Подключение кнопок на руле форд мондео

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

НУЖНА ПОМОШЬ!
В Ford Galaxy поставил нештатную магнитолу (Pioneer), захотелось "подружить" кнопки на руле с магнитолой, для чего был куплен универсальный модуль SIGNAT SWA001.
Подскажите пожалуйста по вопросу установки универсального модуля SIGNAT SWA001 в Ford Galaxy (в машине стоит магнитола Pioneer). В описании модуля есть примеры только по Ford Focus и C-Max. Цвета проводки не подходят. Может быть кто то уже установил такой модуль. Буду благодарен за помощь!

Тема интересная.Тоже задумывался как подключить Фантом к кнопкам на руле.В магнитофоне есть функция обучения и совместимости с кнопками на руле,но у меня чего-то не получается их подружить.Может когда мне паяли "переходник",забыли чего нибудь припаять?

Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2013
Проживает: Санкт-Петербург

Немо, твой фантом должен дружить с кнопками.
Наа проверть инструкцию, т.к. на фокусе оно дружило с подрулевым штатным переключателем.
А т.к. на мафон резисторы у мондео и фокусовского переключателя одинаковые - то и тут тож должен дружить

Тема интересная.Тоже задумывался как подключить Фантом к кнопкам на руле.В магнитофоне есть функция обучения и совместимости с кнопками на руле,но у меня чего-то не получается их подружить.Может когда мне паяли "переходник",забыли чего нибудь припаять?

Надо подключить три провода от разъема основного к одному из разъемов управления и будет все работать и без обучения.

Надо подключить три провода от разъема основного к одному из разъемов управления и будет все работать и без обучения.

Если не затруднит,можно поподробней!Этот разъём переводится как"Рулевое управление CANBUS гнездо". какой провод и куда? Фото Фото2

По поводу "куда".
ЗДЕСЬ http://i078.radikal. eef6c614fbf.jpg подключаются "адаптеры". От сюда, короче, сигнал идет с разным сопротивлением.

По поводу "куда".
ЗДЕСЬ http://i078.radikal. eef6c614fbf.jpg подключаются "адаптеры". От сюда, короче, сигнал идет с разным сопротивлением.

Д/р: 22-06-1980
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Имя: Андрей
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Брянская обл.

Авто:
Ford S-Max
Комплектация Titanium
Год 2010 Страна Бельгия

У меня кан шина или резистивные кнопки?
Если кан, то каким адаптером сделать резстивные?

За ранее благодарен!

Достали голову, cтояло что типа Фантома. К ней был подключен вот такой декодер, поиск по названию в инете результатов не принес.

Путем измерений получилось определить только честные 12 Вольт при включении задней передачи.

Нечто АСС, опять же таки при помощи измерений, есть некий импульсный сигнал амплитудой 9-10 Вольт и продолжительностью 50-60 мс.

2 провода - нечто с кнопок на руле, вроде сопротивление, но значение сопротивления скочет непонятно при нажатии на кнопки. Прибор колеблется в пределах 13 ОМ при нажатии на любую из кнопок (левый блок кнопок на руле), а должно быть разное сопротивление при нажатиии ни каждую из кнопок.

Господа, помогите советом, куда смотреть? Подклюсать буду адаптер резистивных кнопок для CarPC.

Саня-Танкист ,благодарю за ответ, но не мог бы ты выложить фото заново, а то ссылка в почте номер 8 битая. Спасибо.

Адаптер рулевого управления Ford Mondeo 3/4 (2000-2014 г.в.) – Pioneer предназначен для простого подключения штатных кнопок мультируля к магнитоле Пионер.

Без данного адаптера не обойтись, если Вы заменили штатную магнитолу Форд Мондео 3/4 на Пионер, так как перестанут работать кнопки мультируля.

Характеристики адаптера кнопок рулевого управления Форд Мондео 3/4 – Пионер:

Поддержка всех 1-din и 2-din магнитол Pioneer;
Адаптер не требует “обучения”, “программирования”. Все необходимые настройки и испытания под Ford Mondeo 3/4 мы производим самостоятельно для каждого нашего адаптера перед передачей клиенту;
Для работы адаптера Вам достаточно просто подключить адаптер к штатному разъему автомобиля и к магнитоле Пионер;
Подключение данного адаптера мультируля Форд Мондео 3/4 – Пионер осуществляется “на скрутку”.

Какие есть функции у адаптера Форд Мондео 3/4 - Пионер?

Базовые функции серийно выпускаемого адаптера (включены в каждый адаптер)

Громкость больше
Громкость меньше
Трек вперед
Перемотка вперед (при длительном нажатии на кнопку "Трек вперед")
Трек назад
Перемотка назад (при длительном нажатии на кнопку "Трек вперед")
Приглушение звука - при кратковременном нажатии на кнопку Mode
Переключение источников звука (Радио, USB, AUX, Bluetooth. ) - при длительном нажатии на кнопку Mode

Индивидуально для Вас можем осуществить дополнительные функции (+250 руб):

Включение/отключение подсветки
Переход вперед-назад между "папками"
Прием вызова
Сброс вызова
И другие функции, поддерживаемые Вашей магнитолой при длительном нажатии на любую из задуманных Вами кнопок

Нужна консультация или хотите купить адаптер Форд Мондео 3/4 - Пионер?

Как подключить адаптер кнопок руля Ford Mondeo 3/4 к магнитоле Pioneer?

5 Шагов установки адаптера:

На этом установка успешно завершена и можно включить питание в автомобиле, чтобы начать управлять магнитолой Пионер при помощи кнопок мультируля автомобиля Форд Мондео 3/4!

Рисунок 1 – Аудио разъем Ford Mondeo 3/4 для подключения адаптера кнопок мультируля. Вид со стороны проводов!

8 лет

В СООТВЕТСТВИИ С ВНУТРЕННЕЙ ПОЛИТИКОЙ ФОРУМА КОД РАЗБЛОКИРОВКИ ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО СПРАШИВАТЬ И ПОДСКАЗЫВАТЬ. ОБРАЩАЙТЕСЬ К ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ

В данной теме обсуждаем все, что связано с работой штатных аудиосистем Мондео 4, а также вопросы модернизации аудиосистемы.

Отдельные темы по аудио и около аудио:
1. Навигация в мондео 4

Очень интересно какие колоночки стоят штатные на новом Моне? заказывали опцию с магнитолой сони 2-го поколения. Ктонибудь может смотрел какие там колонки?

ВОПРОС
Где у кого можно прошить под русский язык и сконфигурировать под автомобиль( салон ,кузов, мафон )? (рестайловая с рез.крут) от мондео 4 рестайл
И сколько Тугриков это стоит ?

24 дек абря 2013

1)Для установки требовался:
Комплект силовых проводов (в комплекте нет),
Переходник Для форд мондео с родной проводки на ISO коннекторы,
Провод для подключения кнопок на руле.
Переходник для FM антены, у форда свой разъем и вообще к магнитоле штатной идут две антены FM и AM, я на AM забил, а так есть переходник смеситель.

Есть вариант другой…, но ждать я думаю надо не меньше месяца…, а может и дольше.

Из сложностей, было найти куда в фордовском разъеме приходит питание при повороте ключа во второе положение, и обучить кнопки на руле(это делали сервис-мены).

2)Далее открутили бороду, сняли старую магнитолу, сняли накладку правой стойки лобового стекла(туда протянули и спрятали GPS антену), USB провод прокинули в бардачек, микрофон для Hands Free, установили на потолке у зеркала заднего вида.

3)По деньгам:
Установка 6000 руб.
Провода и переходники 3000+-)

Что получили:
1)Звук даже со штатной акустикой не в пример лучше (хотя конечно тоже не идеал), эквалайзер, имитация разных звуковых пространств, отдельная регулировка для сабвуфера, частота среза при установленном сабвуфере…, в общем много чего.
2)Навигация…, предустановлены только карты Европы (в том числе Беларусия и Украина) , нашел кто прошивает и устанавливает дополнительно к тому, что есть Навител Навигатор, Igo, Прогород, CytiGuide (СитиГид). пока не прошивал.
3)Получили громкую связь: магнитола видит записную книжку, понимает кирилицу(не пишет кракозябры в место русского языка), также работает русскоязычный поиск по записной книжке. Соответственно позволяет звонить из записной книжки, набирать номера и все такое. Телефон Motorola Razr Droid.
4)Также по воздуху можно можно проигрывать музыку, что в памяти у телефона, правда сам не видит папки и требует запускать проигрыватель музыки на телефоне, при этом после запуска на телефоне может листавать треки в выбранной папке.
5)Просмотр DVD дисков как стоя на месте так и на ходу (при установке на массу(черный провод) был прикреплен коричневый.
6)Управление на руле, Громкость работает, центральная кнопка отвечает у меня за выбор источника звука, а вот треки… на диске переключать не хочет, при том что фиксированные (те, что в памяти) радиостанции переключает.
7) Возможна установка камеры заднего вида…думаю над этим).
8) Полный набор выводов для дальнейшего апгрейда звуковой системы.

Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.

Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.

Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.

Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.

Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.

В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.

Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле

Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.

В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.

Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).

Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.

Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.

ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.

Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.

SWI-X1 позволяет сохранить все функциональные возможности кнопок мультируля, а также расширяет возможности — программирование двух функций на одну клавишу (кратковременное/продолжительное нажатие).

Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.

Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer

Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.

Для работы нам потребуется:

Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer;
Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.

1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;

синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
черный провод МАССА — STRG GND
черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).

2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.

ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.

Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:

8 лет

Т.к. уважаемый FORDIAGNOSTIC_1 пока не дописал инструкцию, выложу, с Вашего позволения, свою.
на авторство не претендую, т.к. все там - выжимка инфы с первопроходцев плюс мои наработки.
может кому-нибудь она поможет.

1.2. Убираем сопротивления 340 Ом и 210 Ом, и ставим вместо 210 Ом – 300 Ом

1.2 Перерезаем дорожку в месте 1, делаем перемычки 2 и 3

что бы получилось вот так

2. Левый блок кнопок
2.1. Убираем сопротивления, указанные стрелками и паяем сопротивления на 120, 510 Ом и 1кОм. Ставим перемычку (делаем общую массу) под цифрой 4. и перемычку под цифрой 5 .

2.2. Ставим перемычку 1. Разрез дорожки 2. И выводим провод 3, который идет на правый блок кнопок на крайний правый контакт.

должно получиться вот так

2. Переделка кнопок джойстика управления музыкой.
(если кнопка VOICE не нужна, то надо сделать только перемычки масс, остальное не делать)

2.1. Удалить замыкающее сопротивление в 4 кОм.

2.2. Разрезать дорожку (что бы освободить минус кнопок) 1, поставить перемычку (делаем общую массу) 2, сделать перемычку на освободившуюся вторую ногу через сопротивление в 1 кОм 3

2.3. На правом блоке делаем перемычку масс 1, ставим замыкающее сопротивление на 3 кОм - 2

3. Собираем колодку в руле
Контакты при виде от себя, слева на право
+ Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус

4. Переделываем колодку под рулем.
Интересующая нас колодка на фото справа

Первые два контакта не трогаем (это подушка). К третьему контакту цепляем +12 с блока света.
Берем вот отсюда

(это разъем переключателя света)

Коричневый провод отрезаем примерно в 5 см от колодки. Конец идущий в косу изолируем, а к концу который идет в колодку припаиваем (прикручиваем) бело-черный провод с разъема джойстика управления музыкой. Место стыка изолируем. Оставшийся разъем управления музыкой тоже изолируем и приматываем к косе проводов.
В итоге должно получиться вот так

Подушка Подушка + Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус Пусто Пусто

Здесь инструкция одним файлом в Word`е

У мондео тоже нету этих функций на джойстике руля, да и не в кнопках и функциях суть этого руля. На мой взгляд он очень красивый, сильно улучшает интерьер машины ну и тактильные ощущения на порядок выше.

Поставил руль от мондео,с управлением БК заморачиваться не стал,обошелся штатной часовой пружиной,большое спасибо FORDIAGNOSTIC_1 за помощь,толковые и отзывчивые ребята,всем рекомендую,и проконсультируют и поставят если надо.

Ну вот и у меня стоит руль от Мондео! Спасибо Сергею и Михаилу из FORDIAGNOSTIC_1 за проделанную работу. Без глюков не обошлось, но ребята быстро разобрались..

24 окт ября 2010

Приветствую друзья! Вливаюсь в ряды обладателей руля от мондео.
Все делал сам, искал руль спецально без кнопок круиз-контроля, т.к. у меня его нет и смысла ставить при езде в городе нет. Зато работают кнопки управления магнитолой и управление БК.
Сначала переделал кнопки БК. Кнопки вправо, ОК и влево запаралелил для более логичного управления БК т.к. там присутствуют стрелки и теперь нет свободных или пустых кнопок.
Кнопки магнитолы переделок не потребовали, надо было только соединить на разъеме провод от общего кнопок с массой подсветки.
Картинки платы БК.

на первой картинке снес все резистры кроме резисторов для посветки и сделал две перемычки, на второй видны необходимые перемычки, средний контакт отрезан от дорожки справа и подпаян к проводу внизу.
Часовая пружина имела 9 распаянных дорожек. Подсоединил 3 провода от переключателя БК, 1 от джойстика и 1 от блока света. провода подушки соответственно не трогал, не трогал провод на сигнал и массу. провода на круиз-контроль отрезал. Соответственно в руле надо не запутаться с проводами и все будет работать!!
Фото в натуре.

Всем пытливым умам спасибо за изыскания!! Будут вопросы - задавайте!!

п.с. Забыл добавить. сразу поставил левый подрулевой переключатель без БК и снял джойстик.

Читайте также: