Установка багажника заз шанс

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Затем настала очередь дна багажника. Для замены использовал слоёную фанеру толщиной 8 мм. Вынув старое дно отодрал ткань от тонкой фанеры, которая служила днищем багажника. И с помощью этой ткани расчертил контур будущего дна.

В задумках было сделать 2 люка в дне багажника- один маленький для домкрата и мелочей и люк побольше- для запасного колеса (чтобы для его доставания не приходилось поднимать дно целиком)

После всех расчерчиваний (7 раз отмерь- 1 раз отрежь) электролобзиком распилил фанеру по контуру. Боковые "уши" днища пришлось отпилить, т.к. целиком днище не входило в багажник (потом сделал их на петлях)

Выпилил окна под люки. Затем для предотвращения впитывания фанерой влаги пропитал её спецраствором (к сожалению не помню названия), правда мне показалось недостаточным и я покрыл фанеру ещё двумя слоями лака.

С нижней стороны прикрепил усилители (профиль- уголок для порожков, алюминиевый)

Обклеивал карпетом, имеющим с одной стороны тонкий двусторонний скотч, то есть не использовал клей

И вуаля! Вот итог:

За кожаную малозаметную ручку открывается маленький люк

Затем уже можно и основной открыть

Давно мечтал приобрести себе багажник на крышу, потому как часто приходится брать различные негабаритные грузы для строительства на даче. Салон уже порядком поцарапал и немного засрал трубами и арматурой из металлолома и вот вчера мечта осуществилась, вот он, прочный, аэродинамический багажник на крышу. Но ставить его то еще занятие, в документации на багажник моей машины нет в списке, ну теперь понятно из за чего оно так криво садилось на крепления, а все из за округлой арки двери, не смотря на это держится очень хорошо.

ЗАЗ Chance 2010, 70 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 22

Да, зимой снимать буду, сейчас работы полно на даче

Т е твой тоже "гудит"?

Я еще не пробовал до 90 разгоняться, но до 80 вроде не гудит, а на трассе гудеж от него заглушат мои дубовые шины.

Т е твой тоже "гудит"?

неужели багажник может по шуму перекрыть ревущий мемз свыше 80ти? :)

У меня двигатель A15SMS от Ланоса. А шум от багажника напоминает свист от сильной зимней вьюги!

упс. не заметил, что свапал :)
а чего 1,5 тиши мемза?)

Ясное дело, тише! К тому же, если быть точным, то на МЕМЗ воет именно коробка а не двигатель…

ну я по трассе редко езжу. когда последний раз ехал в салоне без шумки дикий атас конечно :)))
А вот от чего идет шум, мне как зеленому было не понятно :)
з.ы. на много тише?)))

На зазовских форумах много раз обсуждалась проблема воющей таврической коробки…Все замечают такую ее особенность, что при 3200 оборотах двигателя в ней что то начинает выть, а при 4000 оборотов этот вой становится тише…На Опелевской коробке такого недостатка нет

ну у меня без таха, поэтому замерять как то на ухо на каких оборотах и как воет, для меня тяжеловато — редко езжу по трассе опять же. и нет таха.
а когда уже едешь по трассе, просто шум в салоне :) я даже и не вспомню точно, от коробки или движка.
но вот при 60 точно слышу двиг и как там поршни работают :)
а коробку, ток когда переключаю. в зависимости от температуры бывает — шумно, а бывает в норме.

Какая модель? :)
Ничего не сверлил?
з.ы. сам дачник )

Привет огородникам! Ничего сверлить не пришлось, встало хорошо. Там в этом багажнике все продумано кроме струбцины, которая немного криво стоит, но это потому что я разнес опоры по максимуму далеко друг от друга, название багажника крутится на языке но уже не скажу, т.к выкинул все бумажки что с ним связано.

А зря :) Я все бумажки и чеки храню. Даже за бензин! :D
Если название всплывет, скажи :) Тоже мечтаю багажник себе нацепить. Бывает вечно что то надо перевезти, а в салоне не влазит (седан как ни как, хотя засовывал в багажник в полу разобранном виде велик Урал, опуская задние сиденья).

Дык на квартире живу, привычка все ненужное в хозяйстве выбрасывать. Коробка если с названием осталась В мусорке то отпишусь тут.

да лан )
а чего на даче не собираешь? :D
у меня сначало все на дачу везется, а там сортируется и от туда уже — всякий хлам, типо бу запчастей на металлом )) и прочее.

Ты уже продуманный дачник, а я только первого уровня, сейчас веду сортироустроительные работы и пока только завожу хабар.

ну как продуманный… Зрелый :)
В детстве с бабушкой — солнце, песочница, бочка для купания — радости детства.
В подростковом возрасте — фуууу, трава, картошка, жопой к солнцу стоять рвать траву руками — ненавижу дачу, не пойду.
Сейчас — подготовка полноценного заезда на даче (для ремонта и доработок в летний период), смена забора, увеличение ширины между грядками что бы гулять и отдыхать, шашлыки, мойка машины, схрон хабара от машины и прочего, свежий воздух — кароче для души.
з.ы. и третий период возник как то сам, при приобретении машины (надо же где то ТО делать и прочее, а то гараж дядьки не всегда свободен) и отсутствие гаража :)

Сам мечтаю яму для ТО замутить, останавливает бетонный пол во дворе, сколько там бетона никто не знает, купили дачу тока в прошлом году

Так это же круто!
Яму будет вечно водой заливать на даче то, если делать яму на скорую руку и без сильных продумок, и за годы может развалиться, и требует вложений!
А вот на пол можно эстакаду сделать небольшую! И за маленькие средства — дешево и сердито будет! Для ТО — масло поменять, подвеску перебрать, глушак сменить — хватит с головой для шанса!
з.ы. кстааа мне такую же можно замутит, а я чот и не подумал про это :D

Багажник на крышу Шевроле Ланос – это не просто функциональное устройство для перевозки грузов. Слишком многое автолюбитель ставит на карту, выбирая приоритет внешнего вида автомобиля, нежели доступные характеристики. И он прав, интуитивно чувствуя вклад команды инженеров в модель Lanos. Поэтому неправильно подобранные дуги багажника испортят дизайн и ощущение стиля.

Виды багажников

Сама конструкция собирается из двух поперечин, которые крепятся на крышу при помощи опорных стоек. Стойки в свою очередь бывают:

Простые. В виде изогнутой металлической шины с отверстием под штатные места фиксации на крыше.
Составные. В виде кронштейна, закладной шайбы и болта с гайкой. Применяются на водостоках.
Сложные составные. К ним добавляется упорная пластиковая площадка на плоскую крышу. Универсальный вариант фиксации за дверную арку.
Неразборные стойки, оснащенные замковым механизмом. Выполняются из композитных материалов.

Виды багажных систем

Для понимания необходимо рассказать и о видах багажных систем на крышу:

Рейлинги. Аэродинамические продольные дуги.
Поперечины на:

Водосток.
Дверную арку (универсальная система).
Штатные места.

Грузовая алюминиевая корзина;
Экспедиционный багажник-корзина.

На гладкой крыше Chevrolet Lanos не предусмотрены специальные места крепления багажного устройства. Также крыша не оснащена заводскими рейлингами и водостоками. Поэтому для установки багажника на крышу Шевроле Ланос потребуется универсальный способ крепления. Суть работы заключается в прижимной площадке, которая прилегает к крыше. Поверхность площадки выполнена из резины или полимерного материала, который не нарушает слой краски автомобиля. Это важно, потому, что универсальный багажник – это открытая система, подверженная воздействию неблагоприятных факторов:

Дождь.
Снег.
Перепады температуры.
Диапазон светового спектра.

Нарушение слоя краски кузова приводит к коррозии металла. Далее верхняя часть площадки выполнена из оцинкованной прочной стали для:

Крепкой сцепки с кронштейном.
Длительного сопротивления нагрузке.

А для устойчивости перед внешними неблагоприятными факторами применяется антикоррозийное покрытие (оцинковка).

Со стороны двери применяется прочный металлический кронштейн, с загибом под профиль дверного проема. Он покрыт жестким полимером. Но для предотвращения царапин арки в качестве прокладки используется резиновый скотч. Верхняя часть багажника представляет собой две поперечины из:

Стального профиля с порошковым покровом и пластиковыми заглушками по бокам.
Аэродинамического алюминиевого профиля. Облегченная версия обладает наименьшим сопротивлением воздуха на скорости.

От выбора поперечин зависит удобство, стиль, возможность дополнительных аксессуаров.

Краткий обзор популярных моделей багажников и боксов

Польская фирма Amos предлагает модели К-7, К-7 Aero, Tramp Am-2. Опорные механизмы оснащены замком и индикатором состояния. Цена от 2 300 до 3 000 рублей.

Багажник на крышу Шевроле Ланос своими руками

Изготовить багажник на крышу Chevrolet Lanos не так-то просто. Конструкция должна повторять округлые изгибы стиля машины. Если мастер не лишен чувства вкуса, то дело остается за приобретением комплектующих:

Стильный овальный профиль из стали. Мебельные магазины продают трубки с покрытием, цвет которого может сочетаться с авто.
Заглушки соответствующей цветовой гаммы.
Опорные стойки. Купленные в сборе надежней, а для самодельных требуется толстый листовой металл, прокладки из полимера, метизы и не один день дизайнерской работы.

Способ установки предполагает исключительно болтовое соединения, но если имеются фиксаторы для дополнительных фишек, стоит задуматься о стальных заклепках для них, нежели о сварке металла.

Установка и крепеж багажника

Стандартная установка предполагает совмещение кронштейна и собранной площадки на болтовое соединение. Поперечины вставляются в проемы стоек. Их торцы закрываются заглушками. Перед тем как произвести окончательную фиксацию, необходимо обратить внимание на точки опоры на кузов. Одна точка располагается посередине задней дверцы или ближе к внутреннему багажнику. Вторая точка над ручкой передней дверцы.

Видео инструкция по установке багажных систем Lux

Chevrolet Lanos достаточно привлекательная и надежная машина, прошедшая модификации. Спрос на нее не падает, как и на багажники на крышу Шевроле Ланос.

Читайте также: