Подключение магнитолы мерседес 126

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Вы буквы в VIN коде перепутали BD, местами поменяйте. Пробовал,что-то не выходит модель магнитолы.

Спасибо, поменял. Может есть какая-нибудь статистика: какие ставились и в зависимости от чего (например, есть фадер или нет и т.п.) а я попробую по внешним признакам в машине уже угадать?

Как правило ставилась одна из разновидностей вот такого BECKERа

либо одноблочный

либо двухблочный.Тогда в багажнике должна быть проводка от второго блока,идущая к голове
Разъёмы питания у них одинаковые.В двухблочном антенна подключается в багажнике ко второму блоку

Прикрепленные изображения

был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110

ЗЫ:
По вину мафун не пробился,зато пробивается телефон.Скорее всего подготовка под него

был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110

Такой вариант самый простой в установке. Не нуждается во втором блоке. Ну и это самый лучший вариант по звучанию из одноблочных. Разъем для электроантенны присутствует если у вас электро. Фотки из инета.
ИМХО

Телефон действительно есть. Я так понимаю, если разъем от антенны у меня находится возле магнитолы, то магнитола должна быть без второго блока? И есть еще вопрос, Becker Grand Prix бывают модели BE1319 и BE1320, они отличаются тем, что первая идет под 2 колонки, а вторая по 4. Если у меня в машине между кресел есть крутилка (Фабер), который распределяет звук между передними и задними колонками, то должен стоят вариант под 2 колонки?

Телефон действительно есть. Я так понимаю, если разъем от антенны у меня находится возле магнитолы, то магнитола должна быть без второго блока? И есть еще вопрос, Becker Grand Prix бывают модели BE1319 и BE1320, они отличаются тем, что первая идет под 2 колонки, а вторая по 4. Если у меня в машине между кресел есть крутилка (Фабер), который распределяет звук между передними и задними колонками, то должен стоят вариант под 2 колонки?

Да, если электроразъем антенный возле магнитолы, значит она одноблочная. Если есть крутилка между сидениями, то скорее всего ставилась магнитола на 2 колонки. Посмотрим что другие скажут.

Да, если электроразъем антенный возле магнитолы, значит она одноблочная. Если есть крутилка между сидениями, то скорее всего ставилась магнитола на 2 колонки. Посмотрим что другие скажут.

Fireball, есть такая же схема по подключению магнитолы, но только для квадратных штекеров многопиновых? Сегодня посмотрел на машине, фишки стоят другие, не такие как на BE1319?

Fireball, есть такая же схема по подключению магнитолы, но только для квадратных штекеров многопиновых? Сегодня посмотрел на машине, фишки стоят другие, не такие как на BE1319?

Если разъем такой, то скорее всего самопал неродной. На 126 вроде только такой, как на BE1319 был. То есть плоский в ряд. Три плюсовых и один минусовой.

Руль не устраивал с момента покупки — потертый, с выщербиной и выпуклостью на самом видном месте. Вместе с этим, родной руль — большой и кардинально отличающийся от современных — абсолютно удобен… Читать дальше

Этот руль — самый лучший для 126) но многие владельцы почему-то так не думают ЗЫ ха, а на одном фото мой бачок)

Я не большой меломан, но та музыка, что играла в машине, навевала грусть и скорбь. Звук невнятный, с хрипотцой. Как у старого уркагана, поющего песню о своей нелёгкой доле. Раз уж я вытащил из небытия… Читать дальше

Да я просто иногда работаю со старыми машинами где это наклеено, не знаю, может конечно зависит от прямых рук, но часто там потом бывают как будто не проклеенные полости, то-ли воздух попадает, или остаётся там, то ли просто плохо приклеилось по каким либо другим причинам, и там походу создаётся парняковый эффект и очень быстро гниёт до сквозных дыр, а снизу когда машину поднимаешь не особо палится, потому что на многих мерсах пол ещё замазан толстым слоем заводской резины, на нем потом все это и держится

От неправильной технологии поклейки пузыри образуются. Знаю такой)тоже видел)тут все по уму сделано. Студия автозвука

Я не пытаюсь говорить что этого совсем не надо делать. Но думаю что надо делать это очень скурпулезно, клеить на очень хорошо подготовленную поверхность и все прям до миллиметра выверять. Либо делать не большими кусками в местах где это действительно надо. Как с дверями например: вместо того что бы изнутри её полностью облепить слоем вибры, потом слоем шумки, мне кажется лучше наклеить квадрат вибры, а шумку сделать по заводскому типу как было. Наклеить клеенку под карту, можно потолще, можно больше слоев. Так и веса сильно не прибавится дверям. Ну это к примеру… Тут каждому самому решать

Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.

Пара основных моментов

Мерседес подключение автомагнитолы

Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:

Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.

Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).

В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.

Распиновка автомагнитолы мерседеса

Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.

Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?

Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.

На автомагнитоле мерседес распиновка

Подключение своими руками

Распиновка на автомагнитоле мерседес

Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.

Демонтаж

Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.

Распиновка автомагнитол мерседес

Приступим к снятию:

В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.

Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.

Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.

Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
Снимаем также антенный кабель;
Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.

Важные моменты демонтажа

Переходник для подключения

Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.

Наружный корпус

Автомагнитола и ее подключение на Мерседес

Полезно будет знать, что:

Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.

Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.

Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.

Установка

Своими руками подключение

Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.

Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.

Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:

Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
Проводим также антенный провод для ТВ;
Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.

Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.

Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);

От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
Снимаем пистоны;
Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.

Заводская автомагнитола Мерседес

Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.

Подключение автомагнитолы теперь можно считать законченным.
Само время перейти к последнему этапу – окончательной установке:

Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
Ставим полозья слева и справа.

Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.

Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
Ставим магнитолу в рамку;
Фиксируем шурупы;
Включаем устройство и проверяем, как все работает.

Важные моменты

Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.

Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Как раскодировать автомагнитолу Мерседес? На самом деле этот процесс не является сложным для тех, кто ознакомился с некоторыми основными его этапами.
Можно прочитать огромное количество литературы и не найти того, что нужно. А можно просто просмотреть данную статью и сразу же войти в суть дела.
Зная, как раскодировать автомагнитолу на Мерседесе, можно практически не беспокоиться ни о чем и спокойно отправляться на своем автомобиле в дальние путешествия.

Как разблокировать штатную магнитолу

Раскодировать автомагнитолу Мерседес легко и просто

Если на машине стоит заводская магнитола Мерседес, то для входа в инженерное меню необходимо:

Включить магнитолу;
На дисплее появится CODE. Остальные манипуляции можно будет делать только после того, как на экране высветится данная надпись.

Примечание: если она не засветилась сразу после включения устройства, то магнитолу надо выключить, а затем – снова включить.

В верхнем левом углу есть кнопка, на которой нарисованы ноты. На нее следует нажать;
Теперь нужно зажать две кнопки вместе:FM и AM. Находятся они в верхнем правом углу;
Для выбора разделов следует использовать кнопку TUNE, которая служит еще и для переключения треков. Для входа в эти разделы нужно нажимать на SCAN;
После входа в эти разделы можно записывать нужную информацию. Как правило, она состоит из марки устройства, его модели, а также серийного номера. Может ввести в заблуждение необходимость ввода кода, который состоит из 14 значений.

Автомагнитола Мерседес Вито

Примечание: подходящий код можно найти непосредственно на официальном сайте Мерседес. Составить его можно и самостоятельно, так как состоит он из первых двух букв марки магнитолы, 4 цифр модели, а также 8 значений ее серийного номера.

Разблокировка других моделей

Мерседес Вито автомагнитола

Таким же манером, но с некоторыми отличиями можно разблокировать и другие модели(см.Как разблокировать автомагнитолу: советы профессионалов).

Мерседес Аудио 10

Автомагнитола Мерседес Бенц

Разблокировать устройство можно, придерживаясь таких этапов работы:

Примечание: код не должен иметь значения выше 4444.

Затем магнитола должна включиться;
Есть всего 3 попытки введения подходящего кода. Если все три раза была введена ошибочная информация, то на дисплее появится WAIT.

Примечание: но по истечении 10 минут ввод снова возобновится и появятся 3 новые попытки.

Другой способ

Ввести код можно, следуя инструкции:

Автомагнитола на Мерседес 211

Мерседес Аудио 10 CD

Разблокировка магнитолы, относящейся к данной марке, происходит так:

Включить устройство. Сразу же после этого на экране должна возникнуть надпись CODE;
Выбор нужной цифры происходит благодаря вращению правой ручки. Чтобы цифра стала составляющей кода, нужно нажать на правую ручку;
Эти же манипуляции следует выполнить и для остальных 4 цифр;
Если на дисплее выбранный код является корректным, то надо нажать и удерживать правую ручку;
После всех этих действий магнитола должна включиться.

Примечание: такие же операции проделывают для разблокировки Мерседес APS BT/2, а также Мерседес Бенц Аудио 30 APS.

Мерседес Аудио 30

Разблокировать магнитолу можно, придерживаясь такой последовательности:

Включить автомагнитолу. На экране должен появиться CODE, а первая буква этого слова будет мигать;
Ввод кода происходит путем нажатия кнопок. То есть, если необходимо ввести цифру 3, то и нажать нужно на эту цифру;
Если на дисплее будет введен правильный код, то нужно будет нажать на >I, после чего магнитола будет включена.

Примечание: точно также можно разблокировать и другие магнитолы.

Мерседес Бенц Навигатион

Автомагнитола на Мерседес s320

Необходимо придерживаться такой последовательности:

Мерседес Бенц Саунд 20

Как вводить код на штатные магнитолы

Мерседес Бенц Саунд 30 CD

Таким образом, разблокировать автомагнитолу Мерседес можно и своими руками. Естественно, можно воспользоваться и услугами профессионала, ведь цена на такую процедуру не является слишком высокой.
Но выполнить ее можно и у себя дома. Перед ее началом желательно ознакомиться с фото и видео на эту тему, которых есть большое количество на просторах интернета. Наша инструкция тоже должна пригодиться.

Тип системы: мультимедиа
Аудио: 2-полосный фронт + тыл + сабвуфер
Источники: Mystery MMD-640, Videovox PAV-6D, TVT-1S
Монитор: Mystery MMH-8000
Усилители: Mystery MB 4.400
Акустика: Audiobahn DUB600C, AS62Q
Сабвуфер: Audiobahn AW1200Q

Кроме новой приборной панели, в салоне появился подлокотник, сшитый по мерке телефона Nokia 810

Уже при настройке системы твитеры Audiobahn заменили на Mystery из комплекта MP 2006

Александр Федотов, взявший на себя руководство проектом, предложил незатрёпанное решение. Большинство электронных компонентов он взял марки Mystery, а акустику — Audiobahn, причём главную, на фронт — серии DUB, стиль которой (пусть и незаметный теперь, когда всё убрали в двери, был рождён именно такими автомобилями, с гигантскими хромированными дисками, обвесом и прочим. Позже, правда, пищалки заменили другими, из комлекта Mystery MP 2006, владелец хотел более яркого звучания верхних частот и в результате замены требуемое получил.

Центром управления системой стал однодиновый DVD-ресивер Mystery MMD-640, разумеется, безропотно работающий и с CD, и с компрессированными форматами. В подмогу ему установлен DVD-чейнджер с автономным управлением с пульта ДУ через выносной ИК-глазок.

Видеосигнал с головного устройства по умолчанию идёт на монитор в приборной панели. Умолчание заканчивается, когда включается задний ход — тогда ко второму видеовходу автоматически подключается камера заднего вида, врезанная на место бывшего замка багажника, теперь-то он, разумеется, открывается с брелока сигнализации. Ещё один видеовход использован для сигнала с ТВ-тюнера с двумя антеннами на заднем стекле, управление им — тоже с пульта.

DVD-ресивер Mystery не нарушает классического стиля центральной консоли

Фронтальная акустика прижилась в салоне относительно стандартно, с полагающейся доработкой дверей и передних стоек. Тыловая же на базе 6-дюймовых коаксиалов Audiobahn AS62Q встала необычно. Когда в багажнике расположилась панель усилителей, между ней и спинкой заднего сиденья образовался замкнутый объём, на который и вещает тыловая акустика, оказавшаяся изолированной от объёма багажника. А объём багажника (за вычетом упомянутого) стал акустическим оформлением сабвуфера — 12-дюймовой головки Auidobahn AW1200Q, работающей в режиме free air.

Усилителей в системе два, оба — четырёхканальные Mystery MB 4.400. Один действует в полном соответствии с назначением: два канала — на фронт, два — на тыл. Второй же фактически переквалифицировался в басовый моноблок. Обе пары его каналов включены мостами каждая — на свою звуковую катушку двухобмоточного AW1200Q, так удалось максимально реализовать мощностные резервы усилителя.

Место ненужного теперь замка багажника занял глазок камеры заднего вида

Кожа и алькантара бежево-коричневых тонов покрывают салон от пола до потолка

Панель усилителей выгородила в багажнике объём для тыловой акустики

DVD-чейнджер работает автономно, от своего пульта ДУ через выносной ИК-глазок

12-дюймовый Audiobahn может наслаждаться полным простором в объёмистом багажнике

Поскольку соревновательный сезон уже в разгаре, несмотря на то, что эту систему хозяин машины не предназначал для выступлений, мы всё же прошлись по дорожкам судейского диска. В системе нет никакой временной коррекции (да и частотной, кстати, тоже), поэтому барабаны знаменитой тестовой дорожки на краях несколько слипались, зато совершенно одинаково с места водителя и пассажира. Сцена не произвела впечатления своей удалённостью, однако поразила шириной, практически на любом материале (в особенности — на излюбленном у хозяина машины Pink Floyd) фланги стереокартины беспрепятственно проходили сквозь боковые стёкла и висели в пространстве где-то за боковым зеркалами. Интересно отыграл нижний бас, он не локализовался в явной форме, но в силу намеренно сделанной настройки тыла на любом уровне громкости располагался как будто в плоскости, в которой сидят передние обитатели салона, отчасти приближая звучание к тому, какое встречается в очень хороших наушниках, только многократно увеличенного размера. Когда звук использовался в качестве сопровождения видеоряда, это получалось особенно эффектно, зрители словно входили внутрь происходящего на экране без потери локализации по стереопанораме.

Читайте также: