Как снять фару ауди а1

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Хоть бы помыли резинки и опорник очистили от грязи. я уж не говорю про место соединения стойки со ступицей. сняли грязь и на новую стойку поставили ее же. Вообще полный пи ец.

Вчера поставил такие же лампы, доволен. Только коробка пипец дурацкая, не открыть по-человечески. Половинки упали на землю в снег, лампа выкатилась. Редкие проблемы с правой фарой не так и страшны )))

Теперь нужно сделать тюнинг бампера,капота,кры льев,радиаторной решетки и наверное всего остального. ха -ха. По секрету скажу-белый цвет самый легкий в покраске-можно красить самым хреновым пульвером и с закрытыми глазами.Перед тем как снимать такой ролик подкрасил бы хотя бы кисточкой протертые места-в ютюбе было бы не заметно.Считаю-автор опозорился!А теперь по теме-у меня так же только маска покрашена а рефлектор оставил некрашеным.Выражен ие 'глаз' машины стало строгое но не вызывающе 'торчащим'.А у автора не фары а 'торчки' из жопы.

У моего приятеля на A1 с правой фарой до сих пор все слава богу нормально )) Скажи мне, как ты будешь зимой делать эти свои выпуски?

Ну ты и дибилоид! зачем бампер снимал то? xDDD чтобы фару снять. Лучше бы по гуглил (фару снимать Max 10 минут)

сразу всё понял даже до конца не смотрел очень понятно >) Мне приятель сказал и без правой фары на audi полно чего навернулось Ж))

ПТФ откручивается полностью очень просто, менял на левой стороне. Два винта снизу, один вверху, чтобы его открутить не нужно бампер снимать и домкратить машину, достаточно кинуть покрывало на землю. К сути, для того что бы открутить верхний болт засовываем руку с левой части ПТФ, нащупываем болт(он вверху будет), далее берем короткую отвертку и откручиваем его. Вся эта операция заняла у меня 3 мин. Далее когда ПТФ у нас в руках, для удобства, отсоединяем разъем, и меняем саму лампу. У меня лампа перегорела от плохого контакта, пришлось повозиться с зажимной защелкой. Все удачи.

Неплохо, если более обстоятельно по правой фаре на АУДЮХЕ пояснил бы >) Неужели у нас такой тупой народ, что для него надо снимать видео как поменять лампочку. )

Спасибо за канал, случайно нашёл, многое интересно и познавательно. Маленькая ремарка от бывшего владельца 2х заднеприводных мерседесов, 210рест и 221дорестайл: задний привод, зимой, ужасен. Садишься и буксуешь на ровном месте, из-за невозможности изменить направление движения ведущих колёс. Ну и склонность к заносу, которую любая ESP, SRS и т.д. победить до конца не может.

У меня на Аудюхе и без передней фары полно чего чинить >) Когда шапку снимешь? Хватит уже. А то смотришь на тебя, и сам мёрзнуть наченаю!

на счёт супра купе и Z4 роадстер, не байки, это на самом деле так, и да платформа абсолютно идентична, но на тестах есть машины и с 4-х цилиндровыми турбомоторами на 2 литра, но естественно журналистам их не выкатили дабы не испортить впечатление, кто бы что не говорил, нo представленный мотор В58 с непосредственным впрыском очень хорошо едет, не знаю какой будет ресурс, посмотрим

Виталя привет! Не устанавливай провод мистери они окисляются изнутри. Я себе устанавливал через 3 месяца все окисленно стало.

Спасибо автору за видео, очень полезный материал Ж)) Лучше что-то конкретное по передней фаре объяснил бы Ж))

Мне приятель сказал на АУДЮХЕ с передней фарой пока все в ажуре )) Привет! А Не Можите Подсказать, Что Может Быть, У Меня Обычный Дизель, Идёт Синий Или Светло Синий Беловатый Дым, Фарсунки Менял Недавно, Масло Не Жрёт, Может Это Быть Из За ТНВД Если Плунжир Плохо Давит, На Холодную Не Дымит.

Спасибо за видео! Со снятием фары думаю переборщили, в любом случае спасибо за обзор? У нас большой выбор ламп, если Вы в Украине обращайтесь ksenonovye lampy

Добаловался и спалил выход звука на этот динамик, теперь всю панель менять похоже надо. Или может кто знает какой чип перепаять?

На Вольво эти кольца это болезнь, у меня на америке такая же фигня, пока только с задней печкой. Колечки за 15 рублей будут держать не хуже оригинальных )) У коллеги с работы и без правой фары на a1 много чем заняться можно,

На эти деньги он мог бы автомобиль, а не корыто, в которое пришлось ещё вкладывать, но оно всё равно остаётся корытом. А на счёт музыки пофигу) Её можно снять и продать, если приспичит) Хотелось бы, чтобы подробнее по правой фаре на a1 посоветовал бы Ж))

ДА ЕСТЬ ТАКАЯ МАЗА 4 МЕСЯЦА ЕЗДИЛ ТОЖЕ НЕ ЗНАЛ ЧТО СТУЧИТ, ПОКА НЕ СНЯЛ СТОЙКУ, И ПРУЖИНУ И ОБНОРУЖИЛ ЧТО ОМОРТИЗАТОР ХОДИТ В СТОЙКЕ, ДЛЯ ТЕХ КТО ЕЗДИТ НА 100 И.ТД ЛУЧШЕЕ СНЯТЬ СТОЙКУ И ЗАЖАТЬ, КАК НАДА, С ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ, КАК В ВИДИО ТУТ СНАРОВКА НУЖНА, ТАМ НАДА ЕЩЕ ПРАВИЛЬНО ГАЗОВЫЙ КЛЮЧИ ПОСТАВИТЬ

Где было это видео раньше?Я из под капота менял!Благо пальцы длинные и было лето! Не частые трудности с правой фарой не особо напрягают.

Это одна из разновидностей родного рычага)и подозреваю что пыльник на родной шаровой такое же говно каким и был на всех этих рычагах)Не смотря на кольца и уплотнения,весь палец ржавый,а это значит туда уже всё попало.Да и вообще это реконструкция родного рычага и пыльник там вообще должен быть без колец внешних,но поскольку нормальный пыльник у них сделать не получилось(как на Мицубиси)то ставят вот это вот дерьмо. У меня на a1 с правой фарой пока все слава богу нормально.

Периодические геморрои с правой фарой не особо напрягают Ж)) Какая все таки у вас приятная и культурная подача материала. Очень нравится смотреть)

Разобрать фару, чтобы протереть? Есть ли гарантия, что она больше не запотеет. Мне друг сказал на a1 и без правой фары куча чем заниматься )))

У немцев тоже две ручки в крышке багажника для закрытия, так что в этом плане автоваз молодцы Ж)) Желательно в деталях по правой фаре на аудюхе a1 посоветовал бы )))

а можно один фонарь заказать левый на заднюю дверь? Я имею ввиду тот что на крышку багажника крепится.

А керамические это что за диоды? И чем они лучше обычных? И по моему даже оттенок света в зеленоватый отдаёт

Тоже сгорела на этом регуляторе, когда реле вставлял на противотуманки. Только я думаю сразу 3 шт. Поменять что бы 10 раз не лазить. Хорошо что показал что и как.

Странно как-то! Форсирование разное(50 лошадей разницы), а крутящий-одинаков. Нахрена тогда 247 сил нужны? Не затуманены ли показатели заводом-изготовит елем?

ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН,недавно поменял грм на зафире вроде все нормально но вот горит лампочка машинка с ключом в чем проблема?

Спасибо два года мучения ток у меня вообще одна водительская открывалась даже до электрика ездил а тут раз и все работает пипец

молодец, у меня фары тоже провисли немного, бампер с фарами не снимал ни разу, но этим видео ты решил сразу две проблемы с моим меганом, буду как ты восстанавливать фары и брусочки сделаю. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ.

Да самый лучший совет про тех сервис. А так во всем не одной причины которую даже школьник не назвал бы. Люди ищут нормальные советы и проблемы а не ремень грм. ПРи чем грм двигатель запуститься и начнет от акума работать.

Восхищён уровнем подробности вашего обзора - все бы так делали. Жаль, что не снят процесс движения - было бы интересно посмотреть динамику. Ну и камеру бы вам получше - обзор достойный и того стоит. Но и так нормально. Благодарю.

Ты без линз на галогене, расскажи! И покатайся за городом, где те же линзы на иномарках, тем лучем режит глаза, И может тогда ты! И все кто умничает (по поводу ксенона) понимали бы как оно по сути и реально.

Наконец-то что-то бюджетненькое, что можно даже и И сразу наброшу на вентилятор: знакомый купил такой, на 11 т.км сдал в трейд-ин за тигуан, потому что за 11 т.км. поменял по гарантии почти всю подвеску и очканул

Привет Ефим. Снимаю шляпу за наработки. Самого достали точечные источники, и поразился как начал гуглить, что так мало людей озадаченны возможностью реализации оптической системы равномерного засвета.

А я поменял пружины и теперь когда правым колесом попадаешь в ямку или переезжаешь лежащего полицейского то на розжатие стучит правая стойка и у знакомого такая же ситуация только он менял стойки и пружины и тоже стучит стойка правая на розжим,что посоветуешь.

На ниве разве не постоянно обе оси ведущие? Постоянно обе оси ведущие, по одному колесу. + Блокировка межосевого дифирециала, которая раздаёт усилие между осями одинаково т.е. равными ньютонами + Понижающая передача, которая понижает скорость и повышает передаточное отношение в раздатке.

Добрий вечір не підкажете що може бути на Форд коннект включаючи поворот індикатор повороту світить а не мигає коли почну ричагом переключити вправо вліво начинає мигати буду дуже вдячний якщо відпишитесь

Всем привет. Поставил лайк с натяжкой. Хочу сказать простую и важную вещь. Нигде куда ездят на нивах без еспи нет туарегов с четырмя ведущими. А знаешь почему? Да потому что не кругло в попе вашей еспи туда заехать. Я ничего не имею против туарега но говорить про ниву из слов знакомого тормоза тоже не правильно. Почему-то всегда из грязи не джипы тянут нив а всё да наоборот. Вот вам и вся ваша еспи и другая хрень Кстати а для общего развития посмотрите канал банда ниваводов или жизнь нивы урбан.

Читайте также: