Распиновка эбу skoda superb

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Описание: Вскрытие, подключение, распиновка, бут-пины, и другие особенности работы с ЭБУ на столе
Правила раздела: Просьба создавать темы в формате "марка, модель, блок". Названия иномарок писать строго на английском языке! Самим же потом легче будет что-то найти.

Всем привет.
Кто работал с таким блоком, подскажите, пароль вычитывать как с ЭБУ ТПРОТ которого выше 8 или через GPT?
Есть схемы подключения именно этого блока и через GPT и в БСЛ как с ТПРОТ больше 8.

Вопрос не в том, забанили в гугле или нет. а в том, что нюансов много. и блок не копеечный.
Вот например, я выкладываю схемы подключения через бут, две штуки и все разные. нюанс. Да!!
Пароль этого блока также вычитывается и по GPT, и обычным методом ТР8+ и просто есть без парольной защитой. нюанс. Да!!
В связи с чем у меня вопрос, если данный мой блок имеет перезаписываемый EEPROM при передёргивании питания, (роллинг-код (плавающий код)), то как тогда вычитывать пароль. ведь в бут вводить нельзя, иначе пароль не вычитается. а если я просто подам на него питание без приборки, т.е. на столе, то как быть с измененным ЕЕПРОМом. ведь синхра в таком случае будет нарушена и авто не заведется тогда. вот просвятите меня пожалуйстав в этом моменте. что то я не понял его.

PS подскажите, на какой адрес фото выкладывать, чтобы они потом здесь отображались.

Нечего мудрить там, пароль читаешь какTPROT8+, если не читается то по GPT пробуешь, вычитал пароль переводи в БУТ резисторами и читай еепром и флэш, никакая синхра никуда не слетает, можно сколько угодно раз выкл.-вкл. питание, не забудь 120Ом на CAN подцепить бывает что без них не читается и не пишется.
Удачи.

Powered by phpBBex © 2015 phpBB Group, Vegalogic Software

1. Подтверждение Ваших прав на материал, которыми могут служить: отсканированный документ с печатью, email с официального почтового домена компании-правообладателя, иная контактная информация, позволяющая однозначно идентифицировать Вас, как правообладателя данного материала

2. Ссылки на публикации форума, которые содержат необходимые для удаления данные.

Описание: Вскрытие, подключение, распиновка, бут-пины, и другие особенности работы с ЭБУ на столе
Правила раздела: Просьба создавать темы в формате "марка, модель, блок". Названия иномарок писать строго на английском языке! Самим же потом легче будет что-то найти.

Всем привет.
Кто работал с таким блоком, подскажите, пароль вычитывать как с ЭБУ ТПРОТ которого выше 8 или через GPT?
Есть схемы подключения именно этого блока и через GPT и в БСЛ как с ТПРОТ больше 8.

Вопрос не в том, забанили в гугле или нет. а в том, что нюансов много. и блок не копеечный.
Вот например, я выкладываю схемы подключения через бут, две штуки и все разные. нюанс. Да!!
Пароль этого блока также вычитывается и по GPT, и обычным методом ТР8+ и просто есть без парольной защитой. нюанс. Да!!
В связи с чем у меня вопрос, если данный мой блок имеет перезаписываемый EEPROM при передёргивании питания, (роллинг-код (плавающий код)), то как тогда вычитывать пароль. ведь в бут вводить нельзя, иначе пароль не вычитается. а если я просто подам на него питание без приборки, т.е. на столе, то как быть с измененным ЕЕПРОМом. ведь синхра в таком случае будет нарушена и авто не заведется тогда. вот просвятите меня пожалуйстав в этом моменте. что то я не понял его.

PS подскажите, на какой адрес фото выкладывать, чтобы они потом здесь отображались.

Нечего мудрить там, пароль читаешь какTPROT8+, если не читается то по GPT пробуешь, вычитал пароль переводи в БУТ резисторами и читай еепром и флэш, никакая синхра никуда не слетает, можно сколько угодно раз выкл.-вкл. питание, не забудь 120Ом на CAN подцепить бывает что без них не читается и не пишется.
Удачи.

Powered by phpBBex © 2015 phpBB Group, Vegalogic Software

1. Подтверждение Ваших прав на материал, которыми могут служить: отсканированный документ с печатью, email с официального почтового домена компании-правообладателя, иная контактная информация, позволяющая однозначно идентифицировать Вас, как правообладателя данного материала

2. Ссылки на публикации форума, которые содержат необходимые для удаления данные.


Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь

Схема Январь 5.1

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Схема Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Подключение К-лайн адаптера

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch

Bosch 7.9.7 Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:


Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь

Схема Январь 5.1

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Схема Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Подключение К-лайн адаптера

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch

Bosch 7.9.7 Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:

Читайте также: