Регулировка задней двери сузуки гранд витара
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Провисшая пятая дверь. Требуется Ваше резюме, коллеги!
Коллеги, в форуме есть информация по данной проблеме, но требуется резюме тех, кто её победил, уточнения требуют следующие вопросы:
1.можно ли отрегулировать дверь в проёме не снимая/ремонтируя/заменяя петли (просто регулировка в пределах допусков (зазоров))
2.требуется ли одновременная регулировка петли замка, опоры двери (резиновой круглой штуки, наход-ся рядом с петлёй замка)
3.есть ли иная/единственная другая отработанная технология
можно подрегулировать, но надо одновременно регулировать обе петли и потом подгонять петлю замка и направляющий резиновый круглый ролик на двери
у меня получилось, раз в год потом совсем немного подгоняю, когда на ямках бухать начинает
Да один раз можно отрегулировать свободным ходом петель двери,но если есть люфт в петлях то 1й и самый простой вариант.,заказ новых или ремонт старых,тут нужен токарныйстанок и более менее соображающий токарь. Чтобы не прослабил размер втулок и подобрал правильный металл для втулок,так как если их сделать из простого металла например сталь 3 то через 500км пробега от грохота задней двери ты просто заплачеш.Лучше использовать инструментальную сталь.Если бы ты жил не Улан Уде то твою проблему мы решили в лёт.
Буквально на днях наладил. Перевернул петлю замка на 180 градусов, дверь стала закрываться тяжелее, но зато теперь не нужно тряпочку подкалывать, чтобы не бухала.
TLС78 хороший автомобиль..
Но у меня Соболь 4х4. На автомате.
Нет $ предела $ совершенству.
в свое время долго не мог понять, что сзади брякает :)
избавился просто- прокапал петли WD40. бряк исчезает на полгода. так семь лет и живем :)
У меня пятая дверь провисла и перекосилась. Сверху в щель можно было палец просунуть. Подложил под крепление нижней петли шайбу, дверь немного приподнялась но все равно герметичней не стало. Регулировка петли для замка не помогло, так как если ее сильно утопить то тогда дверь плохо закрывается и плохо открывается, при открытии замок очень сильно щелкает. Пришел к выводу что нужно менять петли.
На экзисте нашел номера и цены:
Петля багажника верхняя 69510-61A00 - 1359р.
Петля багажника нижняя 69520-61A00 - 1220р.
Уплотнитель двери багажника 84681-61A01-5PK - 3160р.
Текла задняя дверь по уплотнителю. Регулировка петлей с целью заглубить дверь в проем ничуть не помогла. Купил новый уплотнитель - течь полностью прошла.
Я видел на авторынках у жигулистов продается уплотнитель 1 в 1 как на нашей задней двери по профилю, покупать пока не стал, так как засомневался хватит ли длины продаваемого упллотнителя. Уплотнитель вроде был от 08
Неделю назад ликвидировал провисание задней двери путем прокладки шайб под нижнюю петлю. Открути болты не снимая двери, подсунул шайбы 1,5 мм и закрутил болты. Ничего не регулировал. Уплотнитель подходит от задней двери Нивы, лишний кусок отрежь.Все.
Коллеги, в форуме есть информация по данной проблеме, но требуется резюме тех, кто её победил, уточнения требуют следующие вопросы:
1.можно ли отрегулировать дверь в проёме не снимая/ремонтируя/заменяя петли (просто регулировка в пределах допусков (зазоров))
2.требуется ли одновременная регулировка петли замка, опоры двери (резиновой круглой штуки, наход-ся рядом с петлёй замка)
3.есть ли иная/единственная другая отработанная технология
Если сильно провисает то меняй втулки и пальцы на петлях,а если в пределах допусков то можно скобой замка и опорой.Петли двери не отрегулируешь.
У меня пятая дверь провисла и перекосилась. Сверху в щель можно было палец просунуть. Подложил под крепление нижней петли шайбу, дверь немного приподнялась но все равно герметичней не стало. Регулировка петли для замка не помогло, так как если ее сильно утопить то тогда дверь плохо закрывается и плохо открывается, при открытии замок очень сильно щелкает. Пришел к выводу что нужно менять петли.
На экзисте нашел номера и цены:
Петля багажника верхняя 69510-61A00 - 1359р.
Петля багажника нижняя 69520-61A00 - 1220р.
Уплотнитель двери багажника 84681-61A01-5PK - 3160р.
Уплотнитель от нивы стоит вроде 600руб.Петли зачем покупать,выточи втулки и пальцы и все ,на форуме есть тема"петли двери"там размеры дадены втулок, поменять самому 30мин.
aniram
Бывает здесь
Всем привет. Подскажите, пожалуйста как отрегулировать заднюю дверь чтоб не громыхала, вот только не пойму дверь эта или запаска?Чешу репу.
Наш человек
Ответ: Регулировка задней двери
Там на двери такая круглая резинка с болтом в центре.Этот болт надо ослабить и выставить резинку как надо.В общем сами поймете.
Кстати оф.диллер не в состоянии отрегулировать дверь, пришлось самому делать.
Старожил
Ответ: Регулировка задней двери
aniram
Бывает здесь
Ответ: Регулировка задней двери
Там на двери такая круглая резинка с болтом в центре.Этот болт надо ослабить и выставить резинку как надо.В общем сами поймете.
Кстати оф.диллер не в состоянии отрегулировать дверь, пришлось самому делать.
Наш человек
Ответ: Регулировка задней двери
Как сказать куда ммм. Вверх,вниз короче методом тыка главное чтобы дверь плотнее закрывалась.
aniram
Бывает здесь
Ответ: Регулировка задней двери
krokodil594
Зеленый и зубастый
Ответ: Регулировка задней двери
Ослабьте болт по центру резинки, но не слишком сильно, чтобы она не болталась. Потом закройте дверь. Далее откройте ее опять и сдвинте резинку миллиметра на 3 вниз и примерно на столько же назад (не в сторону салона, а в обратную сторону) и затяните болт. Дверь должна начать закрываться с натягом. Значения все приблизительные, на глаз, могут быть меньше или больше. Смысл один, сделать так, чтобы резинка нижней частью терла при закрытии о скобу в которую она входит, но не очень сильно, так чтобы дверь закрывалась с применением небольшой силы (ранее дверь закрывалась от легкого толчка, как боковые двери). Объяснил как смог, надеюсь, что понятно.
Вот как - то так, мне помогло, поможет ли в вашем случае - не знаю. Желаю успеха!
aniram
Бывает здесь
Ответ: Регулировка задней двери
Ослабьте болт по центру резинки, но не слишком сильно, чтобы она не болталась. Потом закройте дверь. Далее откройте ее опять и сдвинте резинку миллиметра на 3 вниз и примерно на столько же назад (не в сторону салона, а в обратную сторону) и затяните болт. Дверь должна начать закрываться с натягом. Значения все приблизительные, на глаз, могут быть меньше или больше. Смысл один, сделать так, чтобы резинка нижней частью терла при закрытии о скобу в которую она входит, но не очень сильно, так чтобы дверь закрывалась с применением небольшой силы (ранее дверь закрывалась от легкого толчка, как боковые двери). Объяснил как смог, надеюсь, что понятно.
Вот как - то так, мне помогло, поможет ли в вашем случае - не знаю. Желаю успеха!
Артур
Осваивающийся
Видимо разболтался замок водительской двери. При вибрации в движении или при нажатии на нее в сторону открывания срабатывает светодиод открытой двери (щелкает и трещит). Подскажите, как регулировать этот замок?
magician_eire
Местный
14 Ноябрь 2006 270 22 0 пгт Дублинка Езжу на . Ежжу на гранд-витаре '01 2литра турба-дизель, очинь ие люблю
Ответ: Регулировка замка двери
с торца двери 3 болта, усилие затяжки как у колеса примерно,
если не они - смотрите коцевик двири - может контакт плохой
Опытный сузуковод
Ответ: Регулировка замка двери
Обычно регулировка не на двери, а на стойке путем смещения направляющей.
Другое дело, если отказ храпового механизма/защелки самого замка . . .
Артур
Осваивающийся
Ответ: Регулировка замка двери
с торца двери 3 болта, усилие затяжки как у колеса примерно,
если не они - смотрите коцевик двири - может контакт плохой
magician_eire
Местный
14 Ноябрь 2006 270 22 0 пгт Дублинка Езжу на . Ежжу на гранд-витаре '01 2литра турба-дизель, очинь ие люблю
Ответ: Регулировка замка двери
Кочегар
Редкий гость
Ответ: Регулировка замка двери
Такая же хрень. Горит лампа открытой двери соответственно при всех запертых дверях. До этого глюки были с водительской дверью - при открытом состоянии иной раз не звучал сигнал открытой двери. Подозреваю, что это так называемый концевик на водительской двери. Вопрос. Где его искать в двери, чтобы посмотреть контакты?
nikon
Сузуковод со стажем
Ответ: Регулировка замка двери
Такая же хрень. Горит лампа открытой двери соответственно при всех запертых дверях. До этого глюки были с водительской дверью - при открытом состоянии иной раз не звучал сигнал открытой двери. Подозреваю, что это так называемый концевик на водительской двери. Вопрос. Где его искать в двери, чтобы посмотреть контакты?
Порядок выполнения процедур аналогичен описанному выше для передних дверей с поправкой на отличия в конструкции сборок.
Конструкция сборки задней двери
Конструкция сборки двери задка
Разборка, снятие и установка
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
- Откройте дверь задка.
- Выверните два крепежных винта и снимите крышку дверного стоп-сигнала верхнего уровня.
- Отсоедините электропроводку, выверните два крепежных винта и снимите фонарь стоп-сигнала.
- Рассоединив два контактных разъема (по одному с каждой стороны дверной сборки) отключите электропроводку обогревателя заднего стекла.
- Снимите заземляющий язычок фиксации правого разъема электропроводки обогревателя.
- Отпустите 12 фиксаторов и снимите нижнюю панель внутренней обивки двери.
- Снимите пластмассовую крышку слева от центрального проема в дверной раме и через сервисное отверстие рассоедините три контактных разъема внутренней электропроводки двери.
- Рассоедините три одно-контактных разъема, расположенных в левом верхнем углу дверной сборки.
- Извлеките из посадочного отверстия в левом верхнем углу двери резиновую проходную втулку и высвободите из дверной рамы жгут электропроводки.
- Извлеките штифты из разъема стоп-сигнала и один штифт из левого разъема обогревателя стекла.
- Аккуратно высвободите жгуты электропроводки из кабельного канала в дверной раме, а также из защитного кожуха и резиновой проходной втулки.
- Зафиксируйте корпуса разъемов своими штифтами.
- Высвободите из дверной рамы правую проходную втулку, обеспечив тем самым доступ к трубке подачи жидкости к соплу омывания заднего стекла.
- Снимите сопло и отсоедините от него подающую трубку.
- Заручившись поддержкой ассистента, надежно зафиксируйте дверь задка в открытом положении и отсоедините от двери сферические опоры телескопических упоров.
- С целью облегчения процедуры установки сожмите защитный чехол и зафиксируйте с его наружной стороны разъем подающего шланга.
- Отсоедините подающий шланг от разъема и снимите его с автомобиля.
- Выверните по одному петельному болту.
- Удостоверившись в надежности фиксации двери, выверните оставшиеся два болта и снимите дверную сборку с автомобиля.
- Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Кузов к усилиям затягивания резьбового крепежа.
- Проверьте правильность посадки двери в кузовном проеме, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Просела или провисла (кому как угодно) водительская дверь
Не пинайте сразу, а если ветки подобные были, закидайте ссылками.
Вообщем просела (провисла) водительская дверь на TA01W. Как вылечить?
Заранее благодарен за ответы, которые в тему.
Вообще лучше сразу поменять дверные петли с уплотнительной резинкой на новые, а пока будешь ждать заявку с Японии можно просто снять дверь с петель и подогнуть ушки петель друг к другу. Проверенно.
Я не знаю о чем идет речь и зачем менять, но у меня передние двери висят на 2х петлях закрепленных 3мя болтами каждая.
Регулировать просешую дверь можно легко и непринужденно (в теории), но на практике без сьема передних крыльев добраться до болтов если и можно, то я не смог.
Отрегулировали двери, когда скидывали крылья.
Проблем в самой операции нет.
Тыб сказал, что тебе конкретно нужно и\или е устраивает сейчас.
Может можно обойтись регулировкой замка и упорной скобы на двери.
[url]http://car.etk.ru/[/url]
Sidekick 5dr, 1.6, unknown susp lift, 3" body lift, Toyota axles, Irok 36x13.5
Да нет, на самом деле все лечится поездкой к токарю. Весной на эскудике делал такую штуку. 2 часа и рублей 500 денег и даже дверки не снимали. Скорее всего в старом форуме тема осталась, где подробно об этом говорили. Если к грамотному токарю подъедешь, он сам сообразит, что к чему. А заказывать новые. Не сопоставимо дорого получается.
Тыб сказал, что тебе конкретно нужно и\или е устраивает сейчас.
Может можно обойтись регулировкой замка и упорной скобы на двери.
В первую очередь необходимо чтобы дверь стояла ровно, закрывание и открывание происходит нормально, т.е. регулировка замков ни к чему.
Есть единственное но при открытии и закрытии, на днях заехал на канализационный люк, а тот падла сиграл и подмял немного порожек, теперь пластиковая накладка (так называемый штатный обвес) немного задевает.
P/S/ Дверь просела примерно на 2-3 мм.
Да нет, на самом деле все лечится поездкой к токарю. Весной на эскудике делал такую штуку. 2 часа и рублей 500 денег и даже дверки не снимали. Скорее всего в старом форуме тема осталась, где подробно об этом говорили. Если к грамотному токарю подъедешь, он сам сообразит, что к чему. А заказывать новые. Не сопоставимо дорого получается.
точат новые пальцы в петли. Точат из бу клапанов
НО! Не хочу обобщать но на моем ветеранебольшая дверь с большим тяжелым стеклом за много лет не то чтоб сточила пальцы петель. нет это банально. У меня - не так как у большинства. Моя дверь пошла дальше, чтоб развести меня на больше. Дверь решила выдернуть петли вместе с закладными гайками из передней стойки кузова. Вот. Просадка достигла 5-6 мм. Свистеж на скороси из-под уплотнительных резинок - аж уши болели. Вменяймый сварщик все поправил
TA01W G16A 8 valve 3-speedAT
Владивосток - это где? Это там, где я!
В первую очередь необходимо чтобы дверь стояла ровно, закрывание и открывание происходит нормально, т.е. регулировка замков ни к чему.
Как это ни к чему, если одновременно и "просела" и "закрывается\открывается ровно"?
Можно конечно что-то и принципиальное делать, но можно обойтись именно регулировкой скобы.
Т.е. поднять ее выше.
В результате закрываться будет более проблемно, но прри закрытии дверь будет подниматься на то состояние "ровности" которое ты от нее хочешь.
Во всяк случае я именно так и поступил, когда обнаружилось, что у меня вода в салон течет через верхний уплотнитель.
Много позже, в сервисе, выставили ее ровно уже петлями в районе крыльев.
Читайте также: