Опель виваро регулировка фар

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

2:25 причем надпись, под реле есть язычок который в блоке одевается в отверстие, именно он для того чтоб не перепутать направление, но все равно ставлю лайк, потому что помогаешь изучать людей что где как сделать ;) У моего соседа на vivaro и без противотуманной лампы полно чего чинить )))

деревяшки раскиснут и развалятся это 100%… Редкие проблемы с противотуманной лампой не так и страшны )

Колхоз. Зачем покупать пустую машину а потом на свой страх и риск нашпиговывать ее различного рода китайской электроникой. По мне проще сразу переплатить немного. Тем более что кое что можно и в подарок у дилера выклянчить.

У друга на опеле и без противотуманной лампы полно чего полетело >) Подскажите, где клипсы для молдинги для крыши покупал. Не могу тот video найти. Желательно Free Worldwide Shipping

Роман, комментарии не читаю все, а капает скорее всего не бачок отмывателя (проверить легко, заткнул дырку пальцем), сам мотор отмывателя (время берет свое, при этом он может работать) тоже легко проверить - на него шланг, другой конец трубку в бутылку пластиковую через крышу (в детстве так делали 'брызгалки'), дави, смотри :) Геморрои с противотуманной лампой куда ни шло )))

Желательно в деталях по противотуманной лампе порекомендовал бы! Проще заматить и нормальным лаком покрыть. С этими пленками не все так здорово.

Технически получилось правильно. Но зачем так усложнять? Я понимаю, что площадка кривая, но сложней найти положение светового пучка по горизонтали. По вертикали такая точность не требуется, потому как не является постоянным значением. А для определения центра лучше применить две рулетки и найти любое подходящее диагональное значение, также координатный экран должен быть подвижен, вам никогда не удастся поставить машину так, чтобы расстояние от центра фары было одинаковым для обоих фар. Расстояние до экрана придется корректировать относительно центральной оси автомобиля. Вертикальную точку найти проще: замерьте высоту от центральной точки фары до площадки, лучше воспользуйтесь уровнем (водяным или лазерным. Если, конечно, он у вас есть). Но даже если площадка не идеально ровная, то даже по рулетке погрешность будет минимальной, потому как вы уже нашли центральную ось и оба центра световых пучков.

Спасибо за видео. Очень помогло. Но я умудрился починить ее без снятия кулисы с рулевой колонки. Мне друг сказал на опель и без противотуманной лампы полно чего чинить,

Чтобы найти нужные запчасти на сайте, выполните следующие действия:

Удобно указать название детали в свободной форме?

В поиске вы видите большое количество результатов?

Нужен двигатель, который подходит так же и с другой модели этой марки?

Система освещения Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Trafic III , скачать электросхему Renault Trafic III , панель приборов Renault Trafic III , система освещения Renault Trafic III , магнитола Renault Trafic III , аудиосистема Renault Trafic III , стеклоочиститель Renault Trafic III , регулировка фар Renault Trafic III , коды ошибок Renault Trafic III , электросхема Opel Vivaro B , скачать электросхему Opel Vivaro B , панель приборов Opel Vivaro B , система освещения Opel Vivaro B , магнитола Opel Vivaro B , аудиосистема Opel Vivaro B , стеклоочиститель Opel Vivaro B , регулировка фар Opel Vivaro B , коды ошибок Opel Vivaro B

1. Система освещения

Выключатель стоп-сигналов

Снятие и установка

1. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (1).

2. Нажать на педаль тормоза, и удерживать в данном положении, одновременно с этим, провернуть против часовой стрелки и извлечь выключатель стоп-сигналов (2), как показано на рисунке ниже.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Переключатель актуатора регулировки уровня света фар головного освещения

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки приборного щитка.

2. Используя подходящий инструмент, отсоединить от четырех фиксаторов и снять держатель для чашки (1), показанный на рисунке ниже.

3. Отсоединить от семи фиксаторов и снять молдинг приборной панели (1) в сборе, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить три разъема жгута электропроводки (2), показанные на рисунке ниже.

5. Отсоединить от четырех фиксаторов и снять переключатель управления актуатором регулировки уровня света фар (1), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить переключатель управления актуатором в молдинг приборной панели в сборе и зафиксировать его там четырьмя фиксаторами.

2. Подсоединить три разъема жгута электропроводки.

3. Установить молдинг на приборную панель в сборе и закрепить его там семью фиксаторами.

4. Установить держатель для чашек и закрепить четырьмя фиксаторами.

5. Установить панель облицовки приборного щитка.

Датчик дождя и датчик освещения

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить от четырех фиксаторов и снять крышку (1), показанную на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2).

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3).

5. Отсоединить от двух фиксаторов и снять датчик дождя и освещения (4), показанный на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа освещения передней части салона и лампа для чтения

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Используя подходящий инструмент отсоединить рассеиватель от четырех фиксаторов и направляющей (1), как показано на рисунке ниже.

3. Используя подходящий инструмент, отсоединить корпус лампы для чтения и освещения (2) от фиксаторов и направляющей, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3), показанный на рисунке ниже.

5. Снять окончательно лампу освещения передней части салона в сборе (4), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа освещения задней части салона (Combi или K2F без T5Z)

Снятие и установка

1. Используя подходящий инструмент отсоединить рассеиватель от четырех фиксаторов и направляющей (1), как показано на рисунке ниже.

2. Используя подходящий инструмент, отсоединить корпус лампы для чтения и освещения (2) от фиксаторов (стрелки) и направляющей, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3), показанный на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа освещения задней части салона (K2F с T5Z)

Снятие и установка

1. Снять с обе панели облицовки задних дверных проемов.

2. Снять оба динамика с потолка.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

4. Извлечь четыре фиксатора (2).

5. Используя подходящий инструмент, отсоединить заднюю панель облицовки (3) от передней панели облицовки и крыши, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки лампы для чтения и освещения задней части салона (4). При необходимости снять заводскую клейкую ленту. Перед установкой, наклеить новую ленту.

7. Используя подходящий инструмент, отсоединить от двух фиксаторов и снять окончательно лампу для освещения задней части салона (5), как показано на рисунке ниже.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа подсветки перчаточного ящика приборной панели

Снятие и установка

1. Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Используя подходящий инструмент, отсоединить от фиксатора (стрелка) и снять лампу подсветки перчаточного ящика (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (2).

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа подсветки подножки (K2F)

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от лампы подсветки подножки, как показано на рисунке ниже.

3. Используя подходящий инструмент, снять рассеиватель (1), показанный на рисунке ниже.

4. Выкрутить четыре болта крепления (2), показанные на рисунке ниже.

5. Извлечь корпус лампы освещения подножки (3), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить лампу подсветки подножки на место.

2. Установить и затянуть четыре болта крепления лампы.

3. Установить на лампу рассеиватель.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки лампы.

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Фары головного освещения

Снятие и установка

1. Снять панель облицовки переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Выкрутить три болта крепления (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 4 Н·м.

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки. Снять фару головного освещения в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

5. Отрегулировать, при необходимости, направление света фар.

Лампа фары головного освещения

Замена

1. Провернуть крышку (1) против часовой стрелки, чтобы снять ее с корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

3. Снять фиксатор и извлечь лампу фары головного освещения (3).

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Актуатор регулировки направления света фар

Снятие и установка

1. Снять опору поперечины в моторном отсеке.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки. Используя подходящий инструмент, отсоединить фиксатор. Провернуть актуатор (1) по часовой стрелки, чтобы отсоединить его от корпуса фары головного освещения. Отсоединить шарнир от фары головного освещения.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа указателя поворота

Замена

1. Провернуть патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки (1), чтобы извлечь его из корпуса фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

2. Извлечь лампу указателя поворота из патрона (2).

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фар головного освещения

Ослепление ближним светом фар считается устраненным, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой фары на плоскость, перпендикулярную к дороге и на высоте фар, а также за ее пределами, не превышает 1 люкс. Это требование, как правило, выполняется, если регулировка фар осуществляется в соответствии с приведенными ниже принципами настройки.

При регулировке ближнего свет фар головного освещения, необходимо учитывать однопроцентное отклонение пучка света пропорционально расстоянию до преграды. Таким образом, на расстоянии 10 метров, отклонение будет составлять 10 см.

Регулировка света фар выполняется в соответствии с приведенном ниже схемой расположения автомобиля.

А – расстояние между центрами фар головного освещения.

С – вертикальная поверхность.

е – расстояние регулировки, в см: е = Н – h (регулируемый размер, фары головного освещения 1.0 %, е = 10 см, противотуманные фары 2%, е = 20 см).

Н — Высота центра фары над поверхностью дороги.

h – Высота центра пучка ближнего света фар

Регулировку можно выполнить с помощью специального оборудования (реглоскопа). При использовании специального оборудования, поверхность под автомобилем и под реглоскопом должная быть ровная, твердая и без уклона. Предельно допустимое отклонение опорной поверхности от горизонтали должно составлять ± 0.5 мм/м.

Регулировка

1. Включить дальний свет фар.

2. Вращая винт (1), отрегулировать направление света фар в вертикальной плоскости, как показано на рисунке ниже.

3. Проверить еще раз установку света фар.

Противотуманная фара

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить от фиксатора и открыть крышку сервисного доступа с левой стороны (1) на нижней панели защиты моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

2. Выкрутить два болта крепления (2), отсоединить от четырех фиксаторов и снять крышку сервисного доступа (1) с правой стороны на нижней передней панели защиты моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (2) от противотуманной фары.

4. Выкрутить болты крепления (1), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить противотуманную фару (1) от двух направляющих и снять с панели облицовки переднего бампера, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. В случае необходимости, переставить целую лампу в новую противотуманную фару.

2. Установить и закрепить на двух направляющих противотуманную фару.

3. Установить и затянуть болты крепления противотуманной фары.

4. Подсоединить к противотуманной фаре разъем жгута электропроводки.

5. Установить с правой стороны крышку сервисного доступа в панель защиты моторного отсека, закрепить четырьмя фиксаторами.

6. Установить и затянуть болты крепления крышки.

7. Установить с левой стороны крышку сервисного доступа в панель защиты моторного отсека, закрепить ее фиксатором.

Замена лампы

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от лампы противотуманной фары.

2. Провернуть против часовой стрелки и извлечь лампу (1) из корпуса противотуманной фары, как показано на рисунке ниже.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа заднего противотуманного фонаря

Замена

1. Снять модуль задних фонарей.

2. Провернуть держатель лампы против часовой стрелки (1), чтобы извлечь из корпуса фонарей.

3. Извлечь лампы из корпуса (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка противотуманных фар

Регулировка света фар выполняется в соответствии с приведенном ниже схемой расположения автомобиля.

А – расстояние между центрами фар головного освещения.

С – вертикальная поверхность.

Н — Высота центра фары над поверхностью дороги.

h – Высота центра пучка ближнего света фар

Регулировка

1. Включить противотуманные фары.

2. Вращая винт (1), отрегулировать направление света противотуманной фары, как показано на рисунке ниже.

3. Проверить еще раз установку света фар.

Боковой повторитель указателя поворота

Снятие и установка

1. Отсоединить переднюю секция подкрылка передней колесной арки от задней секции (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Используя подходящий инструмент, обернутый изолентой, надавить на два язычка фиксатора, чтобы извлечь корпуса повторителя указателя поворота (1) из переднего крыла.

Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

3. Провернуть держатель лампы против часовой стрелки (2), чтобы извлечь его из корпуса повторителя указателя поворота, как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Верхний дублирующий стоп-сигнал

Снятие и установка

Снятие

1. Извлечь фиксаторы (1), показанные на рисунке ниже.

2. Используя подходящий инструмент, отсоединить от двух фиксаторов и снять корпус верхнего стоп-сигнала (1) из задней двери, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от стоп-сигнала разъем жгута электропроводки.

Примечание:
Для моделей с камерой заднего вида необходимо отсоединить два разъема жгутов электропроводки.

4. Снять, если оборудовано, камеру заднего вида.

Установка

1. Заменить, в случае необходимости, лампу верхнего стоп-сигнала.

2. Если оборудовано, установить камеру заднего вида.

3. Подсоединить разъем жгута электропроводки к верхнему стоп-сигналу. Если оборудовано камерой заднего вида, подсоединить два разъема жгутов электропроводки.

4. Установить верхний стоп-сигнал в заднюю дверь и закрепить двумя ее фиксаторами.

5. Установить элементы крепления.

Лампа движения задним ходом

Замена

1. Снять модуль задних фонарей.

2. Провернуть держатель лампы против часовой стрелки (1), чтобы извлечь из корпуса фонарей.

3. Извлечь лампу из корпуса (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Комбинация задних фонарей в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Выкрутить, показанные на рисунке ниже, винты крепления (1).

2. Потянуть на себя, чтобы отсоединить корпуса задних фонарей в сборе (1) от пяти направляющий, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от корпуса комбинации задних фонарей (1) в сборе.

4. Выкрутить пять винтов крепления (3), показанных на рисунке ниже.

5. Отсоединить от пяти направляющих и снять комбинацию задних фонарей (1) от молдинга (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Заменить лампы, в случае необходимости.

2. Установить комбинацию задних фонарей в молдинг и закрепить ее пятью направляющими.

3. Установить пять элементов крепления.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки к корпусу комбинации задних фонарей в сборе.

5. Установить корпус комбинации задних фонарей в сборе и закрепить ее пятью фиксаторами.

6. Установить и затянуть винты крепления комбинации задних фонарей.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Я в Пчёлку (да и в Гарбузе сейчас) ставил:

В туманки:

Был и есть довольным светом.
Линзы сильно дорого для меня, да и не любитель я ксенона просто.

Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама

Ну че дорого,не намного дороже чем стоимость тех же самых ламп.
Я себе ставил китайские линзы G5 за 65 у.е пара..

+лампы+блоки+некоторый гемор с установкой
Себе поставил вместо туманок монолинзы с ксеноном и доволен

Это да,у меня просто до этого стоял ксенон,так что я только поменял лампы ,вставил в фары линзы и усе))))

А еще такой вопросик, а можно ли где-нибудь приобрести вместо штатных ламп накаливания которые стоят в салоне, такую же но диодную? Как она называется?

На кой оно тебе надо.
Купи соответствующие лампы от порядочного производителя и катайся на здоровье.
Берегись китайского фуфла из интернета. Безопасность движения превыше всего!

Хотелось чтоб данные лампы не так быстро разряжали аккум. Забудешь закрыть хорошо двери, 3 штуки пару часиков поработают-и все. ищи от кого прикуриться.

лампы осрам или филипс всесезон и стенд регулировки. Лучшего света чем на виваре у меня не было. Разве что на ниссан примере с штатным ксеноном.

Хотелось чтоб данные лампы не так быстро разряжали аккум. Забудешь закрыть хорошо двери, 3 штуки пару часиков поработают-и все

А що блок комфорту не вимикає лампи в салоні? в мене якщо не дозакрив двері, то через 30хв лампи в салоні всерівно тухнуть.

а можно ли где-нибудь приобрести вместо штатных ламп накаливания которые стоят в салоне, такую же но диодную?

__________________
opel vivaro

Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися.

добрый день бусоводы!
пропал ближний свет в правой фаре( дальний есть)Опель виваро 2006г.
я так подозреваю что просто перегорела лампа, точнее одна спираль. лампа Н4.
подскажите можно ли заменить их ( поменять обе на Н7)
или только Н4 .
ну и если только Н4 ,то можно заменить одну или всё же лучше тоже парой.

__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Trafic III , скачать электросхему Renault Trafic III , панель приборов Renault Trafic III , система освещения Renault Trafic III , магнитола Renault Trafic III , аудиосистема Renault Trafic III , стеклоочиститель Renault Trafic III , регулировка фар Renault Trafic III , коды ошибок Renault Trafic III , электросхема Opel Vivaro B , скачать электросхему Opel Vivaro B , панель приборов Opel Vivaro B , система освещения Opel Vivaro B , магнитола Opel Vivaro B , аудиосистема Opel Vivaro B , стеклоочиститель Opel Vivaro B , регулировка фар Opel Vivaro B , коды ошибок Opel Vivaro B

2. Система подзарядки

Технические данные

Наименование	Описание
Модель генератора	Valeo 231008633R
Выходная нагрузка	150 А
Модель генератора*	Mitsubishi 231004028R
Выходная нагрузка*	185 A
*Модели с подогревом заднего стекла

Генератор

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять радиаторную решетку в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отпустить хомут крепления и снять подводящий воздушный патрубок нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять ремень привода навесного оборудования двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

5. Выкрутить болт крепления (2) шланга конденсатора системы кондиционирования (1) к передней панели моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить от передней панели моторного отсека заливную горловины бачка омывателя ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

7. Отсоединить разъем жгута электропроводки от свечи накала (1), как показано на рисунке ниже.

8. Выкрутить три болта крепления (3), показанные на рисунке ниже.

9. Отвести в сторону электромагнитный клапан и опорный кронштейн (2) от головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

10. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от генератора, как показано на рисунке ниже.

11. Снять защитную крышку с гайки крепления (3).

12. Отвернуть гайку крепления (3) и отсоединить жгут электропроводки (2) от генератора, как показано на рисунке ниже.

13. Выкрутить болты крепления (2) и снять генератор в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить генератор в сборе на двигатель.

2. Затянуть болты крепления генератора с моментом затяжки 25 Н·м.

3. Подсоединить жгут электропроводки (2) к генератору и установить гайку его крепления (3), показанную на рисунке ниже.

4. Затянуть гайку крепления (3) с моментом затяжки 21 Н·м.

5. Установить защитную крышку на гайку крепления жгута электропроводки.

6. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к генератору.

7. Установить электромагнитный клапан вместе с опорным кронштейном (2) на головку блока цилиндров.

8. Установить три болта крепления (3), показанные на рисунке ниже.

9. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к свече накала.

10. Закрепить заливную горловину бачка для жидкости омывателя ветрового стекла на передней панели моторного отсека (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

11. Установить и затянуть болт крепления (2) шланга конденсатора (1) системы кондиционирования с моментом затяжки 10 Н·м.

12. Установить ремень привода навесного оборудования двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя)

13. Установить и зафиксировать подводящий воздушный патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

14. Установить радиаторную решетку (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

15. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Общие правила проверки технического состояния системы подзарядки у автомобилей

Внимание:
Проверить, чтобы провода аккумуляторной батареи были подсоединены к клеммам.
Никогда не отсоединять провода от аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

Внимание:
В зависимости от года выпуска возможны различные данные показаний.

Измерение напряжения аккумуляторной батареи

1. Если не прошло 20 минут после остановки двигателя, включить зажигание и включить электрические приборы (фары головного освещения, мотор вентилятора, задние противотуманные фары и т.д.) на 60 секунд, чтобы снять поверхностный заряд.

2. Выключить зажигание и выключить электрические приборы.

3. Измерить напряжение аккумуляторной батареи между отрицательной и положительной клеммами аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение: 12.5 – 12.9 В при 20°С.

Если напряжение меньше стандартного, зарядить аккумуляторную батарею.

Проверка клемм аккумуляторной батареи и предохранителей

1. Проверить, чтобы клеммы были нормально прикреплены или не были окислены.

2. Проверить электропроводность предохранителей.

Проверка ремня привода вспомогательного оборудования

Визуально проверить ремень на наличие чрезмерного износа, повреждений и т.д.

При обнаружении каких-либо дефектов, заменить ремень привода вспомогательного оборудования.

Примечание:
Трещины со стороны ребер ремня являются допустимыми. Если ремень имеет недостающие куски со стороны ребер, его необходимо заменить.

Проверка цепи сигнальной лампы разрядки

1. Прогреть двигатель и затем заглушить его.

2. Выключить все дополнительные приборы.

3. Включить зажигание. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки светилась.

4. Запустить двигатель. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки не светилась.

Проверка падения напряжения на выходном разъеме генератора.

1. Выключить зажигание.

1. Запустить двигатель.

2. Включить фары головного освещения и мотор вентилятора и установить частоту вращения двигателя пока амперметр не покажет 20А. Затем посмотреть показания вольтметра в это время.

Результаты теста

1. Вольтметр может показывать стандартное значение. Стандартное значение: 0.2 В макс.

3. После завершения теста установить двигатель на холостых оборотах. Выключить фары головного освещения, мотор вентилятора и замок зажигания.

Проверка выходного тока

Подготовка

1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.

Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.

Выходной ток используемой аккумуляторной батареи, должен быть равен аккумуляторной батарее, слегка разряженной. С полностью заряженной аккумуляторной батареей, тест не может быть выполнен правильно вследствие недостаточной нагрузки.

Проверить натяжение ремня привода генератора.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

Примечание:
Затянуть каждое соединение надежно, так как будет протекать сильный ток.

7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

8. Оставить капот транспортного средства открытым.

2. Запустить двигатель и включить фары головного освещения.

3. Включить дальний свет фар головного освещения и переключатель вентилятора обогревателя в положение HIGH, увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин и посмотреть значение максимального выходного тока, показанное амперметром.

Примечание:
После запуска двигателя, ток зарядки быстро упадет. Из-за этого действие, описанное выше, должно быть выполнено быстро, чтобы прочитать правильно максимальное значение тока.

Результат

1. Значения амперметра должны быть выше, чем предельное значение. Если ниже, но выходной провод генератора исправен, то необходимо снять генератор с транспортного средства и проверить его. Предельное значение: 70% номинального тока.

Примечание:
Значение номинального выходного тока показано на табличке, прикрепленной к корпусу генератора.
Значение выходного тока изменяется с электрической нагрузкой и температурой генератора.
Поэтому номинальный выходной ток не может быть получен. Если это происходит, включить фары головного освещения или использовать свет другого транспортного средства чтобы увеличить электрическую нагрузку.
Номинальный выходной ток не может быть получен, если температура генератора или окружающей среды слишком высокая.
В таком случае, понизить температуру перед проведением теста.

2. После завершения проверки выходного напряжения, понизить обороты двигателя до холостого хода и выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять амперметр, вольтметр и тахометр двигателя.

6. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Тест регулировки напряжения

Целью данного теста является проверка регулятора напряжения.

Подготовка

1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.

Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.

Проверить натяжение ремня привода генератора.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

1. Включить зажигание и проверить напряжения аккумуляторной батареи.

2. Запустить двигатель. Все приборы и освещение должно быть выключено.

3. Разогнать двигатель до 2500 об/мин и посмотреть показания вольтметра, когда выходное напряжение генератора падает до 10 А или меньше.

Результат

Примечание:
Ниже приведены обобщенные данные по результатам теста и от модели к модели могут отличаться.

1. Если значения вольтметра совпадают с перечисленными значениями в колонки регулируемое напряжение в таблице ниже, то регулятор напряжения работает правильно. Если значения отличаются от стандартных значений, регулятор напряжения или генератор неисправны.

Таблица регулируемых напряжений

Температура окружающей среды регулятора напряжения, °С	Регулируемое напряжение, В
-20 20 60 80	14.2 – 15.4 14.0 – 15.0 13.7 – 14.9 13.5 – 14.7

2. После завершения теста, понизить обороты двигателя и выключить зажигание.

Я всё видео ждал продолжения, как же подключать эти грёбаные проводки! Я колесо не снимал, полез снизу, снял крышку и выдернул старую лампочку (она по-моему прикипела), а как ставить новую - нигде не написано! Я какие-то клеммы оторвал, они на всех проводках долны быть? :) У моего друга с лампой в противотуманных фарах на опеле пока без особых проблем )

Что в них скрытого, если в инструкции к эксплуатации это написано!? Я об этом в 1ю неделю после покупки узнал! Самое дерьмовое видео, что я смотрел про фф3

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в противотуманных фарах на vivaro рассказал бы, Спасибо за видео. Почувствовал себя совершенно тупым)

Если опрос не отключён грамотно, а он не отключён, это видно по приборке, то ждём видео о замене блока комфорта.

Не частые проблемы с лампой в противотуманных фарах это еще ничего ;) Ой, ну зачем такие сложности, просто . на крышу прожектор от паровоза, и делов то, вот там +100500 люменов.

Как отключить этот датчик света совсем? Провод слишком короткий, что бы подключить его в салон,да и как его вытащить на переднюю панель? Постоянно переключает свет с дхо на ближний (аж зло берет)

Доброго времени суток! Здравствуйте, Ребята у меня Хонда СРВ РД1 1997год автомат 2.0 при включение заднего хода появляется стук сзади

Мне друг сказал с лампой в противотуманных фарах на opel до сих пор все нормально >) а сигнализация по низкому давлению не сработала что ли?

H11 led интересны для владельцев бмв. Так как эти лампы используются в кольцах дхо и противотуманках LCI

всем привет. как разбирает двигател. Е мерседес 2,0 куб 1995 год вп >) У моего другана на опель и без лампы в противотуманных фарах полно чего сломалось ))

Я уже наступил на те же грабли. купил лампочку на ваз 2106. а в правой стороне Н3 (ближний свет) при переключении на дальний свет. горит и не дальним и ближним не назвать. пойду искать

Я ТОЖЕ СЛОМАЛ УХО, КОРОЧЕ ДЕЛО В ТОМ ЧТО ГАВНО СТАВЯТ А НЕ ПЛАСТМАССУ НА ФОНАРЬ И ФОНАРЬ ГАВНО, УСТАНОВЛЕН ТАК ЧТО . СМЕНИШЬ САМ ФОНАРЬ, ТОЙОТА ГАВНО СТАЛО ВЫПУСКАТЬ )) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по лампе в противотуманных фарах на опель ;)

Доброго времени суток, подскажите какую пленку наклеить на фары, машина рабочая, пластик на фарах, с лизой, на камазе? Желаю желтую пленку наклеить

Читайте также: