Подключение к плафону ниссан тиида
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Только на регистратор надо 5 вольт. Сам думаю, что было бы неплохо питание от зеркала взять.
3 Ответ от case 2017-02-15 20:23:50 (2017-02-22 12:34:46 отредактировано case)
Отвечу сам себе, надеюсь информация будет полезной
Плафон на Leaf снимается отжатием стороны, которая вдоль лобового стекла, вниз. Строго вниз, там штыревые крепления в потолок с пружинным фиксатором. Проще всего тянуть вниз за очечник, поджимая вниз отверткой, вставляя от лобового стекла. Других способов снять плафон нет, декоративная решетка на микрофон не снимается, увидите, когда снимете плафон.
На колодке питания черный - это минус, желтый +12 вольт. Черный к черному, красный от регистратора на желтый. Провода от регистратора наращиваем одножильным медным проводом 0,25 мм2 и вставляем в колодку питания, укрепив все изолентой. Отрезав разьем прикуривателя от регистратора я вытащил из него плавкий предохранитель и включил в цепь плюса, не помешает.
Данный регистратор не требует снятия, уходя из авто поворачиваю на 90 градусов за зеркало и одеваю на регистратор маскировку, можно банку из под крема или детские ботиночки.
4 Ответ от Primrono 2017-02-22 09:51:43
Информация полезная, спасибо! А кто снимал накладку на стойке, как она держится, откуда начинать тянуть? У нас в стойке подушка безопасности находится. На Тииде снимал просто, начиная сверху, достаточно легко отщелкивались клипсы. Нужно проложить провод от видеорегистратора и в блоке предохранителей подключить постоянный плюс, АСС +12 и на массу.
5 Ответ от serjover 2017-02-22 10:30:31
6 Ответ от Primrono 2017-02-22 16:03:37
7 Ответ от A_L_E_X 2017-02-22 16:41:35
Как снимает? Смотрели на компе??
8 Ответ от neka204 2017-02-22 22:01:42
А кто снимал накладку на стойке, как она держится, откуда начинать тянуть? У нас в стойке подушка безопасности находится.
просто отщелкивается
нет там никакой подушки, надпись означает, что выше шторка. шторка одна на весь борт
9 Ответ от Primrono 2017-02-23 07:50:31
Как снимает? Смотрели на компе??
Он ещё не доехал ко мне. Но те, кто уже пользуются - пишут, что вполне приемлемо за эти деньги. Народ выкладывает свои видео на ютубе. Качество с карточки получше будет, чем переданное по вай фаю.
10 Ответ от serjover 2017-02-23 18:21:25 (2017-02-23 18:21:56 отредактировано serjover)
бред есть заниматься ненужной работой. Выбор региков 12в мизерный. Врезаться в проводку не нужно, просто подпаять провода к выводу на плафон. Ток регика мизерный, а плафон расчитан на 5 ваттную лампочку.
11 Ответ от Primrono 2017-02-25 09:35:45
"Ненужная работа" - крайне субъективное понятие. Кому то нужная, кому то - нет. Каждый решает сам. А навешивание ярлыков - не самый лучший способ отстаивать своё мнение. Предлагаю на этом закончить обсуждение "нужности" или "ненужности" какой либо и чьей либо работы.
12 Ответ от case 2017-02-26 09:49:15
проводку Лифа нарушать при подключении регистратора не обязательно. Нужно облудить концы мягкого провода от регистратора или нарастить его жестким если нет паяльника. И вставить со стороны проводов в колодку, они туда отлично вставляются и держатся.
13 Ответ от A_L_E_X 2017-03-27 16:29:56
Сегодня заморочился с регистратором. Снял плафон освещения, померял черный и желтый провода это как я понял постоянный плюс и минус.
В данном случае регик будет постоянно включен?? или я что то недогнал.
14 Ответ от case 2017-03-27 21:40:40
Сегодня заморочился с регистратором. Снял плафон освещения, померял черный и желтый провода это как я понял постоянный плюс и минус.
В данном случае регик будет постоянно включен?? или я что то недогнал.
минут через 15 после выключения двигателя питание отключается. Может экономия энергии ? ))) посадить батарею 12 вольт в лифе не самое приятное занятие
15 Ответ от A_L_E_X 2017-03-28 05:53:36
Сегодня заморочился с регистратором. Снял плафон освещения, померял черный и желтый провода это как я понял постоянный плюс и минус.
В данном случае регик будет постоянно включен?? или я что то недогнал.
минут через 15 после выключения двигателя питание отключается. Может экономия энергии ? ))) посадить батарею 12 вольт в лифе не самое приятное занятие
А я 30секунд жду, меряю ,питание не исчезает))
Вспомнил про это отключение.это в брендовых авто стоит такая функция.,если забыл дверь закрыть,то в салоне или багажнике свет потухнет автоматически через нн количество времени.
16 Ответ от A_L_E_X 2017-03-31 18:18:40
Сегодня заморочился с регистратором. Снял плафон освещения, померял черный и желтый провода это как я понял постоянный плюс и минус.
В данном случае регик будет постоянно включен?? или я что то недогнал.
минут через 15 после выключения двигателя питание отключается. Может экономия энергии ? ))) посадить батарею 12 вольт в лифе не самое приятное занятие
Подключил как в теме, машина простояла выключенная,регик так и не выключился. как так??
Щас поставил в гараж, позже схожу еще проверю.
Всем привет!;) После покупки был весьма огорчен тем фактом, что в машине всего 1 прикуриватель, и тот расположен в неудобной заднице…, рядом с ручником. Ну да, крученый провод сделал своё максимально эстетичное действо, и не весел соплёй через половину салона, и если подобную конструкцию на лачетти я максимально прижал к торпеде, то тут вообще никак.
Сначала думал тянуть провод от дополнительно планируемого установленного прикуривателя, пока не узнал об одной особенности мексиканок:
Система гасит всю подсветку через 15 минут (только Мексиканки). Этим и решил воспользоваться.
А также спасибо mitjay82 за пост Видеорегистратор. Убираем провода! — в котором он весьма подробно изложил методику внедрения. Я пошёл несколько дальше!;)
Инструмент и материалы:
1) Шпатель зубной или небольшая плоская отвёртка.
2) Изолента черная.
3) Небольшой но острый нож ( можно канцелярский) — для счистки изоляции на зоне кабеля.
4) Термоусадочная изоляция размером от 4-5 миллиметра в диаметре.
5) Паяльник, олово, флюс ЛТИ-120 ( жидкая канифоль).
6) Налобный фонарь — ибо темно.
7) Блок питания с 12 на 5 вольт, более 1 ампера.
8) Клемма с проводами — папа/мама для будущего обслуживания.
На самом деле, всё можно было упростить, и сделать как у mitjay82 , однако решил сделать для себя, и потому опишу всё тут.
Для начала нужно выбрать качественный зарядный блок, чтобы он не сгорел через год, и не пришлось лазить туда постоянно. Сказано — сделано. Baseus BS-C16Q1.
Весьма качественная вещь, все фильтра, твердотельные конденсаторы, катушка, двусторонняя печатная плата, внушает доверие
Разбираем базеус, выпаиваем пружины, и припаеваем + и — . В качестве плюса взял оригинальный желтый цвет соединительной колодки, и заматываем потроха изолентой.
Сам зарядник не греется при подключении только видеорегика SJCAM SJ-4000 ( обзор на него делал тут: Куплен правильный регик. Или экшн SJCAM SJ4000 в машину. Более в него ничего втыкаться не будет.
Выбрал время, и поехал в свой теплый бокс, где есть разетка. Вся работа заняла около 2х часов неспешной и аккуратной работы.
1) Отщелкиваем сначала шпательком или отверткой там где отмечено красным. затем где зеленые.
2) Затем отщелкиваем центральную пластиковую заглушку с микрофоном.
3) Затем отщелкиваем защелки центральной вставки с лампами.
4) Далее отключаем колодку питания плафона. Думаю справитесь! И ВИДИМ:
3 проводка в колодке: Черный, желтый, синий. Нам нужны: Желтый ПЛЮС и Черный МИНУС.
5) Я сразу затянул Micro-USB кабель от смартфона самсунга, с мягкой оплеткой, и хорошим качеством, чтобы также его не менять время от времени. Затягивал справой стороны от плафона, там легче было просунуть.
6) Затем я разбираю колодку с проводками, чтобы можно было одеть термоусадку и удобно было работать:
Отщелкиваем пластинку на колодке, затем обычной кнопкой или иголкой, отжимаем через контактное отверстие контакт и вытаскиваем по одному контакту из колодки.
7) Если решили вытащить сразу 2 — то обязательно один заизолируйте, чтобы при случайном контакте не пожечь предохранитель!;)
8) Далее следует аккуратная механическая работа.
а) Ставим греться паяльник — лучше всего маломощный, с тонким жалом, ватт на 30-40.
б) Надеваем термоусадку, и запихиваем её дальше по кабелю выше места пайки. чтобы она не прогрелась и не осела раньше времени.
в) Зачищаем участок в сантиметр, и конец провода купленной колодки для регика — 2 сантиметра для намотки. Слегка канифолим скрутку, и далее внимательно: АККУРАТНО, ЧИСТЫМ ЖАЛОМ, берем немножечко припоя и осаживаем его на скрутке, не капните никуда, ибо прожжёте что-нибудь.
г) Далее натягиваете на пропаянную скрутку термоусадку, и осаживаете её корпусом держателя жала паяльника.
д) Повторяем это же и для второго проводка.
8) Затем собираем колодку в обратном порядке, и притягиваем штатную изоляцию колодки, которую вы слегка разрезали к крыше — изолентой.
9) Теперь я соединяю колодку к З.У. и проверяю работу видеорегистратора.
10) Чтобы провода не бултыхались под крышей, я распределил их на двустороннем скотче.
Собираем и радуемся — более никаких соплей, и 15 минутный тайм аут до выключения.
Nissan Tiida 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 22
А на желый провод приходит 12В при включении зажигания, или там постоянно весит 12В ?
На желтом проводе постоянные 12в. Единственное, система отключает напряжение на машине через 15 минут. Этим и хорошо.
Заморочка? Сложный вариант?
Я не сказал бы :)
Для каждрго свой вариант того или иного решения. Каждый сам выбирает как ему удобней делать: от колхозной сопли на изоленте до стационарной штатной розетки с предохранителем и прочими запасными решениями на случай быстрой замены или ремонта.
Как по мне, запитать регик от ближайшей точки — центрального надпотолочного плафона — ближе всего. Не нужно снимать накладку стойки, тащить провода…
Да, с предохом надежней, вроде как и спокойней, но если теоретически коротнет ЗУ, то выбьет штатный предох. Разница тогда в чем? Быстро снял плафон, отсоединил колодку, поставил предох и понял что дело в ЗУ или в штатной цепи чего-либо.
В любом случае все способы хороши если они выбраны из надёжных девайсов и сделаны также надёжно, без колхоза и финансовой экономии.
Так что все норм здесь, не вижу повода для никчемной критики. Вообще, что за жажда у нас все критиковать? А к критике в свой адрес браться за неадекватные выпады?
Лучше порадоваться за ещё одного форумчанина, который решил свои текущие задачи.
Если хочется что-то сказать, то посоветуйте. Зачем свои решения выдавать за незыблеммые постулаты, разве это даёт повод все остальное считать за недоделанные решения и их авторов за людей ниже себя? Это чувствуется во многих постах, пронизывает "искаженной толерантностью". Многие это путают и это явно бросается.
А инородные кнопки ставить, причём чёрные на сером фоне панелей — это сверх колхоз.
Хорошо что есть разумный порог сохранения дизайна, интерьерной самобытности что-ли у самого автора. Хорошо что до этого не дошло.
Так что всё пучком :)
Ща погоди ,Саня напишет как он его снимал
Александр Митрофанов
Олег, ну его нахуй я когда старый снимал он у меня рассыпался весь) так что лучше аккуратно по деталькам,у кого хорошо снимается а у кого в муку осыпается..
Антон Леман
Чтоб снять бережно нужно кнопки плафон снимать, иначе так всю рамку можно покоцать, тем более снять их 10 секунд
Дмитрий Семяновский
Олег Раков
Дмитрий Семяновский
Уже наверно года два, а может и три, как мне супруга подарила видеорегистратор YI Smart Dash Camera, и за всё это время я использовал его только один раз, когда ездили в Евпаторию на отдых. Остальное время я хотел его установить со скрытой проводкой, но нутром понимал что машины не задержатся на долго… И вот этот момент настал, я купил снова Тииду и понимаю что вот оно, то что надо))) Можно и проводку скрытую красиво провести)) Ещё давным давно заранее были приобретены: кронштейн для регика который крепится на двухсторонний скотч (в оригинале на присоске), а так же был куплен конвертер с 12в. на 5в. с нужным мне углом и стороной по разъемы регика (ну шоб красиво было) :D Так же недавно был приобретен разветвитель предохранителя.
Собственно по установке ничего сложного: Проводку тянул по левой стойке к блоку предохранителей. Подключение простое, всё на фото в общем =)
У конвертера был слишком короткий провод что бы хватило его от зеркала к блоку предохранителей. Пришлось наращивать проводку. Всё на скрутки и термоусадку с клеевым составом (герметично)
Оооочень мало информации по этой клипсе) Оказывается что бы её снять, надо повернуть против часовой стрелки примерно на 90 градусов и вынимать)))
Снял обшивку стойки и провел проводок в сторону предов. Вопрос: я отметил черный провод, это на антенну я так понимаю?
Вот такой разветвитель.Первый предохранитель остался родной на 15А (прикуриватель), второй поначалу поставил на 5А, но прочитав инструкцию к конвертеру было написано что надо ставить 2,5-3А. С трудом нашел такой маленький предохранитель.
Уже наверно года два, а может и три, как мне супруга подарила видеорегистратор YI Smart Dash Camera, и за всё это время я использовал его только один раз, когда ездили в Евпаторию на отдых. Остальное время я хотел его установить со скрытой проводкой, но нутром понимал что машины не задержатся на долго… И вот этот момент настал, я купил снова Тииду и понимаю что вот оно, то что надо))) Можно и проводку скрытую красиво провести)) Ещё давным давно заранее были приобретены: кронштейн для регика который крепится на двухсторонний скотч (в оригинале на присоске), а так же был куплен конвертер с 12в. на 5в. с нужным мне углом и стороной по разъемы регика (ну шоб красиво было) :D Так же недавно был приобретен разветвитель предохранителя.
Собственно по установке ничего сложного: Проводку тянул по левой стойке к блоку предохранителей. Подключение простое, всё на фото в общем =)
У конвертера был слишком короткий провод что бы хватило его от зеркала к блоку предохранителей. Пришлось наращивать проводку. Всё на скрутки и термоусадку с клеевым составом (герметично)
Оооочень мало информации по этой клипсе) Оказывается что бы её снять, надо повернуть против часовой стрелки примерно на 90 градусов и вынимать)))
Снял обшивку стойки и провел проводок в сторону предов. Вопрос: я отметил черный провод, это на антенну я так понимаю?
Вот такой разветвитель.Первый предохранитель остался родной на 15А (прикуриватель), второй поначалу поставил на 5А, но прочитав инструкцию к конвертеру было написано что надо ставить 2,5-3А. С трудом нашел такой маленький предохранитель.
Читайте также: