Регулировка задней двери ниссан х трейл

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Лутше отрегулируй . С помощи ударной отврерки отверни два винта на средней стойке и преотпусти петлю каторая входит в зачепление с замком.

А у меня двигается свободно, но она провисла и при закрытии бьется сначала о замок а потом закрывается, не очень приятно. Штырь в центре износился. Возможно же поменять один штырь если срезать его балгаркой? Вот думаю купить петлю или старую сделать.

А у меня двигается свободно, но она провисла и при закрытии бьется сначала о замок а потом закрывается, не очень приятно. Штырь в центре износился. Возможно же поменять один штырь если срезать его балгаркой? Вот думаю купить петлю или старую сделать.

Это болезнь Ниссанов, у меня была Прессия и тоже водительская дверь провисала, если руки на месте, можно и отремонтировать петлю, но проще просто сменить.

Открываешь дверь на 10см берёшся за низ и тянешь вверх, после этой процедуры ничего не задевает. Костоправы так и делают. Тянуть надо с большим усилием.

Когда зашумил предние двери они немного провисли и появился неприятный звук на колдо еб инах . намотал изоленту на петлю что в замок входит - ща все нормалек

Открываешь дверь на 10см берёшся за низ и тянешь вверх, после этой процедуры ничего не задевает. Костоправы так и делают. Тянуть надо с большим усилием.

а еще лучше - вырезаешь дырку в торце двери, 2 см в диаметре, берешь 1,5 метра ЛОМ, и с его помощью выгибаешь дверь по месту!
Вы откуда такие варвары беретесь? ты головой подумай, за счет чего при твоем методе дверь на место встает? помогу: за счет излома рубашки дверной.

Ребят, в ыче такие ленивые и думать не хотите совсем? Дверь если плохо закрывается - 2 причины-
1. Черный линейный фиксатор ( в середине) не имеет смазки (даже легкой) или ваще грязный.
2. Петли РАЗБИТЫ.
как лечить первое- очистить и чуток смазать
Второе: : ( как делал я) : снимаете передние подкрылки, аккуратно снимаете ( частично ) (отсоединяете) передний бампер, снимаете оптику, снимаете передние крылья, снимаете ВСЕ петли (замена ТОЛЬКО верхних- пустая трата денег- пройдено) передних дверей. Двери ставите на деревяшки с тряпками. Несете 4 петли токарю, он перевтуливает, делает новые пальцы, садит их на место. Материал втулок роных - латунь, пальцы родные- на 8. Стоимость за 4 петли - у мну составила 800 рэ ( токарю). Работы токарю на 4-5 часов мах.
Идете назад, обезжириваете петли, смазываете густой смазкой втулки, излишки убираете. Собираете в обратном порядке.
Вдвоем делать намного легче. Я делал 1. Када двери одел, под задний конец двери ставил домкрат с тряпкой, и по миллиметру опытным путем (отпускания-закручивания болтов петли НА кузове) регулировал. Собираете все в обратном порядке. Я отрегулировал так, что не стыдно теперь двери закрыть. Очень тихо и леххко.
ДЛя одаренных: перед всей данной процедурой берете снизу за задний конец двери и приподнимаете, люфт есть?-- процедура описана выше.
все вместе - 1,5 дня без машины. Вполне переносимо.


После шумки с наступлением холодов амортизаторы задней двери перестали справляться со своими обязанностями, задняя дверь не держалась в верхнем положении.

Есть два пути решения:
1. Прокачка амортизаторов. Для этого необходимо при при открытии задней двери в вернем положении 3 раза вверх-вниз быстро прокачать амортизаторы и на 2 сек зафиксировать в верхнем положении дверь. Тогда даже в самый лютый мороз дверь остается неподвижной.
2. Замена амортизаторов на более сильные, но с ними увеличивается шанс получить по зубам летом из-за отстрела задней двери.

С прокачкой заколебался, когда быстрее надо открыть дверь, а тут еще трясти надо. Решил заменить на более сильные!
Родные упоры имеют усилие 560 Н.


Начал искать упоры с различными усилиями (на примере Optimal):
660 Н — Optimal AG-17346
750 Н — Optimal AG-17347
830 Н — Optimal AG-39026
910 Н — Optimal AG-17359

На форумах много инфы про отстрел задней двери, когда меняли сразу два упора сразу. Но проблема в том, что водители изначально покупали упоры с бОльшим усилием чем надо. Даже при установки 750 Н, происходил отстрел. В итоге оставляли только один (правый), чтобы уменьшить усилие поднятия двери. Но мне такое решение не нравится (попахивает автовазом) перекос двери обеспечен!
Значит надо брать больше 560 Н и меньше 750 Н. Заказал 2 упора в экзисте с усилием 660 Н (Optimal AG-17346). Вчера забрал, от родных мало чем отличаются.




С установкой проблем не было. Приятно удивило, что не пришлось снимать крепящую скобу. Просунуть отвертку в паз и освобождается место зацепления упора.


Если дверь багажного отделения полностью открыта, то ее
можно автоматически закрыть следующими способами:

нажать выключатель электропривода двери багажного

отделения A, расположенный на панели управления

нажать выключатель электропривода двери багажного

отделения D, расположенный в нижней части двери
багажного отделения

нажать выключатель электропривода двери багажного

отделения C на ключе и удерживать его дольше 1 се-
кунды

Когда дверь начнет закрываться, фонари аварийной сиг-
нализации мигнут 4 раза, и прозвучит наружный звуковой
сигнал.

Электропривод двери багажного отделения немедленно
включится в режим реверса, если при открывании или за-
крывании двери будет выполнено одно из следующих дей-
ствий.

нажать выключатель электропривода двери багажного

отделения A, расположенный на панели управления

нажать выключатель электропривода двери багажного

отделения D, расположенный в нижней части двери
багажного отделения

нажать кнопку электропривода двери багажного отделе-

C на ключе.

Попадание воды на поверхность датчика автоматиче-

ской работы может привести к его неисправности.

Радиус действия

F датчика автоматической работы

составляет 80 мм от его центра.

Дверь багажного отделения может быть открыта, если

в радиус действия датчика автоматической работы по-
падает что-либо, но не ваша рука или багаж, и при этом
ключ Intelligent Key находится при вас.

Даже если ключ Intelligent Key находится при вас, дверь

багажного отделения не может быть открыта, когда
что-либо, например, кожаные перчатки, поглощают свет,
падающий на датчик автоматической работы.

Дверь багажного отделения не может быть открыта, если

на датчик падает прямой свет от фар, солнца или друго-
го источника, либо дополнительное оснащение, напри-
мер рамка, установлено на регистрационный знак, даже
если ваша рука или багаж находятся в радиусе действия
датчика и ключ Intelligent Key находится при вас.

При мойке, полировке или обслуживании вашего ав-

томобиля, одевании или снятии чехла с кузова либо
разбрызгивании воды в зоне установки датчика авто-
матической работы, главный выключатель электропри-
вода двери багажного отделения должен находиться в
положении

Датчик автоматической работы обнаруживает объекты

с помощью инфракрасного излучения. Не сдвигайте
датчик. Если меняется положение датчика, угол наклона
или направление излучения, то датчик может перестать
работать, неправильно обнаруживать объекты или мо-
гут возникнуть другие неисправности.

Если последовательно выполнено открывание и за-

крывание, то включается режим безопасности и работа

Замок двери багажного отделения отопрется, и дверь

Дверь багажного отделения откроется независимо от со-
стояния замка.

Датчик автоматической работы не будет работать при сле-
дующих обстоятельствах:

Если ключ Intelligent Key не находится у вас.

Открыта дверь багажного отделения.

Если автоматическая работа привода двери багажного

Когда дверь начнет открываться, фонари аварийной сигнали-
зации мигнут 4 раза и прозвучит наружный звуковой сигнал.

Дверь багажного отделения не может закрываться

автоматически при использовании датчика автоматиче-
ской работы E.


Если электрические стеклоподъемники не работают в ав-
томатическом режиме (это относится только к функции
закрывания стекол), выполните следующую процедуру для
настройки системы электрических стеклоподъемников.

Переведите выключатель зажигания в положение ON.

Полностью опустите стекло при помощи кнопки элек-

Потяните выключатель электрического стеклоподъем-

ника вверх для закрывания окна, и удерживайте его не
менее 3 секунд после того, как окно полностью закро-
ется.

Отпустите выключатель электрического стеклоподъем-

ника. Проверьте работу автоматического режима рабо-
ты стеклоподъемников, чтобы убедиться в успешной
настройке системы.

Если после выполнения описанной выше процедуры элек-
трические стеклоподъемники не функционируют в авто-
матическом режиме, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Автоматический режим позволяет полностью поднять или
опустить стекло, не удерживая выключатель.

Для того чтобы полностью опустить стекло, нажмите вы-
ключатель стеклоподъемника до второго щелчка и отпусти-
те его. Для того чтобы полностью поднять стекло, потяните
выключатель стеклоподъемника вверх до второго щелчка и
отпустите его. При этом не требуется удерживать выключа-
тель во время работы стеклоподъемника.

Для того чтобы остановить работу стеклоподъемника в авто-
матическом режиме, нажмите переключатель или потяните
его в обратном направлении.

Функция автореверса

Существует небольшой промежуток непосредственно перед
полностью закрытым положением стекла, при котором на-
личие посторонних предметов не может быть обнаружено.
При закрывании окон убедитесь в том, что в проемах не на-
ходятся пальцы или руки пассажиров, находящихся в авто-
мобиле, или какие-либо предметы.

Функция автоматического реверса позволяет автоматиче-
ски опустить стекло, если какой-либо предмет находится в
проеме окна при его закрывании в автоматическом режиме.
Если во время движения стекла вверх система управления
обнаружит препятствие в оконном проеме, стекло немед-
ленно прекратит закрываться и начнет двигаться вниз.

В зависимости от окружающей обстановки или условий
движения, функция автоматического реверса может произ-
вольно включиться при ударе или возникновении нагрузки,
подобной заеданию.

Выключатель стеклоподъемника
пассажирской двери

Выключатель стеклоподъемника двери пассажира позволя-
ет управлять только стеклоподъемником соответствующей
двери.

Если нажата кнопка блокировки стеклоподъемников дверей
пассажиров, то эти стеклоподъемники работать не будут.

Автоматический режим работы

Автоматический режим работы возможен, если на наружной
поверхности выключателя стеклоподъемника имеется сим-
вол

Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Скрытые функции

В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.

Проводи меня домой

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.


Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.


Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Стеклоподъемник одним нажатием

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.


После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.


Перечислим порядок действий:

Калибровка климата

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.


Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

  1. Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
  2. Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
  3. В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
  4. Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
  5. Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
  6. Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Если не получается, сделайте 5 пункт по другому!
— после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Читайте также: