Снять кнопку стеклоподъемника мерседес 212
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Mercedes GLK
vaspot не пойму коммент, ну допустим не заведу и что? присадка,о которой говорится в видео, не влияет на плотность дизеля, а частично погашает отрицательный эффект от избытка Серы в Дизельном топливе,был рекомендована на сервисе Skoda из за низкого качества топлива в регионе.
У меня матиз 2009 заводится но плохо как холостого датчик но поменял,и компьютер тоже ремонтировал все равно заводится и стоп что должно быть
У тебя там кто то колхозил нормально, провода докручены, изолентой скручены, это не с завода так идет, а кто то что то уже делал. С завода все провода идет одинаковы и с разной цветовой гаммой и нету там такого что кто то что то докручивал
Когда не дай бог сработает тебе подушка, а ты не пристегнут вот это будет куда неприятнее, нежели ты будешь пристегнут. Неговорю о том, что ты из сиденья вылетишь хз куда, возможно и мимо подушки, лбом своим, как космонавт, на дорогу. экспериментатор?
. мужик ты лучший! столько всяких говносайтов и говновидео пересмотрел, . не понятно было как без лишнего гемора это всё решить, а тут нашёл твой видос и за 20 минут с моими кудрявыми клешнями всё сам сделал!! РЕСПЕКТ, жаль нельзя больше одного лайка поставить!
Интересно было бы узнать про установку круиз контроля, если в мозгах не прописан у машины. Втыкаешь его,а на приборке не загорается круиз. Что там нужно куда тянуть? Спасибо за видосы
понял. спасибо.. завтра этим займусь.. только вот прийдется наверное карты снимать. у вас есть такое видео.
ЕДИНСТВЕННЫЙ КТО ПО РУССКИ ОБЪЯСНИЛ ЧЕГО КУДА ТЫКАТЬ! остальные . мямлить себе под нос на языке понятном только им . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
Была бы возможность я бы тебе 1000 лайков поставил. Отдуши,видео самое короткое и ясное.Спасибо тебе)
Добрый вечер.крайслер вояджер 2003 crd.2,5.заглох на ходу.при дальнейшей заводке стартер-только маслает без толку.если вытащить ключ из зажыгания,вставить снова-заводится на 1-2 секунды и снова глохнет.нажымать на газ не помогает все равно глохнет через 1-2 секунды.помогите мыслью.за ранее спасибо.сенсор холостого хода поменял.не помогло
Сергей доброго времени суток.Уменя вопрос=4 провола которые остались с ними надо что нибуть делать?(скажем подгрузить каким нибуть сопротивлением)или они остаются в воздухе СПАСИБО
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
В общем замучили меня хрустящие и тугие от мусора кнопки стеклоподьемника а главное багажника поэтому было решено снять почистить а заодно и панель заново покрыть лаком или аквапринтом, еще не решил но это другая история. Так что приступим к разборке:
Что бы снять панель с автомобиля для начала нужно рамку чехла КПП, он черная у меня, ( к сожалению фото не сделал) оттянуть аккуратно отверткой с плоским шлицем равномерно со всех сторон и вытянуть в верх. После этого берем за передний край саму панель и вытягиваем на себя сняв с КПП.
Теперь разборка:
Если доску перевернуть то с низу бы увидим пластиковые "засовы" с характерным выступом, я так понимаю что бы удобнее было снимать, дак вот за этот выступ оттягиваем засов до того состояния что бы направляющие вышли после чего легко их снимаем( в моем случае далеко не легко все это делалось прихобилось легонько постукивать отверткой, набившийся мусор сильно мешал всему шевелиться) и снимаем такой же засов с противоположной стороны
Теперь снимаем засов который находится в центре всей этой конструкции так же просто выдавив его и отделяем доску от блока кнопок
Сам блок кнопок БК:
Разбираем кнопки ЭСП:
с боков тонкой отверткой приподымаем по очереди один и другой край кнопок и снимаем.
После чего таким же образом снимаем корпус кнопки ОЧЕНЬ осторожно поднимая не сламав фиксаторы!
Со снятыми кнопками:
Теперь снимаем кнопку открытия багажника: заводим отвертку внутрь кнопки вдоль корпусаот высокой стороны в сторону утоньчения только очень осторожно крепления очень хрупкие я одну сламал, чем то напоминают пластиковые гвозди
Снимаем джостик зеркал повернув его на 90 градусов и вытянув вверх
Кнопки выбора зеркала просто вытягиваются вверх.
Теперь вооружаемся отверткой с насадкой TORX6
И выворачиваем все низкооборотные винты:
Аккуратно со всех углов плоскошлицевой отверткой отделяем две пластиковые половины корпуса печатной платы
А теперь все моем и собираем в обратной последовательности плату брать желательно только за ребра и крайне постараться не трогать опто пары( под кнопками выбора зеркала)
Сумбурно, но надеюсь кому то поможет.
Часики выключились не Могу найти предохранитель если знает Кто нибудь подскажите Ж)) У моего приятеля на mercedes-benz и без кнопки стеклоподъемника полно чего поломалось.
Ржавые опоры стоек проходили 9 лет у меня, 130 тысяч пробега. Не нужны эти колпачки. Мне приятель сказал на mercedes с кнопкой стеклоподъемника до сих пор все норм )))
А как ты думаешь сегодня актуально брать Volkswagen Polo? Просто что то там даже шумки вобще нету, а так то в машинке как без шумки пойдёт?
Спасибо большое. Реально искал решение на эту проблему. Видео расставила все на свои места. Коротко и ясно.
Периодические проблемы с кнопкой стеклоподъемника начинают напрягать. adekWatt Привет. Подскажи пожалуйста у меня тоже вектра б) где именно находятся провода для подключения? смотрел в ногах у пассажирского сидения) не смог понять)
Добрый день, машинка с механической коробкой. Вы что не будь предусмотрели чтоб она случайно не поехала если забыли поставить на нейтралку?
самое интересное покажите пожалуйста на всех трёх видах кнопки куда подсоединяется питания потребителя. куда непосредственно сам потребиль подключается. И куда выводится масса. из всех клемм на кнопке
У приятеля на мерсе и без кнопки стеклоподъемника много чего навернулось >) ваще огонь) ну ты красава мужик, помог так помог) пол дня сидел, разковырял отвёрткой пол двери, а тряпкой за три секунды снял)
Респект за инфу. Мне друг сказал на mercedes-benz с кнопкой стеклоподъемника пока все без особых проблем,
Крутит незаводит Проблема катушка или свечи пустой бак или нерабочий насос или его шланги Заводит и работает то троит или глохнет Свечи или катушка Заводит и работает но глохнет иногда или при газовании глохнет Топливная система и свечи или фильтры воздушные полностью забиты короче все что угодно. Не крутит или щелкает реле стартера гаснет приборка Аккумулятор труп или проводка соединения плохие или замыкание стартера внутри обмоток Так же незаводится может из за трамблера на старых авто Если бендикс сломается то будет звук почти как у дрели при запуске авто якорь будет работать вхолостую так же карбюратор тоже может не давать запуститься авто ну это опять на раритетах каких нибудь Причин короче больше 10 тка может быть если машина не заводиться нормально
Часики выключились не Могу найти предохранитель если знает Кто нибудь подскажите Ж)) У моего приятеля на v и без кнопки стеклоподъемника полно чего поломалось.
Ржавые опоры стоек проходили 9 лет у меня, 130 тысяч пробега. Не нужны эти колпачки. Мне приятель сказал на мерседесе в с кнопкой стеклоподъемника до сих пор все норм )))
А как ты думаешь сегодня актуально брать Volkswagen Polo? Просто что то там даже шумки вобще нету, а так то в машинке как без шумки пойдёт?
Спасибо большое. Реально искал решение на эту проблему. Видео расставила все на свои места. Коротко и ясно.
Периодические проблемы с кнопкой стеклоподъемника начинают напрягать. adekWatt Привет. Подскажи пожалуйста у меня тоже вектра б) где именно находятся провода для подключения? смотрел в ногах у пассажирского сидения) не смог понять)
Добрый день, машинка с механической коробкой. Вы что не будь предусмотрели чтоб она случайно не поехала если забыли поставить на нейтралку?
самое интересное покажите пожалуйста на всех трёх видах кнопки куда подсоединяется питания потребителя. куда непосредственно сам потребиль подключается. И куда выводится масса. из всех клемм на кнопке
У приятеля на v и без кнопки стеклоподъемника много чего навернулось >) ваще огонь) ну ты красава мужик, помог так помог) пол дня сидел, разковырял отвёрткой пол двери, а тряпкой за три секунды снял)
Респект за инфу. Мне друг сказал на мерседес в с кнопкой стеклоподъемника пока все без особых проблем,
Крутит незаводит Проблема катушка или свечи пустой бак или нерабочий насос или его шланги Заводит и работает то троит или глохнет Свечи или катушка Заводит и работает но глохнет иногда или при газовании глохнет Топливная система и свечи или фильтры воздушные полностью забиты короче все что угодно. Не крутит или щелкает реле стартера гаснет приборка Аккумулятор труп или проводка соединения плохие или замыкание стартера внутри обмоток Так же незаводится может из за трамблера на старых авто Если бендикс сломается то будет звук почти как у дрели при запуске авто якорь будет работать вхолостую так же карбюратор тоже может не давать запуститься авто ну это опять на раритетах каких нибудь Причин короче больше 10 тка может быть если машина не заводиться нормально
Всем привет. Задался вопросом как же снимается блок стеклоподъемников на моем Mercedes W169. (Кстати нашел на китайском сайте данный блок – ссылки в конце статьи.) Просто поддеть и вытащить не получается. На самом деле не получается по тому что блок держится не только на 2-ух защелках, а еще на одном винтике, который прикручен с низу. Для того что бы открутить его надо снять карту двери ( хотя в карте и есть технологический лючок, но через него очень проблематично подлезть).
Технологический лючок в карте двери Мерседес W169
Карта двери снимается очень просто, но есть свои особенности. Для начала снимаем декоративную накладку сверху ручки двери. За ней находятся два винтика ( звездочка). Откручиваем их.
Декоративная накладка
Снимаю декоративную накладку – откручиваю винтики
После этого с торца двери необходимо вынуть пластиковый держатель. Будьте осторожны – не сломайте его. Надо нажать на лепесток под шляпкой и тянуть на себя.
Держатель в торце двери Mercedes
Держатель в двери – не сломайте
Как вытащите этот держатель надо снять декоративную накладку в “треугольнике” двери. Снимается просто – двигаем вверх.
Декоративная накладка двери Мерседес W169
Вот и все – теперь дергаем дверь снизу и она сходит с держателей, потом снимаем карту двигая ее к верху. Отсоединяем штекер блока управления стеклоподъемниками и переворачиваем карту двери ( будьте аккуратны – все что мешает так же отсоедините). Теперь мы видим блок снизу и тот самый винтик.
Винтик который держит блок управления стеклоподъемниками Мерседес W169
Откручиваем его и нажав на фиксаторы выдавливаем блок. Все очень просто. Кстати бывает что ломаются кнопки стеклоподъемников, их можно заменить вообще не снимая сам блок. Вот я нашел на китайском сайте блок управления стеклоподъемниками и отдельно кнопки блока стеклоподъемниками. Сам не заказывал – но судя по описанию все должно подойти, просто делюсь с вами инфой.
Вот такой блок я нашел на китайском сайте
Нашел такие кнопочки – но сам их не пробовал
А вот я снял видео как разбирал карту двери и снимал блок, приятного просмотра. Подписывайтесь на мой канал!
Читайте также: