Шкода фабия замена воздушного фильтра

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Часто при самостоятельном обслуживании автомобиля автовладельцы упускают из виду такую деталь, как салонный фильтр. Как ни странно, наиболее этот феномен распространен на территории постсоветского пространства. О причинах этого можно только догадываться.

Однако неоспорим факт, что эта деталь не только значительно влияет на комфортабельность езды, но и на здоровье водителя и пассажиров.

Функции салонного фильтра в автомобиле

Салонный фильтр в автомобиле выполняет функцию очистки воздуха, попадающего в салон через системы кондиционирования и отопления.

Воздух, используемый в данных системах, забирается с улицы через расположенные в районе капота воздухозаборники. В городских условиях, при загруженном трафике, в систему вентиляции попадает большая часть токсичных веществ и дорожной пыли. Чтобы обезопасить водителя и пассажиров с 1991 года, на все серийные автомобили устанавливают фильтры очистки поступающего в салон воздуха.

Современные салонные фильтры можно разделить на две категории:

Простые (пылезащитные) СФ.
Являются самыми элементарными средствами очистки. Их мембрана состоит из одного слоя пылезащитного материала — бумаги или синтетического волокна. Как правило, для лучшей функциональности, их пропитывают специальным составом. Такие фильтры задерживают частицы не менее 1 микрона в диаметре и абсолютно бесполезны перед распыленными в воздухе токсичными веществами.
Угольные СФ.
Более действенные и дорогие, чем предыдущие. Их мембрана состоит из множественных слоев пылезащитного материала, которые перемежаются со слоями наполнителя из гранулированного активированного угля. Активированный уголь впитывает молекулы веществ, витающих в воздухе. Таким образом, обеспечивается качественная многоуровневая фильтрация воздуха от частиц пыли, неприятных запахов и токсичных газов.

Замену салонного фильтра в Шкоде Фабия можно проводить с любой из этих категорий фильтров. Как и в любом автомобиле, здесь важную роль играют габариты и форма СФ. Новый фильтр можно подобрать по VIN-коду автомобиля.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Замену салонного фильтра на Шкоде Фабия 2 можно произвести буквально в несколько движений — спасибо инженерам компании, которые додумались до столь простой конструкции блока. Вам не понадобятся никакие дополнительные инструменты, все что необходимо — это новый фильтрующий элемент и тряпка для протирки посадочного гнезда фильтра.

Процесс смены элемента фильтрации

Блок салонного фильтра находится под бардачком автомобиля. Чтобы его заменить, необходимо:

Проводить замену рекомендуется каждые 10 — 15 тыс. км пробега как минимум. Большинство опытных водителей проделывают это каждые полгода — весной и осенью, когда загрязненность окружающего воздуха наиболее велика.

Также необходимо обращать внимание на косвенные признаки необходимости замены, так как срок эксплуатации фильтра может разниться в зависимости от условий работы. Этими признаками являются:

падение мощности кондиционера и печки;
появление неприятных запахов в салоне:
повышение уровня влажности и запотевание стекол.

Так как эти признаки проявляются постепенно, их появление может ускользнуть от вашего внимания. По этой причине рекомендуется периодически совершать визуальный осмотр состояния фильтрующего элемента.

В соответствии с регламентом технического обслуживания транспортного средства, следует в обязательном порядке проводить перечень работ, способствующих бесперебойному функционированию автомобиля. К числу обязательных работ согласно техническому регламенту относится и замена воздушного фильтра.

На первый взгляд данная деталь машины не является существенной. Однако воздухоочиститель выполняет важнейшие функции, которые позволяют транспортному средству работать без поломок и увеличивает срок его службы. Поток атмосферного воздуха, поступающий в двигатель авто, очищается именно посредством воздушного фильтра, который располагается вблизи мотора. По истечении определенного периода времени фильтрующий воздух элемент утрачивает способность выполнять обязательные функции. Причиной тому может быть загрязнение воздухоочистителя или изнашивание детали. Ввиду этого следует произвести замену фильтрующей воздух автозапчасти, чтобы препятствовать поломке двигателя авто. В настоящей статье будет представлена информация о том, как осуществить замену воздушного фильтра своими руками на Шкода Фабиа, а также представлены особенности замены воздухоочистителя на моделях Шкода Фабия первого и второго поколения.

Необходимость замены

Начинающему автолюбителю не всегда известны особенности строения или функционирования конкретного транспортного средства. Поэтому чтобы избежать возможных поломок и трудностей при эксплуатации машины, производители автомобиля Шкода Фабия предусмотрели в техническом регламенте, прилагающемся к транспортному средству, сроки, указывающие на необходимость замены воздушного фильтра. Учитывая тот факт, что владельцы различных моделей автомобиля Шкода Фабия эксплуатируют авто с разной интенсивностью и при разных условиях, в техническом регламенте отмечаются не периодичность замены воздухоочистителя, а километраж пробега. Таким образом, при достижении автомобилем Шкода Фабия пробега в 30 тысяч километров, вне зависимости от того бензиновый или дизельный двигатель установлен в машине, требуется производить замену воздушного фильтра.

При этом необходимо иметь в виду, что эта цифра актуальна в большей степени для городских дорог. Однако если автомобиль используется для поездок в сельской местности, то лучше избегать преждевременного загрязнения воздухоочистителя и проводить его замену раньше, при достижении 15-20 тысяч километров пробега.

Признаки необходимости замены воздушного фильтра на Шкода Фабия:

Воздухоочиститель загрязнен;
При обнаружении повреждений на фильтрующей воздух автозапчасти требуется произвести ее замену;
Автомобиль потребляет больше топлива;
Потеря мощности транспортного средства;
Если в ходе замены воздушного фильтра деталь была неверно установлена, требуется заменить фильтрующую автозапчасть.

Причины замены воздушного фильтра на автомобиле Шкода Фабия:

Несвоевременная замена воздушного фильтра на Skoda Fabia в большинстве случаев является причиной появления дефектов в работе двигателя авто;
Попадающие в мотор транспортного средства загрязнения могут транспортироваться в цилиндры. При сгорании загрязнений будет образовываться нагар, который оседая на внутренней поверхности цилиндров будет царапать ее и рабочую поверхность поршней;
Если воздушный фильтр не способен выполнять свои основные функции, частицы грязи и пыли могут попасть в камеру сгорания, что приведет к потере мощности Шкода Фабия. Это означает, что автомобиль будет запускаться с затруднением и работать мотор будет при повышенных оборотах;
Неспособность воздухоочистителя выполнять свои основные функции сказывается и на таком факторе, как увеличение объема потребления автомобилем горючего.

Как заменить воздушный фильтра на Шкоде Фабия 1.2, 1.4 и 1.6?

По общему правилу воздушный фильтр, отвечающий за очистку воздуха, поступающего в двигатель транспортного средства, располагается под капотом вблизи мотора. Не является исключением и Шкода Фабия. Вне зависимости от комплектации автомобиля фильтрующая автозапчасть располагается рядом с моторным отсеком и представляет собой черный корпус, установленный рядом со стойкой. Однако, следует заметить, что в зависимости от комплектации, технических характеристик автомобиля Шкода Фабия воздушный фильтр может быть выполнен в цилиндрической или прямоугольной форме и закреплен к каркасу с помощью болтов.

Прямоугольный воздухоочиститель крепится к корпусу по краям при помощи четырех саморезов. При их откручивании можно поднять крышку, разогнуть гофру, расположенную возле заслонки и извлечь использованный фильтрующий элемент. Воздушный фильтр, выполненный в форме цилиндра, устанавливается в похожий корпус. Крышка, покрывающая фильтрующий элемент, соединяется с гофрой и крепится на шесть болтов.

Для осуществления замены воздушного фильтра на автомобиле Шкода Фабия 1,2 необходимо раскрутить винты, удерживающие крышку корпуса и отсоединить трубку с правой стороны. После открытия крышки следует отсоединить еще один шланг, расположенный под ней.

Воздухоочиститель на Шкода Фабия 1,2

Чтобы заменить воздухоочиститель на автомобиле Шкода Фабия 1,4 требуется аналогичным образом снять крышку корпуса и отключить прилегающие шланги. Фильтрующий элемент находится на крышке. Для его извлечения необходимо открутить пять винтов.

Воздушный фильтр на Шкода Фабия 1,4

Воздушный фильтр на автомобиле Шкода Фабия с двигателем объемом 1,6 литров выполнен в форме прямоугольника и располагается в глубине подкапотного пространства ближе к лобовому стеклу. Для извлечения и замены воздухоочистителя также требуется снять крышку корпуса, открутив при этом болты, закрепляющие крышку и каркас.

Воздухоочиститель на Шкода Фабия 1,6

Как выбрать фильтр?

Вне зависимости от конструкции воздушного фильтра, установленного на автомобиле Шкода Фабия, фильтрующий элемент выполняет две противоположные, но важные функции: предотвращает загрязнение двигателя автомобиля и пропускает необходимое количество воздуха в цилиндры мотора. Исходя из этого, можно сделать вывод, что воздухоочиститель играет значимую роль в процессе функционирования транспортного средства. Поэтому необходимо уделить особое внимание процессу выбора подходящего воздушного фильтра для конкретной модели автомобиля Шкода Фабия.

При сборке разных моделей автомобиля Шкода Фабия производители установили в машины не только двигатели с разным объемом, но и в разных модификациях, поэтому воздушные фильтры зачастую отличаются по форме, размерам, месту расположения. Из этого следует, что перед покупкой нового воздухоочистителя рекомендуется обратиться к содержанию регламента транспортного средства, чтобы ознакомиться с параметрами фильтрующей автозапчасти. Если нет возможности ознакомиться с данной информацией, тогда при выборе детали нужно обратить внимание на следующие параметры: объем двигателя, год выпуска конкретной модели Шкода Фабия, размер и форма фильтрующей автозапчасти, принцип работы мотора (на основе бензина или дизеля).

Чтобы правильно выбрать фильтр для Шкоды Фабия первого поколения, следует обратить внимание на следующие сведения о воздухоочистителях для конкретных моделей авто:

Для двигателей CHFA, CGPA, CGPB, CJLB объемом 1,2 литра и для моторов CAVE, CTHE объемом 1,4 литра применяется воздушный фильтр под номером 6Y0 129 62;
Мотор объемом 1,2 CBZA и CBZB имеет воздухоочиститель под номером 6R0 129 620 A;
Для двигателей 1,6 литров, работающих на бензине и произведенных для российского рынка PR-7LC+ (CGGB, CFNA), применяется воздушный фильтр под номером 036 129 620 J;
Аналогичный мотор авто, изготовленный для европейского рынка PR-7JQ+ (CGGB, BTS, CFNA) 036 129 620 H;
Дизельные модели Шкода Фабия с двигателем 1,2 CFWA или 1,6 CAYB, CAYC, CAYA располагают воздухоочистителем под номером 6R0 129 620 A.

Перечисленные модели воздушных фильтров для Шкода Фабия являются оригинальными вариантами, которые можно приобрести для замены воздухоочистителя. При отсутствии возможности купить оригинальной воздухоочиститель, можно подобрать качественный аналог, но только с тем условием, что аналоги будут соответствовать оригинальным деталям по всем параметрам. Наиболее распространенными вариантами замены оригинала являются такие воздушные фильтры, как:

Filtron AP 189 — трапециевидной формы;
Champion CAF100715P, Bosch 1457433532 6R0 129 620 A — выполненный в форме цилиндра;
Filtron AK 370/2, MANN C 15 008, Bosch F026400391 036 129 620 J — прямоугольной формы;
Filtron AP 183/3, Bosch F026400035, Champion CAF100748P 036 129 620 H;
MANN C 3880, Filtron AP 183/3, Bosch F026400035 — располагающий маслоотделителем.

Важно не пренебрегать ознакомлением с характеристиками и параметрами воздушного фильтра, подходящего для конкретной модели автомобиля Шкода Фабия. Это связано с тем, что неправильно подобранная деталь может попросту не подойти к вашему авто или при установке фильтрующая автозапчасть не будет выполнять свои основные функции, что приведет к нарушению работы двигателя и машины в целом.

Процедура замены

Чтобы произвести замену воздушного фильтра на Шкода Фабия своими руками, требуется изучить основные нюансы процедуры и пошаговую инструкцию. Это поможет избежать проблем во время установки нового фильтрующего элемента и в дальнейшем, при работе транспортного средства. Перед началом замены воздушного фильтра на Шкода Фабия требуется подготовить следующие инструменты:

Отвертка;
Ненужная ткань;
Новый воздушный фильтр.

Последовательность действий:

После обнаружения места расположения воздухоочистителя следует открутить винты, удерживающие крышку корпуса, под которым находится воздушный фильтр;

На следующем этапе нужно отсоединить патрубок, который закрепляется между воздухоочистителем и двигателем;
Далее необходимо отщелкнуть заслонки, которые удерживают фильтрующую автозапчасть;

Требуется извлечь старый фильтрующий элемент. После этого рекомендуется протереть корпус от пыли и прочих загрязнений, чтобы избежать быстрого загрязнения нового воздушного фильтра;

Установка нового воздухоочистителя. При этом необходимо проследить, чтобы новая фильтрующая автозапчасть плотно вошла в отведенное для нее место;
При установке крышки корпуса требуется следить за правильностью затягивания болтов. Нужно вкручивать винты от центра к краям и крест — накрест, для обеспечения равномерного уплотнения;
Далее протягивается шланг вентиляции.

Замена воздушного фильтра на Шкоде Фабия 2

Начиная с 2007 года на смену первому поколению автомобилей Шкода пришли модели Шкода Фабия второго поколения в нескольких вариациях. В первую очередь это касается модели и объема двигателя. Как уже отмечалось ранее, перед тем, как приступить к замене воздухоочистителя, необходимо выбрать подходящий фильтрующий элемент. В зависимости от конструкции и технических характеристик модели автомобиля Шкода Фабия воздушный фильтр может быть выполнен в прямоугольной, цилиндрической или трапециевидной форме и отличаться по размеру и толщине фильтрующего материала. Поэтому перед покупкой детали нужно ознакомиться с ее параметрами для конкретной модели авто. Для реализации указанного процесса следует подготовить набор отверток, ненужный материал и новый воздухоочиститель.

Порядок замены воздушного фильтра на Шкода Фабия 2 поколения будет представлен на примере автомобиля с двигателем объемом 1, 4 литра и с воздухоочистителем в форме цилиндра. Корпус, в котором находится фильтрующий элемент, располагается в подкапотном пространстве, в черном коробе за двигателем, со стороны водительского сидения.

Пошаговая инструкция:

После обнаружения места нахождения корпуса необходимо открутить шесть болтов, которые удерживают крышку. Следует иметь в виду, что два винта располагаются сзади электронного блока управления, поэтому выкручивать их требуется аккуратно;

После снятия крышки требуется отсоединить воздушный модуль;
Для снятия воздушного фильтра требуется удерживая металлический каркас, в котором находится фильтрующий элемент, прокрутить против часовой стрелки и отсоединить от крепления;
Очистить от пыли и загрязнений корпус, в котором находится воздухоочиститель;
Следует заменить воздушный фильтр. Для этого необходимо установить его на положенное место и повернуть корпус по часовой стрелке до упора;

На следующем этапе нужно подключить воздушный модуль и прикрутить крышку корпуса болтами.

В общем и целом процесс замены воздушного фильтра на автомобилях марки Шкода Фабия первого и второго поколения не отличается существенным образом. Важно только перед началом операции подготовить все необходимые инструменты и приобрести подходящую фильтрующую автозапчасть. Процесс замены воздухоочистителя не займет более 15 минут.

Предписанная регламентом производителя периодичность ТО устраивает далеко не всех владельцев Карока, многие считают, что в турбомоторах масло надо менять вдвое чаще, но замена масла означает, что нужна и замена фильтра. А раз меняются масляный, тогда уж менять и воздушный, а заодно и салонный, благо ничего сверхсложного в процедуре замены нет.

Замена масляного фильтра

Определенную сложность представляет доступ к фильтру, масляные в двигателях Карока расположены так, что понадобится яма, эстакада или подъемник. Также стоит заранее запастись необходимыми расходными элементами:

сам фильтр – VAG04E115561H;
пробка поддона – VAGN90288901;
уплотнительное кольцо пробки – VAGN0138157.

Примечание: для двигателей 1,4 инструкцией предписана замена пробки только один раз, при первом сливе масла, в дальнейшем при выкручивании пробки меняется только уплотнительное кольцо. В двигателях 2,0 пробка поддона пластмассовая, её придется менять постоянно.

Порядок замены фильтра

Как поменять фильтр:

Снять пластиковую защиту картера.
Слегка отвернуть корпус масляного фильтра, перед этим подставив небольшую емкость для сбора масла, оставшегося в корпусе фильтра, и дать стечь остатку.
Выкрутить масляный фильтр.
Смочить уплотнительное резиновое кольцо нового фильтра небольшим количеством моторного масла.
Установить масляный фильтр.

Предупреждение: после замены масла и фильтра до погасания индикатора аварийного (низкого) давления масла допускается работа двигателя только на оборотах холостого хода. Категорически запрещается повышать обороты ДВС, нажимая на педаль акселератора, так как подшипники турбины до повышения давления в маслосистеме работают в режиме масляного голодания, и рост оборотов может вывести их из строя.

После прогрева автомобиля проверить уровень масла (а при необходимости долить) и отсутствие утечек по пробке и масляному фильтру.

Топливный фильтр

Регламентом предусмотрена замена топливных фильтров в комплектациях с дизельными двигателями, но в России такие Кароки не собираются и не импортируются. В бензиновых моторах Шкоды топливные фильтра расположены в баке, в одном корпусе с бензонасосом, их замена регламентом не предусмотрена, а при использовании качественного топлива – и нецелесообразна, так как даже после 100 000 пробега они находятся в приличном состоянии.

Отдельный случай – неустойчивая работа двигателя с подозрением на засорение или дефект электробензонасоса. Тогда придется вынимать всю конструкцию из бака и, меняя насос, заменить и входящий в комплект топливный фильтр. Но это уже ремонт, а не обслуживание.

Воздушный фильтр

В истории мирового автопрома можно найти серийно выпускавшиеся модели, в которых для замены воздушного фильтра необходимо было снимать двигатель, но конструкторы Шкоды так издеваться над водителями и слесарями не стали, воздушные фильтры в чешских моделях, включая и Карок, расположены сравнительно доступно для самостоятельной замены.

Оригинал: артикул VAG04Е129629, производитель MANN.

Вместе с тем, устройство воздушного фильтра не такое уж простое.

Нижняя часть воздухоприемника.
Верхняя часть воздухоприемника.
Крышка воздухоприемника.
Винт крепления воздухоприемника.
Нижняя часть корпуса воздушного фильтра. При работе двигателя там скапливаются самые крупные частицы пыли и при замене фильтра необходима очистка нижней части корпуса.
Фильтрующий элемент.
Верхняя часть корпуса фильтра.
Трубка/шланг вентиляции картера.
Шланг очищенного воздуха.
Опора резиновая.
Винт.
Воздухоподающий патрубок.
Кольцо-прокладка.
Дренажный шланг.
Крепежный винт.

Замена воздушного фильтра

Как поменять фильтр:

Ослабить хомуты 3, 4 и сдвинуть воздушные шланги.
Отсоединить шланг 2 вентиляции картера.
Поднять корпус фильтра вверх, сняв в первую очередь со шпильки С, потом А и В.
Выкрутить 2 винта с нижней части корпуса.
Отсоединить пластиковые защелки по периметру корпуса, рассоединить верхнюю и нижнюю часть и вынуть фильтрующий элемент.
Очистить внутреннюю поверхность корпуса фильтра.
Установить новый фильтрэлемент.
Свести обе части корпуса до срабатывания защелок и фиксации.
Закрутить 2 винта с нижней части корпуса.
Установить корпус фильтра в сборе на шариковые шпильки, сначала А и В, потом С.
Подсоединить шланги и закрепить их хомутами.

Салонный фильтр

Оригинал: артикул VAG5Q0819669, производитель DENSO.

Салонные фильтры в чешских машинах последних лет выпуска расположены за бардачком, в глубине вещевого отделения. Для доступа к ним необходимо:

Открыть крышку бардачка.
Отвести защелки-ограничители так, чтобы крышка бардачка максимально открылась.
Отсоединить пластиковые защелки крышки корпуса фильтра, снять крышку.
Вынуть фильтр-элемент и заменить его новым.
Закрыть крышку корпуса фильтра.
Поднять крышку бардачка до рабочего положения и подсоединить ограничители.
Закрыть бардачок.

Процесс замены салонного и воздушного фильтров на Шкоде Карок показан на видео.

Итоги и выводы

Ввиду особых условий эксплуатации на территории России, большая часть из которых официально относится к тяжелым, самостоятельная замена масла и фильтров по вдвое уменьшенному интервалу вполне логична, а выполнить её может практически каждый.

Фильтры – это своего рода легкие автомобиля. Они очищают масло, топливо и воздух, циркулирующие внутри систем. Это не только продлевает ресурс всех узлов машины, но и благотворно влияет на воздух внутри салона, а также на количество вредных выхлопов, выбрасываемых в окружающую среду. Давайте узнаем, какой и когда фильтр нужно менять на Шкода Октавия А8.

Масляный фильтр

С завода на Шкода Октавия А8 устанавливается VAG-овский фильтр 04E115561H (для двигателей 1.6 MPI) и VAG 04E115561B (для моторов 1.4 TSI). При замене масла потребуется заменить и прокладку сливной пробки Febi 12281.

Рекомендуется менять масляный фильтр каждые 15 000 км пробега. Но владельцы предпочитают делать это в два раза чаще – каждые 7 500 км. Особенно это касается турбированных двигателей. Да и сам производитель советует проводить замену чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

В качестве аналогов можно использовать фильтры других производителей.

Фильтр	Внутренний диаметр	Наружный диаметр	Высота	Резьба
MANN-FILTER W 712/95	63 мм	76 мм	79 мм	3/4 16 UNF-1B
Bosch F 026 407 143	72 мм	78 мм	79 мм	3/4 16 UNF
Hengst H317W01	–	76 мм	79,5 мм	3/4-16 UNF
Purflux LS969	–	78 мм	78 мм	3/4″-16F
Knecht OC 977/1	62 мм	76 мм	80 мм	3/4`-16UNF 2B

Замена масляного фильтра

Чтобы заменить масляный фильтр, сделайте следующее:

Снимите защитный кожух мотора.
Открутите пробку для залива масла.
Снимите шумоизоляционную защиту картера двигателя.
Открутите сливную пробку и слейте масло.
Закрутите пробку обратно. Затяните ключом с моментом 30 Нм.
Отверните запорную крышку фильтра.
Открутите сам фильтр.
Снимите фильтр.
Заменить фильтрующий элемент и прокладки.
Закрутите запорную крышку.
Вставьте фильтрующий картридж.
Вверните фильтр на штатное место руками.
Дотяните специальным ключом с моментом 25 Нм.
Залейте масло.
Прогрейте автомобиль.
Установите на место кожухи.

В Шкоду А8 с завода заливают масло CASTROL 5W-30 LL. В двигатель можно залить и аналоги. Главное, чтобы они соответствовали требованиям ACEA C3, API SN/SM, VW 504/507.

Воздушный фильтр

Согласно регламенту, воздушный фильтр на А8 меняется раз в два года. Его можно сократить до раза в год. Благодаря этому не только очищается воздух, поступающий к двигателю, но и снижается количество вредных выбросов в атмосферу, а также уменьшается уровень шумности работы ДВС.

С завода на Шкоду А8 ставят фильтр VAG 04E129620A.

Аналоги

Фильтр	Длина	Ширина	Высота
Mann-filter C 30 004	292 мм	177 мм	80 мм
Mann-filter C 30 005	292 мм	177 мм	70 мм
Bosch F 026 400 287	292 мм	177 мм	69 мм
Wix WA 9759	292 мм	176 мм	70 мм
Hengst Filter E1126L	291 мм	176,5 мм	74 мм

Замена воздушного фильтра

Снимите хомут крышки воздуховода и другие хомуты, удерживающие воздуховоды (лучше с помощью специального съемника или просто плоскогубцев).
Отсоедините шланг клапана газов.
Выймите кейс с фильтром.
Пропылесосьте подкапотное пространство от грязи.
Открутите три крепежных болта кейса.
Отщелкните щеколды.
Извлеките фильтр.
Очистите кейс.
Установите новый фильтр.
Защелкните кейс, вдавливая фильтр по периметру/
Закрутите болты для улучшения герметичности воздуховода.
Установите кейс на место, собирая все в обратной последовательности.

Салонный фильтр

С завода на автомобиль устанавливается фильтр 5Q0819669, VAG 5Q0 819 653 (угольный) или VAG 5Q0 819 644 A (пылевой).

Крышка фильтра – T10532. Иногда ее изготавливают даже самостоятельно. Она нужна для быстрого демонтажа фильтра.

Аналоги

Фильтр	Длина	Ширина	Высота
MFILTER K 910	277 мм	205 мм	25 мм
FILTRON K1252	251 мм	181 мм	20 мм
cu1829 MANN-FILTER	185 мм	180 мм	28 мм
j1342028 NIPPARTS	215 мм	193 мм	29 мм
j1340308 NIPPARTS	246 мм	172 мм	20 мм

Замена салонного фильтра:

Топливный фильтр

Топливный фильтр заменяется на дизельный версиях Шкода А8 (для рынка Европы, в РФ официально не поставляются) каждые 30 000 км. Для улучшения характеристик топлива можно использовать присадку G 001770A2.

Аналоги

Фильтр	Высота	Диаметр снаружи	Диаметр внутри
Purflux C813	150 мм	72 мм	8,6 мм
PURFLUX C873	150 мм	72 мм	8,6 мм
MANN-FILTER wk512	163 мм	55 мм	7,9 мм
Filtron pp8311	138 мм	56 мм	8 мм
MANN-FILTER wk553	162 мм	60 мм	8 мм

Замена топливного фильтра

Поддомкратьте автомобиль.
Снимите пассажирское кресло.
Демонтируйте лючок отсека топливного бака.
Уберите клемму с крышки топливного насоса.
Включите двигатель, чтобы убрать давление в топливной системе.
Снимите сетку очистки и топливопровод.
Вставьте новую сетку.
Соберите все в обратной последовательности.

Фильтр на автоматическую коробку передач

В коробках передач DSG-6 (0D9), DSG-7 (0DL), АКПП-8 (09S), АКПП-6 (09G) также необходимо менять фильтр. Это делается каждые 60 000 км пробега.

Аналоги:

Манн H 6003 Z;
JP-GROUP 1331900300;
MEYLE 1001370008;
STELLOX 2051006SX;
STELLOX 2051007SX.

Подробную инструкцию по замене салонного фильтра Октавия А8 смотрите в видео:

Запчасти. Для замены воздушного фильтра Вам в первую очередь понадобится новый воздушный фильтр и на, естественно, возникший вопрос — «Фильтр какого производителя лучше покупать?«, отвечаю сразу. Лично я, в вопросе выбора воздушного фильтра (и масляного, и топливного, и фильтра салона) отдаю предпочтение фирмам: Mahle/Knecht, MANN и FILTRON. Им доверяю, так как считаю, что запчасти должны быть качественные. Поэтому остановился на воздушном фильтре Mahle/Knecht — LX 998 (каталожный номер фильтра для Шкоды Фабии с двигателем 1.2 бензин, BZG, CEVA, CGPA, CHTA). Но, это мой выбор и моё решение, навязывать его не буду. Вот, например, прежний хозяин авто отдал предпочтение — BOSCH 1 457 433 532. Далеко не самый плохой выбор… А продавцы на авторынках и автомагазинах города Харькова все как одни твердят, что правильный выбор — это фильтр(a) фирмы WIX — WA 6687. Не знаю, чем вызвана такая любовь к WIX, но факт остается фактом! И лучше с ними не спорить ;). Может Вы что-нибудь сможете рассказать про WIX, хорошее или плохое, откуда взялась такая любовь? Буду рад услышать Ваше мнение.

Необходимый инструмент: пассатижи, крестовая отвёртка.

Описание с фотоотчётом процесса замены воздушного фильтра на автомобиле Skoda Fabia с двигателем 1.2:

Открываем капот. Находим корпус воздушного фильтра (пластиковый ящик, расположенный за аккумулятором).

Пассатижами сжимаем хомут воздухоподводящей гофры (фото 1) и снимаем гофру с корпуса фильтра.

Отводим гофру немного в сторону и тем самым получаем доступ к одному из четырех винтов крышки воздушного фильтра. Выкручиваем его (фото 2).

Остается сделать тоже самое с остальными тремя (фото 3).

Снимаем крышку и видим сам воздушный фильтр (фото 4).

Вытаскиваем его и сравниваем с новым (фото 5). Разница заметна.

Перед установкой нового фильтра не лишним будет заглянуть в корпус воздушного фильтра (фото 6). Грязь, листья, пыль следует удалить.

После чего смело устанавливаем новый фильтр и сборку проводим в обратной последовательности (фото 7).

Это всё! Время засекали?))) Замена воздушного фильтра на Шкоде Фабии 1.2 закончена успешно 😉

Читайте также: