Шевроле каптива замена магнитолы
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Captiva C100 - Инструкция по установке головного устройства
Captiva C100 - Инструкция по установке головного устройства
Подробная инструкция по установке нештатного головного устройства с GPS на примере Prology DNU-2630 на Captiva C100.
1) Подготовительные действия.
Для подключения магнитолы без нарушения стандартной проводки, нам потребуются разъемы Intro ISO CHE-06 (магнитола), Intro ANT-4 (антенна), а также монтажная рамка, которую можно купить или сделать самому.
1-1) Доработка разъема ISO CHE-06.
Сравниваем разъем Intro ISO CHE-06 с оригинальным Daewoo (мало ли что напутано).
Как видно разъем Intro ISO CHE-06 не передает на разъем исо пункты:
1-4 – Phone Audio +
1-5 – Phone Audio +
1-12 – Steering Wheel SW GND (Кнопки на руле – земля).
2-12 – Steering Wheel SW input (Кнопки на руле – вход).
2-4 – Tel Mute имеет выход, но не приходит в стандартный разъем ISO (это откл звука на руле).
Для того, чтобы все-таки добавить кнопки на руле, пустим от разъема провода 1-12 и 2-12.
Напомню, что 2-4 у нас уже есть, это отдельный провод коричневого цвета.
Проводки можно взять из остатков комплекта Prology (Они всегда кладут 2 комплекта подключения, один из которых и можно пустить на проводки при помощи иголки).
1-12 – Фиолетово-черный (GRND).
2-12 – Зелено-черный.
На магнитоле Prology:
Key GRND (коричнево –черный цвет) подключить к 1-12.
Key A (оранжево-белого цвета) подключить к 2-12.
Key B (бело-коричневого цвета) подключить к 4.
Вместе с проводом Prology получается вот такая коса:
1-2) Монтажная рамка своими руками.
Предположим, что вы по какой-то причине не можете приобрести рамку в магазине. Не отчаивайтесь! Вот готовый чертеж:
1-3) Подготовка магнитолы:
Снимите металлические монтажные элементы, идущие в комплекте:
2) Монтаж элементов в автомобиле.
2-1) Демонтаж существующей магнитолы:
Аккуратно снимите воздуховоды, следующим образом:
- подденьте панель тонкой отверткой снизу и отщелкните первую защелку.
- двигайтесь наверх отщелкивая последующие две.
- возьмитесь двумя руками за воздуховод в центре и снизу и отщелкните последнюю верхнюю защелку, потянув на себя под небольшим углом.
Отвинтите 4 болта крепления магнитолы и потяните её на себя.
Отсоедините разъемы.
2-2) Монтаж GPS / ГЛОНАСС антенны.
Отвинтите 4 винта, фиксирующие верхнюю панель и отодвиньте её вниз.
Снимите бортовой компьютер. В образовавшейся нише будет видна металлическая рама. GPS антенна имеет магнит и надежно прилипает к металлическим поверхностям.
Над антенной оказывается пластмассовое сетчатое окошко, которое прекрасно пропускает сигнал.
2-3) Монтаж магнитолы.
Прикрепите монтажную рамку и переходники к разъемам, после чего подключите магнитолу к автомобилю.
Всем привет.
Part 1
Part 2
Перед установкой новой магнитолы необходимо избавиться от штатной и разобрать полпанели))))
Поэтому решил рассказать об этом поподробнее, вдруг кому-нибудь пригодится на будущее.
Сразу скажу, что для разбора мне понадобились: крестовая отвертка, маленькая шлицевая, набор для снятия пластика и конечно же цепкие руки))))
Начал я с двух саморезов, спрятанных в верхнем ящичке на торпеде:
Дальше, что бы не испортить панель вокруг рамки, я наклеил черную тканевую изоленту и начал отгибать пластиковыми съемщиками. Сначала верхнюю часть, затем нижнюю
После этого, как основные защелки сдернули, верхняя рамка отстала, но не до конца
Что бы отщелкнуть рамку до конца, надо еще поддеть отверткой защелки сбоку от воздуховодов, они не очень толстые и их нужно аккуратно отгибать
После этого рамка падает вниз держась только на проводах, которые тоже отсоединяем.
Смотрите, на некоторых контактах присутствует так сказать блокиратор, который нужно вынуть, поддев тоненькой отверткой
После того, как рамка ушла на заднее сидение, приступаю к демонтажу бортового компьютера и полочки для мелочи под ним
Так же отсоединяем контакт от бортового компьютера и все убираем в сторону.
На этом с верхней частью закончили.
Идем к нижней части. Ставлю машину на нейтральную передачу, так удобнее снимать обшивку, и, по принципу верхней рамки, все закрываем черной изолентой, что бы нигде ничего не поцарапать и, подставляя пластиковые съемники, сдергиваем защелки:
Ну вот наконец мы и добрались до штатной магнитолы:
Чтобы снять ее, нужно открутить 4 больших самореза по периметру, держаться очень крепко, сорвать их было тяжело.
Вообщем откручиваем и вынимаем ГУ
Кто читает не с начала может посмотреть предыдущие посты:
Итак, остановился я на там, что все вынул и отложил в сторону.
Теперь берем верхнюю часть, и перекидываем на новую рамку, которая шла в комплекте, воздуховоды, блок с часами и кнопками рядом. Там все просто, необходимо только открутить саморезы перекинуть элементы и вкрутить их обратно в новую рамку. Так же сразу прикручиваем к рамке и новый мониторчик. Как все готово убираем пока в сторону.
Дальше приступаем к бортовому компьютеру. Тут немного посложнее из-за того что нужно с ним обращаться аккуратно.
Итак, тоненькой отверткой отгибаем защелки по периметру БК, снимаем пластик и вот, что остается у нас в руках:
вот почему и писал что надо аккуратно, что бы не повредить контакты, которые идут к дисплею, да и саму микросхему.
Теперь берем новую магнитолу и вставляем кнопки управлению БК, можно старые, можно новые, которые идут так же в комплекте. (я оставил старые, если их так можно назвать после 3х месяцев эксплуатации машины)
Дальше берем нашу микросхему БК и аккуратно вставляем ее в новую рамку сверху магнитолы:
БК крепится четырьмя саморезами по периметру, причем саморезы для крепления дисплея и БК так же идут в комплекте)
И что бы закрыть микросхему берем специальную рамку и так же прикручиваем саморезами.
Как у меня уже спрашивали в предыдущих постах в комплекте идет вот эта крышечка для микросхемы (у кого есть БК) либо в это место вставляется специальная полочка взамен БК, которая так же в комплекте (про фото не забыл, сделаю)
Итак, все что нужно перекинули и закрепили на новой магнитоле, теперь приступаем к проводам.
Основной провод, это конечно же питания, он подходит без всяких переходников, подключаем его, подключаем штекер антенны через переходник, который шел в комплекте и проверяем:
Дальше прокидываю дополнительные провода через отверстия для охлахдения перчаточного ящика и вставляю мангитолу и экран в свои места.
Процесс сборки аналогичен моему предыдущему посту, поэтому заново описывать не буду))))
Что получилось в итоге. Магнитола подключена и все хорошо работает.
Проверил диски, радио, блюпуп, iPod, навигатор и другие приложения…
Качеством дисплея доволен, почти как у меня на iPad с Retina дисплеем) яркий, четкий, пикселей не видно. Отклик, или touchscreen хороший, мне понравился, не Apple`овский, но намного лучше чем в магнитоле моего соляриса вот эта магнитола
В той магнитоле, что бы пролистать карту в навигаторе надо было очень постараться, так, как дисплей понимал это не как прокрутку, а как поставить точку на карте)
Теперь про саму балалайку. Звук мне понравился, явно лучше штатного, не знаю с чем это связано, но думаю либо в крутости аудио процессора либо в более хороших настройках эквалайзера. Вообщем звуком я доволен более чем, на всю громкость даже не смог включить, было очень уж громко уже на 30ед, а как я читал что там до 40ед.
Итог: Доволен как слон!
Так как заканчивал установку уже полумраке с фонарём, решил отложить подключение камеры заднего вида и видео регистратора на другой день, а другой день это не раньше выходных) Поэтому пока поезжу так, а как будет время опять буду снимать магнитолу, так как забыл еще воткнуть провод управления кнопок руля.
Надеюсь не очень утомил вас)
Если у кого-то возникнут вопросы, то с радостью отвечу! Жду ваших комментариев!
Captiva C100 - Инструкция по установке головного устройства
Captiva C100 - Инструкция по установке головного устройства
Подробная инструкция по установке нештатного головного устройства с GPS на примере Prology DNU-2630 на Captiva C100.
1) Подготовительные действия.
Для подключения магнитолы без нарушения стандартной проводки, нам потребуются разъемы Intro ISO CHE-06 (магнитола), Intro ANT-4 (антенна), а также монтажная рамка, которую можно купить или сделать самому.
1-1) Доработка разъема ISO CHE-06.
Сравниваем разъем Intro ISO CHE-06 с оригинальным Daewoo (мало ли что напутано).
Как видно разъем Intro ISO CHE-06 не передает на разъем исо пункты:
1-4 – Phone Audio +
1-5 – Phone Audio +
1-12 – Steering Wheel SW GND (Кнопки на руле – земля).
2-12 – Steering Wheel SW input (Кнопки на руле – вход).
2-4 – Tel Mute имеет выход, но не приходит в стандартный разъем ISO (это откл звука на руле).
Для того, чтобы все-таки добавить кнопки на руле, пустим от разъема провода 1-12 и 2-12.
Напомню, что 2-4 у нас уже есть, это отдельный провод коричневого цвета.
Проводки можно взять из остатков комплекта Prology (Они всегда кладут 2 комплекта подключения, один из которых и можно пустить на проводки при помощи иголки).
1-12 – Фиолетово-черный (GRND).
2-12 – Зелено-черный.
На магнитоле Prology:
Key GRND (коричнево –черный цвет) подключить к 1-12.
Key A (оранжево-белого цвета) подключить к 2-12.
Key B (бело-коричневого цвета) подключить к 4.
Вместе с проводом Prology получается вот такая коса:
1-2) Монтажная рамка своими руками.
Предположим, что вы по какой-то причине не можете приобрести рамку в магазине. Не отчаивайтесь! Вот готовый чертеж:
1-3) Подготовка магнитолы:
Снимите металлические монтажные элементы, идущие в комплекте:
2) Монтаж элементов в автомобиле.
2-1) Демонтаж существующей магнитолы:
Аккуратно снимите воздуховоды, следующим образом:
- подденьте панель тонкой отверткой снизу и отщелкните первую защелку.
- двигайтесь наверх отщелкивая последующие две.
- возьмитесь двумя руками за воздуховод в центре и снизу и отщелкните последнюю верхнюю защелку, потянув на себя под небольшим углом.
Отвинтите 4 болта крепления магнитолы и потяните её на себя.
Отсоедините разъемы.
2-2) Монтаж GPS / ГЛОНАСС антенны.
Отвинтите 4 винта, фиксирующие верхнюю панель и отодвиньте её вниз.
Снимите бортовой компьютер. В образовавшейся нише будет видна металлическая рама. GPS антенна имеет магнит и надежно прилипает к металлическим поверхностям.
Над антенной оказывается пластмассовое сетчатое окошко, которое прекрасно пропускает сигнал.
2-3) Монтаж магнитолы.
Прикрепите монтажную рамку и переходники к разъемам, после чего подключите магнитолу к автомобилю.
Владельцы автомобилей Шевроле Каптива — совершенно особенные, отличающиеся от других людей, возносящие свое хобби выше многих других увлечений. Говорят, оснащение и улучшение автомобиля впору сравнить с тем, как скульптор раз за разом шлифует свою работу, чтобы достичь идеала. Так и владелец автомобиля всегда стремится не только улучшить технические характеристики машины, но и сделать каждую мелочь внутри салона красивой и комфортной.
Магнитола в Шевроле Каптива
Комфорт в салоне автомобиля вполне может предоставить магнитола на Шевроле Каптива 2014. Штатные автомагнитолы Шевроле Каптива практически никогда не требуют замены, еще на стадии покупки позволяя увидеть, насколько сбалансированным может быть салон автомобиля. Созданные по последним технологиям, они имеют множество преимуществ.
Достоинства магнитол Шевроле Каптива
Водитель на дороге должен чувствовать себя максимально комфортно и в безопасности, поэтому очень важно, чтобы его ничего не отвлекало. Но долгий путь в одиночестве действует весьма угнетающее, поэтому решением проблемы может стать музыка.
Легкая ненавязчивая музыка может стать хорошим спутником для любого автолюбителя. Приятная музыка действует умиротворяюще, придавая хорошее настроение и не мешая сосредоточиться на управлении автомобилем. Крайне важно, чтобы ничего не отвлекало, поэтому звук магнитолы Шевроле Каптива должен быть чистым — без шума, скачков и помех.
В техническом плане многое зависит от правильно подобранной автомобильной магнитолы. Последние годы набирает популярность штатная магнитола Шевроле Каптива 2014. В своем большинстве магнитолы работают на платформе Android. Благодаря хорошей прошивке магнитолы и считаются лучшими в своих нишах.
Штатная магнитола является простым и выгодным способом изменить всю аудиосистему автомобиля. Замена установленной производителем магнитолы не составляет труда, но подобрать отличную модель, подходящую по всем параметрам, бывает непросто.
Современные магнитолы позволяют за счет своей функциональности и компактности получать доступ к большому количеству информационных и развлекательных факторов. Магнитолы Шевроле Каптива 2007, 2008, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска по размеру управляющих кнопок идентичны другим моделям, поэтому они подходят для центральных консолей автомобилей Шевроле. Кроме того, мультимедийная система совместима с разъемами и позволяет сохранить автоматическое управление с кнопок на руле. Все произведенные магнитолы работают на передовых технологиях и имеют качественные комплектующие, гарантирующие долгий срок использования.
Подводя итог, можно вывести своеобразный список преимуществ магнитолы Шевроле Каптива 2007 года и последних модельных линеек. В магнитолах 2012 и 2013 годов присутствуют следующие расширенные функции:
- Встроенная система навигации — GPS;
- Возможность подключения к интернету через wi-fi;
- Вывод видео для просмотра роликов, ТВ-передач или мультфильмов в долгой дороге;
- Встроенный TV-тюнер;
- Система bluetooth — возможность совершать звонки по громкой связи;
- Встроенный музыкальный проигрыватель.
Во многом именно поэтому рекомендуется использовать штатную магнитолу Шевроле Каптива в моделях, начиная от 2007, 2008 годов и заканчивая новыми моделями от 2012 и до 2014 года.
Штатная магнитола Шевроле Каптива имеет идеальное сочетание с дизайном рулевой панели. Более того, существует возможность управления магнитолой напрямую с руля, не отрываясь от дороги для того, чтобы дотянуться до нужной кнопки.
Как уже упоминалось, магнитола является фактически бортовым компьютером Шевроле Каптива. Поэтому она оснащена возможностями подключения камер заднего вида, разнообразных датчиков и парктроника.
Модели штатной магнитолы Шевроле Каптива
Вполне возможно, может возникнуть такая ситуация, когда необходима замена магнитолы, и тогда требуется снять магнитолу с Шевроле Каптива. Замена может потребоваться, если оригинал был сломан или попросту вышел из строя. Снять магнитолу достаточно просто, куда сложнее будет ее установка.
Необходимо подобрать модель, полностью соответствующую машине. Нужно учитывать следующие моменты:
- Размеры магнитолы и передней панели;
- Полное соответствие индивидуальным требованиям — опции и функции, поскольку бывает сложно переключить внимание с привычного на новое;
- Понятный и доступный интерфейс, то есть похожая прошивка;
- Доступность в использовании;
- Наличие гарантийного срока.
Гарантия – просто обязательный пункт, ведь существует немало производителей, подделывающих устройство. Такие подделки не будут иметь гарантии.
Обзор штатных магнитол
Небольшой обзор популярных моделей может помочь в выборе устройства для автомобиля.
Incar AHR-3182TH
Устройство, сочетающее в себе множество опции и функции. Установка осуществляется в штатное место на Шевроле Каптива. Отличная замена для заводских устройств, имеющая превосходный адаптивный дизайн.
- Система android;
- Сенсорный дисплей;
- Функции multi-touch;
- Поддержка видеофайлов и фото;
- wi-fi;
- чип DSP, позволяющий настроить музыкальный проигрыватель, создав эффекты аудио.
Разумеется, стоимость соответствующая за комфортное сочетание всех опции.
Нави Пилот 2
Простая в управлении штатная магнитола, работающая на базе android. Оснащена множеством функций и опций для комфорта на любом отрезке пути.
- Поддержка 4G;
- Видеорегистратор;
- wi-fi;
- TV-тюнер.
Обе модели отлично подходят Шевроле Каптива и иных автомобилей компании. Замена нередко производится самостоятельно, поэтому можно прочесть инструкцию, прилагаемую к этому устройству.
Читайте также: