Опель вектра б как снять фару

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Фара закреплена в верхней части корпуса двумя болтами (2), а также слева и справа установлены по одному болту SW 10 в вырезе фары. До внутреннего болта (1) Вы сможете добраться только после снятия решетки радиатора, а до внешнего (3) после снятия указателя поворота. При открученных болтах его можно снять, вытянув на себя. При этом Вам следует отсоединить разъемы главного света и габаритов.

Если стекло фары повреждено или рефлектор стал матовым, то необходимо заменить фару в сборе. Рассеиватель и зеркало фары склеены друг с другом verklebt и не могут быть заменены в отдельности. После установки новой фары необходимо ее отрегулировать.

Разберите внутреннюю (черную) решетку радиатора. Для этого осторожно выкрутите пластмассовые винты из крепления настолько, чтобы их можно было вынуть из монтажного отверстия.
Отсоедините скобу от фонаря указателя поворота в моторном отсеке, выньте из выреза фары и отсоедините контакт.
Выкрутите два винта передней решетки в разрезах поворотных сигналов с обеих сторон.
Выкрутите 5 винтов передней решетки (3 винта в районе радиатора; по одному винту слева и справа на передней решетке) и снимите ее.
Отсоедините штырьковые колодки габаритов и основного света.
Отсоедините штырьковые колодки серводвигателя регулировки дальнего света.
Проверните серводвигатель регулировки дальнего света в штыковом затворе и расцепите сферическую головку, вытянув ее за корпус из регулировочного сегмента на фаре.
Снимите исполнительный двигатель.
Выкрутите два верхних болта крепления корпуса фары.
Выкрутите болт рядом с корпусом фары в вырезе радиатора.
Открутите гайку снаружи сбоку от корпуса фары.
Выньте фары из выреза.
После установки фары в соответствующий вырез закрутите верхние болты крепления не до конца и отцентрируйте фару таким образом, чтобы болты можно было затянуть в штатных отверстиях.
Затяните боковые болты крепления и гайку.
Установите фонарь указателя поворота и подсоедините все штырьковые соединения. Установите переднюю решетку и решетку радиатора.
После установки проверьте работу фар и их регулировку.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Как это сделать проще? Поднять машину и подтянуть Цитата И ещё заморочка. Стоит штатная магнитола "Филлипс" кассетная.

Но я давно уже только с СД -шниками МП3 дело имею.

Кассеты – каменый век. Лампы накаливания следует заменять только лампами того же типа. Перед заменой лампы проверьте, чтобы соответствующий световой прибор был выключен. Не берите колбу лампы накаливания голыми пальцами, используйте чистое полотенце или хлопчатобумажные перчатки.

Загрязнения, оставленные пальцами, на колбе лампы, испаряются и осаждаются на отражателе. Случайно оставленные отпечатки пальцев следует удалить салфеткой, пропитанной спиртом.

Не допускается протирать отражатели фар, покрытые защитным лаком, сухой жесткой тряпкой, а также применять для этой цели какие-либо очистители или растворители. Используйте мягкие влажные салфетки.

Галогенные лампы находятся под давлением и могут лопнуть, поэтому при замена фары опель вектра б замене следует пользоваться защитными очками и перчатками. При замене ксеноновых ламп возникает опасность травмирования вследствие высокого напряжения!

Обязательно выключите фары и отсоедините электропроводку от батареи. После замены кратковременно включите и выключите фару, чтобы снять остаточное напряжение. Не оставляйте посадочное отверстие лампы открытым на продолжительное время, – попадание пыли, влаги или дыма внутрь блок-фары может оказать влияние на качество освещения!

При установке колпака убедитесь, что он полностью прилегает к поверхности фары! На автомобили могут устанавливаться блок-фары двух типов: Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Как снять фары Опель вектра б видео

Замена ламп выполняется через двигательный отсек. В зависимости от модели для замены ламп правой блокфары может потребоваться снятие воздуховода, либо корпуса воздухоочистителя.

Для замены ламп левой блок-фары потребуется снятие патрубка заливной горловины резервуара для омывающей жидкости. При этом Вам следует отсоединить разъемы главного света и замена фары опель вектра б.

После установки новой фары необходимо ее отрегулировать.

Замена фар на Vectra B

Для этого осторожно выкрутите пластмассовые винты из крепления настолько, чтобы их можно было вынуть из монтажного отверстия. Отсоедините скобу от фонаря указателя поворота в моторном отсеке, выньте из выреза фары и отсоедините контакт.

Выкрутите два винта передней решетки в разрезах поворотных сигналов с обеих сторон. Выкрутите 5 винтов передней решетки 3 винта в районе радиатора; по одному винту слева и справа на передней решетке и снимите.

Боян. Снятие стекла оригинальной фары Valeo.

Короче говоря не могу никак разобрать фару…
Грел сначала строительным феном по контуру, только поплавил пластик.
Потом грел обычным феном в полиэтиленовом пакете, фара была огненная, но ничего снова не вышло…
Осталось только засунуть фару в духовку…

PS Я знаю что руки у меня из ж*пы…)

Ребят, прошу не направлять меня в поиск, я его юзал) И если можно по-подробней расскажите, как снимать все-таки.

Я свои грел феном до тех пор, пока герметик не начал отвёрткой выковыриваться. А когда выковырял, то потом и пластик от пластмассы отодрал.

в духовку и засовывают, на 5 минут. поищи в интернетах
надо герметик оторгеть либо срезать. в твоём случае хз. раздраконил по полной )) мож новую купить ?

Ик
http://www.youtube.com/watch?v=S1umAEkQV20
процесс вскрытия вначале
также посмотри "похожие видео", точно видел как клали в духовку

Таак. еще фара ТОЛЬКО что побывала в сауне с температурой 110 с

Ик тоже пытался ТИК вскрыть всеми методами нагрева герметику пофиг,забил на это дело,ты габариты хочешь переделать?:):)

Я валео разбирал , правда зафировскую фару . :P

Получилось с первого раза . Грел постепенно , нагрел в одном месте сделал надрез герметика и так по кругу . Потом вставлял что-то широкое сантиметра 2-3 в ширину и работал как рычагом и до конца срезал герметик :D

З.Ы. скоро буду красить отражатели :P

нифига се. сам вот собираюсь проделать процедуру для покраски отражателя.. :D я так понял от фена плавится не гермет, а пластик? :mrgreen: что-то не то. :roll:

тоже мучился с этой проблемой и грел и герметик вырезал и снова грел и тоже немного началась вздуваться пласмаса (ну конечно не так как у тебя) в итоге ни хрена :(
понял что с помощью фена ножей отверток у меня это не получится и пошел другим путем(уж больно хотелось покрасить)
купил в леруа мерлен резак с алмазным напылениев диаметром с двух рублевую манету со штырьком по середине под дрель ну и распилил по контуру :P
далее все покрасил как хотел и склеил двухкомпанентным эпоксидным клеем и по верх герметиком промазал.
ни чего не потело вода не попадала
фары были валео
когда чего то хочется,а это не получается,то это чего то становится делом принципа.
удачи
отпиши потом разобрал или нет

Читайте также: