Снять кардан на фольксваген туарег
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Снятие и установка заднего карданного вала Volkswagen Touareg
Работы на заднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой.
Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.
При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутите передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.
Если дребезжащие звуки не исчезли, задний карданный вал задней главной передачи можно сместить на 5 отверстий, а задний карданный раздаточной коробки на 2 отверстия.
Задний карданный вал не сгибайте, храните только креплением промежуточного подшипника вверх.
У автомобилей с автоматической коробкой передач переключите селектор в положение "N".
Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.
Демонтируйте заднюю часть системы выпуска ОГ.
При наличии – демонтируйте защиту днища под карданным валом.
Рис. 3.142. Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала
Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке (рис. 3.142).
Замените при повреждении заднего карданного вала.
Задний карданный вал не изгибайте, поставьте вертикально на направляющую цапфу.
После откручивания фланца заднего карданного вала, установите промежуточную опору без нагрузки
Вкрутите и затяните болты кронштейна навесных агрегатов (рис. 3.138).
После установки заднего карданного вала установите промежуточную опору без нагрузки.
Установите заднюю часть системы выпуска ОГ.
Вкрутите болты заднего карданного вала и затяните с моментом затяжки.
При наличии – установите защиту днища под карданным валом.
Видео про "Снятие и установка заднего карданного вала" для Volkswagen Touareg
Замена подвесного подшипника кардана - видеоурок от MEYLE Для владельцев PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG / AUDI Q7.mov Фольксваген туарег 3.0 дизель. снятие коробки. поддона(картера)Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.
При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутите передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.
Если дребезжащие звуки не исчезли, задний карданный вал задней главной передачи можно сместить на 5 отверстий, а задний карданный раздаточной коробки на 2 отверстия.
Проверьте наличие на заднем карданном вале и на фланце/карданном вале задней главной передачи маркировки (цветная точка) ( рис. 3.134).
При отсутствии данной маркировки – пометьте положение фланца карданного вала по отношению к задней главной передаче.
Пометьте положение заднего карданного вала по отношению к фланцу вала отбора мощности на раздаточной коробке ( рис. 3.135).
Поверните задние колеса в одном направлении и таким образом довернуть задний карданный вал на 1/2 оборота (180°).
Выкрутите крепежные болты заднего карданного вала на раздаточной коробке. Для этого поддерживать гайки гаечным ключом ( рис. 3.137).
Установите стойку для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A с универсальным упором для коробки передач 1359/ 2 под кронштейн навесных агрегатов/заднюю ось.
Опустите кронштейн навесных агрегатов со стойкой для двигателя и коробки передач V.A.G 1383 A на величину А = 50 мм ( рис. 3.139).
Отожмите задний карданный вал 1 от задней главной передачи 2 и поверните над фланцем главной передачи ( рис. 3.141).
Осторожно снимите задний карданный вал с центрирующей цапфой фланца вала отбора мощности/раздаточной коробки.
Уплотнительное кольцо на фланце заднего карданного вала или раздаточной коробке не должно быть повреждено при сборке или разборке ( рис. 3.142).
3.4.1 Карданный вал
Снятие и установка переднего карданного вала Снятие и установка заднего карданного вала Проверка уровня масла в задней главное передаче Снятие передней главной передачи Укладка вентиляционной трубки передней главной передачи Замена уплотнительного кольца левого вала с фланцем Замена.
3.4.2 Снятие и установка переднего карданного вала
Работы на переднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой. Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде п.
3.4.3 Снятие и установка заднего карданного вала
Работы на заднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой. Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде пов.
3.4.4 Проверка уровня масла в задней главное передаче
Рис. 3.143 . Болт для контроля уровня масла Выкрутите болт для контроля уровня масла ( рис. 3.143). Уровень масла достаточен, если он находится в пределах нижней кромки заливного отверстия задней главной передачи. Закрутите болт с новым уплотнительным кольцом. При залив.
3.4.5 Снятие передней главной передачи
Открутите колесные болты. Поднимите автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите передние правый и левый подкрылки. Рис. 3.144 . Воздуховод Если на автомобили установлены пневматические амортизаторы, необходимо отсоедините воздуховод 1 и выпустить воздух ( рис. 3.144.
3.4.6 Укладка вентиляционной трубки передней главной передачи
Рис. 3.157 . Вентиляционная трубка Вентиляционная трубка 1 проходит от передней главной передачи 3 позади правой подушки двигателя 4 к воздушному фильтру 2 и заклипсована на нем ( рис. 3.157).
3.4.7 Замена уплотнительного кольца левого вала с фланцем
Снятие Снимите переднюю главную передачу. Закрепите универсальный инструмент VW 771 на левом валу с фланцем. Рис. 3.158 . Извлечение левого вала с фланцем Извлеките левый вал с фланцем ( рис. 3.158). Рис. 3.159 . Снятие уплотнительного кольца Сним.
3.4.8 Замена пыльника вала с фланцем
Рис. 3.162 . Выпрессовка пыльника Выпрессуйте пыльник В с вала с фланцем ( рис. 3.162). A – Съемник 22–115 мм, например, Kukko 17/ 2. Рис. 3.163 . Запрессовка пыльника Запрессуйте пыльник А вала с фланцем ( рис. 3.163). Установите втулку 3301/ 3 выем.
3.4.9 Замена резинометаллической опоры передней главной передачи
Монтажное положение резинометаллической опоры Рис. 3.167 . Резинометаллическая опора с 2 углублениями Резинометаллическая опора с 2 углублениями ( рис. 3.167). ПРИМЕЧАНИЕ Углубления опоры должны быть вертикальны по отношению к главной передаче. .
3.4.10 Замена левого уплотнительного кольца вала с фланцем для автомобилей без блокировки дифференциала
Снятие Снимите заднюю главную передачу. Закрепите универсальный инструмент VW 771 на левом валу с фланцем. Рис. 3.169 . Извлечение левого вала с фланцем Извлеките левый вал с фланцем ( рис. 3.169). Рис. 3.170 . Извлечение уплотнительного кольца Из.
3.4.11 Замена левого уплотнительного кольца вала с фланцем для автомобилей с блокировкой дифференциала
Снятие Снимите заднюю главную передачу Закрепите универсальный инструмент VW 771 на левом валу с фланцем. Рис. 3.169 . Извлечение левого вала с фланцем Извлеките левый вал с фланцем ( рис. 3.169). Рис. 3.170 . Извлечение уплотнительного кольца Сни.
Снятие и установка переднего карданного вала Volkswagen Touareg
Работы на переднем карданном валу должны проводиться на двухопорном подъемнике с платформой.
Перед демонтажом положение всех частей по отношению друг к другу пометьте. Сборка осуществляется в том же положении, иначе возникает дисбаланс, что может вызвать повреждения опор и проявиться в виде повышенной шумности.
При возникновении дребезжащих звуков при движении необходимо открутить передний карданный вал от фланца передней главной передачи и, сместив на одно крепежное отверстие, снова прикрутите.
Если дребезжащие звуки не исчезли, передний карданный вал можно сместить на не более 5 отверстий.
У автомобилей с автоматической коробкой передач переключите селектор в положение "N".
Установите упор педали тормоза V.A.G 1869/ 2.
Снимите шумоизоляцию под коробкой передач.
При наличии – демонтируйте защиту днища под карданным валом.
Рис. 3.133. Крепление кронштейна коробки передач
Открутите кронштейн коробки передач А от кузова (рис. 3.133).
Затем открутите кронштейн коробки передач от консоли раздаточной коробки.
Отсоедините передний карданный вал.
Если передний карданный вал не отсоединяется, немного опустите двигатель/коробку передач. При этом не допустите касания двигателя и передней стенки кузова.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
Всегда заменяйте крепежные болты переднего карданного вала.
Метки и должны стоять на одной линии.
Установите кронштейн коробки передач следующим образом:
Используйте новые болты (рис. 3.132).
Прикрутите кронштейн коробки передач сначала к консоли раздаточной коробки с моментом затяжки.
Затем прикрутите кронштейн коробки передач А к кузову с моментом затяжки (рис. 3.133).
Вкрутите болты переднего карданного вала и затяните с моментом затяжки.
При наличии – установите защиту днища под карданным валом.
Моменты затяжки
Консоль к кронштейну коробки передач (всегда заменяйте болты) – 50 Н·м +90°
Кронштейн коробки передач к кузову (всегда заменяйте болты) – 50 Н·м +90°
Передний карданный вал к фланцу передней главной передачи (всегда заменяйте болты) – 30 Н·м +90°
Передний карданный вал к фланцу раздаточной коробки (всегда заменяйте болты) – 30 Н·м +90°
Видео про "Снятие и установка переднего карданного вала" для Volkswagen Touareg
Все про кардан на Touareg / cayenne / Q7. Карданный вал туарег кайен ку7 Замена подвесного подшипника кардана - видеоурок от MEYLE Для владельцев PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG / AUDI Q7.movЧитайте также: