Seat leon установка ксенона

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

спасибоЁ за своевременное видео! вот только почему-то на которых рулях откручевают только две гайки, а на других подобных, все четыре?:

Редкие проблемы с лампой в поворотниках это еще что Ж)) у меня поворот моргает потом просто горит лампочка на панели приборов но указатель не работает как на право так на лево.после 3-5 щелчков замыкает и всё.что делать.?спасибо

тоже подобная проблема, но у меня по ощущениям педаль не полностью выжимается, не подскажете что может быть в данном случае? и как проверить лягушку?

Здравствуйте,подскаж ите пожалуйста.У меня на ваз 2106, при передвижении с включёнными фарами,переодически моргает панель поворотников,при этом моргание не как не отражается на самих поворотниках,(моргае т в положении рычага поворотников (по середине). А сами поворотники и аварийка при включении работают исправно.

У моего соседа с лампой в поворотниках на леон до сих пор все слава богу нормально. как раз собираюсь менять подрулевые переключатели. Жду видео)

добрыи вечер братан у меня мерс s 430 w 220 такая проблема когда газуеш на 1.5 до 2 х оборотах вибрация и опускаеш газ машина глохнет

здравствствуйте станислав! у меня такой вопрос, машину поставил на зиму во дворе а когда потеплела завел пневмоподвеска задние не поднимается (из-за ошибки может быть такое) заранее спасибо.

у меня такая проблема включаю зажигание поворотник правый посстоянно горит включаю правый поворотник ничего не меняеться он просто тупо горит реле менял массу тоже чистил все сделал но он просто горит при вкл и выкл положении. Что может быть.

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лампе в поворотниках на seat! Долго непротянут т.к вольтаж высоковат для этого китайского гомна

Мне приятель сказал с лампой в поворотниках на leon пока все нормально ;) С лампами ближнего света тот же алгоритм, да? В левой фаре менял не снимая - всё проклял.

сколько вышло в общем? только на запчасти? если пробег 257000. и сколько еще проживет этот мотор? очень бы хотелось услышать ответ, в плане дальнейшего ресурса..

С прошлого года потихоньку собирал запчасти от штатного ксенона, началось все с левой фары, была куплена на авито за 8 т.р., позже была найдена правая фара за 6 т.р. + докупил блок розжига и блок afs для одной фары, на другой все это было к счастью.

За эту цену конечно же у обоих фар были отломаны все крепления, местами даже с дырками на месте креплений.

Но меня это не пугало, вопрос цены :)
Приобрел пруток пластика PP в рулоне Fullen Polymer, крайне рекомендую именно этот пластик, потому что я паял первый раз и это просто песня, все прилипает, растекается как надо, то есть без опыта все получается прекрасно, паял я газовым паяльником с открытым соплом.

Прикупил все ремонтные крепления и сел паять, за вечер справился с обеими фарами, процедура медитативная, прикольная, мне прям понравилось :)

Когда устанавливал на машину, еще местами подпаял микротрещины и усилил места крепления где были дырки )

Датчик подвески и проводку купил на алишке, качество оказалось на высоте, мне оч понравилось, проводов с запасом, я обрезал и обжимал все пины заново.

Блок AFS купил на разборке местной. Ну а дальше все начал ставить, описывать не вижу смысла, уже море записей где все описано куда что ставить и что втыкать. Проводка у меня вся была, для проводов которые я укорачивал и обжимал заново, пины покупал все на авторынке, недостающие винты в метизах, короче говоря я не заказывал ничего ваговского и не ждал ) Датчик подвески прикрутил на шестигранники и гайки с буртиком :)
Провода все замотал дополнительно в хб изоленту и протащил все как по инструкции, от датчика подвески сразу в дырку под запаску и по правому краю до бардачка.
Все подключил, с кодировкой конечно пришлось помучиться, тыкал все подряд туда сюда, и сбрасывал все настройки раз 15 в дефолт, все работало как попало, во всех режимах работало все не так, ДХО и Ксенон с габаритами все поперепутано )) Но каким то чудом все заработало так как надо :)
Сразу же съездил за 500р сделал настройку фар, чтоб не светить куда попало.
В тот же день после тренировки ехал в час ночи и в полной мере насладился светом ксенона :) Не жалею ни одной копейки потраченной на ксенон, это мастхэв, эмоций море :)

Лампы все пришлось покупать новые, решил ставить светодиоды сразу
в габариты 11961ULWX2 PHILIPS (в задние фонари тоже заменил сразу поставил такие же)

в ДХО поставил 11498XUWX2 PHILIPS (задний ход и задняя противотуманка тоже такие поставил)

Ну и так как уж везде светодиоды решил поставить кроме поворотов, воткнул в стопаки тоже
11498XURX2 PHILIPS

P.s. по классике спасибо Roman-51 за ответы на вопросы, пока боролся с переключателем света и ДХО уже крыша поехала что в каком режиме должно гореть, оперативно подсказал по телефону )))
А так же спасибо sherlogg за его статью, во всем интернете только у него одного сделана фотка как должен стоять датчик дорожного просвета ))) чуть не поставил вверх ногами )

Вам нужен автосервис Сеат Леон рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 124 автосервиса на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Всем привет.
Об улучшении света задумывался очень давно, хотел уже в штатные галогеновые фары ставить линзы и уходить на led. Пугало то, что блок БСМ мог уйти на покой. Но тут в городе подвернулись фары в "так себе" состоянии со всеми сопутствующими блоками, но по более менее нормальной цене. )
Фары на реставрацию я отдал DrHouse . Мастер своего дела :)
Был выбор остаться на ксеноне или поставить led решил остаться на ксеноне, т.к. его свет мне нравится больше)

Коротко о состоянии фар:

Линзы: слева новая, справа старая:

и вот что получилось:

У братьев-китайцев заказал заранее переходники и тут начались поиски информации о том как и где эти фары поставить :) Очень помогли отчёты об установке у sherlogg (1, 2, 3) за что ему огромное спасибо. :)
Нашёл теплый гараж и начали всё это добро устанавливать, по времени заняло всё это неспеша два дня.
С китайскими переходниками была одна загвоздка, китайцы запарились с размерами парочки пинов, поэтому пришлось искать у соклубников из Шкодаклуба :)

Свет по сравнению с галогеном небо и земля)

огромное спасибо DrHouse за восстановление фар,
соклубнику из шкода клуба Cneshik за предоставление гаража,
zmaximz и zubastik-rus за помощь в подключении фар.

Дмитрий Мазницын Доброго времени суток,расскажите пожалуйста как вы определили, какая релюшка отвечает за включение вентелятора отопителя. У меня а6 с5,на холодную печка работает хорошо, но стоит заглушить машину и вентилятор больше не включается,когда остынет опять нормально работает,грешу на реле,но только ни где не могу найти какая реле за это отвечает. Буду очень благодарен за помощь. Моя почта Kudimov1983 Тел. есть ватсап и вибер.

Не делайте так. например у мегана стекольный герматик размякнет после того как сама фара потечёт. автор видать мало фар та разбирал!

Мне приятель сказал на Леон с передней фарой пока без особых проблем ;) Спасибо за канал, случайно нашёл, многое интересно и познавательно. Маленькая ремарка от бывшего владельца 2х заднеприводных мерседесов, 210рест и 221дорестайл: задний привод, зимой, ужасен. Садишься и буксуешь на ровном месте, из-за невозможности изменить направление движения ведущих колёс. Ну и склонность к заносу, которую любая ESP, SRS и т.д. победить до конца не может.

Уже года 3 стоит та, которая на ножке на самореза. Подключена через кнопку по желанию водителя, работает как зеркало заднего вида постоянно и также с включением задней передачи. Угол обзора отличный видно широко. Но быстро с такой камерой задом ездить нельзя, предметы из маленькой точки превращаются в гигантские на мониторе. А ещё одну поставил на ворота как глазок чтоб смотреть кто пришел.Всем удачи.

Геморрои с передней фарой уже достали… Дизайн просто бомба, это да! А вот качество исполнения, например, сидений убогое - через 5 тыс км пробега боковые валики сидений как будто корова пожевала. Задавал этот вопрос Представителям Вольво в России. прошло 3 мес. - ответа, что они планируют с этим делать,НЕТ. (Вот про это расскажи

Блин сначала полностью разобрал до шестеренок морока пипец обратно по пазам их поставить, русский человек сначала делает, а потом инструкцию читает, это я про себя, спасибо за видео!? По передней фаре и так понятно.

Читайте также: