Подключение усилителя к штатной магнитоле солярис 2011

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Как подключить усилитель к штатной магнитоле без RCA тюльпанов Автозвук Уралвавтосаунд 2020 Смотрите другие .

Установка сабвуфера на автомобиль Солярис, демонтаж штатной магнитолы, подключение усилителя (моноблока), .

Показываю в кратце процесс установки сабвуфера на автомобиль KIA RIO и так же устанавливается на Hyundai Solaris.

желание клиента при подключение и протяжки сабвуфера минимизировать разбор. соответственно был рпзобран только .

Нюансы по установке музыки на Solaris 2, если боитесь делать сами, доверьте работу профессионалам! Магнитолу как .

В данном видео я рассказываю и показываю как подключить усилитель к любой штатной магнитоле, в частности к .

Всем привет) Назрела у меня такая интересная тема о том как же всё-таки подключить усилитель к Штатной магнитоле .

Друзья привет! Собрали по запросу Hyundai Solaris! Была задача сделать динамики на штатное место при этом получить .

Замена штатной аудиосистемы Hyundai Solaris 2018 на акустические компоненты от компании Oris Electronics.

Немного о наводках в системе, о межблочных кабелях, о переходнике mini ISO RCA лада гранта, приора, калина, веста.

к сожалению камера не передаёт все нюансы звука , но в любом случае даже такая штатная магнитола при хорошем .

Подключение усилителя к штатной магнитоле, несколько способов. Промокод на скидку 10% на нашем сайте: .

Стадион Спартак* Да,да,перепутал))))) Второй ролик о работе Street Sound.В предыдущем видео мы поменяли штатные .

Установка линейного преобразователя на 4 канала, сабвуфера и усилителя на штатную магнитолу Citroen C4L (Sedan).

Сегодня расскажем о том как правильно подключить усилитель звука в автомобиле, начертим схему подключения .

Покажем как протянули провода, как подключили комплекты акустических и силовых проводов, как максимально бюджетно .

А сегодня я вам расскажу как подключить штатную магнитолу к усилителю а для этого нам понадобится переходник мини .

1) Первый способ заключается в том, что в штатном ГУ можно впаять линейные выходы, так-как показано на фото ниже.

И конечно же третий способ, как я говорил он самый легкий !=)

3) Замените штатное ГУ где есть все выходы, и входы =)

И все же как это было: для начала я снял клемму с аккумулятора, дабы избежать непредвиденных ситуаций с электроникой.

Видео про снятия ГУ.

После того как я снял и отсоедини все штекеры от ГУ у меня возник вопрос а какие вообще провода идут на колонки ? А где + или — я даже снял обшивку в двух правых дверях своего авто.
Чтобы вам этого не делать, ниже я опишу что к чему, и куда идет.
Как я уже показал на фото выше, у меня не совсем простой преобразователь аудио сигнала по этому я врезался во все колонки.

Toyota Chaser 2000

Для начала немного теории:

В идеальной схеме, чтобы установить сабвуфер в автомобиль, необходимо:

1) Магнитола с выходом под саб — тюльпанами и отдельной регулировкой эквалайзера;

2) Сам сабвуфер, комплект аудио и силовых проводов, а также предохранитель.

Так как в моей машине стоит штатная рестайловая магнитола, с уже встроенным усилителем, а желания ее менять, как и наличия в ней выходов под низкие — нет, то остается два варианта:

Изначально я хотел установить штатный сабвуфер в заднюю полку от старших версий chaser-a. Мною уже был куплен комплект магнитолы с экраном (без встроенного усилителя), родного выносного усилителя, что живет под пассажирским сиденьем, самого блина, а также сеточки в полку под цвет моего салона. Но транспортная компания решила поиграть в футбол посылкой. В итоге у магнитолы в углу экрана образовался потек, а штатный усилитель при тестировании собранного комплекта оказался горелым. Огорчившись от такого результата — желания заказывать второй комплект не было, но был под рукой активный сабвуфер Mystery MTB-300A внушительных размеров (ширина 380 высота 375 длина 600) мм. За неимением иного выбора было решено ставить его.

Так как я не любитель резать штатную проводку и стараюсь каждую инсталляцию делать качественно и с возможностью отключения и приведения в стоковый вид — было решено купить два переходника Toyota — ISO, ISO — Toyota. Для того, чтобы у же в дальнейшем сделать ответвление от колонок на основании этой связки переходника — удлинителя:

Итак, нам нужно взять штатный сигнал от задних колонок, а также сигнал от зажигания ACC для активации сабфуфера ( он же Remote кабель). По схеме, берем эти провода LR+, RR+, LR-. RR- и ACC от переходника и наращиваем на них провода.:

Для того, чтобы не искать провода и не собирать их по кусочкам, я купил установочный комплект проводов от фирмы AURA AMP-2208. В нем уже есть все необходимое.

Единственное, что докупил отдельно — это гофру, для дополнительной защиты проводов, а также более эстетичного внешнего вида. В итоге, после пайки и плетения косы получаем вот такой результат:

Осталось дело за малым — затестить, а потом проложить силовой кабель, вместе с только что сплетенной аудио косой. В chaser-е лучше всего вести кабели по левой (пассажирской стороне) порога. Также слева проще и продеть силовой кабель из под капота в салон, там есть резиновая заглушка. Я использовал проволоку и сам силовмой кабель, чтобы просунуть его из под капота в салон. Печку демонтировать не пришлось — все получилось и так. В дальнейшем разбирается порог, поднимается ковер и снимается задний диван — для протяжки новых кабелей. Сделав вышеописанное и подключив питания саба, согласно схеме в инструкции, получаем нужный нам результат.

Несмотря даже на внушительные размеры саба, я не думал, что он сможет прокачать салон. так как перед ним цельная металлическая спинка за диваном, а также топливный бак. Но, результат превзошел мои ожидания. Это бубнело отлично раскачивает даже на минимальных настройках. Так как я не любитель через-чур сильных басов, а в музыке люблю хороший баланс между средними, низкими и высокими частотами, магнитола была настроена следующим образом: BAS +3, TRE +2. На самом же сабе, крутилки выставил так:

На всю операцию ушло полдня, результат считаю успешным.

Установка и подключение магнитолы в Киа Рио

Отлично узнаваемый русским автовладельцам городской автомобиль Киа Рио от корейского производителя Киа увидел свет более 15 годов назад (в 2000 году). И через 5 лет (2005) первую модель ставшего довольно пользующимся популярностью авто сменила Киа Рио второго поколения. Последующая, 3-я, Рио сошла с сборочного потока в 2011 году и в переделанных версиях продается сейчас. Фото.

Данный автомобиль в некий мере является родным для Рф. Так как нашему клиенту остается три модели, созданные для реализации на внутреннем рынке, собирались:

Киа Рио – в Калининграде;
Киа Рио 4 – в Ижевске;
Киа Рио 3 – в Санкт-Петербурге.

Штатная магнитола Киа Рио. Виды и возможности

Сейчас нет никакого смысла гласить о магнитоле Киа Рио 4 и, тем паче, о штатном оборудовании первой модели, являющемся морально устаревшим. И потому обратим ваше внимание на устройства, созданные для штатной установки в Рио третьей модификации.

По своим видам магнитола Киа Рио 2013 (проигрыватели подходят для всех авто, начиная с 2011 года выпуска) может быть:

Читайте так же

экономной – 1 Дин устройство, снабженное переходной планкой и соединением ISO. Фото;
среднеценовой 3.5 Дин магнитолой;
дорогой мультимедийной системой (ММС).

И если бюджетные аппараты не могут похвастаться особой оснащенностью различными функциями и опциями, то, уже начиная с магнитол 2 категории доступности, устройства штатной установки имеют в своей комплектации:

Киа рио подключение усилителя к штатной магнитоле.

Дорожную навигацию комплекса бухгалтерских программ GPS;
Сенсорный экран высочайшей степени разрешения;
Интернет-подключение через модем 3G;
Русифицированное меню;
Возможность проигрывания всех имеющихся сейчас времени звуковых и зрительных форматов;
Пульт дистанционного управления;
Антенну;
Функцию Блютуз, выходное (входное) соединение AUX, USB и так то дальше.

Процесс установки сабвуфера на штатную магнитолу KIA RIO и аналогично на Hyundai Solaris

Показываю в кратце процесс установки сабвуфера на автомобиль KIA RIO ну что все-таки же устанавливается на Hyundai Solaris.

Достоинства и недостатки штатной магнитолы для Киа Рио

В соответствии с темой нашей статьи, речь идет не о технических достоинствах или их отсутствии у авто данной марки. Мы говорим об аудио- и видеооборудовании. Дело в том, что многие автомобили штатной комплектации не имеют ни самой магнитолы, ни динамиков. Рассматривать однозначно такую ситуацию как положительную или отрицательную, было бы неправильно. По той причине, что у обоих вариантов найдутся свои сторонники. Но как быть, если предназначенное для проигрывателя штатное место остается пустым?

Установка и подключение

Хотим сразу предупредить наших читателей об одном нюансе, который не рекламируется производителем данной марки легкового автомобиля по вполне понятным причинам. А именно. Процесс установки и подключения штатного оборудования Киа Рио в ее штатное же место не представляет собой никаких трудностей по той причине, что все соединения, а следовательно, и проводка магнитолы, будь то магнитола 1, 2 Дин или аппарат на Андроид, полностью между собой синхронизированы.

Весь установочный процесс сводится к последовательному подключению устройства к системам автомобиля через соединения ISO. То есть автовладельцу не стоит озадачиваться правильной распиновкой электропроводов. Тем более что все этапы подробным образом описаны в прилагаемой производителем проигрывателя эксплуатационной инструкции, после внимательного изучения которой, весь процесс монтажных работ замет не более 10 минут. Причем, большая часть из них уйдет на демонтаж рамки посадочного места. Казалось бы, все очень просто!

Читайте так же

Но вот здесь-то владельцев Киа и ожидает неприятный сюрприз. В том случае, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании (а он на нем находится, так как трудно представить себе автолюбителя, который будет пользоваться машиной в течение года без наличия в нем аудиосистемы), после самостоятельной установки магнитолы вы автоматически лишаетесь заводской гарантии производителя.

Из этого следует, что для установки дополнительного оборудования, в нашем случае, как ни странно, в этом качестве выступает штатная автомагнитола, следует обратиться в дилерский центр Киа, где за несложные операции по соединению заводских штекеров с вас возьмут вполне приличные деньги.

Замена штатной магнитолы Киа Рио

При замене проигрывателя на более продвинутую магнитолу (штатную) в автомобиле, не стоящем на гарантийном техническом обслуживании, описанная нами выше проблема отсутствует. И вы легко можете осуществить ее самостоятельно по любой из двух схем, предложенных нами.

1 вариант. В случае необходимости (была установлена неродная для авто аудиосистема) удаляется (обрезается) автомобильная проводка или штекерное соединение самой магнитолы. Затем по цветовой схеме (распиновке) производится новое подключение согласно заводским требованиям.
2 вариант. Старая магнитола была штатным устройством для авто Киа, и в ее соединения не вносились изменения. Подключение производится по инструкции через штекеры ISO. Единственное, что может вызвать затруднение, – это установка переходных рамок и расширение посадочного места для 2 Дин магнитол и ММС на Андроид, так как производитель изначально оставляет место только для проигрывателей формата 1 Дин.

Не имея каких-либо нареканий в адрес самого автомобиля, крайне не понятна вся устроенная корейскими разработчиками кутерьма с его штатным оборудованием.

Магнитола Киа Рио 2016 года, видеоинструкция по установке и подключению.

755 123

Для меня тоже.) Не исключено, что это плата ШГУ уже Соляриса2; профиль у вопрошающего заполнен весьма небрежно.(

445 439

Доброго времени суток форумчане. Недавно также стал вопрос как подключить усилитель к шгу. Решил приобрести усилители с возможностью подключения по высокому уровню сигнала, чтобы обойтись без преобразователя. Подключение сделал в разъёме идушие в передние двери на усилители, а далее с усилителя проложил провода обратно к фишками. Полноценный сигнал идет только на передние динамики, на задние подаётся с понижением уровня громкости со штатного устройства. Даже если использовать преобразователь то достаточно подключить к передним динамикам а потом при помощи Y-кабелей из 2х каналов получить 4 для 4х конального усилителя. Провод включения усилителя(rem) взял с замка зажигания с АСС. Соответственно после как вставил ключ и повернул его в первое положение включается шгу и усилители, а при вынимание все отключаются. Силовые провода на питание усилителей провел через штатную резинку между салоном и мотором чтоб проще протащить периодически в резинку брызгал силиконовой смазкой. После монтажа всех проводов сделал на всех дверях шви полную. Так как виброизоляция с завода по сети отсутствует за исключением квадрата 10 на 10 см. Заменил штатные динамики на 16 см через проставочные кольца, тут есть нюанс штатный динамик 15 см диффузор и на дверной карте при замене динамика на 16 нужно подрезать пластиковый ободок а то будет упереться в динамик и может порвать. В итоге после всех манипуляций звук изменился кратно в лучшую сторону от шгу.

Ответить 1

. Подключал саб. Сигнал брал от передних динамиков по высокому уровню. Смотря какой усилок будет. В моем случае усилитель поддерживает возможность подключения по высокому уровню сигнала. А управления включает усилителя взял с замка зажигания. Ключ вставлен повёрнут в положениеАСС усь включается. Небыло желания снимать штатной мафон и искать управление включения с него. Решил сделать так. Также и подключил усилитель на динамики в двери.

Сегодня снял свою магнитолу, не вскрывая ее разглядел что немного отличается от магнитолы KIA Rio, но похожие контакты есть на тут (что обозначены). Пока жду отчета
Qiro-Pro,может подскажет наконец то нам по этому поводу.

Вот и я наконец оторвал злополучную рамку и снял магнитолу. Сделал фотку платы и долго сравнивал с теми что на kio rio ( ). Сравнивая номера резисторов и конденсаторов у нас и них получается, что каналы идут в другом порядке. Во вложении мой вариант куда можно подпаивать (красные точки - сигнал, синяя - земля).
Сегодня думаю припаять розетки под тюльпаны, но проверить работу пока не смогу т.к. саб еще не устанавливал..

Для получения линейных выходов на штатной магнитоле проделываем следующее:
Снимаем рамку магнитолы ( Установка 1DIN магнитолы в Solaris )
Откручиваем 4 самореза, извлекаем магнитолу отсоеденив сзади 2 разъема и антенну.
Разбираем магнитолу: откручиваем 4 винта и снимаем верхнюю крышку, откручиваем 4 винта крепления CD-привода, приподнимаем привод и аккуратно отсоединяем шлейф привода от основной платы.
Готовим RCA разъемы - либо блочные как тут либо на проводках (у меня такие нашлись от старой видеокарты).
Припаиваем разъемы к контактам указанным на фото (красные - сигнал, синий - земля). Контакты на плате для пайки очень мелкие, поэтому нужно пользоваться маломощным паяльником (у меня 25Вт) с тонким острым жалом.

Крепим провода к плате клеевым пистолетом и подвязываем провода с двух сторон в месте прохождения через корпус стяжками.

PS. Полученные линейные выходы - это передние левый и правый каналы. На выходы подается сигнал с учетом регулятора громкости и эквалайзера магнитолы. Если нужны выходы с задних каналов, то это точки рядом с резисторами R710 и R716.

PPS. Скорее всего при подключении сабвуфера или усилителя вам потребуется управляющий сигнал (на нем появляется +12 при включении магнитолы). Проще всего его получить подпаявшись к розовому проводу в 18ти контактном разъеме ( Разъем магнитолы )

Солярис в нашей стране является одним из самых популярных бюджетных автомобилей, что оправдывается приятным внешним видом автомобиля, достойными характеристиками и невысокой ценой. Разница в цене разных комплектаций, помимо технических характеристик автомобиля, зависит от установленного дополнительного оборудования. Многие аксессуары отпугивают очень нечеловеческие ценники чиновника, хотя необходимость в конкретной установке остается. Многие автолюбители соглашаются установить его в автосалоне, потому что чиновник обещает снять автомобиль с гарантии, если какое-то оборудование установлено сторонней компанией (речь, конечно же, о сертифицированном центре установки). Все это просто слова, потому что у дилера нет законных прав на такие действия. Ремень привода генератора для Hyundai Solaris и Hyundai Solaris. Активный сабвуфер и способ его подключения Будет проще подключить к головному устройству. Между тем, обращение в центр установки сэкономит много денег при улучшенном качестве обслуживания. Довольно много автовладельцев обращаются в наши сборочные центры Hyundai Solaris, которые заинтересованы не только в услугах по установке автомобильной музыки (которые на самом деле не распространены в дилерских центрах), но также и в услугах, предоставляемых дилерскими центрами. сигнализация, камеры, датчики парковки и многое другое. в качестве плюсового топливного соединения. Ниже мы расскажем, что может получить владелец Solaris, если он решит воспользоваться услугами нашего инсталляционного центра.

Быстрый раздел Прыжки:

Музыка Hyundai Solaris (Хюндай Солярис)

На данный момент сложно представить автомобиль без музыки, потому что даже самые простые конфигурации разных автомобилей оснащены головным устройством и динамиками. Солярис не исключение, поэтому любитель автомобилей не остался без музыки. Стандартная конфигурация Solaris имеет 4 динамика (по одному в каждой двери), и предлагается приобрести два высокочастотных динамика (твитера) (которые превратят фронтальную панель в двухкомпонентную). Конечно, нет заметного акцента на качестве звука, создаваемого динамиками, поскольку требуется только тот факт, что требуются источники воспроизведения звука. Но даже такого звука для большинства автомобилистов может быть достаточно, чтобы помешать им задуматься о переработке собственной акустики Solaris. Но есть также много автолюбителей, которые предъявляют самые высокие требования к качеству звука для своего автомобиля, поскольку они не сожалеют о стандартной аудиосистеме, которая подвергается полным изменениям. Ниже мы расскажем, что может установить владелец Solaris и сколько это будет стоить.

Акустика в Hyundai Solaris (Хюндай Солярис)
Услуги, которые я ценю

Очень часто простая замена динамиков на Solaris значительно улучшает качество звука. Завоевать обычные колонки Solaris несложно, поэтому никаких крупных вложений не требуется. Сложно проконсультироваться с конкретным оратором, поскольку у каждого владельца Solaris свои требования к качеству звука и у каждого свой бюджет. Если стандартная система включает двухкомпонентный фронт, логично выбрать новую двухкомпонентную акустическую систему для Solaris. Как подключить сабвуфер к головному устройству Solaris. Если в качестве фронтальных динамиков используются только два динамика, то вы можете взять коаксиальные динамики под Solaris. Если владелец автомобиля хочет получить хороший звук, лучше всего выбрать хороший двухкомпонентный динамик на передней панели Solaris, не касаясь задней части. Существуют варианты, когда передние и задние соляриса выбираются одинаковыми коаксиальными динамиками для достижения максимально возможного качества звука для каждого пассажира. Однако важно понимать, что основное внимание звуковой сцены должно быть направлено на переднюю часть автомобиля, а мощная задняя часть может искажать этот звук.

Установка сабвуфера на солярис

Установка сабвуфер, демонтаж Солярис радио, соединение усилитель (моноблок), соединение усилитель звука.

Процесс установки сабвуфера на головное устройство KIA RIO и тому подобное Hyundai Solaris

Я кратко покажу процесс установки сабвуфер на автомобиле KIA RIO, а также установлен на Hyundai Solaris.

Конечно, при выборе новой акустики на солярисе придется обратить внимание к некоторым нюансам. У автомобиля есть специальное сиденье для динамика. Каждый динамик имеет определенную глубину посадки, а также размер диффузора. Dop-AvtoService ›Блог› Как подключить, как подключить сабвуфер к головному устройству. Если размер нового динамика ниже Solaris это полностью размер обычного места, установка нового динамика максимально проста. Проставочные кольца используются, если вам необходимо установить более высокие динамики или переместить динамик в кабину (например, чтобы корзина динамиков не мешала движению стекла). Эти кольца прикреплены к металлу двери Solaris, а новые кольца уже прикреплены к кольцу. Головное устройство сабвуфера Hyundai Solaris Как подключить Hyundai Solaris 2017:. Кроме того, динамик, установленный на кольце, практически не будет создавать вибрации и резонансы, в отличие от металлических креплений.

Стоит отметить, что любая шумоизоляция дверей Solaris, помимо улучшения звучания наших динамиков, даст еще одно преимущество. заметное снижение шума в салоне. И если владелец автомобиля испытал чрезмерный шум в салоне во время вождения, то эта процедура может решить эту проблему (хотя бы частично).

Hyundai Solaris Сабвуфер
Услуги, которые я ценю

Нет динамиков салона жить на автомобильной акустической системе. Многие автолюбители решили дополнить свои динамики сабвуфером. Сабвуфер воспроизводит самые низкие звуковые частоты, вводя басовый компонент в звук динамика. Естественно, этот акустический компонент также представляет интерес для многих владельцев Solaris. Выбор сабвуфера для Solaris будет зависеть от желания владельца автомобиля. Вы можете дополнить стандартную систему сабвуфера Solaris или создать совершенно новую акустическую систему сабвуфера для Solaris. Можно ли к нему подключить этот сигнал тревоги, как отключить его на Тойоте. Когда добавлено полный день Системный сабвуфер должен обратить внимание на то, что он слишком мощный сабвуфер может полностью ослабить звук всех других колонок Solaris (не обычных мощных), что не очень хорошо (конечно, если не нужен бас).

Если владелец автомобиля все еще решает установить сабвуфер на Solaris, у него есть несколько вариантов:

Читайте также: