Распиновка эбу siemens k115444005c

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Кувырять резину, выпаивать пзу и во внешний прогер. Геморно это.

А зачем его шить ?

vento702

Спасибо тебе на другом форуме подсказали тоже из этого выходит что других способов прошить нету может и еще кому это пригодится.А прошить просили из-за ошибки "Р0601 - ошибка контрольной суммы ПЗУ".В следствии гугления выяснилось что эта ошибка заводской брак и на работу авто никак не влияет.проблема авто скорее всего в трамблере или егр симптомы на то похожи то газует сама по себе то глохнет на ходу

russlan

.проблема авто скорее всего в трамблере или егр симптомы на то похожи то газует сама по себе то глохнет на ходу

Сокол

На Fenix 5MR нет дилерского загрузчика. Поэтому шить его через диагностику не получится. Флешь там стоит 28С512 в программаторах обычно есть. Но прошивок из-за отсутствия заточенного под этот блок редактора тоже в широком доступе нет. А если после Винолса контрольку пересчитать нет возможности, то Р0601 гарантирована. Но она не критична и Чек не зажигает, так же каки Р1500 если на машине нет кондиционера. Пару -тройку машин прошивал прошивкой от Каприzа из Перми, машинка заметно шустрее и даже с кондиционером едет нормально. У дочери был такой матизка с АКПП и кондеем, после прошивки она сразу ощутила изменение, правда прошивка под Е0. Открывается блок легко и по заливке сразу видно,-шили блок или нет.

denkisan

На Fenix 5MR нет дилерского загрузчика. Поэтому шить его через диагностику не получится. Флешь там стоит 28С512 в программаторах обычно есть. Но прошивок из-за отсутствия заточенного под этот блок редактора тоже в широком доступе нет. А если после Винолса контрольку пересчитать нет возможности, то Р0601 гарантирована. Но она не критична и Чек не зажигает, так же каки Р1500 если на машине нет кондиционера. Пару -тройку машин прошивал прошивкой от Каприzа из Перми, машинка заметно шустрее и даже с кондиционером едет нормально. У дочери был такой матизка с АКПП и кондеем, после прошивки она сразу ощутила изменение, правда прошивка под Е0. Открывается блок легко и по заливке сразу видно,-шили блок или нет.

Кувырять резину, выпаивать пзу и во внешний прогер. Геморно это.

А зачем его шить ?

vento702

Спасибо тебе на другом форуме подсказали тоже из этого выходит что других способов прошить нету может и еще кому это пригодится.А прошить просили из-за ошибки "Р0601 - ошибка контрольной суммы ПЗУ".В следствии гугления выяснилось что эта ошибка заводской брак и на работу авто никак не влияет.проблема авто скорее всего в трамблере или егр симптомы на то похожи то газует сама по себе то глохнет на ходу

russlan

.проблема авто скорее всего в трамблере или егр симптомы на то похожи то газует сама по себе то глохнет на ходу

Сокол

На Fenix 5MR нет дилерского загрузчика. Поэтому шить его через диагностику не получится. Флешь там стоит 28С512 в программаторах обычно есть. Но прошивок из-за отсутствия заточенного под этот блок редактора тоже в широком доступе нет. А если после Винолса контрольку пересчитать нет возможности, то Р0601 гарантирована. Но она не критична и Чек не зажигает, так же каки Р1500 если на машине нет кондиционера. Пару -тройку машин прошивал прошивкой от Каприzа из Перми, машинка заметно шустрее и даже с кондиционером едет нормально. У дочери был такой матизка с АКПП и кондеем, после прошивки она сразу ощутила изменение, правда прошивка под Е0. Открывается блок легко и по заливке сразу видно,-шили блок или нет.

denkisan

На Fenix 5MR нет дилерского загрузчика. Поэтому шить его через диагностику не получится. Флешь там стоит 28С512 в программаторах обычно есть. Но прошивок из-за отсутствия заточенного под этот блок редактора тоже в широком доступе нет. А если после Винолса контрольку пересчитать нет возможности, то Р0601 гарантирована. Но она не критична и Чек не зажигает, так же каки Р1500 если на машине нет кондиционера. Пару -тройку машин прошивал прошивкой от Каприzа из Перми, машинка заметно шустрее и даже с кондиционером едет нормально. У дочери был такой матизка с АКПП и кондеем, после прошивки она сразу ощутила изменение, правда прошивка под Е0. Открывается блок легко и по заливке сразу видно,-шили блок или нет.


Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь

Схема Январь 5.1

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Схема Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Подключение К-лайн адаптера

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch

Bosch 7.9.7 Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:


Микас — это комплексная система управления автомобильным двигателем. Аналогичная системе Январь. В состав системы входят: комплект датчиков (входная периферия), электронный блок управления (ЭБУ), набор исполнительных устройств (выходная периферия) и жгут проводов с соединителями (выполняет функции простейшего интерфейса)*. В системе могут применяться комплектующие изделия как отечественного производства, так и фирмы Bosch. Всего есть 5 основных модификаций исполнения: 5.4, 7.1, 10.3, 11 и 12.3 версия.

Распиновка ЭБУ Микас

Диагностика двигателя авто начинается со считывании кодов ошибок из оперативной памяти контроллера. Проверить исправность проводки достаточно просто если есть распиновка Микас (назначение выводов) разъёма контроллера и мультиметр. В крайнем случае, можно использовать контрольную ламу, но это не совсем удобно. Далее идёт цоколёвка разъёмов этого ЭБУ различных модификаций:

Микас 5.4 – распиновка ЭБУ

Распиновка ЭБУ Микас

Типы и исполнения блоков МИКАС-5.4

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

Распиновка ЭБУ Микас

Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:

  • ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;
  • ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.
  • УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.

Типы и исполнения блоков МИКАС-7

291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.

Распиновка ЭБУ Микас

Таблица номера вывода и с чем он соединён

Распиновка ЭБУ Микас

Цоколёвка разъёма ЭБУ Микас 10.3

Распиновка ЭБУ Микас

Обозначения компонентов и цепей на схеме

Электрические цепи

Описание контактов ЭБУ Микас 10.3


Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь

Схема Январь 5.1

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Схема Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Подключение К-лайн адаптера

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch

Bosch 7.9.7 Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:

Читайте также: