Одобрение типа транспортного средства для установки фаркопа шевроле нива

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Крюк, сцепной шар ТСУ легко снять. Эти Комплектующие хранят отдельно от остальной конструкции фаркопа, и используют при необходимости. Фиксирующая муфта, слегка выходит за границы заднего бампера автомобиля. Деталь устанавливается на многие модели Нивы. К примеру, автомобиль ВАЗ 21214 со съемным шаром ТСУ особенно популярен среди автолюбителей.

Сделал пакет документов, прошел осмотр — сдаю документы в ОРГАНЫ. Инспектор принимающий документы изучил их, посмотрел фотографии с осмотра и говорит — СНИМАЙ ТСУ.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2020 году?

Предусмотрен ли на Нивах вариант установки фаркопов, если изначально с завода машина шла без него? Да. На этих отечественных кроссоверах предусмотрены специальные отверстия, потому монтируется ТСУ в штатные места. Но также потребуется дополнительно просверлить несколько отверстий. Тут уже смотрите конкретно на свою машину.
Скажу сразу, что съемный шар для меня более предпочтительный, поскольку такая конструкция позволяет использовать ТСУ только по мере необходимости. Причем лучше брать быстросъемные устройства, ведь для откручивания нескольких болтов придется потратить довольно много времени.

Нива 2121 от завода ВАЗ среди отечественных автолюбителей пользуется хорошим спросом. Это все благодаря её высоким функциональным особенностям. На протяжении всего периода существования модели 2121 просматривается тенденция дополнительной установки фаркопа. Здесь преследуется цель улучшения её функциональности и потенциала.

Автовладелец должен посетить ГАИ и написать заявление на предварительную экспертизу конструкции машины, сдать в окошко документы и через определенный срок получить решение.

Всем привет коллеги. Начну свой очередной дневник, который буду периодически пополнять. В первой заметке опишу пожалуй самые первые впечатления о CHEVROLET NIVA. 3 дня владения и пробег меньше сотни км. Ох чем я только не владел, на чем я только не ездил….но при этом абсолютно ровно смотрю в…

Отделения Бинбанка в вашем городе. Режим работы, адреса банкоматов Бинбанка.

Еще одним случаем будет вариант, когда фаркоп установлен с завода или под него предусмотрены крепления. Мы не знаем есть ли такие машины, то есть которые идут с завода с фаркопом (прицепным устройством) сразу и как подтвердить что фаркоп был установлен именно на заводе. Но если таковые есть, то по сути нельзя считать фаркоп изменением в конструкции ТС.

Красивый, высокий, мягкий и проходимый автомобиль!) Единственное не хватает мощности мотора. Ещё не понравилась обшивка потолка не прочная и…

Возьму его за основу и изготовлю сам. Поперечина будет 40х40х3, квадрат сделаю из 60х60х5, крепление к полу поосновательнее. Отсюда вопрос, не лучше ли будет поперечину поставить не на трубы бампера, а закрепить её к кузову в точках крепления этих труб? Получится чуть больше консоль со стороны шара, зато разгружу бампер и жёстче к кузову закреплю.

Предусмотрено ли установка фаркопа на ниву

Для ВАЗ Нива 4×4 обычно предпочитают выбирать наиболее простые варианты фаркопов. Они недорогие, можно приобрести за несколько тысяч рублей. Хотя тут есть и свои недостатки.

Вопрос: Меня сосед по гаражу напугал, что теперь работники ГАИ будут штрафовать за фаркоп, и что теперь его нужно регистрировать. Правда это?
В завершении работы, на машину устанавливают ранее демонтированные детали и защитный колпачок на шар ТСУ.

То есть, фактически фаркоп должен быть изготовлен и испытан на заводе для конкретной модели автомобиля. Он должен получить сертификат соответствия, копия которого предоставляется при продаже. А также фаркоп должен быть установлен по всем регламентам юридическим лицом, который имеет соответствующее разрешение на проведение данных работ.

Но есть модели, на которые завод не дал рекомендации, для того, чтобы использовать их в качестве тягача для прицепа. Вы можете сами узнать, можно ли на вашего железного коня установить сцепное устройство, посмотрев табличку с ВИН кодом на вашем автомобиле. Расположены они обычно на средней правой стойке двери или под капотом.

Заднюю часть фаркопа прижимают снизу к поперечному лонжерону, через него сверлят два отверстия диаметром 1,05 см. Со стороны салона рассверливают полученные отверстия до диаметра 1,08 сантиметра и глубины 0,5 см.

Я тебе тоже открою тайну, что если ты повнимательнее посмотришь одобрение, которое я выложил выше, на первой странице указано, что для 21214 разрешена буксировка прицепа с примечанием. Кроме того, свидетельством того, что использование прицепа возможно (с установкой ТСУ, разумеется), служит наличие на информационной табличке на кузове указанной максимальной массы автомобиля с прицепом.

Другие дополнения из этого отзыва

Фаркоп (его ещё называют тягово-сцепным устройством) предназначено для буксировки прицепов легкового и грузового типов средством передвижения либо тягачом. Грузовые автомобили и автомобили повышенной проходимости совсем недавно характеризовались таким тягово-сцепным устройством как буксирный крюк, удерживающий дышло прицепа.

Что касается легковых автомобилей, здесь в большинстве случаев встречается тягово-сцепное устройство в виде сцепного шара. Диаметр его стандартно равен 50 мм, который закрепляет ГОСТ 28248.

К каждому фаркопу приложена схема подключения и установки, есть в комплекте розетка фаркопа и инструкция о том, как осуществляется подключение розетки и всей электрической составляющей.

Искали компанию,где бы качественно оказали услугу регистрации, чтобы в дальнейшем избежать проблем. По рекомендации остановились на указанной. Уже на консультации было понятно, что ребята профессионалы. Все сделали оперативно, помогли собрать учредительные документы, все этапы удалось пройти максимально быстро благодаря опыту и навыкам специалистов. Профессионализм сотрудников фирмы — вне сомнений.

По сути чтобы прийти к закономерности штрафа необходимо подвести действия или бездействия к какому-то условию или факту, а также доказать его нарушение. Что же, если знать что по статье 12.5 КоАП РФ вполне можно выписать штраф.

Штраф ГИБДД за фаркоп в 2020 году

Вот теперь делаем вывод. Если фаркоп может повлиять на провоцирование ДТП или на его последствие, то по сути это и есть изменение конструкции. Логически заключить то, что фаркоп может повлиять на роль вероятности в ДТП можно, но будет это абсурдно. А вот о последствиях влияния фаркопа в ДТП выводы однозначны.

Но ещё выкатывают сомнительной законности требование вернуть сток и в 10-дневный срок им показать, иначе аннулируют регистрацию.

Впервые нам задали этот вопрос после 1 июня 2016. Если честно, на тот момент мы и сами не знали ответа и поэтому обратились за разъяснениями в районный отдел ГИБДД.

Сколько стоит сертификация? Естественно, данная процедура занимает определенное время на запросы и оформление документов. Автоцентр, производящий диагностику несет определенные трудозатраты. Стоимость данной услуги в нашем установочном центре составляет 1500 руб. При установке вашего нового фаркопа стоимость 1000 руб.

На большинство автомобилей разрешена установка ТСУ заводом изготовителем. Но есть модели, на которые завод не дал рекомендации, для того, чтобы использовать их в качестве тягача для прицепа. Вы можете сами узнать, можно ли на вашего железного коня установить сцепное устройство, посмотрев табличку с ВИН кодом на вашем автомобиле. Расположены они обычно на средней правой стойке двери или под капотом.

Функции дешёвой жоповозки исправно выполняются. Можно уже сделать небольшие выводы эксплуатации: +Ни чего не сломалось все работает также как и с салона. +Заводится в морозы легко.правда один раз после резкого перепада температур (10 до 30 за пол дня) не…

Тяговое сцепное устройство крепится на двух или более болтах. В случае необходимости, деталь может быть полностью демонтирована. Походит для установки на ВАЗ 21213 и другие модели.

В связи с этим мы подали официальный запрос в ГИБДД с просьбой разъяснить необходимо ли ставить на учет ТСУ или нет.

Если для машины фаркоп не предусмотрен, готовьтесь платить аккредитованной лаборатории и идти в ГИБДД.

После тчательной проверки документов они разрешение на переоформление только в течении 2-4 недель выдают.

Самостоятельное изготовление фаркопа

Важно. Если автомобиль не эксплуатируется, никто не вправе оштрафовать владельца за его переоборудование.

Фаркоп Нивы должен соответствовать спецификациям автомобиля. То есть учитывается нагрузка на сам фаркоп, его грузоподъемность, тип используемого прицепа. Тут вам лучше отталкиваться от конкретно вашего авто, поскольку это может быть 2131, 2121, 21214, 21213, версия Урбан или даже Бертоне. Это далеко не полный список вариантов Нивы, которые выпускает и выпускал наш завод.

Так как в первую очередь удар придется именно на фаркоп, а лишь потом на бампер. В итоге, фаркоп можно считать изменением в конструкции автомобиля, а значит статья 12.5 КоАП РФ, вернее штраф согласно нее, для автолюбителей с фаркопом вполне вероятен.

Пользуемся юридическими услугами при составлении и для проверке договоров с различными организациями на поставку нашей продукции. Хорошие юристы, никогда не спешат, расскажут все нюансы и сделают все профессионально — за почти два года работы никаких проблемных ситуаций после оказания их услуг.

Достаточно взглянуть на нагрузочную таблицу автомобиля, которая располагается на правой средней стойке авто, либо в подкапотном пространстве. Вторая строка — Максимальная допустимая масса автопоезда — таблицы информирует о возможности буксировки прицепа. Если она заполнена, значит, что можно устанавливать фаркоп и пользоваться прицепами. Если я ставил фаркоп самостоятельно без отметок в сервисной книжке и у меня не созранились документы на него, то это незаконно? Прицеп продал ещё 2 года назад, фаркоп решил не снимать, после того как на него насадилась девятка на светофоре, а мой бампер остался целым. Как-то спокойнее с ним.

Да что-то не найду пока на компе, может сыночек "зачистил".

Кстати, шноркель не влияет на безопасность ДД и потому не подлежит обязательной сертификации. Посему под действие регламента не подпадает.

по ссылке — последнее обновление: 12.01.2011 22:49

Кстати тема вообще-то весьма полезная :) Мои благодарности автору :)
Думаю также, что весьма полезным было бы собрать в одном месте имеющиеся сканы ОТТС.
У меня допустим E-RU.MT02.B.00144.П1

Тоже самое. Вы нашли инфу?

Да. Куда скинуть ?

Вопрос: могу заехать в магазин и попросить копию сертификата на фаркоп (у меня установлен), прокатит так?

Если он соответствует нормам и правил то к фаркопу претензий не должно быть. Могут быть претензии к установке :( Имели ли те, кто ставил, лицензию на проведение таких работ.
…
Это еще что :) В США если Ваш дом разрушил ураган, но Вы перед этим вбили в стенку гвоздик и повесили картину, то страховку могут и не заплатить, т.к. Вы нарушили целостность стены :)
Об установке самостоятельно сантехники или там ремонте подтекающего крана и говорить нечего — нужен мастер с лицензией.

Это сделано для того, что бы каждый занимался своим делом и давал заработать другим.

Starcomputer

Не неси чушь, это касается только изменений инженерных конструкций

Ну это же сертификат на определенную модификацию. Под капотом на табличке есть эти номера. Если сошлись с бумажкой то норм.

а можно что бы номера в бумажке сошлись с той что на табличке:)
Могут правда подделку вменить:)

Данный вопрос прямо таки животрепещущий и до сих пор на него нет однозначного ответа.

ОТТС – это одобрение типа транспортного средства. В котором есть пункты о возможности установки дополнительного оборудования на внедорожник Шевроле Нива.

Пример ОТТС на Ниву Шевроле:

В сети две противоположные точки зрения.

Первая. Что, если в ОТТС указано, что возможно установить например фаркоп или шноркель, то и владелец Нивы Шевроле может их поставить. А при вопросах сотрудников ГИБДД, может показать им ОТТС и на этом все закончится.

Вторая. Что несмотря на то, что есть пометки в ОТТС, установка доп оборудования без “вписания” не возможна и при остановке вас сотрудником ГИБДД, вас оштрафуют.

Лично я придерживаюсь второй точки зрения и вот почему. Основной упор по закону делается на то, КТО установил доп оборудование и КАКОЕ доп оборудование устанавливалось. Попросту говоря. Если вы устанавливаете “самопальный” фаркоп или экспедиционный багажник, то он уже совершенно точно будет вне закона, потому что он не сертифицирован. Если же вы устанавливаете купленный сертифицированный фаркоп и багажник, то сами вы его установить не можете, так как по мнению органов, вы не являетесь специалистом в этой области, для этого вам нужно обратиться в лицензированный СТО.

А то, что про дополнительное оборудование написано в ОТТС, оно допускается к установке только на заводе изготовителе. То есть, если вы купили автомобиль в салоне уже с багажником и фаркопом. Это подразумевает, то что это доп оборудование сертифицировано и установлено компетентными мастерами.

По этому, даже если в вашем ОТТС прописана возможность, установки например фаркопа, то это совсем не значит что купленный и установленный вами фаркоп будет законен.

А как вы считаете, если есть пометки в ОТТС о доп оборудовании, можно ли его установить самому?

я выложил документ и в самом низу почитай что входит в допоборудование. Шнива уже сертефицирована с фаркопом. Потому как есть заводские модификации с ним.

Игорь, сертифицирована возможность установки фаркопа, но не фаркоп. В ГАИ с меня попросили документы на сам фаркоп, типа что я его не сам в гараже изготовил. Или снимать, у меня в городе так.

Дмитрий, вот, точно такая же история в нешем городе. Пришлось снимать, потом снова ставить после регистрации

Евгений, и как определить, есть это по заказу, или нет?

я же загрузил, документ, читайте весь. в самом низу на последней странице - перечень допоборудования.

Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
Показать полностью.

Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тяговое устройство?

Регистрировать в ГИБДД нужно любые изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Установка фаркопа практически на всех моделях авто разрешена производителем. Это указывается в руководстве по эксплуатации.

Монтаж ТСУ не относится к конструктивным изменениям транспортного средства.

Фаркоп не нужно регистрировать в ГИБДД в следующих случаях:
Установка ТСУ предусмотрена предприятием-изготовителем.
На фаркоп имеется паспорт и сертификат соответствия.
Устройство для прицепа установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, т. е. конструкция машины не изменена.
При установке фаркопа на авто следует руководствоваться сведениями из эксплуатационных документов на машину. Если в них отражено, что устанавливаемое ТСУ сертифицировано для использования в составе данного автомобиля, то регистрировать изменения не нужно.

Новые правила устанавливают: ТСУ не проверяют и не согласовывают в ГИБДД (п. 77 Техрегламента) в следующих случаях:
Фаркоп предназначен для данного авто.
Произведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, имеются подтверждающие документы.
Установка предусмотрена заводом-изготовителем.
Информация о том, разрешена ли данному автомобилю буксировка прицепа, указана в его нагрузочной таблице. Она находится на правой средней стойке автомобиля или под капотом. В ней сообщается о возможности подсоединения прицепа.

Виталий, с сертифицированным фаркопом запросто. Сам проходил. Только сертификат показал с паспортом и всё.

Денис, вчера купили авто, у официалов поставили фаркоп. ПТС електронная , вписывать некуда. Сегодня снимаем что бы поставить на учëт. В ГАИ похуй. Заставили

Тоже самое наверное касается подножек и led повторителей, а также широкой грязевой резины видимо страна Россия

Николай, в оттс на 213 не указано наличие фаркопа, но указана максимальная масса прицепа, значит ли это что фаркоп можно ставить?

Только на одной модефикации нивы может стоять фаркоп .багажник на крыше .подножки .расширители арок и тд.. это бронто .а на остальных все снимать .

Евгений, а зачем тогда на конкретно 213 модификации указывать вес прицепа, не понимаю или он во все модификации вписан? Не стали заморачтваться просто

Денис, ну на заборе много чего написанно .щас времена другие .книга это фигня .а оттс или переоборудования это другое

Евгений, вы не правы. У меня в оттс на ниве шевроле 17 года комплектация оффроуд в оттс прописано и багажник и шноркель и тягово сцепное устройство.

Фаркоп заводской можно, пороги чтоб невыступали за зеркала, туманки тоже можно если стоят по правельному, за остальное незнаю, Пермский край, сотрудник гбдд так обьяснил

Что вы подразумеваете под словом "заводской"? Вот например на Ленд Роверах стоит фаркоп (шар) с завода, вот это я понимаю заводской, а вы говорите заводской, на нивах я не видел фаркопа с завода а то что он сертифицирован, все равно надо его в птс вписывать, как и гбо или я не прав?

Читайте также: