Как снять ручку стеклоподъемника тойота королла

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Я делал это с помощью линейки, там под ручкой есть "зажим" (ну не знаю, как он называется) он именно под ручкой стеклоподъемника и не виден.
Завел линейку под ручку стеклоподъемника и надавил. Все зажим снят.

Имеется в виду, что зажим на держателе ручки? Или он под отделкой? вроде отгибал и крутил - никакого зажима не заметил. или в самой ручке?

Во, нарисовал, да зажим на на самой ручке.
Его просто надо сшелкнуть от туда, его и не видно почти, это же проволочка.

Подстверждаю, надо эту скобку вытянуть, подобраться действительно трудновато. кстати, Ден, я тебе отдавал стеклоподьёмник с ручкой, так что тебе удобней посмотреть, что поддеть ))))

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа .

Прошу положить в копилку: раньше продавалась для жигулей приспособа для снятия таких же стопорных фиговин. Подходит и к нашим ручкам. К слову - сама скоба эта взаимозаменяема с ТОЙОТОВСКОЙ, сам ставил, тока жестче немного.

Спасибо за рисунки faraonov-у! а то до них минут 15 потратил..и так и эдак..а потом хоть понял примерно в каком направлении действовать..всё боялся сломать

А вот "живые" рисунки! Кому еще придется снимать, то замечу, что не каждая линейка подойдет..наверно нужна будет потолще, да стальная, ибо моя пластмассовая треснула..

В итоге поступил так: отвертку просунул между ручкой и обшивкой и повернул ее=> образовалась щель, и на свету увидел край фиксатора, который зажал утконосами, далее убирая отвертку соответственно потянул в нужную сторону утконосы..и вуаля меньше минуты и дверная ручка снята.

как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.

как снять весло (ручку стеклоподъемника)
По мануалу не катит, не выходит это хрень которая между шайбой и ручкой.

Не знаю как на 15, но на жигулях ручку держит именно та хрень пластмассовая, что сразу после ручки, ее спокойно давишь за 2 эти усика вниз к крутилке и усе

Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю

Давить сюда надо? а отверткой отжимать не че не надо я так понимаю

Нижняя часть придавливается к облицовке - просто пальцами, чтобы не создавать рычагом нагрузку на верхнюю, которая в свою очередь при этом и вытаскивается.

Сходил ток что проверил, давить надо с другой стороны ОТ ручки в низ, ни как на картинке со стрелками, в обратную сторону

снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))

снимаю с пассажиркой передней двери не могу до сих пор, попробовал на водительской снилась легко как вы и написали: давил с другой стороны. Пойду еще по ***** с ней)))

там зубчик фиксатора зацепляется.его отогнуть и должно сойти.вырывай сильнее,обычно пластик фиксатора крепкий и просто гнётся,а не ломается.

УРАААА
ВСЕМ спасибо снял вот таким макаром:
вставил пластиковые фишки (одолжил у брата) нажал на ручки снизу прижав ее к обивки и вытянул вверх.

осталось мелочь: снять обивку, поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))

Ну вооо, поздравы) не забудь запастись клипсами которые обивку двери держат, как ни стараешся а один хрен сломаешь, хотя. мож я такой корявый))

осталось мелочь : снять обивку,поменять механизм открывания (сломался крючок) и собрать обратно)))))))

Это не мелочь. Там при снятии обивки ломаются обычно не клипсы, а их пластмассовые кронштейны. Они к обивке просто припаяны на пару точек. Так что готовь паяльник - тебя ждет захватывающий квест, если не хочешь впоследствии их грохотом на ходу наслаждаться. :):)

Мне друг сказал на тойоте и без ручки стеклоподъемника много чего чинить, А если обороты не плавают, то можно не чистить?

Здравствуйте. Я из Болгарии и меня зовут Светослав.У меня проблема с моей машиной Renault Megane 2 (2,0 dci 150 л.с.)Когда я на низкой скорости, машина начинает тянуть Когда я даю больше газа, проблема исчезает.Если вы можете мне помочь, я буду вам очень благодарен.

Здравствуйте.Навер ное не по теме но надеюсь на ваши знания по авто.езжу на премио 260кузов неделю назад при оезде от 40 и выше появился шум(как вертолет).диски проверил,резина новая.может подскажите в чем проблема?буду очень признателен.

Редкие геморрои с ручкой стеклоподъемника не так и страшны. А как снять ручку водительской двери с личинкой замка?

Владимир,ветошь можно было из рукава достать,феерично так) Полезное видео! У моего другана на тойоте с ручкой стеклоподъемника пока все слава богу нормально >)

ПИХАЛ - новый бренд, только ВАЗ не говорите. Не частые проблемы с ручкой стеклоподъемника это еще ничего >)

Здравствуйте! Вчера подписался на Ваш канал, я будущий смартовод, брать буду 450 кузов только кабрио, все Ваши ролики бесподобны, очень полезны, у меня в планах установить хорошую музыку а также перешить салон и торпедо, у Вас есть в планах перешив салона?

Настя я сегодня тож разберала правую водительскую дверь на своем тайота Дуэт. Моторчик умер. Буду заказывать стеклоподъемник. Благодаря твоему видео работа пошла веселее. Спасибо тебе. Мне приятель сказал и без ручки стеклоподъемника на тайоте Королле Версо куча чего поломалось ))

да не говори все так у всех просто!А когда кольцо закусывает то заменой пыльника не отделаешься!шрус пилишь и меняешь на новый. На своей тоете функарго первый шрус менял сам пришлось пилить ушм, а второй поехал менять в сервис слесарь меня не чему новому не научил делал все тоже самое в обоих случаях хотел заменить лишь пыльники а получилось поменять шарниры вот так то. А работа эта овчинки выделки не стоит когда все разбираеться. Вы бы блогеры советы давали когда случай сложный, а не рядовой!!Ну для начинающих автомобилистов пойдет.

О ручке стеклоподъемника и так все понятно :) Спасибо, автор ещё раз! Разобрал я свой, проблема была в защелках, как-то они перескочили и шток не двигался. Крылышки вала целые, моторчик живой, оказывается) Собрал, установил - работает как часики! Даже склеивать корпус не стал - он отлично стягивается шурупами при установке. Благодаря Вам сэкономил деньги, а то собирался уже новый покупать. А главное, удовольствие от ремонта своими руками)

Скорее эти режимы не для разгона с места, а для обгона на трассе, например. Или для резких ускорений и перестоений.

Лучше что-то конкретное объяснил бы по ручке стеклоподъемника на corolla >) Пацаны а как поршень- таким методом?

Спасибо, лайкнул, но. Полчаса ни о чём. Ну можно же было рассказать то же за 3-5 минут. Мне приятель сказал на ТОЙОТА и без ручки стеклоподъемника полно чего сломалось…

ваще огонь) ну ты красава мужик, помог так помог) пол дня сидел, разковырял отвёрткой пол двери, а тряпкой за три секунды снял)

Приветствую, не подскажите что случилось срулевым управлением на солярисе у меня :неделю назад поменял жидкость гур,после этого руль стал крутиться тяжелее и с рывками как-бы, плюс при поворотах и перестроении тоже рывки и подёргивания и гур гудеть стал заметно громче.

Заглянул под свой - тьфу-тьфу, но даже грязь на своих местах) Может патрубок укоротить или на затяжке прикрепить, думаю достаточно будет.

Скажите почему аналогичный стеклоподъёмник тяжело поднимает стекло, как будто снизу кто то держит стекло?

Проблемы с ручкой стеклоподъемника это еще ничего :) Видосы хорошие многое понятно! но что то часто машина ломается?

С 1991 года за рулем, проблема ни разу не возникала. Шипит только на пустой бак летом, но это и дураку понятно что пары топлива присутствуют. Клапан если залип в пробке бензобака, срочно меняй машину.

Здравствуйте! Я ваш колега) сейчас нахожусь на кипре в айанапе. Где находитесь вы? Мне нравяться ваши видио. Было бы интересно пообщаться)

Мне друг сказал на королла с ручкой стеклоподъемника пока проблем еще не было >) Помню, когда в УзДэу на Октябрьской набережной (был там раньше) приезжал с каким-то вопросом (не помню уже каким=), сел после их работников в машину - ручка на полу валяется, у педали. Исправили при мне и быстро, просто приложив ручку к 'оси' и хренакнув рукой) И теперь у меня появился вопрос, зачем они её снимали? А если не снимали, то как случайно умудрились её сковырнуть? Теперь этого уже не узнать) Надеюсь, они так не тренировались)

Мне друг сказал на Toyota с ручкой стеклоподъемника до сих пор все нормально Ж)) А рекламу в титрах роликах пустить можно?

Ну ты Вовка молодец, классная информация. Я сегодня как баран смотрел на ручку и не мог понять как ее снять. Привет из Нетешина.

Хотелось бы, чтобы подробнее по ручке стеклоподъемника посоветовал бы :) Привет скажи какой прогой тестировал, которая стоит на твоём Самсунге? у меня ягуар с-тайп тестил елм с али и проги торк дэш и еще какае-то.но это все не то.

Некачественное топливо выливается в ремонт, в меньший пробег, большее расходы и остальную ерунду… Из наших все знают, что лучше на Роснефти заправляться. Там бензин качественный, хороший из-за собственного производства и отлаженной системы контроля.

Расскажите про штатный домкрат матиза. У меня он заклинивает. Похоже развалился подшипник. Как его починить или чем заменить. Спасибо Вам. Геморрои с ручкой стеклоподъемника не так и страшны!

ПОчему я раньше не посмотрел, 3 ручки сломал ахах )) У сына с ручкой стеклоподъемника на тойота до сих пор без проблем ;)

Все гораздо проще,вытаскиваете резинку закрывающую отверстие для снятия ручки,берете плоскую отвертку с загнутым под 90 градусов концом длиной 2 -3 мм,вводите в отверстие и цепляете круглый пластиковый штырек черного цвета.штырек диаметром примерно 8мм и в нем есть прорезь для зацепа.Слегка тяните его на себя до упора.нагрузки там практически нет,выйдет он миллиметра на 4-это и есть открытое положение снятия колпачка наружней ручки.собирается еще проще,вставили ручку,вставили колпачек ручки,толкнули внутрь штырек и все.

спасибо. отличное видео. все получилось. быстро и аккуратно. Постоянные трудности с ручкой стеклоподъемника подзадолбали ))

Можно вопросик?) У меня что-то случилось, после зимы стекло перестало останавливаться в крайних положениях, перестал слышать щелчок остановки. Стекла останавливаются в промежуточных положениях нормально, а в крайних положениях сверху и снизу редуктор продолжает работать, идет скрип стекла и только потом вся система останавливается. Есть ли какие датчика крайних положений или это сгорели релюшки на плате управления двигателя стеклоподъемника?

Читайте также: