Регулировка фар мерседес актрос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Независимо от того, чувствуете ли вы, что плохо видите ночью, независимо от того, чувствуете ли вы, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих случаях виноват только один компонент вашего автомобиля — ближний свет. Несмотря на то, что эта регулировка может показаться легкой благодаря регулировочному колесику на приборной панели, полная регулировка намного сложнее, чем эта базовая перенастройка, и в этой статье мы увидим как отрегулировать ближний свет вашего Mercedes Actros? Для этого, во-первых, мы увидим, почему вам следует отрегулировать фары, а во-вторых, как отрегулировать фары ближнего света вашего Mercedes Actros.

Зачем устанавливать ближний свет вашего Mercedes Actros?

Итак, давайте начнем нашу статью с выгоды от регулировки фар ближнего света вашего Mercedes Actros. Для большинства людей эти фонари достаточно хорошо отрегулированы, и кажется, что ночью они достаточно светятся. Однако это не всегда так, и проверка этого параметра либо потому, что ближний свет вашего Mercedes Actros плохо освещается, или потому что у вас есть ощущение, что он слишком низок или слишком силен, это мудрое решение .

Отрегулировать ближний свет вашего Mercedes Actros в целях безопасности — мудрое решение.

Во-первых, регулировка ближнего света фар мерседес актрос должно быть сделано для основной цели безопасности. Неважно, для вас это или для других водителей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. На самом деле, если вы не видите достаточно, есть риск пропустить препятствие на дороге или плохо предвидеть поворот. Наоборот, если ваши фары слишком мощные, вы рискуете ослепить владельцев автомобилей перед вами и тем самым подвергнуть себя опасности. Следовательно, для других и для вас крайне важно иметь оптимальную настройку стояночных огней.

Настройка ближнего света фар Мерседес Актрос по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, есть закон, который контролирует мощность, регулировку ближнего света автомобилей, вот что он определяет: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 30 метров. Их использование регулируется другим регламентом, европейским (директива 76/756/ЕЕС), который предусматривает, что высота балки должна быть от 500 мм до 1200 мм от пола, а расстояние между ними должно быть не менее 600 мм.

Как отрегулировать фары ближнего света Мерседес Актрос?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего беспокоит в этой статье. как отрегулировать ближний свет своего Mercedes Actros? Эта настройка может показаться немного сложной, но если вы будете следовать инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к установке ближнего света Mercedes Actros

Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
Точно проверьте давление в шинах.
Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.

Настройка ближнего света фар своего Mercedes Actros

Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной регулировки фар вашего Mercedes Actros (они обычно помечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикаль, а те, что сбоку, регулируют горизонтальность регулировки).
Используйте ткань или что-то еще, чтобы скрыть свет, на котором вы не делаете модификацию.
Используя винты для горизонтальной модификации, вы должны получить наиболее интенсивную часть балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Mercedes Actros, ознакомьтесь с нашей статьей на эту тему.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Mercedes Actros, не стесняйтесь обращаться к нашим Mercedes Actros категория.

Прочитал Ваши советы по регулировке пучка света на ближнем и дальнем свете, и скажу так - все это туфта!! Я вот таким вот способом (возле стенки) регулировал и понял, что надо на станок становитьсят регулировать прибором! Так вот, то что я нарегулировал с советующими рядом возле стенки с картонкой полная фигня. На СТО совсем по другому была произведена регулировка света фар, где, прошу заметить, что правая фара немного ниже должна быть чем левая,("мудрецы" советуют - правую фару выше для обочины) .
Дам совет бесплатный: если приобрел Мерседес делай все качественно и на нормальных СТО, колхоз типа "картонка","стенка" не для этой марки. И позаботься о встречном транспорте , который ты слепишь своей "регулировкой" с помощью картонки или стенки!

Член клуба

Подгоните автомобиль вплотную к стене. Расстояние между бампером и стеной должно быть минимально. Можно приложить кусок поролона к бамперу, чтобы нечаянно не повредить его о стену. На стене фломастером или мелком отметьте вертикальными линиями центр автомобиля и центр каждой из ламп. Следите за тем, чтобы линии были перпендикулярны нижней границе стены. Теперь откатите автомобиль ровно на 7,5 метров от стены. Через точки центров ламп проведите горизонтальную линию. Под этой линией необходимо провести еще одну линию, которая будет параллельной ей и располагаться ниже ровно на 7,62 сантиметра.
Теперь включите ближний свет автомобиля. Регулировочными винтами фар, необходимо найти оптимальное положение пучка света. Вам нужно добиться, чтобы верхний край центрального светового пучка касался нижней линии. При этом оба пучка должны быть симметричны относительно центра ламп. Процедуру регулировки нужно производить в темноте или при минимальном освещении, чтобы четко видеть на стене расположение светового пучка. Если вы настраиваете свет на улице, то дождитесь наступления темноты. Дальний свет настроится автоматически, если вы правильно настроили ближний.

Подскадите пожалуйста как выставить фары, что-бы они светили в нужную сторону. Существует-ли схема установки фар?

Подскадите пожалуйста как выставить фары, что-бы они светили в нужную сторону. Существует-ли схема установки фар?
Ставим машину в 5 метрах от стены на ровной поверхности с пустым кузовом. включаем фары и переводим корректор фар в верхнее положение. Регулировочными болтами(под фарами в бампере есть отверстия. Выставляем световые пучки так чтобы верхушки световых пучков были на уровне фар.

Высота пучка от земли должна быть равна высоте центра фары? Это что касается высоты, а что с коректировкой в горизонтальной проекции?
А если подключить штатные противотуманные фары расположенные в самой блок-фаре, это улучшит освещаемость дороги?

Высота пучка от земли должна быть равна высоте центра фары?
верхняя кромка пучка по верхнюю границу фары.

а что с коректировкой в горизонтальной проекции?
собственно ровно перед фарой.

А если подключить штатные противотуманные фары расположенные в самой блок-фаре, это улучшит освещаемость дороги?

освещать будет только то что под бампером - грубо говоря 10 метров от кабины - это же противотуманка.

a как регулируется "влево-вправо"? В фарех два регулятора, но они верх-низ регулируют дальний и ближний. А вот по сторонам нет. Где смотреть?

a как регулируется "влево-вправо"? В фарех два регулятора, но они верх-низ регулируют дальний и ближний. А вот по сторонам нет. Где смотреть?
влево вправо тоже регулируются,
по краям фар есть винты, спрятаны под колпачками.

Регулировки есть, вверх-вниз, влево-вправо. Разница только в корректировке фар, для рессорников добавлен эл.моторчик, у пневмо подвески его нет.И если переделка с англичанина, то свет выставить практически нереально, нужно менять стекло.

а противотуманки подключины или нет , я сам подключал , одна фара штатная ,в другой отверстие просверлил и лампочку поставил

Прочитал Ваши советы по регулировке пучка света на ближнем и дальнем свете, и скажу так - все это туфта!! Я вот таким вот способом (возле стенки) регулировал и понял, что надо на станок становитьсят регулировать прибором! Так вот, то что я нарегулировал с советующими рядом возле стенки с картонкой полная фигня. На СТО совсем по другому была произведена регулировка света фар, где, прошу заметить, что правая фара немного ниже должна быть чем левая,("мудрецы" советуют - правую фару выше для обочины) .
Дам совет бесплатный: если приобрел Мерседес делай все качественно и на нормальных СТО, колхоз типа "картонка","стенка" не для этой марки. И позаботься о встречном транспорте, который ты слепишь своей "регулировкой" с помощью картонки или стенки!

Подгоните автомобиль вплотную к стене. Расстояние между бампером и стеной должно быть минимально. Можно приложить кусок поролона к бамперу, чтобы нечаянно не повредить его о стену. На стене фломастером или мелком отметьте вертикальными линиями центр автомобиля и центр каждой из ламп. Следите за тем, чтобы линии были перпендикулярны нижней границе стены. Теперь откатите автомобиль ровно на 7,5 метров от стены. Через точки центров ламп проведите горизонтальную линию. Под этой линией необходимо провести еще одну линию, которая будет параллельной ей и располагаться ниже ровно на 7,62 сантиметра.
Теперь включите ближний свет автомобиля. Регулировочными винтами фар, необходимо найти оптимальное положение пучка света. Вам нужно добиться, чтобы верхний край центрального светового пучка касался нижней линии. При этом оба пучка должны быть симметричны относительно центра ламп. Процедуру регулировки нужно производить в темноте или при минимальном освещении, чтобы четко видеть на стене расположение светового пучка. Если вы настраиваете свет на улице, то дождитесь наступления темноты. Дальний свет настроится автоматически, если вы правильно настроили ближний.

Дальний свет настроится автоматически, если вы правильно настроили ближний.
а противотуманный свет , который в штатной фаре, тоже настроится автоматически? Ближний и дальный у меня правильно светят, а противотуманный в левой фаре, вверх бьет.

а лампочку правильно поставили? на атего один со стеклами с рассеивателем.(старого образца) отражатель это один корпус.то есть при регулировке фары и туманки тоже регулируються.на новых не видел незнаю .а чаще недавно делал на япошке водятел умудрился неправильно поставить лампочки.и в фару Н 4.и туманку))

Знающие подскажите, Атего -2 решил купить новые фары (старые уже не лечатся) начал выберать по цене сошелся в 3500, но с электрокоректором, где также есть ручная штатная регулировка, поменял быстро. проблема в регулировке там по два рег. болта на каждой фаре один поднимае или опускает, второй вправо или влево (может и ошибаюсь) отрегулировал на ближнем на дороге все прекрасно, поехал в рейс решил переключится на дальний, а пучек дальнего ниже ближнего. в чем прикол, может дальний как то отдельно регулируется от ближнего.

Отражатель же один( деталь отражателей на все три лампы общая). Они отдельно не могут регулироваться. На предыдущей странице Олег писал, возможно лампочку неправильно поставили, скорее всего дальнего, у нее тоже есть фаска.

Шамиль,Друг из подмосковья заказывал, единственное на противотуманки - крепления со старых фар переставил и дырку под лампу сам просверлил, светят отлично но вот с дальним не могу ничего понять.

"Ценный " совет. не ругайся потом,когда встречка ослепила.
Я имел ввиду данные по вертикали, по горизонтали, как на стенде. Метод "научного" тыка не помогает.

А что светить фары должны по разному? Встречной то машине всё равно кто на встречу едет, его ни кто не должен слепить.

Регулирую по пятну на асфальте. Противотуманки 10 метров, ближний метров 20. Окончательно довожу по пятну света на стене, чтобы обе фары по высоте и направлению были одинаково. На трассе спрашивал по рации, говорят не слепит, да и не моргает никто. Да и мне видно хорошо.

Ага, дельного совета захотел! А вопрос дельно задать?

Двадцать метров для ближнего слишком мало. Годится только на очень небольших скоростях, вряд ли быстрее шестидесяти. Как следует из таблицы, приведённой в ГОСТ Р 51709-2001,

нижняя граница СТГ ближнего света должна располагаться примерно в пятидесяти метрах от источника света (нижняя - это та, которая горизонтальная, которая ещё не галочка или ступенька). Упомянутая таблица включает разные значения падения луча в зависимости от высоты нахождения фары, но СТГ в итоге примерно около полтинника.

У меня при среднем положении корректора примерно так и выходит, но у подавляющего большинства других машин наблюдаю более короткий луч. При этом обвинительных морганий не вижу. Правда, вряд ли это можно считать хоть сколько-нибудь убедительным критерием правильной регулировки. На встречный разъезд уходит десять-двадцать секунд, и, отследив предварительное переключение встречки с ближнего, стоит ли моргать ему, получая ответное моргание дальним? У меня есть возможность просто задрать фары на непонравившуюся встречку, и пусть хлебает в ответ. Не у всех, правда, такая возможность есть, да и у меня только на одной машине из трёх, увы.

Так что это вопрос, скорее, того самого отсутствующего техосмотра, а не сознательности отдельных граждан. Въюбали бы за косой свет каждому раз-другой приличный штрафец, и не было бы на дороге этих не всегда понятных перемаргиваний. Но это, надо полагать, достигнется лишь длительной эволюцией дорожного законодательства вкупе с системой контроля. Как в гейских европах. Убеждён, что там сознательность граждан ни капельки не выше, чем у нас, просто несознательность очень дорого стОит, при слишком маленьких шансах от ответственности откосить.

А ещё, если фары не светят, то хоть закрутись теми болтиками, а толку не будет. Надо отдавать себе отчёт, что фары, как и всё в машине, имеют склонность к износу. Как не едет по скользкому лысая резина, так и не дают нормального света выгоревшие отражатели, увы.
Поэтому настаиваю на своём первом ответе - чтобы правильно отрегулировать фары, надо на них крутить такие специальные болтики.

Если вы чувствуете, что плохо видите ночью, или вы чувствуете, что светите слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах виновата только одна часть вашего автомобиля — ваши фары, также известные как дальний свет. . Тем не менее, эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на приборной панели, полная регулировка гораздо более техническая, чем эта простая манипуляция, и в этом посте мы собираемся выяснить как отрегулировать фары вашего мерседес актрос? Для этого, во-первых, выясним, зачем вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как отрегулировать фары вашего Mercedes Actros.

Зачем регулировать фары вашего Mercedes Actros?

Итак, давайте начнем наш контент с интереса к регулировке фар вашего Mercedes Actros. Для большинства людей наши фары достаточно хорошо отрегулированы, и они достаточно хорошо светят в ночное время. К сожалению, это не всегда так, и изучение этого параметра либо потому, что фары на вашем Mercedes Actros недостаточно яркие, или потому что у вас сложилось впечатление, что они слишком слабые, это хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Mercedes Actros для обеспечения безопасности

Для начала, регулировка фар мерседес актрос должно быть достигнуто для базового объяснения безопасности. Будь то для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Очевидно, что если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на вашем пути или плохо предсказать поворот. Однако, если ваши фары слишком яркие, независимо от того, предполагается ли вам переключение на ближний свет, когда вы пересекаете транспортное средство, время, необходимое для этого переключения, в большинстве случаев будет меньше. подвергайте водителя впереди вас лучу фар вашего Mercedes Actros . Следовательно, важно и для других, и для вас иметь оптимальную регулировку фар.

Регулировка фар Мерседес Актрос по юридическим причинам

Помимо безопасности, существует закон, регулирующий мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Правил дорожного движения), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть идентична ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Мерседес Актрос?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этом посте, как отрегулировать фары своего мерседес актрос? Эта настройка может показаться немного сложной, но, следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особого беспокойства.

Подготовка к регулировке фар Mercedes Actros

Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
Осторожно проверяйте давление в шинах.
Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.

Регулировка фар его Mercedes Actros

Откройте капот, найдите винты регулировки фар по горизонтали и вертикали вашего Mercedes Actros (они в общем обозначены, причем те, что сверху, должны регулировать вертикаль, а тот, что сбоку, управляет регулировкой по горизонтали).
Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не производите модификацию.
Используя винты для горизонтального изменения, вы должны получить наиболее интенсивную часть балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Mercedes Actros, ознакомьтесь с нашими материалами по этой теме.

Если вам нужно больше руководств по Mercedes Actros, посетите наш Mercedes Actros категория.

Читайте также: