Схема подключения автосигнализации meritec

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

Эффективный охранный комплекс в авторской сборке MERITEC с механической и электронной защитой для любой марки автомобиля.

Универсальный охранный комплекс разработан опытными специалистами MERITEC для механической и электронной защиты от взлома и угона любой марки авто. Аналогичные системы других производителей стоят на 15% дороже.

Принцип работы охранного комплекса:

1. Механическая защита.

В охранной системе MERITEC COMPLECT X5 предусмотрен замок капота Defen.time, не позволяющий злоумышленникам проникнуть в подкапотное пространство. Это гарантированно защитит ваше авто от отключения двигателя или сигнализации, а также от кражи аккумулятора, фар и других элементов управления автомобилем.

Для дополнительной защиты от угона устанавливается сейф диагностического разъема BroneBox, который не позволяет угонщикам получить доступ к диагностическому разъему автомобиля, который они используют для программирования своего ключа или отключения штатного иммобилайзера.

2. Электронная защита.

Угнать автомобиль можно с помощью электронного взлома сигнализации и штатноого иммобилайзера. Для предотвращения действий угонщиков в охранной системе MERITEC COMPLECT X5 предусмотрена блокировка систем Keyless с динамическим кодом шифрования.

Система GSM/GPS позволит контролировать состояние и местонахождение авто с любой точки мира онлайн. В случае попытки угона, повреждения или эвакуации охранная система передаст сигнал тревоги владельцу автомобиля. Электронные системы идентификации позволяют ипользовать для управления и разблокировки систем охраны мобильный телефон, превращая его в брелок или метку.

Что вы получите при покупке системы охранного комплекса MERITEC COMPLECT X5:

охранная сигнализация с возможностью управления с любой точки мира;
защита важных элементов управления автомобилем с помощью замка капота Defen.Time;
управление замком капота и двигателя через защищенный от взлома модуль;
пуск автомобиля даже при длительных стоянках без отключения основного аккумулятора c помощью аварийной системы питания;
защита от отключения иммобилайзера через сейф OBD;
защита от электронного взлома сигназизации с помощью систем Keyless (антиудочка);
дистанционный запуск двигателя через приложение;
авторская установка в установочном центре. Злоумышленники не будут тратить время на взлом авто с нестандартно расположенными датчиками механической защиты.

Полноценный охранно-телематический комплекс, оснащенный всеми элементами, присущими этому классу охранных и противоугонных систем. Благодаря наличию в комплектации модуля GPS/ГЛОНАСС все события и история перемещений автомобиля имеют точную привязку к географическим координатам и могут быть проанализированы при помощи как мобильного приложения, так и web-сервиса.

Замок капота Defen Time - это прекрасно зарекомендовавший себя электро-механический замок капота, очень стабилен и надежен в работе.

Это устройство, которое защищает от попыток доступа в подкапотное пространство с целью угона автомобиля или кражи дорогих штатных элементов автомобиля.

Подкапотный модуль позволяет управлять двумя электромеханическими замками капота. Связь между подкапотным модулем и основным блоком осуществляется по цифровой шине TP-BUS. Для передачи данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен, что исключает возможность несанкционированного открытия электромеханического замка капота электронным способом. Помимо этого, подкапотный модуль позволяет реализовать дополнительную цифровую блокировку двигателя.

"Аварийная розетка" позволяет подать в ботовую сеть автомобиля питание с альтернативного источника, (с другого АКБ) что дает снять с охраны автомобиль штатным (обычным электронным способом) и открыть электромеханический замок капота.

Охранный комплекс построен на базе электронных и механических средств защиты, объединенных в одну цепь: электронная сигнализация, механические блокираторы капота и коробки передач, механическая защита важных узлов и агрегатов. Круглосуточный контроль над автомобилем достигается применением и использованием технологии GSM и GPS. Все компоненты разработаны ведущими производителями противоугонного оборудования: Defen Time, BRONEBOX OBD.

Это готовый комплект оборудования подготовленный ведущими специалистами MERITEC, который тут же будет установлен на ваш автомобиль. Модификации комплекса учитывают специфику защиты разных классов автомобилей для противостояния современным способам угона.

Цитата:

в пятницу вечером могу прислать, если интересно, то в личку.
только нафиг она тебе нужна?

Это будет просто здорово ! Большое спасибо ! Майл tron-al cоobаkа mail тoчka ru.
Дело в том, что я нигде в тырнете не нашел инструкцию но этот иммо. А на этом форуме его советуют довольно часто.

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Пожалуйста, ознакомьтесь с данной инструкцией прежде, чем пользоваться иммобилайзером.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Иммобилайзер . 1
TM(Touch Memory)-ключ для управления блокировкой. 2
Считыватель Touch Memory с кабелем*. 1
Кнопка управления со встроенным индикатором с кабелем. 1
Аналоговое реле 40А. 1
Сдвоенная колодка для реле с кабелем. 1
Инструкция пользователя.
. 1
Упаковка . 1

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ В ЛЮБЫХ РЕЖИМАХ
Считывание ТМ-ключей и опрос кнопки происходит в момент свечения (или мигания) индикатора. Если ТМ-ключ не считан, то необходимо удерживать его до считывания.
! При нажатии кнопки индикатор гаснет.

ИНДИКАЦИЯ
- в режиме СНЯТО С ОХРАНЫ индикатор горит постоянно при заглушенном двигателе и гаснет при заведенном двигателе;
- в режиме ОХРАНЫ индикатор мигает с частотой 1 Гц (0.5 сек. / 0,5 сек.);
- в режиме VALET индикатор горит только при включенном зажигании;
- в режиме ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧЕЙ 0,6 секунд - светится, 0.2 секунды выключен;
- в режиме ПРОГРАММИРОВАНИЯ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ - светится 1,5 секунды. Числом погасаний индикатора на 0.2 секунды индицируется текущая установка (1 - автоматический возврат запрещен, 3 - разрешен).

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
Данный режим используется для перехода в другие режимы. Удержание кнопки при непрерывном свечении или мигании индикатора в разных режимах в течении 5 секунд переводит иммобилайзер в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим длительностью 5 секунд, при этом индикатор часто мигает после отпускания кнопки.

РЕЖИМ СНЯТО С ОХРАНЫ
В этом режиме иммобилайзер может находиться бесконечно долго, если не подключена функция "автоматического возврата в режим ОХРАНЫ". Если функция включена, то через 40 секунд после выключения зажигания последует автоматический возврат в режим ОХРАНЫ.
В режиме СНЯТО С ОХРАНЫ блокировка выключена, индикатор горит постоянно. Если включить двигатель индикатор должен погаснуть.
Из режима СНЯТО С ОХРАНЫ можно перейти к режиму ОХРАНЫ или к СПЕЦИАЛЬНОМУ режиму.

РЕЖИМ ОХРАНЫ
В режиме ОХРАНЫ блокировка включена, индикатор равномерно мигает с частотой 1 Гц.
Если установлена функция блокировки - "имитация неисправности", то при включении зажигания - блокировка выключается на 20 секунд (время отсчитывается только при включенном зажигании). Если напряжение в бортовой сети возрастает на 6%, то время разблокировки автоматически уменьшается до 3 секунд. Число циклов имитации - 3. Далее иммобилайзер остается с включенной блокировкой.
Из режима ОХРАНЫ можно перейти к режиму СНЯТО С ОХРАНЫ (касанием ТМ-ключом считывателя) или к СПЕЦИАЛЬНОМУ режиму.

ПЕРЕПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ
Если запрограммирована функция "автоматического возврата в режим ОХРАНЫ", то если не включать зажигание в режиме СНЯТО С ОХРАНЫ, то иммобилайзер через 40 секунд автоматически вернется в режим ОХРАНЫ.

РЕЖИМ VALET
Для перехода в режим VALET необходимо из режима СНЯТО С ОХРАНЫ при выключенном зажигании войти в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим. Далее при частых вспышках индикатора поднести к считывателю и удерживать любой ТМ-ключ до выключения индикатора.
Выход из режима VALET при включенном зажигании любым ключом, при этом иммобилайзер переходит в режим ОХРАНЫ.
! В режиме VALET иммобилайзер не реагирует на ТМ-ключи при выключенном зажигании.

РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧЕЙ
Из режима СНЯТО С ОХРАНЫ при включенном зажигании войти в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим. Далее при частых вспышках индикатора поднести к считывателю и удерживать любой ТМ-ключ до выключения на 1 секунду индикатора - иммобилайзер переходит в режим ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧЕЙ. Теперь можно записывать в память любые ТМ-ключи. в том числе ранее запрограммированные, максимальное количество ключей в памяти - 4.
Если 4 раза коснуться считывателя одним и тем же ключом, то все остальные ключи будут стерты из памяти.
Запись ключа сопровождается выключение светодиода на 1 секунду.
Выход из режима ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧЕЙ - выключение зажигания.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ
Из режима VALET при включенном зажигании войти в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим. Далее при частых вспышках индикатора поднести к считывателю и удерживать любой ТМ-ключ до включения на 1 секунду индикатора.
Числом погасаний индикатора на 0,2 секунды индицируется текущая установка (1 - автоматический возврат запрещен. 3 - разрешен).
При непрерывном свечении индикатора (1,5 секунды) касание считывателя любым ТМ-ключом изменит текущую установку функции.
Выход из режима ПРОГРАММИРОВАНИЯ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ - выключение зажигания.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВАРИЙНОГО КОДА РАЗБЛОКИРОВКИ
Из режима ОХРАНЫ войти в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим. Далее при частых вспышках индикатора поднести к считывателю и удерживать любой ТМ-ключ до включения индикатора. Теперь можно вводить первую цифру двухзначного кода.
Ввод цифры происходит коротким нажатием на кнопку (от 0,3 до 1 секунды).
Пауза между цифрами 1 секунда,
Окончание ввода цифры - длинное нажатие (>5 секунд).
После ввода 2-ой цифры, при корректных действиях, введенный код индицируется числом погасаний индикатора при отпущенной кнопке, далее иммобилайзер возвращается в режим ОХРАНЫ.
Ввод 00 - запрещает функцию аварийной разблокировки с помощью кода.

АВАРИЙНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА
Из режима ОХРАНЫ войти в СПЕЦИАЛЬНЫЙ режим и дождаться окончания частого мигания индикатора и включения его непрерывно.
Теперь можно вводить первую цифру двухзначного кода.
Ввод цифры происходит коротким нажатием на кнопку (от 0,3 до 1 секунды).
Пауза между цифрами 1 секунда.
Окончание ввода цифры - длинное нажатие (>5 секунд).
При корректных действиях, совпадении введенного кода с кодом в памяти при условии, что код не равен 00, последует переход в режим СНЯТО С ОХРАНЫ.
Максимальное количество попыток ввода аварийного кода - 3. После этого иммобилайзер не воспринимает никакой код, в том числе и правильный до следующего цикла постановки на охрану.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА
Схемы подключения иммобилайзера с нормально-разомкнутой блокировкой, нормально-замкнутой блокировкой и замка капота DEFEN.TIME показаны на рисунках.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжения питания.
. 14 В
Ток потребления в неактивном режиме. не более 12 мА
Ток по выходам (контакты 87, 87а). 4 А
Рабочий диапазон температур. -40 °С - +85 °С
Габаритные размеры. 32 х 27 х 40 мм

ПРОГРАММИРОВАНИЕ С КОМПЬЮТЕРА
Программирование функций иммобилайзера при помощи компьютера значительно экономит время и полностью исключает возможность ошибки.
Подключение иммобилайзера к свободному СОМ - порту персонального компьютера осуществляется с помощью специального интерфейсного кабеля. Программное обеспечение поставляется на дискете 3,5".
Программирование иммобилайзера осуществляется из ОС Windows в режиме online. При любом изменении функций или временных параметров работы иммобилайзера при программировании с компьютера вся информация сразу же записывается в энергонезависимую память.

ФУНКЦИИ/ПАРАМЕТРЫ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ С КОМПЬЮТЕРА
автоматический возврат в режим ОХРАНЫ:
- запрещен*
- через 40 секунд
функция имитации неисправности:
- включена
- выключена*
пауза перед блокировкой:
- после включения зажигания . 15 секунд
- после заведения двигателя . 3 секунды
увеличение напряжения в бортовой сети при работающем двигателе в %:
- 5.9*
максимальное число ТМ-ключей в памяти иммобилайзера:
- 4*
аварийный код:
- 00 (код не введен)*
* - заводская установка.

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ООО "Вэктра" гарантирует безотказную работу двухрубежного иммобилайзера MERITEC в течение 12 месяцев с даты ее установки или продажи.
Обязанности по настоящей гарантии выполняются на территории Российской Федерации изготовителем и продающими организациями-уполномоченными дилерами изготовителя и сервисными центрами.
Настоящая гарантия не распространяется на изделие, вышедшее из строя в результате неквалифицированной установки . механического повреждения, неправильного использования, ремонта и наладки лицами, не уполномоченными производителем, продающими организациями-уполномоченными дилерами изготовителя и сервисными центрами.
Настоящая гарантия также не действительна на изделия, подвергшиеся термическим воздействиям, залитые водой или другими жидкостями, в результате каких-либо аварий, неисправностей электрооборудования автомобиля, а также на изделия с подгнившими контактами и пластмассовые корпуса.
Продающие организации-уполномоченные дилеры изготовителя вправе продлить срок гарантии. Данное обстоятельство не накладывает на ООО "Вэктра" никаких дополнительных обязательств и является предметом особого соглашения.

Читайте также: