Пантера xs100 схема подключения
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
На брелке-радиопередатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:
| КНОПКА | ФУНКЦИЯ | ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ |
|---|---|---|
| Левая | Включает режим охраны | Нажать 1 раз |
| Левая | Выключает режим охраны | Нажать 1 раз |
| Левая | Отключает сирену при срабатывании системы | Нажать 1 раз при срабатывании системы |
| Правая | Включает режим охраны бесшумно | Нажать 1 раз |
| Правая | Выключает режим охраны бесшумно | Нажать 1 раз |
| Правая | Управляет выходом дополни-тельного канала системы | Нажать и удерживать в течение 3 сек. при выключенной охране и выключенном зажигании |
| Левая+ Правая | Включает режим "Паника" | Нажать при выключенном зажигании |
| Левая+ Правая | Включает режим "Anti-Hijack" | Нажать при включенном зажигании |
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное и достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.
2. Светодиодный Индикатор
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
| РЕЖИМ МИГАНИЯ | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Медленный | Охрана включена |
| Частый | Автоматическое включение охраны |
| Постоянный | Сервисный режим ("Valet") |
| 2 вспышки и пауза | ЗОНА 1 (см. ниже) |
| 3 вспышки и пауза | ЗОНА 2 (см. ниже) |
| Не горит | Охрана выключена |
3. Переключатель Valet
- Включает и выключает сервисный режим (режим "Valet")
- Отключает систему при потере или неработоспособности радиопередатчика
- Отключает режим Anti-Hijack
Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие разделы данной Инструкции.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМОЙ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
- Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите Левую кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание габаритных огней, после чего Светодиодный Индикатор системы начнет медленно мигать.
Обход неисправной зоны
Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены+ 3 мигания габаритных огней.
После того, как "обойденная" при включении охраны цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
Автоматическое включение охраны*
Автоматическое включение охраны начнется после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом Светодиодный Индикатор начнет быстро мигать в течение 30 секунд.
Охрана включится и система запрет двери автомобиля* через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены+ 1 мигание габаритных огней через 30 секунд после закрывания последней двери, после чего Светодиодный Индикатор начнет мигать медленно.
Примечание 1: Если Светодиодный Индикатор не мигает, это значит, что какая-то дверь, багажник или капот не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение охраны невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчика.
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы откроете одну из дверей, багажник или капот, Светодиодный Индикатор погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. После того, как Вы закроете дверь, Светодиодный Индикатор опять начнет быстро мигать и охрана включится через 30 секунд.
Режим тревоги (срабатывание системы)
- Когда охрана включена система немедленно сработает и включит 30-секундный режим тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля или при открывании одной из дверей, багажника или капота. В течение этого времени будут мигать габаритные огни и будет непрерывно звучать сирена.
После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из цепей осталась открыта (или неисправна), то 30-секундный цикл режима тревоги повторится, но не более 5 раз (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с помощью радиопередатчика). После этого режим охраны включится, но открытая или неисправная цепь будет обойдена.
Если после этого Вы нажмете Левую кнопку передатчика еще раз. Охрана выключится со следующими сигналами подтверждения: 4 сигнала сирены+ 4 мигания габаритных огней.
Выключение охраны
- Для выключения охраны и отпирания дверей автомобиля нажмите Левую кнопку радиопередатчика один раз.
Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены+ 2 мигания габаритных огней, после чего Светодиодный Индикатор системы начнет быстро мигать.
Данная функция полностью отменяется только включением зажигания и используется для того, чтобы Вы не смогли случайно выключить охрану и оставить Ваш автомобиль незащищенным.
Датчик удара и режим предупреждения
- Охранная система Pantera XS-100 комплектуется 2-зонным датчиком удара с режимом предупреждения.
Режим предупреждения (5 коротких сигналов сирены) включается при срабатывании внешней зоны датчик (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).
При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и включится режим тревоги.
Тем не менее, в этих случаях система укажет Вам на неисправность цепи датчика 3 сигналами сирены и 3 миганиями габаритных огней при включении охраны и обойдет эту цепь.
Предупреждение о попытке проникновения
Если была попытка проникновения в автомобиль и система срабатывала, подтверждающие сигналы при выключении охраны сменятся на 4 сигнала сирены+ 4 мигания габаритных огней. Это произойдёт даже в том случае, если Вы нажмете Правую кнопку радиопередатчика для того, чтобы выключить охрану бесшумно. Кроме того, Светодиодный Индикатор покажет Вам что именно вызвало срабатывание системы следующим образом:
2 вспышки + пауза (Зона 1) - была попытка открыть одну из дверей, багажник или капот.
3 вспышки + пауза (Зона 2) - была попытка разбить стекло автомобиля или попытка снять колесо автомобиля (обычно это также вызывает срабатывание датчика удара).
Сервисный режим (Режим "Valet")
- Сервисный режим (или режим "Valet") включается переключением тумблера Valet в положение "ВКЛ" ("On") в течение 5 секунд после включения зажигания. Данный режим сохраняется при выключении питания.
Когда система находится в режиме "Valet" Светодиодный Индикатор будет постоянно гореть.
Данный режим может также использоваться для отключения системы в случае потери или неработоспособности радиопередатчика.
Режим "Паника"
Режим "Паника" (30-секундное включение сирены и габаритных огней для привлечения внимания к автомобилю) включается нажатием Левой и Правой кнопок передатчика одновременно при выключенном зажигании. Данный режим может также быть включен если система находится в сервисном режиме, но только если выключено зажигание.
Через 30 секунд после включения режима "Паника" сирена и габаритные огни выключатся, но включится режим охраны.
Защита от нападения Anti-Hijack
- Функция защиты от нападения Anti-Hijack включается аналогично режиму "Паника" с одной разницей - зажигание автомобиля должно быть включено.
Через 30 секунд после нажатия Левой и Правой кнопок передатчика включится сирена системы и начнут мигать габаритные огни автомобиля.
В дополнение к этому через 60 секунд после нажатия Левой и Правой кнопок передатчика включится цепь блокировки.
После окончания режима Anti-Hijack включится режим охраны.
Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы
Система Pantera XS-100 имеет выход дополнительного радиоуправляемого канала, который можно использоваться для дистанционного отпирания замка багажника или для включения дополнительных устройств). Данный выход активизируется нажатием и удерживанием Правой кнопки радиопередатчика в течение 3 секунд при выключенной охране и выключенном зажигании
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания*
Данная сервисная функция системы автоматически запрет двери автомобиля через 5 секунд после включения зажигания, но только если все двери автомобиля были закрыты.
При выключении зажигания система автоматически отопрет двери автомобиля.
Программирование новых передатчиков
Внимание: При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы.
- Снимите систему с охраны
- В течение 5 секунд включите и вновь выключите зажигание
- В течение 5 секунд после выключения зажигания переведите тумблер переключателя Valet "On"-"Off" 5 раз
- Вы услышите 5 сигналов сирены и габаритные огни мигнут 5 раз, подтверждая включение режима программирования.
- В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов нажмите Левую кнопку 1-го передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены
- В течение 10 секунд после сигнала сирены нажмите Левую кнопку следующего передатчика. Вы услышите 2 сигнала сирены и т д
Повторите последнюю операцию для всех оставшихся передатчиков. Каждый раз, после запоминания кода нового передатчика, сирена будет подавать соответствующее количество сигналов.
Система автоматически выйдет из режима программирования (сирена подаст 5 сигналов) после запоминания 4-го передатчика или при включении зажигания или при превышении допустимого интервала 10 секунд между операциями.
Программируемые функции системы
Ряд функций системы, описанных выше, могут быть изменены (перепрограммированы) при установке системы по желанию владельца. Такими функциями являются:
- Автоматическое включение охраны
- Запирание дверей при автоматическом включении охраны
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Кроме того, имеются еще 2 программируемые функции, которые должны программироваться только квалифицированным установщиком, поскольку они используются или не используются в зависимости от типа автомобиля, на который устанавливается система, и не должны быть изменены в дальнейшем, поскольку это может вызвать сбой системы. Этими функциями являются:
Функция задержки включения охраны на 30 секунд используется на автомобилях с задержкой выключения внутренней подсветки салона. Обратите внимание на то, что если эта функция включена и одна из дверей была открыта в момент, когда включается режим охраны, система НЕ сможет указать на это 3 сигналами сирены и 3 миганиями габаритных огней.
Установка длительности импульса для управления замками дверей 3.5 секунды (вместо стандартного импульса в 1 секунду) необходима при установке системы на некоторые модели автомобилей с "вакуумной системой" центрального замка.
Для программирования той или иной функции необходимо: отсоединить провода питания системы; снять или установить необходимые перемычки на блоке системы или разрезать петлю Красного провода; вновь подсоединить питание системы.
Автоматическое включение охраны
Запирание дверей при автоматическом включении охраны
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Задержка включения охраны на 30 секунд
3.5-секундный импульсный сигнал для управления замками дверей
Эта функция включается разрезанием петли Красного провода, находящейся между 6-контактным и 13-контактным разъемами на блоке системы.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
| Провод | Подсоединение |
|---|---|
| КРАСНЫЙ | К +12В |
| ЧЕРНЫЙ | К "массе" |
| ОРАНЖЕВЫЙ | К реле блокировки стартера (см. схему) |
| СИНИЙ | Выход дополнительного канала (-) |
| СЕРЫЙ | К Светодиодному Индикатору |
| ЖЕЛТЫЙ | К +12В на замке зажигания |
| БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | К сирене (+) |
| БЕЛЫЙ | К габаритным огням (+) |
| КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ | К +12В |
| ЗЕЛЕНЫЙ | К (-) триггеру капота/ багажника |
| КОРИЧНЕВЫЙ | К (-) триггеру двери |
| ФИОЛЕТОВЫЙ | К (+) триггеру двери |
| ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ | К переключателю Valet |
| Провод | Подсоединение |
|---|---|
| КРАСНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н. Р. |
| ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод отпирания |
| ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н. 3. |
| ЖЕЛТЫЙ | Импульс запирания, Н. Р. |
| ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод запирания |
| КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ | Импульс запирания, Н. 3. |
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются. ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на "массу".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода.
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к "массе".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к+ 12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
На брелке-радиопередатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:
| КНОПКА | ФУНКЦИЯ | ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ |
|---|---|---|
| Левая | Включает режим охраны | Нажать 1 раз |
| Левая | Выключает режим охраны | Нажать 1 раз |
| Левая | Отключает сирену при срабатывании системы | Нажать 1 раз при срабатывании системы |
| Правая | Включает режим охраны бесшумно | Нажать 1 раз |
| Правая | Выключает режим охраны бесшумно | Нажать 1 раз |
| Правая | Управляет выходом дополни-тельного канала системы | Нажать и удерживать в течение 3 сек. при выключенной охране и выключенном зажигании |
| Левая+ Правая | Включает режим "Паника" | Нажать при выключенном зажигании |
| Левая+ Правая | Включает режим "Anti-Hijack" | Нажать при включенном зажигании |
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное и достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.
2. Светодиодный Индикатор
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
| РЕЖИМ МИГАНИЯ | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Медленный | Охрана включена |
| Частый | Автоматическое включение охраны |
| Постоянный | Сервисный режим ("Valet") |
| 2 вспышки и пауза | ЗОНА 1 (см. ниже) |
| 3 вспышки и пауза | ЗОНА 2 (см. ниже) |
| Не горит | Охрана выключена |
3. Переключатель Valet
- Включает и выключает сервисный режим (режим "Valet")
- Отключает систему при потере или неработоспособности радиопередатчика
- Отключает режим Anti-Hijack
Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие разделы данной Инструкции.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМОЙ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
- Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите Левую кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание габаритных огней, после чего Светодиодный Индикатор системы начнет медленно мигать.
Обход неисправной зоны
Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены+ 3 мигания габаритных огней.
После того, как "обойденная" при включении охраны цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
Автоматическое включение охраны*
Автоматическое включение охраны начнется после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом Светодиодный Индикатор начнет быстро мигать в течение 30 секунд.
Охрана включится и система запрет двери автомобиля* через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены+ 1 мигание габаритных огней через 30 секунд после закрывания последней двери, после чего Светодиодный Индикатор начнет мигать медленно.
Примечание 1: Если Светодиодный Индикатор не мигает, это значит, что какая-то дверь, багажник или капот не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение охраны невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчика.
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы откроете одну из дверей, багажник или капот, Светодиодный Индикатор погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. После того, как Вы закроете дверь, Светодиодный Индикатор опять начнет быстро мигать и охрана включится через 30 секунд.
Режим тревоги (срабатывание системы)
- Когда охрана включена система немедленно сработает и включит 30-секундный режим тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля или при открывании одной из дверей, багажника или капота. В течение этого времени будут мигать габаритные огни и будет непрерывно звучать сирена.
После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из цепей осталась открыта (или неисправна), то 30-секундный цикл режима тревоги повторится, но не более 5 раз (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с помощью радиопередатчика). После этого режим охраны включится, но открытая или неисправная цепь будет обойдена.
Если после этого Вы нажмете Левую кнопку передатчика еще раз. Охрана выключится со следующими сигналами подтверждения: 4 сигнала сирены+ 4 мигания габаритных огней.
Выключение охраны
- Для выключения охраны и отпирания дверей автомобиля нажмите Левую кнопку радиопередатчика один раз.
Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены+ 2 мигания габаритных огней, после чего Светодиодный Индикатор системы начнет быстро мигать.
Данная функция полностью отменяется только включением зажигания и используется для того, чтобы Вы не смогли случайно выключить охрану и оставить Ваш автомобиль незащищенным.
Датчик удара и режим предупреждения
- Охранная система Pantera XS-100 комплектуется 2-зонным датчиком удара с режимом предупреждения.
Режим предупреждения (5 коротких сигналов сирены) включается при срабатывании внешней зоны датчик (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).
При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и включится режим тревоги.
Тем не менее, в этих случаях система укажет Вам на неисправность цепи датчика 3 сигналами сирены и 3 миганиями габаритных огней при включении охраны и обойдет эту цепь.
Предупреждение о попытке проникновения
Если была попытка проникновения в автомобиль и система срабатывала, подтверждающие сигналы при выключении охраны сменятся на 4 сигнала сирены+ 4 мигания габаритных огней. Это произойдёт даже в том случае, если Вы нажмете Правую кнопку радиопередатчика для того, чтобы выключить охрану бесшумно. Кроме того, Светодиодный Индикатор покажет Вам что именно вызвало срабатывание системы следующим образом:
2 вспышки + пауза (Зона 1) - была попытка открыть одну из дверей, багажник или капот.
3 вспышки + пауза (Зона 2) - была попытка разбить стекло автомобиля или попытка снять колесо автомобиля (обычно это также вызывает срабатывание датчика удара).
Сервисный режим (Режим "Valet")
- Сервисный режим (или режим "Valet") включается переключением тумблера Valet в положение "ВКЛ" ("On") в течение 5 секунд после включения зажигания. Данный режим сохраняется при выключении питания.
Когда система находится в режиме "Valet" Светодиодный Индикатор будет постоянно гореть.
Данный режим может также использоваться для отключения системы в случае потери или неработоспособности радиопередатчика.
Режим "Паника"
Режим "Паника" (30-секундное включение сирены и габаритных огней для привлечения внимания к автомобилю) включается нажатием Левой и Правой кнопок передатчика одновременно при выключенном зажигании. Данный режим может также быть включен если система находится в сервисном режиме, но только если выключено зажигание.
Через 30 секунд после включения режима "Паника" сирена и габаритные огни выключатся, но включится режим охраны.
Защита от нападения Anti-Hijack
- Функция защиты от нападения Anti-Hijack включается аналогично режиму "Паника" с одной разницей - зажигание автомобиля должно быть включено.
Через 30 секунд после нажатия Левой и Правой кнопок передатчика включится сирена системы и начнут мигать габаритные огни автомобиля.
В дополнение к этому через 60 секунд после нажатия Левой и Правой кнопок передатчика включится цепь блокировки.
После окончания режима Anti-Hijack включится режим охраны.
Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы
Система Pantera XS-100 имеет выход дополнительного радиоуправляемого канала, который можно использоваться для дистанционного отпирания замка багажника или для включения дополнительных устройств). Данный выход активизируется нажатием и удерживанием Правой кнопки радиопередатчика в течение 3 секунд при выключенной охране и выключенном зажигании
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания*
Данная сервисная функция системы автоматически запрет двери автомобиля через 5 секунд после включения зажигания, но только если все двери автомобиля были закрыты.
При выключении зажигания система автоматически отопрет двери автомобиля.
Программирование новых передатчиков
Внимание: При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы.
- Снимите систему с охраны
- В течение 5 секунд включите и вновь выключите зажигание
- В течение 5 секунд после выключения зажигания переведите тумблер переключателя Valet "On"-"Off" 5 раз
- Вы услышите 5 сигналов сирены и габаритные огни мигнут 5 раз, подтверждая включение режима программирования.
- В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов нажмите Левую кнопку 1-го передатчика. Вы услышите 1 сигнал сирены
- В течение 10 секунд после сигнала сирены нажмите Левую кнопку следующего передатчика. Вы услышите 2 сигнала сирены и т д
Повторите последнюю операцию для всех оставшихся передатчиков. Каждый раз, после запоминания кода нового передатчика, сирена будет подавать соответствующее количество сигналов.
Система автоматически выйдет из режима программирования (сирена подаст 5 сигналов) после запоминания 4-го передатчика или при включении зажигания или при превышении допустимого интервала 10 секунд между операциями.
Программируемые функции системы
Ряд функций системы, описанных выше, могут быть изменены (перепрограммированы) при установке системы по желанию владельца. Такими функциями являются:
- Автоматическое включение охраны
- Запирание дверей при автоматическом включении охраны
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Кроме того, имеются еще 2 программируемые функции, которые должны программироваться только квалифицированным установщиком, поскольку они используются или не используются в зависимости от типа автомобиля, на который устанавливается система, и не должны быть изменены в дальнейшем, поскольку это может вызвать сбой системы. Этими функциями являются:
Функция задержки включения охраны на 30 секунд используется на автомобилях с задержкой выключения внутренней подсветки салона. Обратите внимание на то, что если эта функция включена и одна из дверей была открыта в момент, когда включается режим охраны, система НЕ сможет указать на это 3 сигналами сирены и 3 миганиями габаритных огней.
Установка длительности импульса для управления замками дверей 3.5 секунды (вместо стандартного импульса в 1 секунду) необходима при установке системы на некоторые модели автомобилей с "вакуумной системой" центрального замка.
Для программирования той или иной функции необходимо: отсоединить провода питания системы; снять или установить необходимые перемычки на блоке системы или разрезать петлю Красного провода; вновь подсоединить питание системы.
Автоматическое включение охраны
Запирание дверей при автоматическом включении охраны
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Задержка включения охраны на 30 секунд
3.5-секундный импульсный сигнал для управления замками дверей
Эта функция включается разрезанием петли Красного провода, находящейся между 6-контактным и 13-контактным разъемами на блоке системы.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
| Провод | Подсоединение |
|---|---|
| КРАСНЫЙ | К +12В |
| ЧЕРНЫЙ | К "массе" |
| ОРАНЖЕВЫЙ | К реле блокировки стартера (см. схему) |
| СИНИЙ | Выход дополнительного канала (-) |
| СЕРЫЙ | К Светодиодному Индикатору |
| ЖЕЛТЫЙ | К +12В на замке зажигания |
| БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | К сирене (+) |
| БЕЛЫЙ | К габаритным огням (+) |
| КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ | К +12В |
| ЗЕЛЕНЫЙ | К (-) триггеру капота/ багажника |
| КОРИЧНЕВЫЙ | К (-) триггеру двери |
| ФИОЛЕТОВЫЙ | К (+) триггеру двери |
| ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ | К переключателю Valet |
| Провод | Подсоединение |
|---|---|
| КРАСНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н. Р. |
| ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод отпирания |
| ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н. 3. |
| ЖЕЛТЫЙ | Импульс запирания, Н. Р. |
| ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод запирания |
| КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ | Импульс запирания, Н. 3. |
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются. ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на "массу".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода.
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к "массе".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к+ 12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.
Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.
Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.
Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.
Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:
При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.
Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.
Технические характеристики
Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.
К примеру, технические параметры модели 868 такие:
Комплектация
В зависимости от количества функций, которые имеет сигнализация Пантера, набор может отличаться по числу деталей.
Обычно он включает в себя:
Основные возможности
Благодаря автосигнализации Пантера пользователь имеет возможность:
Приведенные функции доступны на модели 868RS. Другие модификации могут не обладать одной или несколькими возможностями из перечисленных.
Модели сигнализаций с автозапуском
Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.
В продаже
Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:
- SPX-2RS;
- PR-2;
- SLK-775RS;
- SLK-868RS.
Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.
Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.
Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.
Можно также выделить такие особенности PR2:
Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.
Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.
Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:
- защиту от перехвата сигнала;
- предотвращение сканирования;
- двухэтапное отключение сигнализации.
Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.
Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.
Сняты с производства
В отечественных магазинах помимо новых моделей Партеры можно встретить и уже устаревшие охранные комплексы:
- SLK-650RS;
- SLK-675RS;
- SLK-625RS;
- LX-320.
Они обладают менее прогрессивной защитой от считывания, но остаются актуальными для недорогих, редко угоняемых автомобилей.
Сигнализация Пантера SLK-650RS обладает такими особенностями:
- двухсторонняя связь;
- несколько ступеней защиты от считывания и угона;
- динамический код сигнала передачи данных;
- двухэтапное отключение.
Это позволяет сигнализации SLK успешно защищать автомобиль от взлома и избегать возможности считывания сигнала.
Эта разновидность охранной системы разрабатывалась специально для работы в суровых северных условиях и способна работать даже при температуре -45. При этом верхний порого работоспособности составляет 85 граудсов. Она отлично подходит для работы в отечественном климате при высокой влажности и перепадах температур.
Благодаря технологии динамического кода обратной связи Биларм SLK-675RS невозможно считать грабберами и импульсными сканерами.
625rs имеет обратную связь и функцию автозапуска мотора. Система использует шифрование Биларм, Anti-HiJack и силовое реле блокировки ДВС (двигателя внутреннего сгорания). SLK-625RS можно подключать к автомобилю с любым типом мотора и трансмиссии вне зависимости от расположения рулевого управления.
LX-320 не оснащена последними методами шифрования сигнала, но при этом она обладает такими функциями:
Читайте также: