Pandora dx 90b схема подключения
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Pandora DX-90B – двусторонняя сигнализация с расширенными возможностями автозапуска двигателя для современных автомобилей. Это немного облегченная по комплектации версия флагмана сегмента автомобильных двусторонних цифровых сигнализаций - Pandora DX-90BT.
Pandora DX-90B – современнейший продукт на рынке, с целым набором рекордных характеристик среди конкурирующих моделей и брендов, подходящий для установки на любой автомобиль, с возможностью реализации автозапуска двигателя и встроенными средствами алгоритмического обхода иммобилайзеров и дальностью работы, встроенного в базовый блок многоканального диалогового помехозащищенного 868 MHz-радиоканала, в разы превосходящего реальную дальность всех современных моделей конкурирующих брендов.
В комплекте Pandora DX-90B мы сохранили получивший звание лучшего брелока – брелок с OLED-дисплеем Pandora D-010, обладающий великолепной эргономикой и современным дизайном, великолепной дальностью связи.
Главной же особенностью этой модели является встроенный многофункциональный Bluetooth 4.2 интерфейс. Именно этот интерфейс и именно в нашем исполнении отличается максимальным функционалом, защищенностью, стабильностью работы.
На практике это значит, что все Bluetooth-аксессуары системы, входящие в комплект (основной блок, радиометка), а также
доступные опционально (радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, концевик DMS-100BT), надежно работают в связке, устойчивой к радиопомехам, с легко настраиваемой дистанции распознавания, потребляя минимальное количество энергии.
А для профессионалов полезным будет возможность настройки и регулировки наиболее важных и часто используемых параметров системы – также с мобильного телефона по протоколу Bluetooth 4.2, не прибегая к проводному подключению и использованию персонального компьютера.
Pandora DX 90 B - автосигнализация с автозапуском. Управление системой осуществляется с помощью брелока с ЖК дисплеем, связь с которым защищена диалоговым кодом и шифрованием.
Автозапуск реализован бесключевым способом, это означает, что сигнализация умеет програмно обходить штатный иммобилайзер и для реализации этой функции не потребуется оставлять в салоне ключ от автомобиля. Это делает функцию безопасной.
Мы являемся официальным представителем компании Пандора в СПб, у нас Вы можете купить Pandora DX 90 B с установкой и без по минимальной рекомендованной цене с сохранением гарантии дилера и гарантией 5 лет.
Снято с производства. Новая модель Pandora DX 9X LoRa
Автозапуск - Сигнализация оснащена опцией дистанционного запуска двигателя и имеет встроенные средства алгоритмического обхода иммобилайзеров.
Повышенная дальность управления - у противоугонного комплекса Pandora DX 90 B повышенная дальность действия за счет интегрированного в основной блок многоканального радиоканала на частоте 868 мегагерц, который отличается высоким показателем защиты от помех.
Брелок управления - имеет без преувеличения самый лучший дисплей OLED D-010 от Пандора. Он отличается современным стильным внешним видом, отличной эргономикой, интуитивным интерфейсом.
Встроенный Bluetooth 4.2 - отличается многофункциональностью. Благодаря ему можно по радиосвязи подключить к охранной системе различные дополнительные устройства - блокировки, модули управления замками капота и другие.
Управление и настройка со смартфона: Сделать управление Pandora DX 90 B еще более удобным поможет установка мобильного приложения от Пандоры, которые доступно в AppStore и GooglePlay. Смартфон получит полный доступ к управлению автосигнализацией.
Дальность управления может составлять до 70 метров. Нажатием кнопок телефона можно включать и выключать охранную систему, запускать мотор на расстоянии, перепрошивать интерфейс и многое другое.
Установка сигнализации Pandora DX 90 B
Установка Пандора DX 90 B максимальна безопасна для самого автомобиля, потому что имеет встроенный модуль CAN. Он позволяет получать все необходимые данные об автомобиле для работы автосигнализации прямо из цифровой шины данных автомобиля. Это позволяет снизить количество подключений к проводке и повысить надежность работы.
Дошли руки написать о установке охранного комплекса на мою авешку, очень завидовал людям у которых стоял автозапуск и конечно же не сомневался что и у меня он будет, но и также место имела безопасность автомобиля, время нынче такое — идиотов много. Долго выбирал сигнализацию, рассматривал StarLine A93 (передумал из-за того что сигнализация позиционируется как конструктор и запихать в неё действительно можно всё что угодно, но я человек с такой позицией что, чем меньше устройство выполняет операций, тем оно надёжнее и долговечнее, так что отпало), далее выбирал из Pandor'ы модели DX-90l, DX-50 (можно сказать почти идентичные сигнализации отличающиеся брелком, функции выполняемые — одинаковы обр.связь + автозапуск, ну и остановился я изначально на 90L, только в день установки у своих знакомых в популярной канторе нашего города, меня переубедили взять модель DX-90B, отличием от модели с индексом "L" является наличие блютуз метки, а также установки различных настроек при помощи программы на телефоне.
Итак вот и была найдена подходящая модель, после использования на протяжении 2 месяцев, могу с уверенностью сказать что мне очень нравится данная охранная система, и я выдел. плюсы и минусы:
ПЛЮСЫ:
— программно — одна из самых подходящих сигнализаций для Chevrolet Aveo t300
— стильный, современный и энергосберегающий брелок (таких я ещё не видел)
— миниатюрная блютуз-метка
— возможность использования смартфона в качестве метки
— 80% настроек сигнализации можно установить при помощи специальной программы устанавливаемой на телефон
— дальность передачи сигнала с брелка
МИНУСЫ:
— тот самый брелок который экономичный и современный в то же время имеет изъян, в солнечную погоду достаточно тяжело рассмотреть что там на экране. Но это проблема всех брелков, но и этот не исключение.
— я не знаю отнести ли это в минус, но всё-таки напишу, моя машина с мкпп и тем кто сталкивался с автозапуском знает, что на механику он встаёт с косяком, который со временем напрягает, из-за отсутствия датчика нейтрали, для постановки на охрану нужно сделать пару действий для того чтобы потом можно было успешно завести с автозапуска (при повороте ключа и вынимании его из замка зажигания авто не заглохнет, а продолжит работать, потом нужно выйти из машины и поставить её на охрану и всё авто глохнет самостоятельно, находится под защитой и готово к использованию автозапуска, но вот если вы что-то забыли в машине и вам надо это забрать, то для активации автозапуска нужно опять запустить машину, снять ручник и опять поставить на ручник, а далее по накатанной вынимаем ключ, выходим ставим на охрану и машина глохнет и готова к автозапуску), я уже немного привык к этому, но всё же подумываю о электронном датчике нейтрали которое колхозят в мкпп, но это уже другая история=) И я всё-таки отнесу это к минусу сигнализации, потому что мне кажется такие гиганты в сфере сигнализаций как Pandora и StarLine могли бы в конце концов сделать датчик нейтрали и продавать даже отдельно от охранных систем, ну как бы дополнительным оборудованием, покупатели точно нашлись бы
— ну и последний минус это издаваемые брелком звуки, наверное у всех в детстве или у ваших детей был тамогоч, ну так вот брелок издаёт подобные звуки, как будто это не брелок охранной системы, а какая-то игрушка.
На сомом деле я очень рад что выбрал данную охранную систему, посмотрим как она будет в дальнейшем себя показывать, но пока меня всё устраивает.
И немного о приложении на телефон.
Именно эта функция и переломила мой выбор, если другие системы настраиваются с помощью подключения пк к специальному выходу, то в этой системе вы можете просто подключившись через блютуз настраивать различные поля, такие как чувствительность датчиков удара, чувствительность датчиков наклона, дальность срабатывания метки (может кто не знает метка это такая штука которая при отдалении вас на некоторое настроенное вами расстояние от машины передаёт сигнал машине и она закрывается или открывается автоматически)
Разбор салона для установки сигнализации можно сделать по Карте установки автосигнализации на Suzuki Grand Vitara 2011. Там же указаны места для размещения сирены и концевика капота.
К кан шине подключаемся на разъёме OBD. Can-h – pin 6, Can-l – pin 14.
По can управляет поворотами. Центральным замком управляет только при выключенном зажигании, поэтому подключаемся к нему аналогом: розовый/синий (запирание) и розовый/чёрный (отпирание) на вертикальном разъёме блока BCM. Иногда для открывания всех дверей надо подать на розовый/чёрный двойной импульс.
По can видит заведённый двигатель, парковку, багажник, двери, тормоз. Зажигание не видит!
На разъёмах замка зажигания подключаемся к силовым проводам для автозапуска и для обхода штатного иммобилайзера.
+ 12 – белый/зелёный
IGN – чёрный/жёлтый толстый
IGN 2 – жёлтый
ST – чёрный/жёлтый тонкий
Иногда для автозапуска надо подать на синий/красный провод разъёма замка сигнал о наличии ключа – синий/красный провод. Сигнал положительной полярности.
Расположение разъёма с проводом сигнала ключ в замке
На разъёме модуля штатного иммобилайзера подключаемся проводами разъёма immo-key Pandora 90B.
Расположение модуля иммобилайзера
Провода RX и TX на разъёме иммобилайзера
Подключение делаем согласно нижеприведённому рисунку.
Схема подключения порта IMMO-KEY сигнализации Pandora DX90B к проводам штатного иммобилайзера Suzuki Grand Vitara
Внимание! По заверениям инженеров компании Pandora обход возможен не на всех автомобилях Suzuki Grand Vitara выпуска 2005-2012 годов. Только в 80% случаев. Учитывайте это.
Pandora DX-90 – автосигнализация премиум класса с автоматическим и дистанционным запуском двигателя, с возможностью подключения к can и lin шинам автомобиля и возможностью обхода штатного иммобилайзера авто без каких-либо дополнительных внешних блоков (автомобили, которые Pandora умеет заводить без ключа).
Особенности автосигнализации Pandora DX 90
Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
• Контроль состояния 14 независимых зон охраны.
• Встроенное виброоповещение.
• 16 мелодий звуковых оповещений.
• OLED-дисплей.
• Подтверждение нажатий кнопок виброоповещением.
• Батарейка брелока ААА (1,5 В).
• Индикация степени разряда батареи.
• Индикация текущего времени.
• Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
• Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ, остаток топлива.
• Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара, наклона, движения.
• Просмотр истории событий с указанием времени и события.
• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.
Базовый блок
Охраняемые зоны автомобиля
Автосигнализация Pandora DX-90 осуществляет охрану следующих независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол событий базового блока:
• периметр дверей салона автомобиля (каждая дверь отдельно);
• концевые выключатели капота;
• концевые выключатели багажника;
• включение зажигания;
• нажатие педали тормоза;
• срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень);
• срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень);
• срабатывание датчика движения;
• срабатывание датчика наклона;
• критическое падение напряжения, питания бортовой сети автомобиля;
• срабатывание штатной охранной системы.
Метка иммобилайзера (только для 90B и 90BT)
• Диалоговое кодирование команд.
• Персональный ключ шифрования длиной 128 бит.
• Встроенный светодиодный индикатор.
• Встроенная кнопка управления режимами охраны.
• Встроенный интегральный датчик движения.
• Работа с элементом питания CR 2032.
Брелоки дистанционного управления автосигнализации Pandora DX-90
Основной брелок D-010 (входит в комплектацию всех Пандор ДХ90)
Двусторонний брелок - это основное средство управления и контроля за состоянием системы.
Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.
Читайте также: