Сколько надо тормозной жидкости для полной замены на сузуки сх4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

drslava

Guest

Решил на неделе самостоятельно поменять все тормозные колодки, задние тормозные диски, и заодно прокачать тормозную систему. Все запчасти уже закупил. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Прокачка идёт в такой последовательности для нашей машины: ЗАД - ПРАВО, ПЕРЕД - ЛЕВО. Затем ЗАД - ЛЕВО, ПЕРЕД - ПРАВО ? В интернете, к сожалению, много противоречивой инфы.
Хватит ли 1 литра тормозухи для полной замены?
Надо ли при прокачке заводить двигатель?
Поделитесь своим опытом, кто сам занимался полной прокачкой тормозной системы Suzuki SX4 New.
Спасибо.

user1975

Профи

Помимо домкрата нужна подпорка, т.к. придётся лазить в машину или там будет сидеть помощник и нажимать на педаль тормоза. На одном домкрате машина не устоит, да и делать так запрещено.
Нужен метр трубки омывателя от ВАЗ и зажигалка/спички для нагрева конца трубки, чтобы надеть её на тормозной штуцер. Также нужна банка или бутылка для слитой жидкости.
Если делать в одиночку, то нужна палка или огрызок черенка лопаты или что-то подобное, чтобы удерживать педаль тормоза в нажатом состоянии, установив палку в распор между нажатой педалью и сиденьем или основанием сиденья. Если упирать палку в сиденье, то нужна какая-либо тряпка обмотать конец палки, чтобы она не порвала обивку сиденья.
1 литр достаточен. 0.5 литра было бы достаточно.
Двигатель заводить незачем. Торм.жидкость будет вытесняться нажатием педали тормоза сквозь приоткрытый тормозной штуцер.
Нужны накидные или разрезные ключи для штуцеров.

drslava

Guest

user1975

Профи

drslava

Guest

Тут разный подход. Иногда важно. Например, в жигулях (классика) сначала прокачивают задний контур. Там такой порядок, ибо тормозная магистраль от тормозного цилиндра назад идёт одной трубкой. А только потом передок : правое переднее - левое переднее.
Знаю, что во многих автосервисах вообще одновременно всё прокачивают : Откручивают все 4 штуцера и тормозуха льётся самотёком, а сверху в бочок подливают постоянно новую пока она не вытеснит всю старую. Так многие дилеры "прокачивают"..

Змей Потапыч

Одуванчик!

Опытный сузуковод

drslava

Guest

Пробег 54 тысячи. Меняю из-за того, что недавно заклинило из-за грязи внутренние колодки и пошёл неравномерный износ дисков (под конус). Заметил, к сожалению поздно((. Теперь надо менять. Кстати даже проточка дисков не поможет, так как очень глубокие борозды на дисках. Как сниму - сделаю фотки, выложу.
Передние колодки ещё стоят заводские, но уже на подходе.

Опытный сузуковод

drslava

Guest

Когда разбирал тормозной суппорт, то колодки пришлось молотком выбивать. Как зацементированны были.. Тут грамотные люди писали, что желательно каждый год проповодить чистку тормозных механизмов, а я игнорировал это почти 4 года, пока не пошёл свист сзади от перекошенной и заклиненной колодки. К тому же очень сильно стали нагревается задние ступицы.. Это всё моя лень меня подвела..
По грязи тоже порой в деревне приходилось ездить, да и городская химия зимой дала о себе знать(((
Ещё думаю , что на накопление грязи в пазах где ходят задние колодки, влияет горизонтальное расположение тормозного суппорта. Он расположен горизонтально, наверху! На мой взгляд это как-то не очень
. При вертикальном или наклонённом положении грязь, не так активно откладывается на пазах. А тут ей и деваться некуда как ложиться на нижнюю часть. Вот она накапливается--и коксуется и колоду со временем перекашивает.

Димыч 72

Сузуковод со стажем

По поводу замены ТЖ. Всегда менял её методом замещения. Открутил все 4 штуцера ,дал сбежать старой ТЖ , залил в бачок новую. Чашка выпитого кофе и со всех штуцеров пошла чистая без пузырьков ТЖ. Завернул штуцера и все. И не надо гонять педаль, старая резинки и тренировать мышцы ног .

За кожухом блока предохранителей.

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

Ступенчатая коробка передач

Автоматическая КПП

Спецификация масла автоматической коробки передач

Охлаждающая жидкость

Тормозная жидкость при замене

Хладагент для кондиционера

Спецификация хладагента

Освещение

Источники света

Ближний свет

H4 12V 60/55W P43t

D2S 85V 35W P32d-2

Дальний свет

H4 12V 60/55W P43t

H7 12V 55W PX26d

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Противотуманная фара

H11 12V 55W PGJ19-2

Передний фонарь указателя поворота

WY21W 12V 21W WX3x16d yellow

Задний фонарь указателя поворота

WY21W 12V 21W WX3x16d yellow

Задний фонарь

W21/5W 12V 21/5W W3x16q

Фонарь стоп-сигнала

W21/5W 12V 21/5W W3x16q

Фара заднего хода

W21W 12V 21W W3x16d

Задняя противотуманная фара

W21W 12V 21W W3x16d

Фонарь освещения номерного знака

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Третий фонарь сигнала торможения

W16W 12V 16W W2,1x9,5d

Плафон кабины

C10W 12V 10W SV8,5-8

Фонарь освещения багажника

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Светильник для чтения

T8W 12V 8W BA9s

Полно приводные автомобили считаются самыми проходимыми и мощными в плане жестких условий эксплуатации (грязь, бездорожье, вода и т.д.). Это неудивительно, ведь 4 ведущих колеса позволяют уверенно чувствовать на дороге даже маломощную машину с небольшим количеством лошадей. Одновременное вращение достигнуто путём внедрения ещё одного редуктора с полуосями и раздаточной коробки, которая в любой момент может его как включить, так и отключить. Следствием этого стало прибавление нескольких узлов, требующих смазочного материала.

В раздаточной коробке используется специальное густое масло, которого хватает на 100 000 км. Для его замены спецификацию и другие параметры можно отыскать в мануале. Прежде всего нужно найти саму коробку, загнав автомобиль на эстакаду или подъёмник. На ней будут две пробки — вверху (для залива) и внизу (для слива). Вначале лучше открутить заливную, поскольку, если она закисла, то заменить масло без оборудования СТО не получится. После того как удалось сорвать верхнюю крышку, можно брать ёмкость на 2-3 литра и откручивать нижний болт для слива. Когда отработанная жидкость выйдет, его необходимо ввинтить на место, а затем залить новое масло, в соответствии с эксплуатационной книжкой, и затянуть верхнюю пробку.

Что и сколько заливать в Сузуки Гранд Витара

Узел/место заправки	Кол-во смазки [л]	Наименование смазки/жидкости
Система смазки двигателя
M16A – 1 600 см 3	4, 7 л	Классификация: API SG, SH, SJ, SL, SM, SN.

Заправочные объемы и марки ГСМ Suzuki Grand Vitara was last modified: 19 октября, 2018 by Administrator

AntonTundra

Местный

Провожу, так сказать, исследование. Сколько у вас в SX4 New тормозной жидкости в бачке под капотом?
Кто не знает, этот бачок находится у моторного щита со стороны водителя, в нем желтоватая жидкость, ризка минимум находится почти вровень с утолщением бачка, ризка максимум - на пару сантиметров ниже крышечки. Увидеть уровень жидкости может помочь фонарик, если им просветить бачок.

В ответах имеет смысл принимать участие тем, кто проехал несколько тысяч км на SX4 New, не менял пока еще тормозную жидкость, и имеет не новые колодки, установленные у ОД, который вероятно отследил жидкость. Т.е. в общем, обычное типичное состояние тормозной жидкости выясняем.

Проверять желательно на холодную, т.е. без прогрева тормозов.

В теме можете писать ваш вариант ответа и пробег.

YuryLogin

Сузуковод

AntonTundra

Местный

YuryLogin

Сузуковод

Количество т.жидкости при исправных тормозах не уменьшается. Изменяется ее уровень по мере износа колодок. По-моему, это кризис жанра. :grin: Обсуждать практически нечего. :dirol:

AntonTundra

Местный

lesik72

Ветеран

Износ сильно зависит от стиля езды.Кому то на 30000 не хватает ,а кто и больше 60000 проедет.Т/Ж меняли на ТО методом замещения ( пока светлая не пойдет), так вот 0,5л баночку покупал и в ней еще что то осталось

Димыч 72

Сузуковод со стажем

Тема,как бы,ни о чем.Но раз я уже здесь,то отвечу.Пробег 11 300,уровень был на месте."Был"- потому, что при замене сайлентблоков снималась задняя балка,суппорта тоже были сняты.Какая то часть вытекла(естественный процесс).По документам мне долили 100 грамм.Что,собственно говоря,соответствует действительности.Знаю сам по практическому опыту замен разных суппортов на разных авто.
Честно говоря,никогда не заморачивался над уровнем этой жидкости.Для контроля аварийного уровня есть датчик. Точка.

AntonTundra

Местный

Почему задал такой вопрос, у меня ТЖ, особенно в холода, снизилась в лучшем случае на половину бачка, а то и до отметки выше MIN на сантиметр. Все работает, педаль не проваливается. Снижение ТЖ было крайне постепенным. Т.е. наблюдаю это в течение месяцев. Спросил у ОД - подлить или нет, мастер ОД визуально все проверил. Наиболее вероятно, что износ колодок такой, - в районе 50%. Также мастер говорит, что судя по SX4 Classic, где колодки изнашивались довольно быстро, можно предположить что и здесь так. Говорит что бывали случаи, что в межТО-интервал меняли девушке на машине дважды колодки.

Еще одну интересную особенность узнал, что бачок как бы из двух стенок (?). В нем различия между MIN и MAX - это в районе 20-40 мл! (Не зря в инструкции написано про долив жидкости при приближении уровня к MIN.) На других машинах, к примеру на том же ВАЗе, стоит квадратный большой бачок одностенный, в котором ТЖ недвижима, даже за счет износа колодок.

Но в целом мое исследование показало, что снижение ТЖ есть у многих. Видимо за счет износа колодок. Просто пока никто их не менял. Скажите, что каждый ездит по-разному, но я постоянно "в пол" не торможу, торможу спокойно, накатом. Но то, что колодки пылят заметил по дискам.

growler

Старожил

судя по SX4 Classic, где колодки изнашивались довольно быстро, можно предположить что и здесь так. Говорит что бывали случаи, что в межТО-интервал меняли девушке на машине дважды колодки.

AntonTundra

Местный

growler

Старожил

что имеется ввиду, об одном производителе.
-вы, имеете ввиду, что производитель один и тот же, а износ на разных марках машин разный? -

AntonTundra

Местный

growler

Старожил

YuryLogin

Сузуковод

Также мастер говорит, что судя по SX4 Classic, где колодки изнашивались довольно быстро, можно предположить что и здесь так. Говорит что бывали случаи, что в межТО-интервал меняли девушке на машине дважды колодки.

На более быстрый износ не похоже. У меня по данным оф. дилера на 30 тыс. км износ был 40% (передние) и 20% (задние). Манера езды спокойная.

Читайте также: