Renault rv2d c3000e распиновка
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
На автомобили 2019 года устанавливается новая аудиосистема Radio Connect. Производитель Yanfeng Visteon Automotive Electronics Co., Ltd.
Предлагаю здесь обсудить ее работу
Из косяков могу сказать пока только одно, не совсем устойчивый прием радиосигнала (по сравнению с предыдущей от модели 2012 года)
Из плюсов наконец то нормальная крутилка регулировки громкости
Соединяется со смартфоном через приложение R&GO.
P.S. Хитрож. ые реношники, крепление смартфона продают как отдельный аксессуар
Фиговый прием радиосигнала подтверждаю.
Дружище, а можешь проверить работу флешки с музыкой? Сразу ли опознается?
Я сегодня писал про проблему: здесь
Кстати, так и не понял смысла в приложении R&GO. Музыка по блютуз и без этого хорошо играется, а Я.Карты и Я.Навигатор данное приложение не признает как навигаторы.
Ну тут кому как, там есть чем воспользоваться
У меня вроде как без проблем, признал
Попозже как поеду проверю на всякий случай
Есть бюджетный вариант - поменять перед на коаксиалку 2-полосную, если с поворотным твиттером, то совсем хорошо. Появятся ВЧ, а "басить" останется зад. На порядок улучшится общее звучание, естественно, в рамках законов физики (возможностей головы)))) и главное - без лишнего колхоза.
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
2 раза менял на коаксиалы 13" с поворотными твиттерами (только перед, без колхозов, с покупными переходниками разъёмов): на первом угнанном - на самый дешовый, но всё равно дорогущий фокал. Поначалу уши болели от ВЧ, потом понял, что у меня эквалайзер ВЧ на максимуме, убрал. На втором - на джейбиэль раза в 3 дешевле того фокала даже с учётом кризиса.
Итог - хоть какой-то звук пошел на громкостях до 20))) а штатка - реально как из унитаза через поролон.
Я не меломан, но уши чуткие, что такое гармонические искажения - ушами слышу, потому мафон более 20 громкости не делаю, обычно 17 радио, флеха - зависит от уровня записи трека, но разница в "красочности" звука между штаткой и 2-полосными коаксиалами более менее нормальными с нормальной чувствительностью - огромна.
ПС Я ж грю, бюджетный вариант, та джейбиэлька в 15 году стОила 1650р, это одна заправка "до полного" на тот момент. Считаю, для тех, кто не собирается втыкать усилитель - самое оно, а 16-шки в надежде на басы - сомнительно, ибо вопрос чувствительности встаёт, голова маломощная, лучше штаток на голове мало что забасит. имхо.
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
Прежде чем что-то в Дастере менять, его надо зашумливать по полной программе. А так это борьба с ветряными мельницами получается. Что подбор наушников для московского метро.
Все нормально работает, но . если включаешь режим радио, то голосовые подсказки от навигатора не слышны ни в динамиках машины, ни в динамике телефона.
Прежде чем что-то в Дастере менять, его надо зашумливать по полной программе. А так это борьба с ветряными мельницами получается. Что подбор наушников для московского метро.
В предыдущем сам делал шумку и ставил на перед 16,5 Пионеры с пищалками, вполне устраивал звук. На текущем, пока пищалки на стойки воткнул, уже в принципе норм, но на перед попозже все равно попробую что нибудь другое. А так считаю вбухивать средства чтобы добиться идеального звучания в машине, это глупо, это не концертный зал
Всем привет.
По поводу:
| Фиговый прием радиосигнала подтверждаю. Дружище, а можешь проверить работу флешки с музыкой? Сразу ли опознается? Я сегодня писал про проблему: здесь |
На обратной стороне есть дебаговые точки.
Добрый день Всем!
Подскажите ,данная магнитола подойдет в предыдущий Дастер ( 2014 года)??
Или что то нужно будет переделывать ?? Заранее спасибо.
Эти магнитолы идут без секретного кода. В них активизирована защита по CAN (ОД утверждает что привязка по VIN). Так что даже в другой свежий duster не переставишь.
Есть возможность менять некоторые параметры через CAN (ddt4all).
Качество программной части действительно низкое, что сказывается не только на удобстве, но и на качестве звука. К сожалению, в открытом доступе нет SDK под этот чип, так что мало вероятно появление вменяемых сторонних прошивок.
В сети бродит много разрозненных распиновок, но в них почти никогда не попадается подробного описания узкого разъема на 24 контакта и маленького на 8. Обычно пишут только про 12-контактный, где питание и акустика. Добрый человек поделился со мной распиновкой всех разъемов, я проверил ее на своем рестайловом Дастере и делюсь с читателями моего БЖ.
1 — плюсовой контакт левого заднего динамика
2 — плюсовой контакт левого переднего динамика
3 — плюсовой контакт правого переднего динамика
4 — висит в воздухе, зарезервирован
5 — +12В с аккумулятора
6 — минус левого заднего динамика
7 — минус левого переднего динамика
8 — минус правого переднего динамика
9 — плюс правого переднего динамика
10 — минус правого заднего динамика
11 — в воздухе, тоже резерв
12 — общий минус
Но это вы все наверное и так знали. А вот по 24-пиновому разъему полной информации я не находил
1 — на этот контакт приходит плюс 12В если включена подсветка приборов. Включает подсветку кнопок + — и Power на Медианав. Работает даже если на сам прибор питание не подается.
2 — на этот контакт подается плюс 12В если включено зажигание. Если нет напряжения на этом контакте через некоторое время около 20-25 минут MediaNav Evolution отключается
3 — сюда приходит +12В с коробки передач, если рычаг переключения в позиции R
4- висит в воздухе
5- TX сервисного порта звукового чипа — это не проверял, в колодке не подключен
6- RX сервисного порта звукового чипа — это не проверял, в колодке не подключен
7- Сигнал внешнего микрофона
8 — +питания внешнего микрофона
9- + 6В для питания штатной камеры — питание подается только если есть 12В на контакте 3
10 — плюсовой сигнальный провод штатной камеры
11-плюс второго линейного входа(данный вход блокируется программно) — у меня не подключен
12-включает второй линейный вход, если он разблокирован программно при замыкании на массу — у меня не подключен
13-сюда приходит сигнал скорости откуда-то из приборной панели. Влияет на регулировку громкости в зависимости от скорости
14-сюда подается +12В при наличии зажигания
15 — CAN шина
16 — CAN шина
17 — в воздухе
18 — в воздухе
19 — минус внешнего микрофона
20 — в воздухе
21 — минус для питания камеры (без помех)
22- минус сигнала камеры
23- минус второго линейного входа — у меня не подключен
24 — минус для экрана второго линейного входа — у меня не подключен
Надеюсь, будет кому-то полезным.
P.S. По словам того же человека, выхода для сабвуфера в этой магнитоле НЕТ.
Штатная магнитола на Lada XRAY называем Media Nav Evolution (досталась от Renault) имеет сенсорный экран и множество полезных функций. Например, есть возможность выводить на нее изображение с камеры заднего вида, пользоваться навигационными программами, а также подключить сабвуфер. Если вы столкнетесь с подобными доработками, то без схем распиновки разъемов не обойтись.
Снимаем магнитолу и обнаруживаем на ее обратной стороне несколько разъемов:
Схема 24-пинового разъема Media Nav:
Схема 12-пинового аудио разъема:
- плюсовой контакт левого заднего динамика
- плюсовой контакт левого переднего динамика
- плюсовой контакт правого переднего динамика
- резерв
- +12В с аккумулятора
- минус левого заднего динамика
- минус левого переднего динамика
- минус правого переднего динамика
- плюс правого переднего динамика
- минус правого заднего динамика
- резерв
- общий минус
Напомним, ранее мы рассматривали инструкции по обновлению навигационных карт, а также прошивку магнитолы (для расширения ее возможностей).
Как научить магнитолу понимать русски буквы в названиях песен на флешке.
У меня другое наблюдение. Теги, записанные в UTF-8 в формате ID3v2.3 магнитофон прекрасно понимает. А вот в формате ID3v1 - каракули.
Решение радует своей простотой:
1. Скачиваю программу MP3Tag, она на русском и всего 3 мегабайта.
2. Вставляю флешку, нажимаю Файл->Сменить папку, выбираю флешку.
3. В меню Настройки выбираю формат сохранения: Теги->MPEG->Сохранять ставлю отметку напротив ID3 v2.3 UTF-16.
4. Потом выделяю все файлы (Control+A), и нажимаю Сохранить.
После этого теги во всей музыке с флешки - по-русски!
История появления предыдущей 185 прошивки.
Новая прошивка Renault_20111023_00185.cab (файл находится в архиве)
Записываете прошивку на флешку, вставляете в магнитолу. Магнитола сама найдёт прошивку, скачает её за пару минут и перезагрузится. Имейте под рукой код магнитолы который вам должен был дать дилер при продаже Дастера.
Как я уже писал, дилер пригласил меня на прошивку штатной магнитолы. Напомню: мой телефон Филипс 513 не сопрягается со всеми магнитолами установленных на Дастерах. С блютусами автомобилей других моделей проблем с соединениями не возникает.
На моей музыке стоит прошивка 165, а надо 185 (как узнать прошивку чуть ниже). Пару часов скачивался какой-то прошивочный файл. После прошивки, которая устанавливалась 3 минуты магнитофон запросил код, включился, но с телефоном так и не стал корректно работать. Кирилицу в записной книжке так и не понимает. Полазив по меню я не нашёл ничего нового кроме нового номера прошивки.
Номер прошивки можно узнать нажав одновременно клавиши AST и 5. Номер прошивки появится в правом верхнем углу экрана.
Вот письмо с завода о проблеме с магнитолой:
Для тех, кто хочет вернуться на старую прошивку.
1. Скачиваете архив со старой прошивкой и разархивируете
2. Переименовываете файл cab. Имя ему присваиваете такое же как у файла cab 199 прошивки
3. Копируете на флешку
4. Процесс установки тот же
5. С возвращением кракозябры!
Читайте также: