Подключение замка зажигания камаз 55111

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Общая схема подключения автомобилей КАМАЗ 5320, 5410, 5511

Электрическая схема системы световой сигнализации КАМАЗ

Схема подключения систем подачи и очистки КАМАЗ

Схема подключения внешнего и внутреннего освещения КАМАЗ

Второй вариант, при котором схемы разбиты по узлам

Схема электроснабжения всех автомобилей КамАЗ с генератором 800Вт

Схема электроснабжения автомобилей КамАЗ с генератором 2 кВт

Схема запуска двигателя Камаз

Схема подключения КИПиА

Схема стеклоочистителя, обогрева и звуковой сигнализации

Схема освещения салона КамАЗ

Схема подключения внешнего освещения

Схема внешней световой сигнализации и блокировки колес

Электрическая схема электроснабжения автомобилей КамАЗ-5320, 5321, 53212, 53213, 5410, 54112, 55111, 55102, 53229, 65115.

Схема электропитания автомобилей КамАЗ-5320, 5321, 53212, 53213, 5410, 54112, 55111, 55102, 53229, 65115.

На схемах рядом с условным изображением элементов электрооборудования указаны номера подключаемых проводов, буквами обозначен их цвет: Б - белый; Г - синий; F - желтый; - зеленый; К - красный; КЧ - коричневый; О - оранжевый; П - розовый; С - серый; F - фиолетовый; H - черный.

Схема снабжена реле 1, размыкающим цепь обмотки возбуждения генератора при работе ЭПН. Также, когда ключ к приборам и выключатель 13 стартера находится в рабочем положении, на кнопку 8 дистанционного выключателя заземления не подается питание, что предотвращает случайное отключение заземления при работающем двигателе (отключение аккумуляторов возможно только после отключения генератора от электросети поворотом ключа переключателя приборов и стартера в нейтральное положение).

Схема электропроводки КАМАЗ 5511: защита электросхем и потребителей

Камский автомобильный завод в Набережных Челнах получил награду за обеспечение потребностей народного хозяйства в многоцелевом грузовом транспорте. За основу была взята платформа, с которой все последующие модели были максимально унифицированы.

В частности, схема подключения КАМАЗ 5511, пуск и подогрев практически идентичны другим моделям.

Для справки: КАМАЗ 5511 стал самым массовым самосвалом в народном хозяйстве. Только за первый год за воротами автозавода было выпущено более 10 тысяч автомобилей.
Выпускался с 1977 по 1990 год, имел откидывающийся кузов, снабженный подогревом выхлопных газов.

Защитные системы электрооборудования

Для безаварийной работы электрооборудования конструкторы внедрили:

дистанционный выключатель типа ВК 860 для аккумуляторов. Предназначен для отключения аккумуляторов от электросети автомобиля при длительных остановках и защиты их от коротких замыканий (см. Также статью о электросхеме КамАЗ 5320);
защитная блокировка отключения аккумуляторной батареи при работающем двигателе и генераторе во избежание перенапряжений в электрической системе. Случайное срабатывание переключателя блокируется до полного отключения генератора;
регулятор напряжения, который отвечает за поддержание стабильного номинального напряжения в сети. Алгоритм его работы ориентирован на постоянную подзарядку аккумулятора.

Для справки: Дизайнеры посчитали, что цена недорогого защитного устройства позволяет надежно сэкономить дорогостоящее оборудование.

Дистанционный выключатель

Выключатель аккумулятора с дистанционным управлением состоит из 3 основных частей:

контактное устройство;
электромагнит;
система передачи действия стержня электромагнита на контактное устройство.

ток подается на обмотку электромагнита (№1;
стержень (п. 4) и рычаг (п. 6) приводятся в движение);
за счет их воздействия освобождается фиксатор (№ 5);
открытые контакты.

Для справки: аккумуляторные батареи отключаются только тогда, когда прибор и пусковой выключатель находятся в нейтральном положении.
Функция активируется из кабины с помощью кнопочного переключателя путем нажатия на стержень с резиновым колпачком.

Регулятор напряжения

На автомобиле КАМАЗ в электросистеме применен регулятор напряжения типа ПП 356, в отличие от электросхемы ЗИЛ 130 .

Автоматическое поддержание напряжения генераторной установки;
Обеспечить режим зарядки аккумулятора;
Стабильная работа всех остальных потребителей.

Справочно: Бесконтактный регулятор напряжения, устанавливаемый на полупроводниковые приборы.
Изготовлен в CIP-корпусе, ремонту не подлежит.
Особенностью регулятора является отсутствие регулировок работы его параметров своими руками со стороны водителя.

Выводы

Выражаем уверенность, что данная статья поможет вам более подробно разобраться в конструктивных характеристиках жгута проводов автомобилей КАМАЗ. А видео на нашем сайте даст практические уроки по обслуживанию основных узлов и агрегатов.

Схема электропроводки КАМАЗ 5511: сохраняем и используем

Все, кто попал в пробки, над мопедом не смеются!

Бывают ситуации, когда схема подключения КАМАЗ 5511 просто необходима. Ведь вышедшее из строя устройство или устройство может не только создать проблемы с работой транспортного средства, но и оставить его заблокированным на более длительный период. А этого допускать никак нельзя, ведь для многих своих владельцев КАМАЗ 5511 - незаменимый помощник.

Колесная формула 6х4, мощность мотора 220 л.с., грузоподъемность 11 т, объем кузова 8,5 куб

Общая схема

В этой публикации будет представлена общая схема и детализация отдельных подсистем.

Оригинальное электрооборудование и электросхема КАМАЗ-55111

В целом автомобиль доказал свою надежность, однако суровые условия эксплуатации вынуждают владельцев внимательно следить за отдельными элементами и агрегатами электрооборудования. Также читайте: Цветная электросхема КамАЗа 65115

Самый массовый самосвал - КАМАЗ 5511

Деталировка электрооборудования

Электросхема КАМАЗ 55111 в рамках данной публикации представлена в виде постраничных элементов:

Для удобства общая схема разбита на 10 листов (так же инструкции представлены в заводской документации);
Формат частей пронумерован нами A и B с нумерацией, где A - первая строка, а B - вторая, соответственно;
Этот режим вывода для печати формата А3 и А4 является наиболее удобным;
Все фото в статье кликабельны и адаптированы для работы не только на ПК, но и на планшетных устройствах.

См. Также: Искры стартера при зажигании

Вот как склеить опубликованные части вместе. Цена печати 10 листов в несколько раз ниже стоимости инструкций, предлагаемых различными ресурсами и издательствами.

A1	La2	LA3	A4	A5
В 1	В 2	В 3	А 4	В 5

Основные подсистемы

Примечание! Схема подключения КАМАЗ 5511 содержит все заводские обозначения, что значительно облегчает идентификацию элементов при ремонте своими руками.

Также следует помнить о доработках автомобиля при обслуживании и ремонте, так как проводка КАМАЗ 5511 может отличаться.

на национальных дорогах много переоборудования с экранированными элементами,
для жарких стран произведен ряд модификаций, поэтому на штатные кабели невозможно подключить более мощный обогреватель салона и т д.

Также могут быть отличия в органах комфорта в кабине.

Общие данные

Народному хозяйству тех лет требовался мощный и надежный самосвал, что и определило общие характеристики машины.

В те годы во всем Союзе был строительный бум, поэтому необходимо было:

надежный и неприхотливый в обслуживании автомобиль;
с большой грузоподъемностью;

разрешить круглосуточную работу (на крайнем севере);
с высокой унификацией узлов и агрегатов выпускаемых и разрабатываемых моделей.

И появилась такая машина благодаря целенаправленному и самоотверженному труду сотен автомобильных специалистов.

Примечание! Лучшим подтверждением успеха проекта является тот факт, что самосвал все еще используется.

Бывают такие ситуации, когда схема электропроводки КАМАЗ 5511 просто необходима. Ведь вышедший из строя прибор или устройство могут не только создать проблемы с эксплуатацией транспортного средства, но и оставить его на приколе на более длительный срок. А этого допустить никак нельзя, ведь для многих своих владельцев КАМАЗ 5511 незаменимый помощник. Колесная формула 6х4, мощность двигателя 220 л.с., грузоподъемность 11т, объем кузова 8,5 м.куб

Общая схема

В данной публикации будет представлена общая схема, а также деталировка отдельных подсистем. Оригинальная схема электрооборудования и проводки КАМАЗ- 55111

В целом же автомобиль доказал свою надежность, однако суровые эксплуатационные условия заставляют владельцев пристально следить за отдельными элементами и узлами электрохозяйства. Самый массовый автосамосвал – КАМАЗ 5511

Деталировка электрооборудования

Для удобства общая схема разделена на 10 листов (аналогично тому, как представлена инструкция в заводской документации);
Формат частей пронумерован нами А и В с нумерацией, где А – первый ряд, а Б – соответственно второй;
Такой способ вывода для распечатки в формате А3 и А4 максимально удобен;
Все фото в статье кликабельны и адаптированы под работу не только на ПК, но и на планшетных устройствах.

Ниже представлено, как должна осуществляться склейка публикуемых частей. Цена распечатки 10 листов в разы меньше, чем стоимость инструкции, предлагаемой различными ресурсами и издательствами.

А1	А2	А3	А4	А5
В1	В2	В3	В4	В5

Основные подсистемы

Обратите внимание! Схема проводки КАМАЗ 5511содержит все заводские обозначения, что существенно облегчает идентификацию элементов во время ремонта своими руками.

Вторая часть – А2

Также следует помнить о модификациях автомобиля при обслуживании и ремонте, поскольку проводка КАМАЗ 5511 может иметь отличия.

на отечественных дорогах колесит немало конверсионной техники, имеющей экранированные элементы,
ряд модификаций выпускались для жарких стран, поэтому подключение более мощного отопителя кабины невозможно на штатные провода и т.п.

Также могут существовать отличия в органах комфорта в кабине водителя. Четвертая часть – А4

Но в большинстве своем, схема универсальна, поскольку перед автопроизводителем ставилась задача по созданию ремонтопригодного самосвала, который можно вернуть в строй в случае поломки за короткое время. Пятая часть – А5

Общие данные

Народное хозяйство тех лет требовало мощный и надежный самосвал, что и определило общие характеристики транспортного средства.

И такой автомобиль появился благодаря целенаправленному и самоотверженному труду сотен специалистов автомобильного дела. Девятая часть – В4

Обратите внимание! Самое лучшее подтверждение удачности конструкции – это факт эксплуатации самосвала и в наши дни.

Десятая часть – В5

Выводы

Еще ряд аспектов продемонстрировано на видео в данной публикации. Выражаем уверенность, что электропроводка КАМАЗ 55111 перестала быть для вас загадкой, а представленные материалы помогут выбраться вам из сложной ситуации на дороге вдали от СТО и автомастерских.

Бывают ситуации, когда электрическая схема КАМАЗ 5511 просто необходима. Неисправное устройство может не только вызвать проблемы с эксплуатацией автомобиля, но и привести к его длительному простою. А этого допускать нельзя, ведь КАМАЗ 5511 - незаменимый помощник для многих его владельцев.

Система колес 6х4, двигатель 220 л.с., грузоподъемность 11 т, объем загрузки 8,5 м3

Общая схема

В этой публикации мы представим общую схему и наиболее важные детали отдельных подсистем.

Оригинальная электрическая схема и соединения КАМАЗ 55111

В целом автомобиль оказался надежным, но сложные условия эксплуатации заставляют владельцев уделять пристальное внимание отдельным узлам и агрегатам электрической системы.

Самый популярный самосвал - КАМАЗ 5511

Деталировка электрооборудования

Электрическая схема автомобиля КАМАЗ 55111 в данной публикации представлена в виде элементов страницы:

Для удобства пользования общая схема разделена на 10 листов (аналогично заводской документации);
Формат деталей пронумерован нами А и В, где А - первый ряд, а В - второй ряд, соответственно;
Этот способ печати в формате A3 и A4 является наиболее удобным;
Все изображения в статье кликабельны и подходят не только для компьютера, но и для планшетов.

Первая часть - A1

Ниже показано, как следует сшивать опубликованные части. Цена печати на 10 листах во много раз ниже, чем в инструкциях, предлагаемых различными источниками и издательствами.

А1	А2	А3	А4	А5
В1	В2	В3	В4	В5

Основные подсистемы

Обратите внимание! Электрическая схема КАМАЗ 5511 содержит всю заводскую маркировку, что значительно облегчает идентификацию компонентов при ручном ремонте.

Вторая часть - A2

Также помните о модификациях автомобиля при техническом обслуживании и ремонте, так как электропроводка КАМАЗ 5511 может отличаться.

для теплых стран было выпущено несколько модификаций, поэтому подключение более мощного отопителя салона невозможно по обычным проводам и т.д.
На местных дорогах можно встретить множество конверсионных автомобилей с экранирующими элементами,

Третья часть - A3.

Также могут быть различия в комфортном оснащении кабины водителя.

Четвертая часть - A4

Но в большинстве случаев схема является универсальной, поскольку целью автопроизводителя было создание ремонтопригодного самосвала, который можно было бы в короткие сроки вернуть в строй в случае поломки.

Часть пятая - A5

Общие данные

Народное хозяйство тех лет требовало прочного и надежного самосвала, что и определило общие характеристики автомобиля.

В те годы по всей стране наблюдался строительный бум, поэтому спрос был:

с тяжелой полезной нагрузкой;
Надежный и простой в обслуживании автомобиль;

Часть шестая - B1

Способность работать на дешевом топливе;
высокая проходимость;

Седьмая часть - B2

с высокой унификацией узлов и агрегатов выпускаемых и разрабатываемых моделей.
который способен работать круглосуточно (в условиях крайнего севера);

Восьмая часть - B3.

Этот автомобиль был создан благодаря целенаправленной и самоотверженной работе сотен профессионалов автомобильной промышленности.

Девятая часть - B4

Осторожно! Лучшим подтверждением удачной конструкции является тот факт, что самосвал используется и сегодня.

Часть десятая - B5

Выводы

Ряд других аспектов показан на видео в этой публикации. Мы уверены, что электрооборудование КАМАЗ 55111 перестало быть для вас загадкой, а представленные материалы помогут вам выйти из сложной ситуации на дороге вдали от СТО и мастерских.

Читайте также: