Подключение тахометра от ваз 2106 на ваз 2108

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Белый провод включается в цепь питания подсветки приборной панели.

Некорректная работа прибора часто вызвана неправильной настройкой.

Концы оси смазываются при сборке специальной силиконовой жидкостью, которая обладает демпфирующий свойством — гасит колебания стрелки при движении автомобиля.
Правильное подключение катушки зажигания и не только.

Новый вариант входной части показан на рисунке слева от основной схемы тахометра.

Чтобы извлечь из корпуса схему, необходимо развальцевать металлический ободок 16, снять стрелку с оси, снять шкалу. Помочь может только полная замена.

При пробое конденсатора просто замените его.

Именно эти факторы имеют большое значение при выборе конструкции тахометра.

Если подключение тахометра ВАЗ осуществляется в домашних условиях, то его обычно ставят на приборную панель или на центральную консоль, собственно, как и при производстве.

Тахометр на УАЗ буханка

Поскольку генераторы зарубежных моторов обычно мощнее, следует измерить ток заряда аккумулятора амперметром или комбинированным прибором и убедиться, что он не превышает существенно величины 0. При этом пришлось бы просверлить в задней стенке отверстие и вывести дополнительный вход на винт или просто проводом наружу. С г.

Хотя в общем-то всего-то копилка разной инфы из других источников, ничего более

Пружины изолированы друг от друга и от оси пластмассовой дистанционной втулкой. Важно: каждой марке автомобиля должен соответствовать свой измерительный прибор, в противном случае показания будут обманными.

Но если же имеется замыкание на кузов, то стрелка отклонится до максимального значения. Если решиться на такую процедуру разборки, то следует просто навесным монтажом добавить в схему несколько дополнительных деталей.

Проверьте, правильно ли он стоит.

Почти везде пишут, что эти тахометры могут не подойти на бесконтактную систему зажигания будут врать или показывать начиная с оборотов , что нужно будет перепаивать схему.

При замыкании на любое, сколь угодно малое сопротивление, ток через них в том числе и ток короткого замыкания не превосходит существенно номинальный для магдино МН-1 и МВ-1 величина тока равна 3,5 А.
Подключаем тахометр ВАЗ 2106 к мотоциклу ИЖ 12вольт.

Особенности тахометра

А именно — с тем контактом, на котором появляется напряжение при повороте ключа. Нужно обратить внимание на то, что коленчатый вал вращается вдвое медленнее распределительного.

Стоимость у микросхемы небольшая, что позволяет сократить расходы на элементную базу.

Правый вывод тахометра является сигнальным, окрашен он в коричневый цвет.

Измерение импульсов и лежит в основе работы тахометра и напрямую зависит от оборотов двигателя коленчатого вала. Извините, в настоящее время нет доступных опросов. В старых тахометрах особенно в было 2 варианта входных делителей напряжения.

Чем выше частота вращения коленчатого вала двигателя, тем больше частота следования импульсов. Чтобы уравновесить катушку, у держателя 46 на трех плечах закреплены свинцовые балансировочные грузики.

Тахометр ваз 2106

В таких системах искрообразование в цилиндрах происходит поочерёдно, и в каждом канале генерируется один импульс зажигания за один оборот коленвала. Самый большой бонус генераторного тахометра заключается в его универсальности. Градуировка шкалы прибора при работе с такими моторами полностью сохраняется.

При этом интервалы между импульсами будут неравномерные, что, однако, вполне допустимо в диапазоне частот вращения лодочных моторов и никак не сказывается на точности измерения. А это создает проблемы при установке его на автомобиль. Поэтому тахометр использовался только с системами зажигания, которые совместимы с карбюраторным впрыском. Конструкция тахометра ТХ
Тахометр 2101

Если прибор не работает или работает некорректно

Два провода, это питание плюс и минус , а третий, подсоединяется к клемме К катушки зажигания. Установлено реле в подкапотном пространстве, в правой части.

К сожалению, импульсы зажигания, выдаваемые этим магдино, оказались слабыми и не обепечивали нормальной работы тахометра. Этот прибор можно устанавливать на автомобили как с контактной системой зажигания, так и с бесконтактной. Но если же имеется замыкание на кузов, то стрелка отклонится до максимального значения.

Наибольшие же сложности подстерегают владельцев одноцилиндровых моторов. Для того, чтобы выяснить, что послужило причиной отказа, необходимо добраться до задней части комбинации приборов и отсоединить клеммы с колодки, которая идёт на тахометр. Если предыдущие действия не позволили определить и устранить проблему, вероятно, она кроется в самой системе зажигания.

Как правильно подобрать тахометр для своего авто

Места для тахометра в панели нет, поэтому его придется ставить где-то сверху. Наиболее просто эта задача решается для двухцилиндровых двухтактных подвесных моторов, комплектующихся электростартером и аккумулятором и имеющих одноканальную электронную систему зажигания с двухискровой катушкой зажигания. Наиболее рационально использование тиристорного регулятора напряжения с параллельным включением тиристоров.

В противном случае вы рискуете остаться без прибора. Что касается цифровых девайсов, то они более надежные в плане эксплуатации, однако слабые места в таких приборах — это плата с процессором, а также счетчик сигналов. Соответственно, схема подключения тахометра для карбюратора или инжектора является комбинированной — стрелка тахометра на ВАЗ приводится в движение с помощью импульсов. Поэтому приборная панель от ВАЗ обойдется без внушительных переделок. Он, конечно, приелся уже многим, но именно на нем радиолюбители делают разнообразные конструкции.
Тахометр на ваз 2101. Как установить тахометр на Ваз 2101.

Схема подключения тахометра ВАЗ-2106

пластикового цилиндрического корпуса со стеклодержателем;
шкалы, разделённой на зоны безопасного и опасных режимов;
лампы подсветки;
миллиамперметра, на валу которого закреплена стрелка;
электронной печатной платы.

Принцип его работы построен на измерении количества импульсов электрического тока в первичной (низковольтной) цепи системы зажигания автомобиля. В двигателе ВАЗ 2106 за один оборот вала трамблёра, соответствующий двум вращениям коленчатого вала, контакты в прерывателе замыкаются и размыкаются ровно четыре раза. Эти импульсы снимаются прибором с конечного вывода первичной обмотки катушки зажигания. Проходя через детали электронной платы, их форма из синусоидальной преобразуется в прямоугольную, имеющую постоянную амплитуду. С платы ток поступает на обмотку миллиамперметра, где в зависимости от частоты следования импульсов, увеличивается, или уменьшается. Стрелка прибора реагирует именно на эти изменения. Чем больше сила тока, тем больше стрелка отклоняется право и наоборот.

Подключение тахометра в карбюраторных ВАЗ 2106

В бесконтактной системе зажигания тахометр подключается не к катушке, а к коммутатору

Подключение тахометра в инжекторных ВАЗ

Кабель белого цвета необходимо для соединения подсветки.
Провод красного цвета подключается к замку зажигания, для этого используется предохранитель, этот кабель подает питание при активированном зажигании.
Кабель белого цвета с черной поломкой необходим для подключения к кузову авто.
Коричневый проводок подключается к выводу К+ на катушке.
Проводок черного цвета подключается к реле индикатора зарядного тока. Последний, в свою очередь, установлен справа в моторном отсеке.
Серо-черный кабель необходим для соединения с регулятором давления моторной жидкости, установленным слева от мотора.

Схема подключения тахометра ВАЗ-2108 и 2109

Сразу отметим, что здесь не играет особой роли система подачи топлива – инжектор или карбюратор. Как известно, в настоящее время наиболее распространенными являются автомобили со следующими типами двигателя: бензиновые или дизельные. В зависимости от этого и подбирается тахометр, если, конечно, он не идет в стоковой версии. Все дело в том, что на бензиновых двигателях тахометр считывает данные с катушки зажигания, вернее, возникающие здесь импульсы. Однако конструкция дизельных силовых установок не предусматривает этого узла. Соответственно, здесь тахометр считывает импульсы не с катушки зажигания (за неимением таковой), а генератора.

Схема подключения тахометра ВАЗ-2110

тахометр ВАЗ;
маршрутный компьютер;
контроллер ЭСУД;
датчик положения коленвала;
модуль зажигания.

Тахометр ВАЗ 2110 – с четырьмя выводами: если он стоит на машине с впрыском, то подключен не к зажиганию (вх. 2), а к контроллеру ЭСУД предусмотренным для этого дополнительным выводом (вх. 1) – и в этом случае считывает количество импульсов оборотов непосредственно с контроллера. Он получает сигнал о положении вала.

Принципиальная схема электроники тахометра

Подключение современных электронных тахометров:

Тахометр, предназначенный для 4-х цилиндрового двигателя, поставить на другой нельзя, потому что показания будут ложными. Поэтому подбирайте тахометр в соответствии с маркой автомобиля и количеством цилиндров.

Про датчик тахометра ДПКВ

У тахометра есть датчик (датчик положения коленчатого вала – ДПКВ). Это устройство служит не только для того, чтобы считать обороты коленвала, но и определять его положение в определённый момент, что необходимо электронному блоку управления для обеспечения правильной работы силового агрегата. При прохождении рядом с сердечником датчика металлического предмета в нём образуется электрический импульс, который передаётся на электронный блок управления двигателем. Роль такого предмета в силовом агрегате авто играет зубчатая шестерня коленвала.

Почему прыгает тахометр ВАЗ

Очень часто случается такое, что стрелка начинает дергаться. Если автомобиль инжекторный, то поиск неисправности заключается в том, чтобы подключить диагностический сканер и проверить системы двигателя. Скачки стрелки ТХ-193 в большинстве случаев также являются симптомом неисправностей, связанных с его электрической цепью. Причинами такого поведения прибора могут быть:

Решается подобная проблема путём зачистки контактов, замены крышки распределителя зажигания, бегунка, опорного подшипника, восстановления целостности изоляции питающего провода прибора, замены датчика коленвала.

Ещё скачок может быть обусловлен неработоспособностью конденсатора, расположенном в нижней части прерывателя. Конденсатор может быть пробитым либо его контакт очень слабый.

Если не работает тахометр на ВАЗ

Обычно, отсутствие реакции стрелки связано с нарушением контакта в разъёмах основных проводов его подключения, или же повреждением проводки цепи. Первым делом следует:

НАЖМИТЕ ТУТ И ОТКРОЙТЕ КОММЕНТАРИИ

ВАЗ 2108 ВЫСОКАЯ ПАНЕЛЬ КАРБЮРАТОР ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖЫГАНИЯ СТРЕЛКА ТАХОМЕТРА ПАДАЕТ ЗА 8 ТЫСЯЧ

А никто не делал модульный щиток с приборами от классики?

Есть идея взять щиток приборов зубильский,удалть из него тахометр,спидометр,бенз,температуру и оставить только нижнюю панель индикации поворотников и т.п.Вставить спидометр и тах от шахи например,подсветить изнутри. бенз,вольтметр,темп.ОЖ и давление масла вынести на стойку левую.На место штаных бенза/ОЖ при желании можно поставить например навигатор или что-то подобное

Павлуха )

Молодой-зеленый

asper

Новенький

Adelink

Новенький

alexoleg

Молодой-зеленый

AD_8507

Новенький

Приборы от ВАЗ-2106 в выс.панель

Прошу без левых комментов и флуда.

AndrewX7

Новенький

Хочу и себе подобную переделку. Задумка такая: посредине тахометр, слева спидометр, справа круглый комбинированный прибор от ваз 2105(бензин-вода). Спидометр можно и от ваз 2105 (до 160 - больше по стандартному не набирает всё равно). Сопротивления датчиков жигулей вроде такие же, как и у Самар, значит жигулёвские указатели можно подключать. Приборы расположить на пластине фанеры или текстолита и установить вместо стандартного ЩП или снаружи, поверх кнопки включения света и аварийки(сами кнопки перенести). Контрольные лампы есть в самих приборах(только необходимые), но можно сделать их отдельно, как в автобусах. Чтоб понятнее было, попробую как-нибудь нарисовать как-что будет(ща тороплюсь, бежать надо).

дядя ПАША

Бывалый

Прошу без левых комментов и флуда.

всё это поставить проблем не будет,тем более по подключению,тарировочные данные на всех вазах одинаковые

AndrewX7

Новенький

Ну как-то так пока. Есть место и для маленьких указателей.

AD_8507

Новенький

diagenchik

Молодой-зеленый

у меня вот какая проблема, сломался указатель топлива на высокой панели я его из торпеды вытащил и на место его контактов припоял три провода и пытался подключить указатель от ваз 2106 короче из этого ни че не выходит он постоянно показывает на максимум я уже по всякому провода комбенировал ни че не помогает, может кто нить подскажет чтото

KrimS08

Бывалый

diagenchik

Молодой-зеленый

он не показывает я когда его снял стрелка очень туго ходила я вроде разработал вначале даже чето показывал а потом всеравно замирал

KrimS08

Бывалый

Не могу назвать себя автоэлектриком, но предположения есть такие.
Когда зажигание включаешь с указателем 2106 у тебя стрелка резко прыгает на максимум или отклоняется постепенно?
Если резко, (при условии что все провода ты подключал правильно), то скорее всего провод который идет от датчика бензобака к приборке где-то коротит на массу.
Подними задний диван, ту часть на которую садишься. Увидишь лючек, прикрученный 2-мя саморезами. Открути их и посмотри визуально не коротит ли провод от датчика на "массу"?
После этого.
С мультиметром дружишь? Если да, то ставь его на режим прозвонки. Один щуп приставь к массе (кузову авто) , а второй к контакту на провод. Если запищит, значит коротит на массу провод. Ищи где.

diagenchik

Молодой-зеленый

это зависит от того какой я провод подсоединяю к датчику иногда резко иногда плавно я врятли думаю что на масу коротит потомучто я еще пробую подсоеденить датчик темпиратуры и там тажа ситуация

KrimS08

Бывалый

Погоди-погоди. Датчик темпИратуры пока отложи в сторонку.
"врятли" думать тоже пока не надо Коротит или НЕкоротит лучше проверить прозвонкой.
Итак.
Давай все с начала и неторопясь.
Без обид, но если честно, я совсем не могу определить на сколько ты разбираешься в электрике.
Если ты НЕ дружишь с "тестером", еще он может называться "мультиметр" это так,к слову, дальше можешь не читать, а сразу ехать к электрику.
Если все-таки дружишь, тогда идем далее.

Имеем указатель уровня топлива 2106 (1000% уверены что указатель рабочий, на нем есть все провода, контакт проводов с датчиком надежен, провода не коротят между собой) и СТОКовую приборную панель с высокой панели приборов (со снятым указателем уровня топлива) и 3-мя пустыми контактными площадками на приборке. Пока правильно?
Смотри.
по цветам провода указателя 2106 к приборной панели нужно подсоединять так:
- "бело-чёрный" - масса;
- "белый" - подсветка прибора ("+" при включении габаритов);- его в нашей приборке ни к чему подключать не надо
- "оранжевый" - "+" с замка зажигания;
- "розовый" - указатель уровня топлива с датчика в баке ("-") его тоже ни к чему подключать не надо ;
- "серо-красный" - указатель минимального остатка топлива с датчика в баке("-").

Сможешь сам на приборке найти к какому из 2-х контактов указателя уровня топлива подходит масса, а к какому "+" с замка зажигания? К оставшемуся третьему контакту,соответственно, должен быть подсоединен серо-красный.
Вопрос к тебе:
Ты уверен на 1000% что подсоединял провода ИМЕННО ТАК?

Если тахометр не работает: нужно проверить, правильно ли подключены все соответствующие провода.

Показания не родного механизма будут не верными.

Установка тахометра на автомобиль с бензиновым двигателем Если транспортное средство оснащено системой зажигания, сначала выполняется установка самого прибора. Трещины в печати необходимо устранять пропаиванием с отрезком зачищенного монтажного провода — мягкие припои ПОС не обеспечивают достаточной прочности.
Подключение инжекторного тахометра в ВАЗ — 2103/06

Провод красного цвета соедините с клеммой замка зажигания, подающей напряжение 12 Вт во время работы системы зажигания.

Проверьте на обрыв обмотку миллиамперметра — ее сопротивление должно быть около Ом владимирская КП. Неисправность в таком случае следует искать в прерывателе, вернее, в его контактной группе или конденсаторе.

Для повышения помехоустойчивости тахометра рекомендуется добавить на плате два керамических конденсатора. Их показания имеют меньше погрешностей, поэтому с помощью такого прибора можно проверять работу штатного тахометра.

В случае контактной системы соединения производятся следующим образом: Левый вывод тахометра красный подключается к плюсу замка зажигания.

Неоднократно в Нивской конференции описывалось нарушение работы тахометра при замене штатных высоковольтных проводов системы зажигания на силиконовые.

Подключение тахометра ВАЗ 2106 на УАЗ 469

Особенности тахометра

Подключение тахометра к элементам электронной системы зажигания очень похоже: Красный провод соединяется с замком зажигания.

Белый провод включается в цепь питания подсветки приборной панели.

У венгерского тахометра ток в обмотку миллиамперметра идет с контактных площадок платы через упругие ползунки. Перед тем как подключить тахометр на ВАЗ, нужно ознакомиться с назначением всех проводов: Белый — предназначен для соединения с частью проводки, по которой поступает напряжение для подсветки приборов.
подключение тахометра ваз 2110

Если прибор не работает или работает некорректно

Импульсы с катушки через этот шнур будут управлять показаниями тахометра. Для повышения помехоустойчивости тахометра рекомендуется добавить на плате два керамических конденсатора.

Сбои в этой цепи могут привести к сбоям в функционировании тахометра. Шкала КП немного изгибается, и через образовавшуюся сверху щель нетрудно тонкой отверткой крутить шлиц подстроечного резистора. Устройство механизма На пластмассовом корпусе со стеклодержателем расположен миллиамперметр обычного классического строения с прикрепленной шкалой.

Если поломан сам датчик — нужна замена. Коричневый — сигнальный провод, по которому поступают импульсы напряжения с катушки. В нижней части шкалы имеются три отверстия, закрытые цветными пластмассовыми светофильтрами 41, 42 и

Поэтому подбирайте тахометр в соответствии с маркой автомобиля. Так, тахометры для дизельных и бензиновых моторов используют разные методы определения количества поступающих импульсов, поэтому прежде чем приобрести определенный прибор, не забудьте спросить, будет ли тахометр правильно работать на вашем авто. С платы ток поступает на обмотку миллиамперметра, где в зависимости от частоты следования импульсов, увеличивается, или уменьшается. Во-первых, проверьте его положение: правильно ли он стоит.

Через красный провод поступает питание от аккумуляторной батареи. При бОльших оборотах точность выше, но все равно точным прибором тахометр считать нельзя. Отечественные моторы выдают зарядный ток не более 3. Установка тахометра на автомобиль с бензиновым двигателем Если транспортное средство оснащено системой зажигания, сначала выполняется установка самого прибора.

Как подключить тахометр на ВАЗ.

Внутренний магнитопровод имеет кольцевую часть, которую охватывает катушка 45, закрепленная на держателе Амплитуда этих импульсов может достигать В, поэтому на печатной плате КП установлен дополнительный резистор 91 кОм. В двигателе ВАЗ за один оборот вала трамблёра, соответствующий двум вращениям коленчатого вала, контакты в прерывателе замыкаются и размыкаются ровно четыре раза. Иными словами, показывает он правильно, вот только количество импульсов, создаваемых прерывателем за один оборот вала распределителя больше или меньше четырёх. Обязательно убедитесь в том, что нет обрывов в цепях и следов окисления.

Дело в том, что генераторы подвесных моторов имеют одно весьма положительное свойство. При этом интервалы между импульсами будут неравномерные, что, однако, вполне допустимо в диапазоне частот вращения лодочных моторов и никак не сказывается на точности измерения.

Конструкция тахометра ТХ электромеханическая. Но если же имеется замыкание на кузов, то стрелка отклонится до максимального значения. Новый вариант входной части показан на рисунке слева от основной схемы тахометра.
Прыгает тахометр или дергается стрелка тахометра? Как починить — смотри в этом видео!

Схема подключения тахометра ВАЗ

Импульс должен формироваться по каждому замыканию вывода 2 на общий провод.

От формирователя запускающие импульсы уже определенной величины и формы Б подаются на вход ждущего мультивибратора, собранного на транзисторах V2 и V4. Вторым этапом идёт подключение тахометра к генератору на дизеле. Если неполадок нет, то стрелка будет лежать на нуле.

Ремонтировать тахометр рекомендуется исключительно в автосервисе или на станциях техобслуживания.

Для чего нужен тахометр

Из этого видео, вы узнаете, как можно доработать тахометр ВАЗ В обоих случаях к тахометру подводится провод питания лампы накаливания, которая необходима для подсветки шкалы.

В основе конструкции ТХ лежит миллиамперметр Электрическая схема подключения тахометра ВАЗ Учитывая, что ВАЗ выпускались как с карбюраторными, так и инжекторными двигателями, подключение тахометра у них было разным. Поскольку регулирующие тиристоры включены параллельно диодам выпрямителя, на малых оборотах двигателя они никак не влияют на величину выходного напряжения. Подключение тахометра может быть проведено на любой машине, в независимости от того, какой силовой агрегат расположен в моторном отсеке — дизельный или бензиновый. Хотя эти винты имеют крестообразные шлицы, они под плоскую отвертку. Красный провод соединяется с клеммой замка зажигания, которая будет подавать напряжение 12 В при включенной системе зажигания.

Инструкция по монтажу тахометра

Обратите внимание на то, чтобы лак или термоклей не попали на обмотку или магнитную систему миллиамперметра. Если вы не смогли её найти, нужно выполнить разборку генератора, чтобы добраться до проводов, соединяющих выпрямитель и обмотку. При этом пришлось бы просверлить в задней стенке отверстие и вывести дополнительный вход на винт или просто проводом наружу. Затем проверьте положение нуля.

На низкой панели без тахометра ездить непривычно, особенно если раньше был ваз 2106 (к тому же машина готовится под спорт, поэтому скоро бы установка тахометра переросла в необходимость).

Этот пост я делаю для людей, которые мучаются с установкой тахометра на низкую панель…

1)Выбор тахометра
Перед тем как покупать тахометр у кого либо убедитесь, что на нем есть маркировка "ТХ193" ТАК КАК ТОЛЬКО ТАХОМЕТР С ДАННОЙ МАРКИРОВКОЙ РАБОТАЕТ С БЕСКОНТАКТНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ!
з.ы. Если тах старого образца как вариант в цепь последовательно подключить конденсатор с контактного трамблера классики на 0.25мкф… должно заработать, хотя не знаю, не проверял

2)установка
Схему подключения я кинул выше.
Провод массы (минус) обозначен в виде молотка. Его кидаем на кузов.
Средний провод это импульс. Его кидаем на клему "К" катушки зажигания и !НАДЁЖНО! фиксируем.
Последний провод-это плюс. Его кидаем на синий провод с черной полоской (который идет к реле замка зажигания) ЭТО СДЕЛАНО ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ТАХ ПОСТОЯННО НЕ ЖРАЛ АКБ.

3)Подсветка
для тех людей которые хотят сделать себе подсветку, то можно сделать так:
1)) либо кинуть + на лампочку напрямую с аккумулятора через переключатель (опять же заботимся о заряде акб)
2)) сделать чтобы при включении подсветки комбинации приборов включалась подсветка тахометра. просто берем и кидаем + на белый проводок переключателя включения фар. Кидаем очень осторожно, так как этот проводок очень тонкий и его можно просто разрезать.
Минус с лампочки кидать на кузов не нужно, так как у лампочки и у тахометра минус общий (провода сливаются в один)

!ВНИМАНИЕ! для всех соединений ппроводов (кроме импульса на катушку зажигания) желательно использовать пайку (ради надежности и качества сцепки проводов).

Как я говорил, схема подключения находится выше.

А также видос того как тах работает у меня

Читайте также:

Подключение тахометра от ваз 2106 на ваз 2108

Особенности тахометра

Тахометр ваз 2106

Если прибор не работает или работает некорректно

Популярные материалы

Как правильно подобрать тахометр для своего авто

Схема подключения тахометра ВАЗ-2106

Схема подключения тахометра ВАЗ-2108 и 2109

Схема подключения тахометра ВАЗ-2110

Принципиальная схема электроники тахометра

Про датчик тахометра ДПКВ

Почему прыгает тахометр ВАЗ

Если не работает тахометр на ВАЗ

Павлуха )

Молодой-зеленый

asper

Новенький

Adelink

Новенький

alexoleg

Молодой-зеленый

AD_8507

Новенький

AndrewX7

Новенький

дядя ПАША

Бывалый

AndrewX7

Новенький

AD_8507

Новенький

diagenchik

Молодой-зеленый

KrimS08

Бывалый

diagenchik

Молодой-зеленый

KrimS08

Бывалый

diagenchik

Молодой-зеленый

KrimS08

Бывалый

Особенности тахометра

Если прибор не работает или работает некорректно

Как подключить тахометр на ВАЗ.

Схема подключения тахометра ВАЗ

Для чего нужен тахометр

Инструкция по монтажу тахометра