Peugeot 405 mi16 замена прокладки выпускного коллектора

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

У моего другана с прокладкой коллектора на Пежо до сих пор без особых проблем ) Насчет прокладки ГБЦ автор наверное погорячился. Надуваться расширительный бочок будет газами в том случае если прокладку пробьет из цилиндра в канал антифриза. А если продавливает прокладку ГБЦ между каналов масла и антифриза то будет, то же самое. Единственное что тут ещё может антифриз попадать в масло, когда заглушишь двигатель и давление антифриза станет выше чем масла.Т.к. прокладка ГБЦ не резиновая как в теплообменнике.

нагревательный элемент может быть на КЗ и лампочка тоже загорится. так что лампочка пригодится только для повреждения типа 'обрыв'. оптим ально и разумно - проверять амперметром индивидуально каждую свечу. токи там большие и прибор нужен на 10-30 ампер, тут нужен индивидуальный подход к машине.

Если вас не затруднит подскажите пожалуйста,влияет ли датчик холостого хода на богатую или бедную смесь? Спасибо. Мне друг сказал на PEUGEOT и без прокладки коллектора много чего полетело,

ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС СЛЕДУЮЩЕГО ХАРАКТЕРА, МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ПРОБЛЕМА В РХХ? СИМПТОМЫ ТАКИЕ, ПРИ ЗАПУСКЕ НА ХОЛОДНУЮ ДВИГАТЕЛЬ СРАЗУ ГЛОХНЕТ, НО ЕСЛИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ СБРАСЫВАЮ ОШИБКИ С ЭБУ, ДАЖЕ ЕСЛИ ИХ В СПИСКЕ НЕТУ, ДВИЖОК ЗАПУСКАЕТСЯ СПОКОЙНО БЕЗ ПЛАВАЮЩИХ ОБОРОТОВ, НЕ ТУПИТ И ОТЗЫВАЕТСЯ АДЕКВАТНО, ПРАВДА ДО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ГАЗ.

Сегодня встретил человека на рио 17го года, рассыпался кат, сдох движок. Официалы сказали что кат сдох от плохого топлива и что либо делать отказались. Бенз онли лукойл был.

А,если снимаешь трубку вентиляции карткрных газов,а машина глохнет!? Это что? Про прокладку коллектора и так много информации в интернете,

Все ремонт окончен - рейку проточили и отхромировали затем шлифовали, поршень и втулку точили из капралона под вал, подшибник- два отверстия в корпусе и выбили, подошел наш Российский игольчатый на диамеитр 10 мм, червяк проточили конец наплавили проточили под диаметр упорного подшибника.Короче братва следите за пыльниками

У сына на Peugeot с прокладкой коллектора до сих пор все без особых проблем )) Когда еду по городу двигатель нормально работает. как верх поднимаюсь сразу компенсаторы стучать и пропадает стук..пробек 230тч.км заливаю 5.30.вчем причина?

Выяснилось что хозяин до этого ставил газ, дырки в коллекторе заделаны, они или не они явно пропускают либо прокладки. Весь блин теперь по-любому менять. Логан 1.4 2009 г.

Просветите делетанта,а механическому дросилю адаптация не нужна? Неплохо, если более обстоятельно показал бы по прокладке коллектора Ж))

Мне друг сказал и без прокладки коллектора на 405 полно чего поломалось )) Мужики а если подрезать чутка с краев из нутри ну где эти изгибы??

Привет АкерМеханик. Подскажиет пжл, где в МСК можно сделать полноценное глушение ЕГР (Тигуан I, дизель CBAB)

При замене прокладки выпускного коллектора можно не отсоединять от коллектора фланец приемной трубы. Достаточно, отвернув гайки крепления коллектора, снять его со шпилек головки блока и отвести от головки настолько, насколько позволяет гибкость системы выпуска. Через образовавшийся зазор можно вынуть прокладку коллектора.

2. Отверните восемь гаек крепления выпускного коллектора в последовательности, показанной на рис. 5.6 .

5. Тщательно очистите привалочные поверхности головки блока и выпускного коллектора от остатков старой прокладки и нагара.

7. Гайки крепления выпускного коллектора затягивайте в последовательности, обратной показанной на рис. 5.6, моментом, приведенным в приложении 1.

Во избежание пригорания прокладки и для повышения ее герметичности рекомендуем перед установкой прокладки смазать ее с обеих сторон тонким слоем графитной смазки.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

– попадание масла в систему охлаждения (масляная пленка на поверхности жидкости в расширительном бачке).

5. Выверните болт крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач и отведите приемную трубу от выпускного коллектора.

31. Тщательно очистите от нагара, остатков старой прокладки и герметика привалочные поверхности головки и блока цилиндров.

32. Смажьте новую прокладку с обеих сторон тонким слоем графитной смазки, а в месте контакта с передней крышкой блока — термостойким клеем-герметиком.

33. Уложите прокладку на блок цилиндров, проследив, чтобы установочные втулки блока вошли в соответствующие отверстия прокладки.

34. Установите головку блока в порядке, обратном снятию. Порядок затяжки болтов крепления головки блока показан на рис. 5.7. Болты крепления головки блока цилиндров затяните в два этапа:

Доброе утро.
Проблема с системой охлаждения у меня с момента покупки машины. То вентиляторы не работали-исправил. То непонятно вела себя ож. А точнее, когда некоторое время ездишь с оборотами двигателя до 4000, то проблемы как бы и нет. Но стоит притапить и проблема вылазит.
Сразу после покупки машины, заменил радиатор, мне тогда показалось странным то, что при промывке системы охлаждения вымывалось не как обычно грязь, ржавчина, а субстанция чем то напоминающая цемент. И весь расширительный бачок был и есть сейчас в грязно сером налете. Как только я промыл систему первый раз, то у меня начали течь шланги. Под замену попали абсолютно все шланги системы охлаждения. Но проблему с соплями это не решило. Было куплено 2 километра крышек радиатора. Всё бесполезно.
Бывший хозяин сказал, что начало давить ож, он тупо заменил прокладку под гбц, не делая ей опресовку. Хотя это вряд-ли, склоняюсь к тому, что просто залили стоптечь, а я же при промывке системы её всю вымал.
Решил заменить прокладку вместе с гбц. Так как машина нужна каждый день, то была куплена гбц, ей сделан капремонт. Вчера вечером заехал к другу, в тот же вечер мы сняли гбц. Ну а сборку перенесли на сегодня. В 11. 00 начали, в 22.00 я выехал из гаража.
Когда стали выкручивать свечи зажигания из б.у гбц, то две свечи мы удачно обломали. Хотя что только не делали. И грели феном, автогеном-бесполезно.
При помощи сверла на 13 высверллили остатки резьбы, потом шилом пришлось аккуратно убирать из алюминия витки свечной резьбы. Никаким другим способом они не вытаскивались. После прогнали метчиком. Перекинули гидрики из своей, в уже свою))) новую гбц. Всё собрали. Поставили прокладку по Элринг 1.27мм толщиной. Шпильки выпускного коллектора поставил новые, покупал оригинал, но почему-то этот оригинал оказался не из нержавейки. Так же новые все гайки, обмедненые. Оба коллектора оказались немного кривые. Шлифовка привалочных плоскостей помогла. Для этого использовал 240 шкурку. Заменили все сальники распредвала, новые прокладки на впуск. Новые колечки свечных колодцев, прокладка под клапанную. После установки гбц начали её обжимать. 20×20×70×360, это из мануала к прокладки гбц. Когда сделали первые три подхода и начали дожимать угол 360°, то третий болт с усилия 70 ньютонов лопает-сука. Это новые болты по Элринг, просто нет слов. Снова съём гбц, выкрутили обломаный болт. Решино было собирать всё на родных-старых болотах гбц.
И обжимали уже так 20×70×110 ньютонов. Всё обжалось хорошо, но хочу сказать, 110 ньютонов, это пипец какое усилие)))
Начали сборку навесного, как уже и предполагалось))) и тут не без 🤭 При закручивании алюминиевого фланца ож, оказалось что резба в гбц повреждена, и небольшом усилили начинает обходиться.
Измерили глубину в блоке, оказалось что она там с хорошим запасом и можно использовать болты на 15 мм длиннее штатных. Метчиком прогнали в гбц резьбы и вкрутили новые болты.
Ох, забыл)) В блоке так же, все резьбы прогнал метчиком 11 шаг 1.5. Грязи было много.
Для масляных трубок над постелью распредвалов, были куплены новые резиновые колечки, но как оказалось они не подошли, не мог всунуть с ними в посадочные) пришлось ехать в магазин. По итогу всё работает отлично! Вчера ночью протестил)) Фото не все, просто забывал их сделать)
Всем бабла!
Уверен что очень много интересного пропустил)) если что кому интересно, спрашивайте))
Менял 15.06.2019

У приятеля и без прокладки коллектора на peugeot куча чего чинить :) а о чем видео то? Видео не о чем.

Мне друг сказал с прокладкой коллектора на 405 пока без проблем ;) Ребят подскажите пожалуйста!! Двиг.1.6 16v 2013 г.в при торможении двигателем подчеркну на трассе со скорости 100-120 км педаль газа отпущена) идет какой то звон.Стоит чуть чуть придавить газ и звон проподает.Что это может быть такое(напряшоет капец)по городу не наблюдается.До этого был логан 1.6 8v такого не было

Харошыи обзор, вапрос автору, зкажы пажалуста на каком фотоапарате снимаеш видео, очени чёотка снимает, спс.

Постоянные трудности с прокладкой коллектора уже напрягают Ж)) 2140)одел диск)карзину)Вилку зажало)Че это я нахимичил)?По картинкам собирал)Мосин 86г)Точно как у мастера)цвет)

Чтобы проверить прокладку 'на пробой' таким способом, нужно снять с расширительного бачка патрубок и ЕГО погрузить в бутылку с водой. А иначе при прогреве будут идти пузырьки (жидкость в системе охлаждения при нагреве расширяется).

Ассаламу Алейкум Загир, у меня ОМ611 cdi. Иногда бывает машина даже на холодную не заводится и на горячую не заводится. В чем может быть проблема? Можешь хоть сказать в какой области надо посмотреть проверить? Вообще понятия не имею. И в городе специалистов нет таковых по дизелям особенно cdi. Хоть в пару словах помоги братан. И заводится долго 'тяжело'

Игорь, подскажите. Покупал два регулятора,оба хреновые. И у обоих пружина была закрыта металлической трубочкой(латуневой что ли). Это так пытаются спрятать хреновую пружину? Попадались ли вам такие?

Помогите разобраться: Сандеро 16 кл, небольшая вибрация по кузову на хх - внезапно появилась и не проходит. Чувствуется ручкой кп и зеркалом зв. Было подозрение на форсунки, но очистка не помогла. В сервисе сказали что возможно одна из катушек и нужно ждать усиления эффекта. Но ждать почему-то не хочется. Как можно потестить катушки? У моего соседа на 405 с прокладкой коллектора до сих пор без проблем :)

у меня на холодную стучат сильно а на горячей стучат но тихо. Что делать? Геморрои с прокладкой коллектора уже напрягают Ж))

На счет прокладки ГБЦ, при сняти передней крышки её нужно подрезать(она двухслойная), промазав герметиком, таким образом её не загибает и она не течет.Так-что недостаток скорей всего от незнания.Завод производитель об этом подумал.Как и о трубке-маслоканале которая прижимается поддоном. Гбц одино из самых непроблемных мест в данном авто. Встречал гбц переживщие не один Двс и пробегами далеко за 500тыс.км Алюминивая задняя крышка служит для слива масла от гбц, состыковки коробки и само собой местом для сальника КВ.

Читайте также: