Предусмотрено ли заводом изготовителем установка фаркопа на ниву

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Ну все, надо елочку-пахучку с лобового снимать, а то за не сертифицированный тюнинг завернут
Маразм + обдираловка крепчают.

Протрындел 30 минут ни о чем. Информации - ноль. Полезности - ноль. КАк таких вообще в эфир выпускают? Хуже тиктокера.

если он прописан в ОТТС на авто(запрашивается на Автовазе,возить и показывать в ГИБДД),то регистрация не нужна

Savage
У сузуки гранд витара 2014г.в.У меня в руководстве по эксплуатации написано ваш авто может оспользоватся в качестве тягача и далее накой прицеп с каким весом и какими тормозами. зачем я ещё раз должен просить разрешение?

Только вчера регистрировал новую 21214 с установленным фаркопом. Проблем не возникло, несмотря на то, что я сам при осмотре а/м инспектором указал на установленный фаркоп.
Пока ждал номера посетил инспектора Технадзора для консультации по фаркопу.
Ответ инспектора:" Тягово-сцепное устройство (фаркоп) не подлежит регистрации при соблюдении условий:
1. Завод изготовитель предусматривает установку ТСУ на данный автомобиль.
2. ТСУ заводского изготовления, имеет Сертификат соответствия и Паспорт, в котором указано, что данное ТСУ предназначено именно для этой модели авто.
3. ТСУ не должно выступать за габариты авто больше 30см, что исключено при соблюдении п.2"
На мой вопрос"А вот" говорят/пишут" и" я читал в интернете. ", ответил:"Необразованность, тупость и алчность инспекторов на местах ещё присутствует!"
На фаркопе установленном на моей НИВЕ имеется наклейка с маркировкой , но на осмотре на неё никто из 2-х инспекторов не обратил внимания!

vladimir21213
Теперь вам нужно найти прицеп соответствующий оттс что бы тягать.
Насколько я помню 300 кг без тормозов или 600 кг с тормозами.

Дима43рус
Полная масса прицепа с грузом без тормозной системы, не должна превышать 750 кг. Это если без доп. категорий в правах.

Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев)

РОСС RU.МТ02.B.00194
Тип транспортного средства: 212140 – ВАЗ-212140.
Допустимая полная масса прицепа, кг
– прицеп без тормозов 300
– прицеп с тормозами 600

РОСС RU.МТ02.E03365
Марка транспортного средства CHEVROLET NIVA (Шевроле Нива)
Допустимая полная масса прицепа, кг
прицеп без тормозов 600
прицеп с тормозами 1200

Не знаю. Можно только гадать.Возможно в полной массе дело - 2 210 против 2 960 кг?
Кстати, для 2131 цифры те же, что и 21214 - 300 и 600 (РОСС RU.МТ02.B.00117)

по логике какой то бред
у меня на мотоблоке полная масса буксируемого прицепа 350 кг с его 5 л.с. мощьности
сам прицеп 150 весит и 200 кг можно возить так и называется модель ТОП 350.

редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др.

Ампер
Тёзка,ты забываешь про то что прицеп нужно не только разогнать до максимальной скорости, по ПДД 90 км/ч ,но и остановить. Плюс силы инерции на этой скорости ,которые убирают короткую и лёгкую нивку с дороги на "раз-два". Я бы придерживался рекомендации оттс.

Ну, к слову, при постановке на учет свежего патрика, вообще не было вопросов по поводу фаркопа, шноркеля, лебедки, шин нестандартных, и даже багажника на крыше, и все это было не штатное, сам уже устанавливал что хотел, инспектор сам сказал - да, теперь это прописано в оттс, соответственно, даже регистрировать не надо.

Я не смог установить фаркоп на машину без ТСУ в ОТТС, ни через специальные организации, ни через что. Машина Шевроле Траверс. И сейчас большинство новых машин, которые выходят на рынок с запретом в ОТТС, лет через 5 фаркоп вообще ни на что установить будет нельзя.

Я так понимаю, подгорает в основном у богатых, которым надо таскать всякие водные и земляные квадроциклы на поразвлекаться? Боитесь на штраф налететь? Ничего, богатые=заплотите. На развлекательную технику по полляма находите? И на штраф наскребете. Либо оформляйте, как положено.
У нас дедушки как возили на прицепе барахло-картошку два раза в год - с дачи и на дачу - так и возят, никто до них не докапывается.

Не то слово. Читаю все это и даже слов не нахожу(( Какой-то ****** крюк с шаром для обычного прицепа и вот это вот все. И это наша новая реальность.
"Юра, мы все *******и(("

Ставь фаркоп и катайся на здоровье. Жизнь то одна, потом в старости жалеть будешь, что так фаркоп и не поставил. Ну в крайнем случае сделай крюк съемный.

а какая проблема установить ТСУ под квадрат? Нужно чего подцепить - 5сек и вставил,не нужно - вытащил,и ничего нет.

Ну и собственно вопрос то - на ниву можно ли? Просто так установить - нет, а если зарегистрировать потом - вполне можно без проблем. Ну и я не думаю что это космических денег будет стоить.

на машину 1987 года выпуска можно. В инструкции написано, что можно буксировать прицеп с использованием специального устройства. Тогда никаки х ОТТС небыло.

На прадосе регистрацию прошел с фаркопом, в пст ничего про фаркоп у меня нет, знакомый так же на прадике регистрировался в другом городе, его заставили снять, после регистрации тачки он сразу поставил фаркоп . Я катаюсь 3 года, ни останавливали и на постах и так что нет красной тряпки на грузе в прицепе, за фаркоп слова не сказал лишь бы не был самопалом, хотя у нас с самопальными прицепами и фаркопами ездят и пох вообще.

З.Ы nbt Дедушка не дедушка, богатый не богатый фаркоп нужен всем хозяйским мужикам, ты кусок бреда написал

а какая проблема установить ТСУ под квадрат? Нужно чего подцепить - 5сек и вставил,не нужно - вытащил,и ничего нет.

Хорошо. Допустим. Но вот я еду прицеп покупать. Купил - его надо в ГИБДД регистрировать - как ехать? Прямо на Ниве туда ехать чтобы прямо на площадке номера сняли? Или надеятся что прокатит?

Друзья, вопрос такой. Собирался покупать Ниву новую. Та которая Легенд теперь. Дилер сообщил что фаркоп ставить на Ниву нельзя, так как АвтоВАЗ удалил фаркоп из ОТТС. Позвонил на горячую линию Лада - там эту информацию подтвердили. Собственно вопрос - как теперь быть? Как происходит процедура оформления фаркоп если он в ОТТС не предусмотрен? Сколько по времени, сколько по деньгам? Есть ли фирмы которые этим занимаются?

Нельзя тебе с такими мыслями ниву покупать,ибо нива-это конструктор))
Сам продавал ниву 3д с самодельным бампером и с лебедкой,заставили при продаже внести изменение в птс(2017год),неск сотен рублей,на дороге вообще никто не докапывался.По городу треть всех гряземесов с лебедками ездит-ни разу не видел и не слышал чтобы их трясли

Притягиваешь нивой прицеп, отцепляешь на длощадке осмотра и ждешь свою очередь, гаишник подойдет к твоему прицепу сверить номер рамы, ему пох как приехал твой прицеп. Все так делают.

Снятый с квадрата крюк, не "испаряет" установленного фаркопа. И если в силу определённых условий, требовалась его регистрация, то у ретивого сотрудника есть законное право вас "завернуть" с дороги.

У меня праворукий Субару Форестер, в СБКТС ничего про фаркоп не указано, в ОТТС на аналогичный леворукий Форестер есть информация о возможности установки ТСУ. В инструкции по эксплуатации на японском языке, которая шла в комплекте с моей машиной, есть раздел о порядке буксирования прицепа. Самостоятельно установил себе фаркоп в паспорте на который указанно, что он предназначен именно для моей модели машины. Сертификат соответствия на свою модель фаркопа скачал с официального сайта производителя ТСУ. Электрика фаркопа подключена в имевшийся штатный разъём машины, который был спрятан за обшивкой багажника. В июле поеду на тех.осмотр, думаю никаких вопросов не возникнет.

Виталий, с сертифицированным фаркопом запросто. Сам проходил. Только сертификат показал с паспортом и всё.

Денис, вчера купили авто, у официалов поставили фаркоп. ПТС електронная , вписывать некуда. Сегодня снимаем что бы поставить на учëт. В ГАИ похуй. Заставили

Тоже самое наверное касается подножек и led повторителей, а также широкой грязевой резины видимо страна Россия

Николай, в оттс на 213 не указано наличие фаркопа, но указана максимальная масса прицепа, значит ли это что фаркоп можно ставить?

Только на одной модефикации нивы может стоять фаркоп .багажник на крыше .подножки .расширители арок и тд.. это бронто .а на остальных все снимать .

Евгений, а зачем тогда на конкретно 213 модификации указывать вес прицепа, не понимаю или он во все модификации вписан? Не стали заморачтваться просто

Денис, ну на заборе много чего написанно .щас времена другие .книга это фигня .а оттс или переоборудования это другое

Евгений, вы не правы. У меня в оттс на ниве шевроле 17 года комплектация оффроуд в оттс прописано и багажник и шноркель и тягово сцепное устройство.

Фаркоп заводской можно, пороги чтоб невыступали за зеркала, туманки тоже можно если стоят по правельному, за остальное незнаю, Пермский край, сотрудник гбдд так обьяснил

Что вы подразумеваете под словом "заводской"? Вот например на Ленд Роверах стоит фаркоп (шар) с завода, вот это я понимаю заводской, а вы говорите заводской, на нивах я не видел фаркопа с завода а то что он сертифицирован, все равно надо его в птс вписывать, как и гбо или я не прав?

Вроде как на сварное днище фаркоп табу! Но за всё становится безопасным

Уникар стоит, правда на 3 дверке, лучше усиленный с опорой на трубы бампера и на руках сертификат.
Кстати тут в ВК у одного мастера брал усиленные трубы заднего бампера,поменял резинки и про все шаты и люфты забыл.

Серёга, на ниву не надо. Я техосмотр прохожу просто предъявив паспорт и сертификат. Фаркоп прописан в инструкции к авто!

Ментам, которые тебя остановят нужны только три документа- вод. удостоверение, страховка и СТС в котором должна стоять отметка с фаркопом а с бумажками своими можешь сходить в.

Серёга, Есть статья в журнале за рулем там всё описано за что могут наказать а за что не имеют права!

Денис, дак я и про закон и говорю, просто менты лояльно относятся к этому, у меня на ниссане стоит давно заводской ещё я даже им не пользуюсь, служит как причал для чайников, езжу давно с ним и ничего, но это до поры до времени..

Даже багажник на крышу надо.Мне за фаркоп выписали и в течении 10 суток в гаи предоставить авто или снимают с регистрации

Не забывайте, что есть еще ОТТС, который для разных годов выпуска авто разный. Например до 2016 (если не ошибаюсь) указано 3 размера резины, у меня 2019 - только 1 и поставив другую - уже нарушитель. Так же и с фаркопом. На 3d он прописан, на 5d нет (но в каком то году появлялся и снова исчез)

Причём здесь год?, вы не понимаете что-ли ,закон вот только вышел и пофиг там на год, важно только что сейчас происходит.

Серёга, притом, что ОТТС на машину например 2015 года отличается от ОТТС на машину 2019 года, в одном разрешено, в другом нет. А закон никто не трогал.

Сергей, дак отметка будет в ПТС и СТС тогда норм а если не будет то штраф 500 р. и 10 дн. на устранение ну и тд.

я выложил документ и в самом низу почитай что входит в допоборудование. Шнива уже сертефицирована с фаркопом. Потому как есть заводские модификации с ним.

Игорь, сертифицирована возможность установки фаркопа, но не фаркоп. В ГАИ с меня попросили документы на сам фаркоп, типа что я его не сам в гараже изготовил. Или снимать, у меня в городе так.

Дмитрий, вот, точно такая же история в нешем городе. Пришлось снимать, потом снова ставить после регистрации

Евгений, и как определить, есть это по заказу, или нет?

я же загрузил, документ, читайте весь. в самом низу на последней странице - перечень допоборудования.

Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
Показать полностью.

Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тяговое устройство?

Регистрировать в ГИБДД нужно любые изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Установка фаркопа практически на всех моделях авто разрешена производителем. Это указывается в руководстве по эксплуатации.

Монтаж ТСУ не относится к конструктивным изменениям транспортного средства.

Фаркоп не нужно регистрировать в ГИБДД в следующих случаях:
Установка ТСУ предусмотрена предприятием-изготовителем.
На фаркоп имеется паспорт и сертификат соответствия.
Устройство для прицепа установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, т. е. конструкция машины не изменена.
При установке фаркопа на авто следует руководствоваться сведениями из эксплуатационных документов на машину. Если в них отражено, что устанавливаемое ТСУ сертифицировано для использования в составе данного автомобиля, то регистрировать изменения не нужно.

Новые правила устанавливают: ТСУ не проверяют и не согласовывают в ГИБДД (п. 77 Техрегламента) в следующих случаях:
Фаркоп предназначен для данного авто.
Произведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, имеются подтверждающие документы.
Установка предусмотрена заводом-изготовителем.
Информация о том, разрешена ли данному автомобилю буксировка прицепа, указана в его нагрузочной таблице. Она находится на правой средней стойке автомобиля или под капотом. В ней сообщается о возможности подсоединения прицепа.

Читайте также: