Распиновка камеры заднего вида тойота

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024


Подключение к штатной камере заднего вида Toyota, как? Частенько мне задают такой вопрос.
Штатные видеокамеры заднего вида Toyota с правым рулем(с левым не сталкивался) имеют питание 6 вольт. Отсюда возникают проблемы при замене японской магнитолы на европейскую. Так как питание на камеру идет с самой японской магнитолы. Европейские же не имеют выхода питания на камеру заднего вида 6 Вольт.

Итак для подключения нам потребуется отрезать штатный разъем видеокамеры.


Далее подключаем необходимый разъем для европейской магнитолы "тюльпан"
Назначение проводов от штатной камеры заднего вида:
Желтый V+ видеосигнал центральный контакт "тюльпана"
Белый V- крайний контакт "тюльпана"
Красный питание камеры + 6 вольт
Черный масса на камеру




Первый контакт стабилизатора подключаем к +12 вольт при включении задней передачи. Самый простой вариант к лампе заднего хода.
В современных тойотах на одном из разъемов идущих к японской магнитоле есть провод на котором появляется +12 вольт при включении заднего хода.


Расположение провода одинаково во всех тойотах, а вот цвет может отличаться в зависимости от модели авто.
К этому же проводу необходимо подключить провод магнитолы с маркировкой "REVERS"(задняя передача), обычно это фиолетовый с белой полосой.

Второй контакт стабилизатора подключаем к массе автомобиля. Для удобства его сначала можно объединить с черным проводом идущем на штатную камеру(масса на камеру). Подключение к массе можно сделать на разъеме магнитолы или к корпусу самой магнитолы.
Третий контакт стабилизатора выход +6 вольт подключаем к красному проводу штатной камеры заднего вида.
Готово! Проверяем!

Были случаи что мне звонили и говорили что все сделали правильно как я сказал но картинки с камеры нету при включении задней передачи. В большинстве магнитол необходимо включить эту функцию в настройках!

Данный стабилизатор использовал не раз в разных моделях тойоты с правым и левым рулем


Решил подключить камеру заднего вида в штатное место, согласно инструкции:



Хотелось бы использовать штатную проводку, но я не могу найти инфу о том где заканчивается данные провода.


Судя по цвету провода в 8ми пиновой фишке провода как раз похожи на провода камеры, но дело в том что в ней 5 проводов, по цвету такие же как в фишке камеры плюс двухцветный черно-белый.


А в 12ти пиновой фишке вообще похожих по цвету проводов нет


В комплектации с штатной камерой картинка выводится на зеркало заднего вида, а фишка подключения проводов зеркала находится за пластиковой панелью, где установлен корректор фар.Подключение ГУ к камере в комплектации Prestige
но у меня в нищебродской комплектации там очень пусто


Исходя из вышесказанного теперь меня мучает вопрос может все-таки концерн Тойота в моей рестайлинговой машинке взял да и сделал подготовку для установки камеры, а провода провел за магнитолу в 8ми пиновую фишку. Должно быть инструкция вначале для короллы дорестайлинговой когда еще не было никаких камер в комплектациях и там нужно было прокладывать провода отдельно.
Итак, т.к. я не нашел по ней инфы прошу подсказать где можно узнать распиновку проводов в этих фишках за магнитолой.

Разъемы за магнитолой используются для штатного USB/AUX и микрофона для handsfree.



Продолжаем поиск места где заканчивается подготовленная проводка для камеры заднего вида.

Запчасти

Toyota Corolla 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 22



В общем я пробывал подключать тональный генератор чтоб прозвонить эти злощастные провода, но они по какой то причине не прозванивались. Сигнал рассеивался в никуда. Предполагаю что на обратном конце провода приходят в блок электроники с конденсаторами и транзисторами, где сигнал успешно гасится. Куда копать не знаю


Жаль. Значит нужно их как-то физически вычленять…


Вроде бы штатный разъем который ты смотришь он для кнопки багажника, а не для камеры, у меня на дорестайле такой штекер подключен к кнопке багажника, открывается если я рядом чип имеется, комплектация престиж — самая полная


Возможно это на дорестайле разъем для кнопки багажника. На рестайле в этот разъем подключена камера ЗВ.
Я попросил yurtim сфотографировать куда подключена штатно у него камера ЗВ — именно в этот разъем
Фото:



понял, значит на рестайле идет туда еще доп проводка от зеркала к камере


Реально, лучше прозвонить, чем гадать


К сожалению пока не доехал до друзей у кого есть мультиметр


На будущее купи себе)) они стоят от 200р, а функционал очень широкий


Да знаю я, первый раз столкнулся просто


Реально, лучше прозвонить, чем гадать

В общем первый набег на прозвон результатов не дал, 8ми пиновая фишка за магнитолой с похожему по цвету проводами не звонится с проводами камеры на крышке багажника.


Как мы видим по схеме, с задней части авто идет желтая шина, и никуда дальше распределительного блока панели приборов она не уходит, поэтому прозванивать похожие по цвету провода бессмысленно. И это при условии, что между разъемом камеры и этой желтой шиной не было промежуточных фишек (как это показано в инструкции по дооснащению — в районе задней левой двери)

P.S. Попробуйте прозвонить контакты 1, 2, 11, 12 в "Разъеме для кнопок мультируля" (E26) с Вашего фото. Судя по мануалу — именно туда должны прийти провода от камеры.


В фишке OE1, а точнее панели куда она вставляется у меня есть пины только для четырех проводов, собственно они и уходят на фото, а остальных пинов в панели нет, поэтому не прозвонить остальные пины ну никак) те 4, да микрофон.
Разрывов по "желтой" шине нет, снимал накладку заднего сидения как в инструкции, там и не пахнет такой фишкой), все провода идут в жгуте без разрывов.
Позванивать те фишки за магнитолой и правда оказалось бесполезно, т.к. они предназначены для другого (см. UPD1). 1, 2, 11, 12 в Е26 у меня пустые(
Стоит теперь проверить EL1. и т.д.

Спасибо за содействие!


По OE1 у меня аналогичная ситуация, как я и написал — у меня также только 4 пина доступны.
По E26 понял, значит до ШГУ провода не довели.

Буду следить за расследованием :)


Что за магнитола?



В штате камера заднего вида выводится на зеркало, там и искать надо, под очечником



ну значит эта фишка в багажнике для кнопки открытия багажника

Мне когда камеру в сервисе ставили, пацаны прозванивали фишки, чтобы не тянуть, не нашли, протянули по новой


Я кстати тоже так думал, но потом просто не нашел инфы о открытии багажника c кнопки )
да и по виду камеры из мануала вначале записи подходит разъем для нее, кроме того если б это был разъем для кнопки замка то его бы наверное дотянули до центра крышки, а тут он как нельзя близко к месту монтажа камеры


В сегодняшней статье разбираем популярные распиновки камеры заднего вида. Если хорошенько вникните в тему, сможете самостоятельно проложить проводку и подключить гаджет. К слову, тут нет ничего сложного, было бы желание!

Камера заднего вида – это устройство, передающее визуальную картинку обстановки позади автомобиля на дисплей штатного ГУ. Позволяет безопасно маневрировать машиной во время движения реверсом.

Распиновка – это цоколевка, распайка или разводка выводов кабеля. Если проще – это схема, на которую мастер ориентируется при настройке электрического соединения каждого провода устройства.


Другими словами, разводка поясняет, куда подсоединяется каждый контакт разъема или микросхемы, если их несколько, как, например, у камеры заднего вида.

Распайка проводов камеры заднего вида нужна для того, чтобы правильно подвести все токоведущие жилы гаджета к нужным контактам в электрической сети авто.

Виды распиновок

Самый популярный вид распиновки – трехпроводной. Его придерживаются большинство китайских гаджетов, а также простые камеры, не отягощенные дополнительным опционалом.

Также, востребованы распиновки камеры заднего вида с большим числом контактов – на 4, 5 или даже 6 проводов. Они позволяют активировать вспомогательные возможности устройства: инфракрасную подсветку, управление от выключателя заднего движения и т.д.


Самая популярная комбинация разъемов на устройстве: тюльпан для передачи видео и гнездо для подсоединения шнура питания. На последнем часто размещается стабилизатор напряжения.

На 3 контакта

Обычно все производители выдерживают следующий алгоритм окраски проводов по цветам:

  • Черный — масса или минус;
  • Красный – источник питания или плюс;
  • Желтый – видеосигнал.

Согласно физике, электрический ток течет в замкнутом контуре. Положительный вывод электроэлемента соединяется с компонентом питания (в нашем случае, с огнями заднего хода), а отрицательный – возвращается к массе (камере).


Таким образом, при распиновке камеры заднего вида на 3 провода первые два (питание) подключают к огням заднего хода, а выдеовыход – к монитору в магнитоле (или к зеркалу, зависит от модели устройства).

На 4 контакта

Далее, рассмотрим, куда и что втыкать при распиновке разъема камеры заднего вида на 4 pin.

Как правило, такие устройства идут с коротким кабелем, на конце которого имеется разъем с 4 pin (дырочками). В эти отверстия подсоединяется провод-удлинитель с 4 контактами:


Итак, в разъем с 4 дырочками втыкают удлинитель. Обратите внимание, чуть ниже места соединения разъема с удлинителем, последний разветвляется на:

На 5 контактов (с подсветкой)

Следующая на очереди — распиновка камеры заднего вида 5 pin (разъема на 5 проводов). Она используется в навороченных гаджетах с дополнительными функциями:

  • инфракрасная подсветка;
  • включение/отключение и настройка разметки;
  • зеркальное/нормальное отображение видео;
  • и другие сервисные опции.

Также, некоторые китайские камеры заднего вида имеют распиновку на 5 проводов не для дополнительных фишек, а для активации связи между прибором и штатной автомагнитолой или сторонним дисплеем. Внимательно изучайте инструкцию по применению устройства.


Куда подключать последнюю – решать вам. Можно, как и само устройство, к лампам обратного хода или к габаритным огням. В последнем случае, днем картинка с изображением будет цветной, а ночью – черно-белой. Но ИК-подсветка в темное время суток будет пахать постоянно. А при первом варианте видео всегда будет в формате ч/б, но подсветка станет включаться только при переводе коробки в режим езды реверсом. Налицо – экономия ресурса ИК-светодиодов. Словом, оценивайте плюсы и минусы на свое усмотрение.

Как видите, бояться распиновки проводов камеры заднего вида с подсветкой не стоит. Все просто, подчинено общей логике. Аналогично все обстоит и с 6-контактной разводкой.

На 6 контактов

Представляет собой сумму всех приведенных выше распиновок.


Итак, при такой распиновке проводки раскидывают следующим образом:

Ну вот и все! Если хорошенько вникнуть, можно с легкостью понять распиновку штекера даже китайской камеры заднего вида. Верьте в себя! Желаем удачи!


Видеокамера заднего вида – прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками – придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный – минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый – комплексный видео выход. Бывает ещё управление – белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный “тюльпан” – должно показывать.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

  1. Красный провод “+” на фонарь заднего хода.
  2. Желтый провод “+” на тюльпан видео сигнала.
  3. Остальные провода “-” на тюльпан видео сигнала.



Распиновка проводов камеры с подсветкой

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Подключение двух камер авто к монитору

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку – работает передняя камера.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Установка парковочной задней камеры

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Способы монтажа камеры заднего вида:

  • в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры – ущерба машине не наносится;
  • камера в рамке номера – дырку для шнура не видна, так как она за рамкой;
  • врезная камера – по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус;
  • на штыре – минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх;
  • накладные – имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа;
  • на кронштейне – удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида – инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

  • Жёлтый на штатном – к центральной жиле, разрезанного новой камеры.
  • Оплётку от штатного к оплётке от разрезанного новой камеры
  • Чёрный на штатном – к минусовому проводу на новой камере (обычно чёрный)
  • Красный от новой камеры нужно присоединить к плюсовому проводу, питающему фонарь заднего хода (зелёный с белой полосой)

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть – всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры – придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры – чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную – она лучше “видит” при плохом освещении.

Видео инструкция


В сегодняшней статье – разбираем, как подключить камеру заднего вида к магнитоле, неважно, китайской или штатной. Алгоритм подключения идентичный, однако, есть нюансы.

Где лучше установить?

Итак, камера заднего вида – это полезное приспособление, позволяющее водителю безопасно маневрировать машиной во время езды обратным ходом. Главное, наладить хороший обзор, не ограниченный различными препятствиями.

А потому, важно выбрать правильное место установки глазка. Самый оптимальный вариант – ниша под задним бампером, над номерным знаком. Также есть устройства, вмонтированные в саму номерную рамку.

Минусами такого размещения являются подверженность быстрому загрязнению и риск кражи. Однако, если оборудовать глазок специальной защитой (бытовая химия, автоматическая шторка или устройство омывателя) или, банально, пристрастно следить за его чистотой, первая проблема улетучится. В отношении же второй, достаточно обеспечить камере прочное крепление на саморезы с обратной стороны бампера, и грабители вряд ли захотят с вами возиться.

Также камеру заднего вида можно установить в салоне, что одним махом решит указанные выше проблемы. Но, при этом сузятся углы обзора, половину экрана магнитолы будет занимать изображение багажника, в объектив не попадет ближайшая зона под бампером (а вдруг, кошка?), а также пострадает качество изображения (наличие дополнительного стекла в виде препятствия). А еще, зимой окно может запотевать, летом загрязняться и т.д.


Любая ли магнитола подойдет?

По факту, автомагнитола – это лучший вариант обеспечения перевода сигнала с камеры в визуальную картинку. Подключение камеры заднего вида возможно к любой магнитоле – штатной (от изготовителя), сторонней, на базе Андроид, китайской и т.д. Самое главное, у нее должен быть дисплей и подходящий разъем для видеокабеля с вашей камеры (обычно, они стандартные).

Однако, если у вас китайский гаджет (а то и оба), возможны сюрпризы. Если планируете подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, например, 2din, перед приобретением уточняйте у продавца, совместимы ли они друг с другом. Проще будет открыть спор, в случае чего.


Как подключить?

Перейдем, пожалуй, к стандартной схеме подключения камеры заднего вида к автомагнитоле.

Итак, оптическое устройство представляет собой глазок объектива и два провода – один для питания, второй – для передачи видеосигнала. Первый подключают к огням заднего хода (так камера будет включаться при переводе коробки передач в режим езды назад), второй тянут через салон к магнитоле.

Что потребуется?

Подключение камеры заднего вида к штатной или сторонней магнитоле требует минимального набора инструментов:

  • Дрель со сверлами нужного размера;
  • Кусачки, бокорезы;
  • Изолента;
  • Герметик.

Если родные провода из комплектации слишком короткие (питание и видеовыход), их нужно нарастить. Продаются за копейки в любом магазине электрики.


Как подключить: этапы

Далее, непосредственно, рассмотрим, как подсоединить камеру заднего вида к магнитоле:

  • Загоните автомобиль в теплый бокс. На холоде клипсы крепления обивки багажника и салона становятся хрупкими;
  • Снимите внутреннюю обивку багажника в месте врезки видеогаджета;
  • Обычно, прибор идет в комплекте со специальным кронштейном. Разметьте отверстия под крепежные болты и кабель видеовыхода;
  • Просверлите;
  • Пропустите кабеля в отверстие, прикрутите глазок, предварительно, обработав все проходы снаружи и изнутри герметиком;


  • Отсоедините клеммы с аккумулятора;
  • Запитайте камеру от фонаря заднего хода;


  • Видеопровод протяните через салон к магнитоле. Лучше вести по полу вдоль боковой стенки салона, предварительно подняв обивку. Не забудьте по ходу протягивания закрепить его в нескольких местах;


  • Далее, чтобы подключить камеру заднего вида к магнитоле – китайской Андроид, Pioneer, 2din, штатной или любой другой, просто выньте ее из гнезда и воткните видеокабель в соответствующий разъем;



Схема подключения

Схема подключения камеры заднего вида к магнитоле предельно проста. Однако, если вы не сильны в электрике, рекомендуем, все же, обратиться в сервис или попросить помощи более сведущего друга. Чтобы не спалить всю проводку в машине (и такое бывает).

Нюанс для автомобилей концерна VAG! Для вас подключение камеры заднего вида к штатной магнитоле может оказаться чуть более сложным.

Все дело в реле контроля исправности ламп. Если объяснять просто, там электропитание на все лампы машины подается прерывисто, но в очень высокой амплитуде. Человеческий глаз думает, что огни горят непрерывно, на деле же, они очень-очень часто мигают. Если от такой сети запитать стороннее устройство, ему не хватит тока (необходимы постоянные 12В). Результатом станет отсутствие сигнала, отказ включаться или передача изображения с жуткими помехами.

Как же подключить камеру заднего вида к автомагнитоле в такой машине?

Устройство к лампам обратного хода подключают через 4-контактное реле, подав питание от прикуривателя (на него режим контроля исправности ламп не распространяется).


Подключить беспроводную камеру


Подсоединение через реле

Уж вроде все методы разобрали, но бывает и так, что необходимо подключить камеру заднего вида через реле. Такое случается из=за сильных помех при нестабильном напряжении. А при использовании ШИМ-модуляции видеокамера вообще может не запуститься. И тут на помощь приходит использование реле. На управляющих вход подается плюс как раз с задних фонарей, а сама камера запитывается через силовые контакты реле от сети 12В.


Выбор системы

В одной из статей мы уже рассказывали о том, какую камеру заднего вида выбрать на авто. Здесь подробно останавливаться не будем, лишь напомним, что не стоит переплачивать за функции, которыми вы никогда не воспользуетесь. Но приведем основные параметры, на которые стоит обратить внимание:

  • Разрешение видео. Тут все логично, ведь чем выше разрешение, тем лучше качество на экране.
  • ISO. Это чувствительность матрицы и она влияет на изображение, например, в темное время суток.
  • Угол обзора. Обычно н 120-180 градусов. Чем выше показатель, тем в кадре видно больше пространства. Но не забывайте про искажение размеров предметов.
  • Корпус устройства. Тут мы имеем в виду тип установки — внутренние и наружные. Вторые, обычно, обладают влагозащитой, а первые не станут добычей преступников вашего двора.
  • Подключение — проводное или беспроводное. Тут кому как удобнее и каков ваш бюджет.
  • Функция подсветки. Такая опция позволит вам легче ориентироваться вечером с помощью дополнительной лампы или диодов.


Плюсы и минусы подключения к магнитоле

В завершение, рассмотрим плюсы и минусы установки камеры заднего вида с магнитолой.

  • Не нужно покупать отдельный монитор или изощряться, соединяя с планшетом;
  • Относительная простота подключения;
  • Подходят, практически, любые магнитолы с дисплеем;
  • Подключить можно самостоятельно, без опыта работы автомобильным электриком.
  • Если глазок устанавливается снаружи, придется сверлить бампер;
  • Много возни с протягиванием кабелей под обивкой (от заднего бампера до передней панели);
  • Если вы совершенно не имеете представления о принципах работы электрической цепи авто, обращения к электрикам не избежать.


И последние советы! Перед тем, как прятать провода под обивкой, убедитесь, что видеогаджет нормально работает на заведенной тачке при переводе коробки в режим езды задним ходом. И перед установкой проверьте фонари обратного хода мультиметром на наличие чистого питания (непрерывные 12 В), чтобы исключить проблему с контролем исправности ламп. Ну, или хотя бы, быть к ней готовым.

Читайте также: