Рено лагуна 3 замена свечей зажигания

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена свечей на F4P 1.8L

Замена свечей на F4P 1.8L
1. Снимаем верхнюю пластмасску (переднюю часть отщелкиваем вверх, а заднюю сдвигаем по направлению к радиатору).
2. Отсоединяем разъемы от катушек (нужно нажать на язычек защелки разъема).
3. Откручиваем по одному болту крепления катушек (торцевой ключ на 10).
4. Вытаскиваем катушки
5. Берем автомобильный компрессор и продуваем посадочные места свечей от пыли и песка (относится ко всем моторам. )
6. Берем свечной ключ с удленнитилем на 16 и аккуратно против часовой стрелки откручивем свечи (смотрим чтобы удленнитель был четко по центру дырки иначе перекосив головку можно сломать керамическую часть свечи).
Установка.
1. Берем новую свечу и вставляем ее в свечной ключ так чтобы свеча зафиксировалась после аккуратно опускаем ключ со свечей в головку блока. Кидать свечу в двигатель ни в коем случае нельзя т.к. может погнутся электрод свечи.
2. Закручиваем аккуратно, опять же смотрим чтобы ключ не перекосился и не сломал свечу.
3. Затягивать конечно нужно определенным моментом, но как правило динамометрического ключа нету ни у кого =) "на глаз" это примерно 1/5 оборота от начала усилия закручивания. Т.е. как от руки крутится перестала нужно сделать примерно 1/5 оборота.
4. Протираем тряпкой катушки и ставим их на место, прекручиваем, подсоединяем разъемы, ставим пластмассовую крышку и заводим.

Замена свечей на F4P 1.8L

Развил мысль .
Рекомендовано смазывать катушку спецсредством для предотвращения попадания грязи в колодец свечи. Когда снимал свои катушки, ничего там не было. Но на катушке есть проточка, в которую можно установить кольцевую манжету (24*28 или 25*29 точно не помню), которая и будет служить защитой от грязи. Но есть вопрос: не расплавиться или прикореет ли резинка от высокой температуры движка?(хотя кольцевые уплотнения термостатов и пр. стоят нормально)

Замена свечей на F4P 1.8L

Замена свечей на F4P 1.8L
1. Снимаем верхнюю пластмасску (переднюю часть отщелкиваем вверх, а заднюю сдвигаем по направлению к радиатору).
2. Отсоединяем разъемы от катушек (нужно нажать на язычек защелки разъема).
3. Откручиваем по одному болту крепления катушек (торцевой ключ на 10).
4. Вытаскиваем катушки
5. Берем автомобильный компрессор и продуваем посадочные места свечей от пыли и песка (относится ко всем моторам. )
6. Берем свечной ключ с удленнитилем на 16 и аккуратно против часовой стрелки откручивем свечи (смотрим чтобы удленнитель был четко по центру дырки иначе перекосив головку можно сломать керамическую часть свечи).
Установка.
1. Берем новую свечу и вставляем ее в свечной ключ так чтобы свеча зафиксировалась после аккуратно опускаем ключ со свечей в головку блока. Кидать свечу в двигатель ни в коем случае нельзя т.к. может погнутся электрод свечи.
2. Закручиваем аккуратно, опять же смотрим чтобы ключ не перекосился и не сломал свечу.
3. Затягивать конечно нужно определенным моментом, но как правило динамометрического ключа нету ни у кого =) "на глаз" это примерно 1/5 оборота от начала усилия закручивания. Т.е. как от руки крутится перестала нужно сделать примерно 1/5 оборота.
4. Протираем тряпкой катушки и ставим их на место, прекручиваем, подсоединяем разъемы, ставим пластмассовую крышку и заводим.

Замена свечей на F4P 1.8L

Развил мысль .
Рекомендовано смазывать катушку спецсредством для предотвращения попадания грязи в колодец свечи. Когда снимал свои катушки, ничего там не было. Но на катушке есть проточка, в которую можно установить кольцевую манжету (24*28 или 25*29 точно не помню), которая и будет служить защитой от грязи. Но есть вопрос: не расплавиться или прикореет ли резинка от высокой температуры движка?(хотя кольцевые уплотнения термостатов и пр. стоят нормально)

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания renault laguna

Типичные неисправности

Как правило, замена свечей зажигания Renault Laguna необходима при достижении пробега от 30 до 60 тысяч километров. Модели стоимостью 1000 рублей и выше, могут проработать дольше, вплоть до 100 тысяч километров. При проведении замены возможно обнаружение следующих неисправностей:

сильный нагар на внешней части теплового конуса;
зашунтированный воздушный зазор между электродами;
разгерметизация рабочей зоны корпуса и электрода;
выгорание электродов.

В большинстве случаев неисправность можно обнаружить методом визуального осмотра. Нарушенная герметичность диагностируется по темному налету. Длительность эксплуатации зависит не только от класса комплектующих, но и качества топлива, исправности работы системы смазки и охлаждения.

Особенности замены

Установка нового комплекта – это не просто выкручивание старых изношенных запчастей с установкой новых. Здесь необходимо проверить состояние резьбы на блоке управления, в некоторых случаях – снимать топливную рампу. Важно не перепутать высоковольтные провода, установив любой из них в неправильном месте. Это приведет к тому, что двигатель не запустится, либо начнет троить.

Если результат оказался плохим, и двигатель продолжает троить, либо детонировать при нажатии на педаль газа, придется проверить состояние системы зажигания и подачи топлива. Иногда требуется регулировка зазора между электродами в соответствии с рекомендациями производителя. Новая продукция поставляется с уже отрегулированными электродами, но в любом случае, стоит проверить их состояние.

Компания DDCAR готова быстро заменить и отрегулировать свечи системы зажигания, подобрать комплект, совместимый с автомобилем. Мастера центра самостоятельно проводят визуальную и двукратную компьютерную диагностику для проверки работоспособности навесного оборудования.

Катушки стоят здесь. Свечи зажигания под ними. Катушка прикручена к голове болтиком под звездочку. На катушке обязательно должна стоять уплотнительная резинка для предотвращения попадания грязи в свечные колодцы. Стоят между четырьмя "каналами" подачи воздуха в ГБЦ (стрелки не в тему :grin:)

Фото со снятым коллектором (его снимать не требуется)

По состоянию свечей можно почитать здесь

__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Если болты "под звездочку "тогда необходим torx 30.Последнее время от torxов на катушках отказались,ставят болты на 10.

__________________
Laguna 2f2 k4m 1.6 115 л.с, кпп jr5 2006г.в. цвет "сумеречный" продана
Нива 21214 зеленый жип :crazy_pilot:Поменяли на чумовой симболПоменяли на зиленый Канго

Кто бы еще рассказал как проверить свечи в дизельном двигателе и как их снять. Я туда сунулся, а там свечки (свечунки, свечечки), короче побоялся лесть. Думал, что сломаю. И ключик наверно на 10 нужно использовать. Хоть двигатель заводиться без проблем, но хотелось бы знать сие операцию.

__________________
2007 года, 1,5 дизель, 110 кобыл, цепной двигатель. Разгон с места впечатляет.
Нажми >сюда

Отключаешь питание от всех свечек и меряешь сопротивление каждой. Чем меньше разница значений, тем лучше. При вывернутых свечах они должны накаливаться одинаково по времени, "температуре" накала и по одинаковой накаливаемой длине термоэлемента

Сегодня в сервисе менял свечи, и обнаружил, что одна из катушек зажигания не зафиксирована (просто "сидит" на свече). В гнезде, в которое ввинчивается болт фиксирующий катушку зажигания на крышке головки блока цилиндра, сорвана резьба!

Читайте также: