Пежо 307 как снять ручку стеклоподъемника
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Peugeot 307
Ридель написал(а)
На счет пластикова хамута, он не расширяется и не сужается! пластиковый хамут высыхает от температуры и лопается
Beb написал(а)
Здравствуйте,у меня глохнет и при нажатии на газ не реагирует на газ но когда отключаешь провод волюметра все нормально это из за волюметра?
Анаргуль написал(а)
Повторюсь, владею другой машиной, но вот нравится подача информации именно этого канала (ведущего). Толково, доступно, понятно, применимо для других авто. Спасибо, Володь! +
Khloe написал(а)
Руками размахивает больше чем языком а толку нет от твоих рассказов одни понты вот посмотрел и все больше не буду некогда и другим советую не подписывается чмошник какой-то ты
Драган написал(а)
Здравствуйте, напишите можно ли подлезть кисточкой во внутрь двери что-бы обработать антикором. Спасибо.
Вашинская Зайнаб написал(а)
У меня постоянно, но закрыто. Не видит дверь. Летом сумку и ключи в машину положил, дверь закрыл и пошёл омывайку заливать. Щелк и ключ ждал 2 часа. Не уйти сумка на переднем лежит.
Геворг написал(а)
Он за свою харю переживает!Дети могут засунуть голову и ногами нажать кнопку случайно и стекло передавать шею может задохнуться, молодцы производители! А вот теперь подумай кто далба*б!
Найден Карраск написал(а)
Типо из за колец на поршневой дым не идет. Так что сизый дым это не факт что колпачки, еще и кольца надо смотреть
Салих написал(а)
У меня на водительской двери, стекло полностью открылось и не поднималось. Пришлось дверь разбирать и моторчик освобождать от стекла - он работает нормально. В конечном итоге всё собрали, стекло осталось в положении закрыто, и больше не хочет открываться. Что делать?
Baal написал(а)
Щётка для авто и так в могазине стоит копейки, нах заказывать на али и ждать месяц? Читун .
Роб Хомриков написал(а)
спасибо за видео! могу я попросить рассказать, как решается проблема провисания дверей? я думаю, проблема в том числе и с замком связана напрямую с этим багом хс70. вчера просто перестала закрываться пассажирская дверь, провисание почти 1см. водительская провисает так же, но закрывается нормально. мне сказали, что там варить надо и вообще большой геморрой. на ютюбе нашел вариант подкладки жестяных П-образных пластинок под болты петлей. не уверен, что это технологичный ремонт, если вообще возможный. в общем - решения провисания дверей не нашел. хотя нет, вот нашел
Стеклоподъемник водительской двери навернулся ещё когда гнал машину с долблёного во все места Сокол моторс (об этих эдиках будет отдельный пост). И вот дошли руки до ремонта, честно признаюсь много гуглил и долго боялся.
Для замены нам понадобится:
ПОМОШНИК!
1) Тросик мягкий! (от велосипеда, подберёте по толщине, но главное мягкий!) Толщиной: 1,5мм и Длинной: 2м (реально надо меньше, но для удобства лучше два брать).
2) Набор съемников клипс для снятия карты двери (оранжевые такие из китая за один доллар)
3) 4 стопора 5мм толщиной для фиксации тросиОВ (их у нас получилось два).
4) Кусачки для перекусывания тросиков и стопоров.
5) Пассатижи с тупыми кусачками (для обжимки стопоров)
6) Паяльник, канифоль и припой (для обпайки концов, что бы не размохрялись ибо продевать придется в узкие дырки).
7) Набор отверток TORX и литол.
8) Прямые руки, пиво и словарь мата русского языка.
Как показало вскрытие эти орлы уже пытались чинить стеклоподъемник и рубашку от верхней тяги засунули в карту двери. Сделали через жопу и поэтому тросик порвался, а перестраховались эти ребята закручиванием самореза между держателем стекла и направляйкой. Только из за него у меня стекло и не упало.
Дальше всё просто:
1. Снимаем карту двери — три самореза на карте (два справа и один слева вверху), один в кармашке на управлении стеклоподъемниками. Снимаем серебристую накладка на ручке открытия двери. Снимаем управление стеклоподъемниками (там два раъема. Не бойтесь перепутать они с ключами). Далее с помощью съемников клипс аккуратно вытаскиваем клипсы из двери и поднимая карту на себя и вверх снимаем её. На карте весит динамик, он подключен разъемом.
2. Снимаем уплотнители стекла нижние.
3. Просим помощника придерживать стекло, затем откручиваем мотор (фото 2). Снимаем его и отсоединяем разъемы. Вал на который наматывается тросик будет держаться на защелках, аккуратно сдавливаем их толкаем его дверь.
4. Для снятия стекла просим помощника опустить его вниз аккуратно. Откручиваем два торкса на держателе и аккуратно вытаскиваем стекло. Оно выходит очень легко.
5. Вытаскиваем барабан на который наматывается тросик ревизируем его и начинаем одевать новый. Тут есть нюанс. Держатель должен быть вверху! Сначала обжимаем один конец тросика а свободный продеваем в отверстие (фото 7) и через колесо заводим его в рубашку. Затем нужно намотать на колесо (начало будет на дне корпуса то есть внизу барабана) и с учетом хвоста на корпус барабана (ОДИН ВИТОК ОСТАВЛЯЕМ ДЛЯ ВТОРОГО ТРОСИКА) и заправляемого конца со стопором помечаем и откусываем. После обжимки стопора вставляем его в нижним паз барабана и наматываем его. Просим помощника держать барабан в корпусе что бы тот не размотался, а сами быстро обжимаем один конец второго тросика и заправляем его в верхний паз и делая пол витка выводим его из корпуса, туда одеваем рубашку и ставим корпус на место, лучше даже одеть на него моторчик и закрепить. Свободный конец, торчащий из рубашки продеваем внизу в отверстие (фото 9) и через колесо поднимаем наверх. На фото 3) показано как его надо вывести. Тут всё просто.
6) Подключаем разъемы к моторчику, к пульту, заводим тачку и проверяем. Если всё ок. То всё ок)
P.S.: ОБЖИМАЙТЕ СТОПОРА КАЧЕСТВЕННО, А НЕ ТО КАК У МЕНЯ ВЫСКОЧИТ И ВСЁ ЗАНОВО ДЕЛАТЬ ПРИДЕТСЯ!
Я не понимаю, что тут сложного?В коментах пишут час промучался и ничего не получилось. Я снимаю обычной плоской отверткой. Да, в первый раз пришлось понять, как она вообще снимается, но мучался я не долго, минут 5 - 10. Сейчас происходит все намного быстрее. Всем привет. Илья, Одeсса, дєу тико.
Не частые трудности с ручкой стеклоподъемника не так и страшны. очень жду видосик по замене катализатора
Евгений, работа великолепна. Но владелец лексуса этого не оценит, даже приедет через месяц права качать - вот ты а уже делал, а уже не работает. Чини опять.
добрый день, можете по возможности снять ролик по замене замка и наружной ручки задней двери? Спасибо, Постоянные трудности с ручкой стеклоподъемника уже достали >)
хорошие у тебя видео продолжай снимать, твой материал думаю будет очень полезен людям. Спасибо за полезные видео.
по моемо такое крепление прослужит в разы больше, чем заводские. идея и воплощение в реальность супер! Желательно в деталях показал бы по ручке стеклоподъемника.
якщо сразу открутить замок и снять тросик з ручки, то не треба буде сверлить заклепки. Щит снимается в сборе з замком. А там уже замок легче отсоединить от щита. так на всiй ваг групi незручно крiпять
Спасибо на еноте снял 5сек ;) У приятеля на 2007 и без ручки стеклоподъемника полно чего навернулось )
Мне приятель сказал и без ручки стеклоподъемника на peugeot куча чего сломалось… Я работаю в автомобильной аэробике. Я хочу, чтобы вы отправили путь высоты ветрового стекла удаленно, и спасибо. Автомобили Mercedes 220
Здрасивуй,у меня E430 4Matic тоже стучит в правом колесе на кочках,там немного другая система так как шрус. подскажи как мне проверить?
Что ты имел ввиду когда сказал: пока еще есть возможность заказывать с Китая нужно заказывать? Трудности с ручкой стеклоподъемника не так и страшны ))
Интересно получилось) Хотелось бы узнать впечатления от звучания такой 'системки' - акустика то недорогая, можно сказать: самая дешевая. Для бюджетного решения вполне интересно, если оно понравилось в результате?
Друг! Ты не тормоз ты медленный газ!Можно было растянуть на хороший художественный фильм! Краткость сестра таланта! Не частые проблемы с ручкой стеклоподъемника куда ни шло ;)
как поставить её? просто надел шпильку сверху ручки и вставил или надо надеть ручку на дверь потом вставлять шпильку для фиксации?
У моего приятеля и без задней обшивки двери на 307 куча чем заниматься ))) Тоже думал ограничитель двери скрипит, оказалось петли.
Схема приведенная автором по подключению калиновской кнопки нерабочая! А правильные контакты такие 1 Мотор. 2 +12В. 3 -12В. 4 +12В Подсветка. 5 -12В Подсветка. 6 -12В. 7 Мотор
Литол в жаркий день на черной машине тоже не спасает Помогает полностью убрать старую смазку, дорожную пыль и нанести смазку для суппорта вмп авто. Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по задней обшивке двери на пежо…
Я думаю себе зделать чуть попроще,чтобы не вести провода, и также пасажир и водитель могли упправлять эсп просто установив кнопки эсп в штатние часы
Ребята, не обессудье, но мы мутим небольшой влог, если ты любишь тачки и все что с ними связано заходи сюда
Проблемы с задней обшивкой двери уже задолбали, у меня на 2110 фиксатор замка не подходит=(что делать? (новый покупал)
Привет, спасибо за видео, мне это сейчас актуально! не знал где написать, напишу здесь, может кто подскажет, в логане разбили стекло, украли аккум и ещё какой то непонятный провод торчит, не подскажешь, что это за провод? скриншот я приложу, заранее спасибо.
Да вы что парни весь салон от уаз патриота даже сиденья у меня в потриоте такой же был называется супер люкс, это на фото все красиво, а в живую все топорно, дешевый пластик, а сиденья кож зам и велюровые вставки, кож зам через год протирается, короче такой люкс деньги на ветер.
У приятеля и без задней обшивки двери на peugeot полно чего навернулось )) Делать, как на видео опасно, поскольку при срабатывании подушек, компютер считывает с датчиков пристебнут пассажир или нет, и соответственно открывает подушку с нужной силой или скоростью, чтобы подушка не травмировала человека.
Спасибо за показ. Да. Кинематика привода безсмыслено усложнена и менее надёжна, сравнивая разной дины приводами.
А что на счёт прямоточной системы! Лучше что-то конкретное объяснил бы по задней обшивке двери на 307 Ж))
Много лишней работы, подвесной подшипник в кронштейне держится 2 болтами, откручиваешь гайки ключем на 11 которые закручены с торца кронштейна, сос стороны коробки, выбиваешь их на ружу и проворачиваешь их на 45 градусов в любую сторону, преварительно нужно раскрутить полуось, снять шаровую, освободить наружную гранату из кулака, слить масло из кпп. При каждом монтаже меняеся сальник полуоси, масло в кпп заливается через сапун, аонтрольно - заливного отверстия не предусмотрено, 1.8 литра масла входит в кпп.На автомате делается то же самое только масло не сливается. Кто будет перебирать заднюю балку - мой совет избавтесь от стабилизатора, почти у всех наших клиентов их нет и никто не жалуется, за одно избавитесь от стука в задней подвески (разбивает или ломает болты крепления стабилизатора), при желании заднюю подвеску можно приподнять на торсионах. Ну вот так где то, кручу давно эти пыжики и вроде ничего, получается.
Я поставил лайк из-за уважения к Денису. Но лучше не занимайся этой ерундой такой как 'А что будет если?', '100 слоев' и тд. Делай там тюниниг например своей девяточки) А то ютуб и так засран этими 'что будет если' и это не круто
Думаю проверять предохранители и электромоторчик следует при отсутствии звука работы этого электромоторчика. А то мало ли. )
Что за тупость? Если дверь не до конца захлопнулась, просто нажать на нее потихоньку, она и откроется.
Что касается расхода у меня 7,6 летом и 8,6 зимой (спокойной езды с пробками в Москве) сейчас начинает расти(180 тыс. км.), и я тоже хочу слазить в бак глянуть насос.
Андрей, ну просто ОГРОМНЕЙШЕЕЕ СПАСИБО за помощь? С пассажирским стеклоподъемником я разобрался опускания поднимания стекла и включением выключением зажигания, а вот на водительской двери ну просто никак. А оказывается нужно было просто подержать кнопку вверх пару секунд? Спасибо и ЗДОРОВЬЯ вам?
Здравствуйте! У меня опель астра 2007 универсал. точно такая же проблема. при закрытии дверей одна дверь не закрывается. Я вскрыл как на видео и оказалось 3 провода центрального замка обломились. и один по тоньше красный обломила. Но проблема меня ждала дальше. Кода я все соединил у меня центральный замок вообще отказался закрывать двери. только мигает и есть даже небольшой звук как срабатывание замка, но двери не закрываются. при отключении фишки из двери тоже не работает центральный замок. подскажите куда смотреть. Я правда аккум не отключал при ремонте. но клему сбрасывал. все предохранители проверил и в том числе пред от центрального замка. И еще дверь багажника закрывается с брелка. Колонка работает, при открывании двери свет загорается датчик срабатывает. Была еще странность. при наживании на пучек проводов когда было все в сборе. замки на всех трех дверях то открывались то закрывались. в итоге когда отключил фишку двери были все заблокированы и двери я открыл изнутри в ручную дернув за ручки. после того как я все провода скрутил и вставил фишку машина чала мигать светом и габаритоми. Есть еще сигнализация шерхан. с его пульта также не получается закрыть замки, но в охрану вроде как встает и автозапуск работает. Подскажите куда смотреть дальше.
Читайте также: