Распиновка блока эбу 4g64

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток Галантоводы) Вопрос такого плана :блок управления обязательно подбирать по номеру (мой MR507244), или подходит любой с виду такой же с 2.4 автомата? Не могу найти блок с таким же как и меня номером (

Блок управления двигателем и АКПП в одной коробочке.
Нужен именно такой мозг, это переходной год 2000-2001 когда устанавливалась коробка F4A42-2-J6B более свежие мозги для другой коробки, более старые - другая пластина датчика распредвала, мотор не заведется

alpha (12 Февраль 2019 - 09:40) писал:

Блок управления двигателем и АКПП в одной коробочке.
Нужен именно такой мозг, это переходной год 2000-2001 когда устанавливалась коробка F4A42-2-J6B более свежие мозги для другой коробки, более старые - другая пластина датчика распредвала, мотор не заведется

GoldUsp (12 Февраль 2019 - 05:45) писал:


В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

alpha (13 Февраль 2019 - 10:40) писал:

Дорест на Рестайл мозге не заведется
Ещё есть самый первый мозг, там вообще памяти 128к и прошивку 512к ты туда не зашьёшь ну никаким образом)

alpha (13 Февраль 2019 - 12:34) писал:

Дорест на Рестайл мозге не заведется
Ещё есть самый первый мозг, там вообще памяти 128к и прошивку 512к ты туда не зашьёшь ну никаким образом)

GalantEs2001 (13 Февраль 2019 - 10:28) писал:

В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

Электронщик приговорил драйвер, отвечающий за подачу импульса на 2 и 3 цилиндр (искра), драйвер этот стоит якобы 3.5 тысячи и идёт с Америки чуть ли не месяц, поэтому занялся поиском другого блока, а про другой ремонт он ничего не объяснил. Драйвер нужен и все тут. Диагност с большим стажем, не поставил под сомнение его слова,в нюансах электроники я сам дилетант)

GalantEs2001 (13 Февраль 2019 - 10:28) писал:

В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

С виду очень много таких блоков, внешне не различимых, вся загвоздка в этой маркировке, вот и думаю теперь как лучше всего будет сделать, т.к. от мастера не было советов, а машина стоит мёртвым грузом)

Street Ghost (13 Январь 2019 - 15:53) писал:

2.Неисправность: сгорела одна из катушек двигатель работает на двух или трёх цилиндрах
Решение- сначала надо снять EBU Блок управления двигателя на дорестайле за катушки отвечает на микросхеме на обратной стороне, 2 ряда чипов расположенных в 2 ряда по три штучки параллельно друг другу очень маленькие, но найти не проблема. Обращаетесь к тем кто чинит телевизоры либо блоки управления (вторые берут дорого поэтому лучше первый вариант), под микроскопом спецы поймут сгорел чип или нет если сгорел то они его заменят за 300 рублей + стоимость чипа, если нет то находите DVD приставку BBK и из нее можно извлечь эти же чипы, на РЕСТАЙЛЕ такой же тип борьбы с проблемой, также катушку можно проверить на заведенной машине если идёт постоянный ток на катушку у вас сгорел чип если не идёт значит катушку заменяем и все работает хорошо. Я использовал вариант проверки блока управления с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ прозвонам по этим чипам (если прозвон выводит одинаковые результаты по обоим катушкам значит все нормально, если значения не изменяются то заменяем чип даже если он выглядит нормально) т.к не было возможности проверки на постоянный ток.
P.s Данная проблема актуальна на рестайлах и дорестайлах просто на дорестайлах может сгореть только катушка а на рестайлах может сгореть и чип.

Изображение

Фотография расположения чипов на дорестайловом блоке управления

Доброго времени суток Галантоводы) Вопрос такого плана :блок управления обязательно подбирать по номеру (мой MR507244), или подходит любой с виду такой же с 2.4 автомата? Не могу найти блок с таким же как и меня номером (

Блок управления двигателем и АКПП в одной коробочке.
Нужен именно такой мозг, это переходной год 2000-2001 когда устанавливалась коробка F4A42-2-J6B более свежие мозги для другой коробки, более старые - другая пластина датчика распредвала, мотор не заведется

alpha (12 Февраль 2019 - 09:40) писал:

Блок управления двигателем и АКПП в одной коробочке.
Нужен именно такой мозг, это переходной год 2000-2001 когда устанавливалась коробка F4A42-2-J6B более свежие мозги для другой коробки, более старые - другая пластина датчика распредвала, мотор не заведется

GoldUsp (12 Февраль 2019 - 05:45) писал:


В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

alpha (13 Февраль 2019 - 10:40) писал:

Дорест на Рестайл мозге не заведется
Ещё есть самый первый мозг, там вообще памяти 128к и прошивку 512к ты туда не зашьёшь ну никаким образом)

alpha (13 Февраль 2019 - 12:34) писал:

Дорест на Рестайл мозге не заведется
Ещё есть самый первый мозг, там вообще памяти 128к и прошивку 512к ты туда не зашьёшь ну никаким образом)

GalantEs2001 (13 Февраль 2019 - 10:28) писал:

В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

Электронщик приговорил драйвер, отвечающий за подачу импульса на 2 и 3 цилиндр (искра), драйвер этот стоит якобы 3.5 тысячи и идёт с Америки чуть ли не месяц, поэтому занялся поиском другого блока, а про другой ремонт он ничего не объяснил. Драйвер нужен и все тут. Диагност с большим стажем, не поставил под сомнение его слова,в нюансах электроники я сам дилетант)

GalantEs2001 (13 Февраль 2019 - 10:28) писал:

В чем проблема со старым блоком? Прошивку с него можно скачать? Если да, то подойдет любой совместимый блок (от Galant, Eclipse) в который запишите прошивку со своего старого блока.

С виду очень много таких блоков, внешне не различимых, вся загвоздка в этой маркировке, вот и думаю теперь как лучше всего будет сделать, т.к. от мастера не было советов, а машина стоит мёртвым грузом)

Street Ghost (13 Январь 2019 - 15:53) писал:

2.Неисправность: сгорела одна из катушек двигатель работает на двух или трёх цилиндрах
Решение- сначала надо снять EBU Блок управления двигателя на дорестайле за катушки отвечает на микросхеме на обратной стороне, 2 ряда чипов расположенных в 2 ряда по три штучки параллельно друг другу очень маленькие, но найти не проблема. Обращаетесь к тем кто чинит телевизоры либо блоки управления (вторые берут дорого поэтому лучше первый вариант), под микроскопом спецы поймут сгорел чип или нет если сгорел то они его заменят за 300 рублей + стоимость чипа, если нет то находите DVD приставку BBK и из нее можно извлечь эти же чипы, на РЕСТАЙЛЕ такой же тип борьбы с проблемой, также катушку можно проверить на заведенной машине если идёт постоянный ток на катушку у вас сгорел чип если не идёт значит катушку заменяем и все работает хорошо. Я использовал вариант проверки блока управления с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ прозвонам по этим чипам (если прозвон выводит одинаковые результаты по обоим катушкам значит все нормально, если значения не изменяются то заменяем чип даже если он выглядит нормально) т.к не было возможности проверки на постоянный ток.
P.s Данная проблема актуальна на рестайлах и дорестайлах просто на дорестайлах может сгореть только катушка а на рестайлах может сгореть и чип.

Изображение

Фотография расположения чипов на дорестайловом блоке управления


Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь

Схема Январь 5.1

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Схема Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Подключение К-лайн адаптера

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch

Bosch 7.9.7 Январь 7.2

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Распиновка контактов разъемов блоков ЭБУ двигателей авто

Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ

Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:


Микас — это комплексная система управления автомобильным двигателем. Аналогичная системе Январь. В состав системы входят: комплект датчиков (входная периферия), электронный блок управления (ЭБУ), набор исполнительных устройств (выходная периферия) и жгут проводов с соединителями (выполняет функции простейшего интерфейса)*. В системе могут применяться комплектующие изделия как отечественного производства, так и фирмы Bosch. Всего есть 5 основных модификаций исполнения: 5.4, 7.1, 10.3, 11 и 12.3 версия.

Распиновка ЭБУ Микас

Диагностика двигателя авто начинается со считывании кодов ошибок из оперативной памяти контроллера. Проверить исправность проводки достаточно просто если есть распиновка Микас (назначение выводов) разъёма контроллера и мультиметр. В крайнем случае, можно использовать контрольную ламу, но это не совсем удобно. Далее идёт цоколёвка разъёмов этого ЭБУ различных модификаций:

Микас 5.4 – распиновка ЭБУ

Распиновка ЭБУ Микас

Типы и исполнения блоков МИКАС-5.4

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

Распиновка ЭБУ Микас

Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:

  • ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;
  • ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.
  • УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
  • УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.

Типы и исполнения блоков МИКАС-7

291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.

Распиновка ЭБУ Микас

Таблица номера вывода и с чем он соединён

Распиновка ЭБУ Микас

Цоколёвка разъёма ЭБУ Микас 10.3

Распиновка ЭБУ Микас

Обозначения компонентов и цепей на схеме

Электрические цепи

Описание контактов ЭБУ Микас 10.3

Подбор ЭБУ 4g64 ⇐ Delica. Электрика и оптика

Модератор: Сергевич

Есть Делика на автомате
ЭБУ нет СОВСЕМ, его отдали в ремонт и потеряли

по japancats один конкретный номер конечно найти не сложно,
но существует куча модификаций с другими номерами, в том числе с других моделей с этим мотором, и некоторые из них полюбому взаимозаменяемые.
конкретный номер попадается на japancar за 11т.р., а другие - начинаются от тыщи.
В чём могут быть отличия и как проверить совместимость?

Всем привет. Являюсь счастливым обладателем SpaceGear 96г.в. 2.4Б 4G64 V12 леворук. Сгорел ЭБУ. ОБзвонил весь дальний восток. Звонил в Калининград, Минск, Литву, нигде нет. Люди посоветовали взять того же года ЭБУ от Delica 2.0Б либо от Galant и перепрошить. Посоветуйте пожалуйста самое простое и верное решение моей проблемы. Возможно у кого то есть информация о местонахождении моей железяки. s/n MD322713 либо Mitsubishi Electric E2T63178.

С уважением.
ЗЫ Мой телефон - 89031100807 Валера.

Доброго, всем, времени суток!
Ни как не могу найти электронный блок управления двигателем от 4G64 :cry: ! Помогите советом, куда можно обратиться с этой проблемой :oops: ! Delika 92г.!

На замену родного блока АКПП меня с подвигло то, что после замены двигателя на TD27 и установки колес размерности 235/75 R15, блокировка гидротрансформатора (ГТ) стала включатся не совсем корректно. Сначала решил включать блокировку ГТ вручную , но автомат на то и нужен, чтобы все было автоматически, поэтому от такого управления со временем отказался.
Был куплен ЭБУ RATCU . Добротный корпус.

Хватает ли Делике этого мотора? Интересует динамика, расход, ресурс, ну и вообще отзывы.

Надоели постоянные капризы этого движка вот и решил за заморочиться его заменой на что то по лучше. Но не знаю какой мотор лучше поставить. Соответственно вот и вопрос есть ли умельцы которые эту процедуру уже выполняли? Мне интересна марка движка и особенности его установки. У меня шарик 4 вд. Буду благодарен за советы.

Почему нет? от аута , амера 6Ж64 МПИ, встанет практически болт он, НО мозги и коса тоже требуют замены.

Здравствуйте, заклинило МКПП полный привод , возле сливного болта появилась трещина как будто из нутри что то давануло, незнаю буду снимать , если найдутся запчасти то отремонтирую свою МКПП сам, если не найду запчастей, то буду ставить другую, хотелось бы спросить у Вас подойдёт ли МКПП на моё авто от митсубиси спей вагон или спейс ранер полный привод, с двигателем 1.8 2.0 ? Говорят что подходят.

Читайте также: