Подключение противотуманных фар тойота ипсум 10 кузов

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Форумчане! Помогите информацией по установке ПТФ ipsum sxm10

Уважамые форумчане! Помогите найти инфу по установке ПТФ в штатные места ipsum sxm10, не могу найти на сайте. Комплектация без штатных ПТФ. Прошу строго не ругать:-)

Рэле надо вставить под рулевой колонкой, провода болтаются за бампером, ну и кнопку надо, провод есть под заглушкой справа от руля

А если комплектация без штатных ПТФ, то не означает-ли это что нет ни проводов ни колодки для реле и пр.?

Вроде на всех должна быть. Я туманки вставлял разводка была. Правда не знаю точно были туманки раньше на машине или нет.

а то оригинал на exist, около 1000 руб.

Кнопка подходит от кнопки заднего кондея. У меня такая стоит. Реле ставил оригинальное. Про реле от Ваза слышал не оч.хорошие отзывы. Проводка штатная под бампером. Штекер сразу поменял на такой , т.к. стоит ксенон в Хелла Микро ДЕ.

Кнопка подходит от кнопки заднего кондея. У меня такая стоит. Реле ставил оригинальное. Про реле от Ваза слышал не оч.хорошие отзывы. Проводка штатная под бампером. Штекер сразу поменял на такой , т.к. стоит ксенон в Хелла Микро ДЕ.

Вот, что прочитал об этих туманках..

Дополнительно Вы имеете возможность купить более универсальное крепление - кронштейн для Hella Micro DE, которое предоставляет наиболее комфортную регулировку и свободу выбора установки ПТФ "Hella Micro DE" на автомобиле, по сравнению с базовым крепежом.

Вот, что прочитал об этих туманках..

Дополнительно Вы имеете возможность купить более универсальное крепление - кронштейн для Hella Micro DE, которое предоставляет наиболее комфортную регулировку и свободу выбора установки ПТФ "Hella Micro DE" на автомобиле, по сравнению с базовым крепежом.

Хотел, но не стал. Цена не устроила. Да и к тому же тот крепеж расчитан на скрытую установку ( за бампером). Кстати о бабочках. Если надумаете ставить Микро ДЕ также в то место куда поставил их я, то предварительно обработайте антигравием. Я не знаю что за покрытие и каков металл, но за 2 зимы я их чуть не угробил. Пришлось восстанавливать ободок холодной сваркой (выделен стрелкой), потомучто он просто раскрошился.

Противотуманные фары SXM15 IPSUM (подключение проблема!)

Так как небыло в фарах лампочек, решил купить и поставить. Наткнулся на такую проблему: Фары подключены штатными проводами, а это значит что должна стоять отдельно кнопка на включение. Кнопка как таковая отсутствует. Но сняв панель под рулевой колонкой, обнаружил две не подключенных фишки с левой строны руля (маленькая) и с правой большая как у WD кнопки. Я правильно понял что противотуманки включаются отдельно а не с габаритными огнями? Я вот подумал зацепить все таки на габ.огни. Правильно это будет или нет? Или все таки найти на разборке штатную кнопку? Кто что скажет!

Реле видимо штатное уже стоит, вопрос как выглядит фишка под кнопку и где находиться? Если к туманкам подведены штатные провода, то зачем реле? Я знаю существует комплект противотуманок под Ипсум, там и кнопка в комплекте и релюха есть. Но как заставить работать штатные.

Да вот хрен его знает, брал ипса уже стояли фары без лампочек. Залез под капот и провода идут вроде как штатные со жгутом от больших фар уходят в салон. То-есть не отдельными проводами. рядом с регулятором зеркал в панели ,есть пустышка,под ней фишка, в неё входят четыре контакта вот вот и у меня такой есть. Напругу на нем еще не замерял. Если с фишки провода уходят на реле, то чтоб проверить надо найти саму релюху. От нее уже звонить на ДХО. Я думаю правда тупо замкнуть проверить горять или нет? Dimasfen ! не помнишь цвета проводов у фишки?

помоему чернокрасный и белочерный, в разъёме они рядом, а те которые разнесены,один из них зеленый это подсветка кнопки

Вопрос: Если штатные туманки стоят то как они должны включаться. участвует в их включении селектор положения АКП или нет? или только при включении ГО. Но при использовании дальнего света то нафига они будут гореть. Значит должна быть какая то схема включения (штатная) или я что-то не так понял.

Штатные туманки включаются при включении габаритов (через свою кнопку), т.е. фактически если габарит включен - то можешь туманки включать со своей кнопки, если нет то они не включатся. А дальний то как собрался включать без габаритов? )))) Селектор скоростей во включении не участвует.

Отчет о ковырянии под панелью и вычислении разъема: Поехали! Методом отключения прибора на прозвонку всевозможных вариантов, остановился на маленьком разъеме что справа возле управления зеркалами. Как и в большом разъеме зеленые провода звонятся на короткую на первый верхний контакт реле. В маленьком это зеленые провода. Зеленый провод м.разъема звонится с сопротивлением 600ом на верхнем контакте реле. Остальные провода в разъеме -б/ч, б/ч, звонятся так-же на короткую на верхнем контакте реле слева. В разъеме остается провод с пометкой з/ж. Манипулируя с замыканием где нет питания при включении ГО, ничего не происходит. То-есть лампы туманок не горят! Пробовал прозвонить от провода идущего к туманкам (в разъеме это к/ч и б/ч), красный звонится на верхних контактах реле с сопротивлением 400ом. Там где замерялось напряжение при включении ГО я не замыкал (БАБАХ БУДЕТ!) Контакты которые не под напряжением замыкал по разному и тоже ничего. Где косяк не пойму? P.S На разъемах кстати номера если что-то это дает маленький справа "10797", большой справа "11781" Помогите разобраться, руки вроде не кривые, но разобраться не получается!

Посмотри в моей теме - там есть фотка разъема - у тебя енто разъем "большой" там же есть и распиновка

Я смотрел уже, вообще все не так! Сейчас залез под панель и справа от педали тормоза (не на задней панели блока предохранителей) нашел пустой разъем под реле как на фото у меня релюха. И еще чуть ниже еще один пустой под большую реле. Вытащил из под низу где на фото реле и вставил вверх. На маленьком разьеме появляется сопротивление обмотки реле и если вытащить пропадает. Думал что это именно она и замыкая контакты ничего не произошло. Где именно стоит реле противотуманок на задней панели блока предохранителей или выше? Разъемов с красным контактом нет вообще. Только зеленые и белые в дополнении с черной полосой.

Установка противотуманных фар на Ipsum ACM26

Ставлю сейчас в АСМ26 штатные туманки (их изначально небыло). Проводка штатная под бампером тоже есть, нашел разьем на несуществующую кнопку включения туманок на торпеде. Разобраться без схемы тяжко, самое главное - не могу найти реле включения ПТ фар.

Парни, у кого стоят штатные туманки - ПОЖАЛУЙСТА, помогите! Надо открыть бардачок, за ним стоит блок реле и предохранителей. На незаведенной машине включить габариты, и понажимать клавишу включения туманок - где то должно защелкать реле. Мне нужно лишь узнать, в каком месте авто это реле стоит. Если кто сфотает место, где именно это реле находится, буду очень признателен - с меня фотоотчет об установке штатных туманок :)

Туманки включаются автоматически вместе с габаритами, то есть поворотом колесика на блоке управления фарами. Следующим поворотом колесика включаются сами фары. По крайней мере, так сделано в моей модификации - 240U, 2001 год, АСМ26, туманки овальные, кузов без обвеса.
Сейчас, пойду гляну чего там щелкать должно.

Блин, как говорится, я "сам дурак" :-). Всех только зря в заблуждение ввел. Все именно так, как и говорит Кулибин. Все посмотрел, сейчас выложу фотки.

Вот это реле. Сорри за качество - фотал сотиком.
Я его вытащил - без него противотуманки не работают. Оно и щелкает. Оно стоит за бардачком, который под рулевой колонкой, под правой ногой.
На нем написано:

Nais 10719 Japan
"ACV31212 M02
90987-02024"

Миниатюры

Миниатюры

Кстати, туманки на новом кузове включаются поворотом отдельного "колесика", "барашка", кому как нравится :-), на блоке управления фарами.

Кстати, туманки на новом кузове включаются поворотом отдельного "колесика", "барашка", кому как нравится :-), на блоке управления фарами.

Конечно, на рычаге поворотников есть колесико которое включает ПТФары. Если у тебя их штатно не стояло, то этого выключателя/включателя может и не быть. В таком случае, нужно ставить на панели отдельную кнопку, вместо заглушки (проходил раньше на Ниссане эту процедуру).
А я сегодня заметил, что правую ПТуманку мне коцнули, наверное камешек прилетел. Дорогу-то посыпают не песком, а щебнем, сцуки! :(

На правом от руля рычажке расположены поворотные механизмы, кольца, управления светом. Их два. Ближе к рулю который (назовем его 1) имеет два поворотных положения - on и off, включает выключает туманки. Следующее кольцо (назовем его 2) управляет габаритами и непосредственно фарами. Также два повортных положения - первое от себя включает габариты, второе - включает ксенон. Причем туманки горят только тогда, когда включено первое положение на 2 кольце, то есть габариты.

Михалыч, СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Все получилось.
А вот рычажков на рычаге не обнаружилось - в результате чтобы не кромсать родную проводку (ненавижу я это дело) припаялся прямо к контактам реле, и подцепил кнопку с подсветкой.

Если смотреть на твой рисунок, при вытащенном реле видим четыре контакта. Слева-внизу будет контакт обмотки реле, который сажается на массу при включенных туманках, но реле срабатывает только при включенных габаритах (+12 появляется на левом верхнем контакте). На среднем большом контакте постоянный плюс, на самом правом большом контакте сидят сами туманки.

Итого получилось: клавиша с подсветкой, трехконтактная. Лампочку клавиши припаял к большому правому контакту, общий вывод клавиши (т.е. к нему и выключатель и лампочка подключены) - на массу, вывод выключателя - на левый нижний.

Подбор и установка противотуманных фар ⇐ Isis. Оптика

Модераторы: Вячесла, ss67

Привет! Пошарился я по нашему хабаровскому рынку и ничего на изис не нашел. хотел хотя бы на фары защиту найти, но увы:( никто даж такой марки не знает:). так что, не дай бог канеш, случись что наверное из японии те же фары выписывать прийдется.

СОРАТНИКИ.
Кто устанавливал лыжи и есть ли смысл?
а также противотуманки, у меня в комплектация лысая т.е. G вот и очень хочется.
Если есть кулибины поделитесь Плиз

yurta: СОРАТНИКИ.
Кто устанавливал лыжи и есть ли смысл?
а также противотуманки, у меня в комплектация лысая т.е. G вот и очень хочется.
Если есть кулибины поделитесь Плиз

Друже комплектация G топовая, туманки, литьё, кож.руль, оптитрон и т.д.
Т ак что не стыковочка
А туманки стоят обычно 5-8 т.р. за пару. Я так думаю.

Во-во. Давай скорее. Чтоб народу подсказал Меня в противотуманках смущает одна штука. Заглушка стоит по моему цельная, кругляш с продолжением, а туманки просто круглые родные. Как так? У кого туманки стоят, поясните плиз

Во-во, вот он меня и останавливает, может у кого есть Фото крупным планом противотуманки в нашем кузове. Дайте глянуть чтобы дальше мудрить.

Противотуманка на Isis 2.0 Platana 4WD

Противотуманка на Isis 2.0 Platana 4WD

Явной зависимость от модификации не просматривается; на каждый кузов есть варианты.

Вот и непонятно. Вот для моей комплектации идет круглая туманка. А заглушка круглая, но цельная с еще маленьким продолжением. Посмотреть бы надо у кого комплектация L и еще по моему на G такая же

Horror и Аyser - у меня тоже такая заглушка на передней решетке (как указал Аyser в ссылке), т.е. круг с небольшым продолжением плавно переходящим в саму решетку. Я также по поводу туманок парюсь, думаю проще подобрать поближе по диаметру, вырезать по кругу заглушку, а туда уже вставить. Ведь бампер в месте туманки имеет сгиб и соответственно фара либо со "скошенным" стеклом, либо однозначно "топиться".
Я больше печалюсь как ее под бампером (внутри крепить).

А разве у японцев естьVIN?
потом на сайтах даже при вводе персонального номера кузова имеются неточности. Я уже всессылки просмотрел. Тогда в чем разница между S и L. Я думаю твой дедуктивный метод не освсем оправдывается.

Читайте также: