Обломился датчик скорости приора как вытащить

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Датчик скорости: четырёхгранник обломился и остался в КПП :(

Помогите, что делать? В последнее время стрелка спидометра как-то нездорово подрагивала. Скорее всего, перетянул тросик спидометра на датчике скорости и затруднил его вращение. Вчера спидометр перестал работать. Обследование показало, что пластмассовый четырёхгранник в центре датчика скорости обломился (см. фото) и его часть осталась в коробке. Датчик можно новый купить, но как достать эту часть из КПП? Пробовал на кончик шила капнуть немного суперклея и приклеить ту часть - не получилось. Теперь только разборка КПП? Или может быть, можно без неё обойтись?


_________________
ford escort,1992, 1.8 16 v zetec,vin WF0NXXGCANNL78600 - умер и продается запчастями

Нету, наверное, таких тоненьких и достаточно длинных шурупов.
Наверное, попробую завтра взять велосипедную спицу, кончик заточить, на концике изобразить что-то похожее на резьбу шурупа, нагреть кончик, и пока горячий, ввинтить в пластмасску. Может, чего и получится. Самая большая проблема - подбираться плохо. Вот если бы можно было бы этот элемент как-то снять, не разбирая КПП. Мечты, мечты.

Я думаю проще всего снять шестерню привода спидометра! Она снимается не сложно а потом из нее уже вынуть обломок

Я думаю проще всего снять шестерню привода спидометра! Она снимается не сложно а потом из нее уже вынуть обломок


Во! Очень близко к желаемому! Шестерня, которая вращает тросик спидометра (ну или сначала датчик скорости, а от него тросик спидометра) снимается? Не знаешь точно, как? Там, рядом с шестернёй был замечен "что-то напоминающее винт" - сбоку от входа тросика (жаль, не сделал фотографии, сейчас бы и сам лучше вспомнил, и другим нагляднее было бы), не его надо открутить и снять шестерню?

Сегодня только снимал у себя шестерню так что как она снимается знаю=)
Если смотреть на датчик сверху то чуть левее с торца торчит злорадный штырек! вот его то и надо вытянуть! затем шестерня привода "легко" вынимается из КПП! Дерзай=)

Да, точно, штырёк видел, назвал его выше "что-то напоминающее винт". Я правильно понимаю, что штырёк без резьбы, просто запрессован в отверстие? Пассатижами смогу вынуть?

Штырек называется штифт он тупо забит в коробку молотком. Вынуть его можно пассатижами! НО сделать это будет очень не просто! Для облегчений мучений настоятельно советую брызнуть сверху жидким ключем!Только не попади внутрь дырочки=) Перед всеми манипуляциями лучше удалить всю грязь. Не наступай на мои грабли=)) Если все пойдет как у меня то (а у меня шло туго) то пассатижами лучше работать как рычагом. Закусываешь кусачками шкиф а губами пассатижей упираешься в площадку под штифом и маленьки толчками потихоньку его вытягиваешь. НАпоминает как гвоздь гвоздодером высовываешь. Ну вот как то так.

Спасибо, завтра буду пробовать. Жидкий ключ есть, но, думается, если штифт сидит туго, то жидкость не просочится между ним и корпусом. Но брызну обязательно. Удачи мне )))

Ага удачи ты хоть сообщи как получилось и если не сложно моожешь сфоткать ее как она выглядит оч надо=)

В соседней теме как раз только что уже пообещал зафотографировать всё ))

Вот жеж как бывает - часто ли у людей с шестернями спидометра проблемы? Обычно не заводится, бензонасос не работает или в таком духе, а тут сразу у двоих с шестернёй проблемы.

А вообще купил машину с нерабочим спидометром потом попал в аварию и решил уже до конца все доделать и путем долгих логических рассуждений я понял что трабла в шестерни только вот снять я ее до сегодняшнего дня долго не мог=)

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Нужен ваш совет. Датчик скорости разломился пополам и нижняя часть упала в кпп. Как извлечь без снятия и разборки кпп. При помощи магнитного манипулятора через отвесрстие для установки дс неудалось, упал ниже, прошу совета без флуда !
Хочу вынуть правый привод и попытаться через отверстие для привода, ваше мнение на данный вариант.

А что если не доставать? Пусть там и болтается, навряд-ли он что-то заклинит в КПП, скорее всего коробка его перемелит в труху.

Вряд ли его оттуда можно достать без разборки. Привод вроде выдергивать из кпп нельзя - придется разбирать коробку, чтобы вставить обратно.

Можно выдергивать, новый сальник постивил в коробку и вставляй привод обратно.
Дс необходимо извлечь, нужны варианты от спецов.

Задача не из простых. Если провалилась пласмассовая часть соизмеримая с размером сливного отверстия то вынимать через него. Отверстие в самой нижней точке и с потоком сливающегося мала будет рядом с сливной дыркой. А в идеале выдет вместе с маслом. Но трудность я так понимаю в том что осколок не прошол между шестернями и стенкой кпп. Я бы поднял колесо и покрутил за него шестерни подвигаются глядиш и поскочет вниз. На худой конец можно чуть поездить пластмасса превратится в труху и выдет с маслом. Случись это на сервисе тыб об этом и не узнал. Промывать веретенкой или соляркой.
Отпишись чем закончилось.

Вскрыли кпп и достали остатки датчика. подшипник вторичного вала под замену.
Не повторяйте моей ошибки(точнее моего помошника).

Помогите! Не знаю сталкивался кто с такой проблемой, при замене датчика скорости часть корпуса (конец пластмассового корпуса до проточки уплотнительного кольца) осталась в КПП. Корпус из коробки я так и не смог достать и поставил новый датчик. Теперь вот думаю к чему может привести дополнительная запчасть в моем авто. Пока все нормально она практически не как себя не проявляет.

Павел Александрович, металлические части все достал? Т.е. ты протолкнул остаток корпуса внутрь КПП?
В теории ничего страшного не должно произойти- довольно-таки хрупкий пластик должен перемолоться шестернями.

насколько понимаю там были повреждения от него.

Да. осколки датчика попали в подшипник- в итоге разбор и ремонт КПП. не зря же я и сказал:
В теории

Павел Александрович, металлические части все достал? Т.е. ты протолкнул остаток корпуса внутрь КПП?
В теории ничего страшного не должно произойти- довольно-таки хрупкий пластик должен перемолоться шестернями. Тоже так думаю,у меня вон металлические болты шестерни-сателлита и то окончательно не убили кпп,зубья тупо "съели" один болт на половину,а второй покоцан пока летал по кругу дробя дыры.Заварка 800р,замена пары подшипников,остальное нутро все родное осталось.:curl-lip:Давно это было,уже больше сорока тысяч отъездил с той поры.

может и так, будет себе болтаться.
Павел Александрович, а тема вот http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40116, насколько понимаю там были повреждения от него.Не понимаю как он подшипник мог повредить.:curl-lip:Между зубьв заскочить пойму,надорвет корпус в месте посадки подшипника,но почему сам подшипник "убило". Без фото не понять.:curl-lip:

Помогите! Не знаю сталкивался кто с такой проблемой, при замене датчика скорости часть корпуса (конец пластмассового корпуса до проточки уплотнительного кольца) осталась в КПП. Корпус из коробки я так и не смог достать и поставил новый датчик. Теперь вот думаю к чему может привести дополнительная запчасть в моем авто. Пока все нормально она практически не как себя не проявляет.
т.е ты уже ездишь с обломышем в коробке и он ни как себя не проявляет?

та же проблема, вытащить корпус от датчика не смог, завалился.
посоветовали что скорее всего он будет перемолот, буду надеяться что вудет норм(

Здравствуйте! при замене датчика скорости пластмассовый колпачок упал в коробку. Ранее писалось, что возможно, есть вероятность перемолки пластмассы металлическими шестернями. Встает вопрос, либо попробовать ездить так, либо при помощи буксира перевезти машину в автосервис. Но при буксировании тоже его перемолит или нет?

Здравствуйте! при замене датчика скорости пластмассовый колпачок упал в коробку. Ранее писалось, что возможно, есть вероятность перемолки пластмассы металлическими шестернями. Встает вопрос, либо попробовать ездить так, либо при помощи буксира перевезти машину в автосервис. Но при буксировании тоже его перемолит или нет?Озадачили вопросом.Брать на себя ответственность и утверждать чего то не возьмусь,тут уж сами решайте забить и идти в ва-банк или сразу колоть кпп и извлекать пластмасску.Подскажу только со сливом масла из кпп,по идее тогда колпачку не в чем будет барахтаться,уже можно будет спокойно буксировать и так же своим ходом ехать если на малое расстояние.Я с десяток км плелся без масла в кпп домой в гараж и ничего не случилось.:curl-lip:

Озадачили вопросом.Брать на себя ответственность и утверждать чего то не возьмусь,тут уж сами решайте забить и идти в ва-банк или сразу колоть кпп и извлекать пластмасску.Подскажу только со сливом масла из кпп,по идее тогда колпачку не в чем будет барахтаться,уже можно будет спокойно буксировать и так же своим ходом ехать если на малое расстояние.Я с десяток км плелся без масла в кпп домой в гараж и ничего не случилось.:curl-lip:
получилось договорится с одним мастером у которого гараж находился неподалеку от моей машины. Буксировать не видел смысла. По его совету заткнул отверстие на коробке передач предназначенная для датчика скорости капроновой пробкой из под вина. Масло не пролить. Мастер попробовал пощупать пластмасс при помощи длинных щипцов, сливал масло, но в итоге обнаружить "гостя" коробки передач не удалось. "Раздваивать" я не решил, буду ездить пока не перемолит.

p.s. в масле были пластмассовые стружки черного цвета, именно датчик скорости состоит из такого пластмасса. Процесс уничтожения пошел, надеюсь ничего серьезного из-за пластмасски не случится

Постигла и меня такая участь при установке кпп после замены в ней подшипников.Было это на 92500 км пробега,сейчас 97000,вроде все,шламовые остатки все выгнал,заменил сегодня масло на новое.
Чего делал.Первым делом на поддомкраченом авто вручную провернул вал привода колеса,упавшая часть датчика захрустела внутри кпп.Выехал плавно задним ходом,заехал снова в гараж и понеслась,слив-отстаивание-залив масла с вымыванием осколков и так несколько раз подряд.Но где то все таки часть застряла,видно что не все вышло,поехал кататься,по приезду слив и уже наблюдались мелко дробленые кусочки.Несколько дней такой мороки,затем увеличил интервалы между сливами масла в несколько дней,признаков присутствия пластика все меньше и меньше,в итоге надоело это занятие,будь что будет.Недавно снова сливал,ничего не обнаружилось,похоже если чего и оставалось благополучно замалоло в пыль.В течении этого периода пару раз были затыки с включением скоростей,похоже подносило кусочки куда не надо,но ничего,справилась коробченка,не подавилась.:snicker:

Хелп! :help::help:
доливал масло в кпп (8клап 111730-универсал 2011г)
отломился и исчез носик(без иглы, пластиковая трубочка 2, 2,5мм в диаметре длиной 7,5мм) одноразового шприца в недрах КПП.
Немного ссыкотно чета.
собрал завел на сцеплении. отпустил педалю. выжал вновь, авто чутка как бы дернулось и дальше на прогреве. Стоит молотит постронних звуков нет, прогрел, прокатился круг с км наверно, ничо вродь.:crazy:
Вопрос - насколько сие критично или бегом слить-заменить-промыть. :sad:
Или забить- перемолотит. diablo:

благодарен,
тоже думаю что коробка набитая шестернями из легированной стали перемолотит, что смущает - только при попадании в зазор зацепления шестерен может отдавить пару друг от друга- раздвинуть их- что создаст высокую нагрузку на валы- но прочности бяки скорее не хватит для деформации посад мест опорных подшипников валов- ну что сделает 2мм трубочка из пластика против стенки картера мл-сплава толщиной в 1-1,5см, и при попадании в подшипник-обоймы открытые- покатается, хотя там зазор меньше. или может?!

michradio, между шестерен- туда ему и дорога. а в подшипники не попадёт, потому как там зазоры очень малы.

michradio, между шестерен- туда ему и дорога. а в подшипники не попадёт, потому как там зазоры очень малы.

Такая же песня менял датчик, плата вместе с головкой осталась в руках, а корпусинка ниже кольца осталась в коробке, при попытке извлечь она упала в КПП. Достать не получилось. Сразу перестала включаться 5 передача-даже на заглушенной машине не повернуть рычаг КПП в право. Ничего там не перемолет-там зазоры слишком малые чтобы перемолоть. Между шестернями видать застряла. Что делать не знаю-делать не когда и денег нет от слова совсем. В сервисе цену заломят от 5-ти и выше.

..Что делать не знаю-делать не когда и денег нет от слова совсем. В сервисе цену заломят от 5-ти и выше. Слить масло с коробки,и эндоскопом(купить,попросить у кого-нить) "заглянуть" вовнутрь через отверстие где щуп,или через сливное.

Слить масло с коробки,и эндоскопом(купить,попросить у кого-нить) "заглянуть" вовнутрь через отверстие где щуп,или через сливное.
а дальше то что?


пс. снять КПП, вскрыть, достать обломыш, и собрать все в обратной последовательности .

пс. снять КПП, вскрыть, достать обломыш, и собрать все в обратной последовательности . можно раздробить остатки ультозвуковой пушкой и смыть потом промывочным маслом?:dirol:

shurikan77

под развалившимся датчиком вы что подразумеваете ?татчик который "раскрышился" и части упали в кпп?
все зависит как/на сколько кусков развалился. что то с маслом может вытечь,а что то через отверстие попытаться вытянуть!хорошо помогает USB видео зонд.

вчера гольф 2 приезжал с нерабочим спидометром-так ведомую шестерню с остатками троса обнаружить не удалось. клиент сказал что фиг с ней кпп перемелет

леха67

Обычно нижняя пласмассовая часть дс целиком остается в коробке а разъем со схемой вытаскивается. Они как и датчики фаз на 2114 почему то разбухают от масла.
Я на последней приоре так и не смог вытащить, разбирать коробку клиент отказался, отправил кататься под его ответственность, но как говориться душа не на месте.

shurikan77

shurikan77

Был случай, через год, после данного факта, коробку вскрывали (по другой проблеме) некоторые мелкие осколки остались…

YUstaf

Тоже вопрос интересен, было один раз на калине. Оставил в коробке, машина потом пару лет была на глазах, вроде все нормально. Но мягко говоря неприятное ощущение было, меняешь то его ты, и клиент делает как бы тебя виноватым. И не объяснишь ни чего

evgegor

shurikan77

Был один раз такой случай. Вытащил застрявший корпус, нагрел длинный саморез засунул его во внутрь корпуса провернул далее отверткой на пару витков и выдернул пассатижи.

Куски если сразу не попали не шестерёнки, то потом на дне спокойно лежат. (если машину не переворачивать).

Куски если сразу не попали не шестерёнки, то потом на дне спокойно лежат. (если машину не переворачивать).

леха67

auto-bot01

леха67

auto-bot01

Года два назад на Калине, эту пластмассу от дс вытащить не смог.
В итоге она провалилась внутрь коробки. Все происходило на глазах клиента.
Через недели две приехал этот парень и сказал что по моей вине пришлось перебирать коробку.
В подробности в даваться не стал, может совпадение.
Клиенту объяснил, что моей вину нет.

Аль-кор

Что бы вытаскивать эту крышку делал несложное приспособление из сталистой проволоки. Но оно не всегда помогает.

Изображения:

приспасоба..JPG

Аль-кор

леха67

Аль-кор, до такого не додумался, я пробовал пасатижами которые работают в обратную сторону, не знаю как они правильно называются, не смог вытащить ну и пинцеты всякие разные. Буквально на днях приехал клиент который сам менял ДС и у него произошел подобный случай, просил заменить масло в коробке и вытащить остатки ДС. Масло поменяли никаких осколков не вытекло, да и та не вернулась, так что скорее всего ничего в этом страшного нету

Павел Шанович

👍

Игорь, кстати ещё раз спасибо, что убедил переделать сод простым способом, а не ставить гранто термос , ещё проклеил заслонку, в машине тепло

Игорь Богачев

😉

Павел, я убедил? Чё-то не помню.

Павел Шанович

😊

Игорь, у нас диалог был, я сомневался что при такой схеме ток жидкости через отопитель будет меньше, ты убедил что у тебя печка с переделкой норм жарит

Игорь Богачев

Максим Килин

Павел Шанович

Артур Осметов

Александр Ломаченко

Артур Осметов

Артур Осметов

Александр Ломаченко

Игорь Шейкин


Игорь Шейкин ответил Александру

🤷‍♂

Александр, А как его можно туда уронить?Я сколько раз доставал его он туда даже в коробку не пролезет,только вверх снимается.

Александр Ломаченко

Игорь Шейкин


Игорь Шейкин ответил Александру

Александр Ломаченко

Игорь Шейкин


Игорь Шейкин ответил Александру

☝

Александр, Вот, я так и понял.

Игорь Шейкин


Игорь Шейкин ответил Александру

Александр Ломаченко

Игорь Шейкин


Игорь Шейкин ответил Александру

Александр, Знаешь что попробуй сделать, в автомагазине продается телескопический магнит и попробуй выловить им кусок того магнита, я не уверен что получится но попробуй

Читайте также: