После замены колодок пропал ручник ланос

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Да не очень сильный. Вот если при снятом барабане развести планку с резьбой, то барабан не посадиш на место, т.е. по идее если при посаженом барабане разведется планка то колодки будут цеплять. Но вот закручиваю я планку полностью, ставлю барабан, ставлю колесо, опускаю машину, жму на тормоз как минимум 15 раз, но никаких щелчков не происходит, и калодки соответственно не разводятся. Почему? что не так может быть?

После смены колодок ручник не держит!

Да не очень сильный. Вот если при снятом барабане развести планку с резьбой, то барабан не посадиш на место, т.е. по идее если при посаженом барабане разведется планка то колодки будут цеплять. Но вот закручиваю я планку полностью, ставлю барабан, ставлю колесо, опускаю машину, жму на тормоз как минимум 15 раз, но никаких щелчков не происходит, и калодки соответственно не разводятся. Почему? что не так может быть?

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

Нет, не нужно.
После сборки ручник будет задираться, но после восстановления зазора он встанет на место. (если механизм подвода работает).
Регулировка требуется ТОЛЬКО для компенсации вытягивания троса.
ЗЫ При сборке механизма рычаг должен быть максимально отведен назад.

ЗЫ если ручник пропал- ищите косяки в своей работе.

После смены колодок ручник не держит!

Если Вы не можете снять барабан, то можно пробовать следующее: 1.Открутить крестообразный винт. 2. Немного ослабить трос ручника ( если щелчков до 5-6). 3.В отверстии под колёсный болт найти рычаг, за который тросик ручника отводит колодку и принудительно отвести рычаг, при этом пытаться снимать барабан. 4. Опять же в отверстии под колёсный болт найти трещотку, на фото она №102 и вращать её для того, чтобы обеспечить свод механизма разводки колодок.
Касательно причины того, что ручник не держит. 1. Проверить правильность сборки механизма. 2.Проверить, функционирует ли вообще трос ручника, т.е. тянет ли трос рычаги колодок ( вполне возможно, что он "закис" в оболочках). 3.Скорее всего, виноват именно механизм разводки колодок. Он часто не работает так, как описано в руководстве по ремонту. Развести их можно механически, но для этого буртики тормозного барабана должны быть минимальны. При этом посадка барабана должна быть такая, чтоб при вращении, колёса свободно вращались не допуская перегрева тормозов. 4. Может быть чрезмерный износ тормозных барабанов, в этом случае их необходимо заменить. Касательно притирки. Для того, чтобы понять функционирует ли у Вас ручник, вовсе не нужно притирать колодки- если всё правильно сделано и щелчков ручника в пределах нормы - он будет держать сразу. Удачи.

После смены колодок ручник не держит!

Народ посоветуйте что делать. После того как заклинило заднее левое колесо (выяснилось что слетела накладка тормозной колодки) я поменял колодки комплектом, на обоих колесах, все собрал, ручник перестал держать. И задних тормозов нет. Ручник подтянул до 3х шелчков, дальше не идет. Толку нет. Не держит и все. Раньше грешил на то, что еще колодки не притерлись. Т.О. надо пройти через месяц. Что посоветуете? На барабанах были большие канавки, и буртик по краю. Ничего не стачивал и не притерал. Может заказать 2 тормозных барабана и поменять их? Тормоза появятся? Или сразу же новый комплект колодок.

Да не очень сильный. Вот если при снятом барабане развести планку с резьбой, то барабан не посадиш на место, т.е. по идее если при посаженом барабане разведется планка то колодки будут цеплять. Но вот закручиваю я планку полностью, ставлю барабан, ставлю колесо, опускаю машину, жму на тормоз как минимум 15 раз, но никаких щелчков не происходит, и калодки соответственно не разводятся. Почему? что не так может быть?

После смены колодок ручник не держит!

Да не очень сильный. Вот если при снятом барабане развести планку с резьбой, то барабан не посадиш на место, т.е. по идее если при посаженом барабане разведется планка то колодки будут цеплять. Но вот закручиваю я планку полностью, ставлю барабан, ставлю колесо, опускаю машину, жму на тормоз как минимум 15 раз, но никаких щелчков не происходит, и калодки соответственно не разводятся. Почему? что не так может быть?

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

Нет, не нужно.
После сборки ручник будет задираться, но после восстановления зазора он встанет на место. (если механизм подвода работает).
Регулировка требуется ТОЛЬКО для компенсации вытягивания троса.
ЗЫ При сборке механизма рычаг должен быть максимально отведен назад.

ЗЫ если ручник пропал- ищите косяки в своей работе.

После смены колодок ручник не держит!

Если Вы не можете снять барабан, то можно пробовать следующее: 1.Открутить крестообразный винт. 2. Немного ослабить трос ручника ( если щелчков до 5-6). 3.В отверстии под колёсный болт найти рычаг, за который тросик ручника отводит колодку и принудительно отвести рычаг, при этом пытаться снимать барабан. 4. Опять же в отверстии под колёсный болт найти трещотку, на фото она №102 и вращать её для того, чтобы обеспечить свод механизма разводки колодок.
Касательно причины того, что ручник не держит. 1. Проверить правильность сборки механизма. 2.Проверить, функционирует ли вообще трос ручника, т.е. тянет ли трос рычаги колодок ( вполне возможно, что он "закис" в оболочках). 3.Скорее всего, виноват именно механизм разводки колодок. Он часто не работает так, как описано в руководстве по ремонту. Развести их можно механически, но для этого буртики тормозного барабана должны быть минимальны. При этом посадка барабана должна быть такая, чтоб при вращении, колёса свободно вращались не допуская перегрева тормозов. 4. Может быть чрезмерный износ тормозных барабанов, в этом случае их необходимо заменить. Касательно притирки. Для того, чтобы понять функционирует ли у Вас ручник, вовсе не нужно притирать колодки- если всё правильно сделано и щелчков ручника в пределах нормы - он будет держать сразу. Удачи.

После смены колодок ручник не держит!

Народ посоветуйте что делать. После того как заклинило заднее левое колесо (выяснилось что слетела накладка тормозной колодки) я поменял колодки комплектом, на обоих колесах, все собрал, ручник перестал держать. И задних тормозов нет. Ручник подтянул до 3х шелчков, дальше не идет. Толку нет. Не держит и все. Раньше грешил на то, что еще колодки не притерлись. Т.О. надо пройти через месяц. Что посоветуете? На барабанах были большие канавки, и буртик по краю. Ничего не стачивал и не притерал. Может заказать 2 тормозных барабана и поменять их? Тормоза появятся? Или сразу же новый комплект колодок.

Вчера колодки меняли братишке на его нексии, снили старые и новые без проблем поставили! все собрали, развели колодки чтобы барабаны крутились! Решили подтянуть ручник и шток из-за прикипевшей гайки обломился! Пришлось снять ручник и сделать заход для гайки!все собрали подтянули ручник получилось 3 шелчка но ручник не держит, держит но слабо! когда ручник затягиваешь там 1 гайки должна быть или две? и что с ручником? До смены колодок он нормально держал собрали все правильно как и было!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

тогда меньше 3 щелчков будет!
да и вообще ручник до смены колодок был натянут! поменяли колодки, все нормально собрали колеса крутлись! но ручник стал 8 щелчков! вот стали подтягивать! как такое могло получиться?

После смены колодок ручник не держит!

После смены колодок ручник не держит!

колодки не менял, снимал барабаны - чистил, заменили правый подшипник ступицы. ручник стал легкий более 3-х щелчков и не держит. задних тормозов тоже нет. подтянул до 3-х, результат тот-же. до этого тормозило только правое. есть фото механизма подвода колодок? может он неправильно стоит?

После смены колодок ручник не держит!


6. ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЗАДНЯЯ
11. СТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ВЕРХНЯЯ
15. ПРУЖИНА РЕГУЛЯТОРА
16. НАЖИМНОЙ РЫЧАГ РЕГУЛЯТОРА
17. ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ПЕРЕДНЯЯ 18. РАЗЖИМНОЙ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
101. РЕЗЬБОВОЙ СТЕРЖЕНЬ
102. ГАЙКА
103. ЗАЖИМ


Снять или отсоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажать несколько раз (не менее 15) на тормозную педаль. Нажимать педаль следует до тех пор, пока на обоих тормозных механизмах перестанут быть слышны щелчки нажимных рычагов регуляторов.
2. Поднять и закрепить должным образом автомобиль.
3. Задние колеса.
4. Вывернуть стопорный винт 10 тормозно го барабана.
5. Тормозной барабан 9.
6. Полностью ввернуть резьбовой стержень 101 в гайку 102 регулятора.
7. Проверить, чтобы разжимной рычаг находился у края полки тормозной колодки. При необходимости отпустить трос привода стояночного тормоза.

Установить или присоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тормозные барабаны и колеса.
2. Опустить автомобиль.
3. Нажать несколько раз на тормозную педаль. Нажимать педаль следует до тех пор, пока на обоих тормозных механизмах перестанут быть слышны щелчки нажимных рычагов регуляторов. Тормозную педаль следует нажать не менее 10 раз. Прекращение щелчков нажимных рычагов свидетельству ет об установлении нормальных зазоров между барабаном и тормозными колодками.
4. Отрегулировать стояночный тормоз.

Вот этого мы не делали . 1. Нажать несколько раз (не менее 15) на тормозную педаль. Нажимать педаль следует до тех пор, пока на обоих тормозных механизмах перестанут быть слышны щелчки нажимных рычагов регуляторов. Может из-за этого ?

Купил я машину, ну и понятное дело что ручник не работал…
Занялся я этим делом с первых дней. По началу думал что обойдусь задними колодками и все заработает, но не там то было. Разобрав все понял что тросы ручника заржавели и уже их не сорвать, побежал в магазин купил, (два года назад обошлись в 120грн пара). Поставил все это на машину — ручник не работает! плюнул катался так.
Через какое то время начитался мануалов и понял что не работает механизм само подвода колодок, а все это через маленькую пружинную шайбочку, которая обычно остается на старых колодках, и благополучно выбрасывается. Искал я эту шайбу и результата не было. Решил что можно в ручную подвести и будет все работать — подвел, ручник появился на 6-7 щелчке, ну и норм… проехал по трассе километров 100, пришлось тормозить — а фиг! за третим качком еле взяло, хорошо что было утро, трасса пустая и скорость около 80км\ч.
Остановился, смотрю к барабанам — горячие, плюнул — кипит. Отпускаю я ручник в максимум, жду пока остынет, все норм. В дома разобрал, ослабил распорку, прокачал задние тормоза, все нормально, но ручник настраивать не решился. Удивило что торм. цилиндры были сухими, т.е. не потекли.
Прошел год, я нашел шайбочки (случайно конечно, а то и забыл что ручник в машине должен работать).



Вчера поставил их, почистил все, смазал распорку смазкой для направляющих супортов, почистил зубчатую гайку, все заработало, механизм щелкает — колодки подводятся. Пока разбирал одну сторону, потерял прижимную пружинку колодок, хорошо что авто рынок в 300м от моего гаража, побежал купил, тк не было уже времени возится с поисками, да и старые пружинки были не в лучшем состоянии. Ставлю барабаны, подтягиваю ручник — не работает ручник! Пока была на пнях то колеса кое как блокировались, снял с пней, стал с горки, и такое ощущение что ручника абсолютно нет.
Все что я еще не менял это центральный трос ручника, и барабаны, с чего начать не знаю…
По ходу еще одна зима без ручника, а так хотелось…

Фоток особо нет, да и качества нет, делаю все сам и руки грязные, и на китайский телефон

Читайте также: