Nsdn-w60 распиновка разъемов

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Гуру, помогите! Башка nsdn w60. Суть проблемы: подключил кабель к разъему usb, восьмой пин закоротил на корпус. Вкладка vtr есть, а вкладки usb нет. Уже все форумы перечитал, не могу найти решение. И да, флешки пробовал разные.

Гуру, помогите! Башка nsdn w60. Суть проблемы: подключил кабель к разъему usb, восьмой пин закоротил на корпус. Вкладка vtr есть, а вкладки usb нет. Уже все форумы перечитал, не могу найти решение. И да, флешки пробовал разные.

Всем привет!
Вопрос от чайника))) Пригнал себе Акву 14г.в. Там стоит магнитола NSCT-W61! работает только аукс и радио. Загрузочного SD нет, только CD. Все на иероглифах понять не могу. Уже который день сижу и читаю разные форумы, перепробовал массу способов, а толку "0". Может у меня мозги работают не правильно?))
Из того что пробовал:
скачивал файлы из инета, закидывал на SD - толку нет(
вставлял ориг.диск (достался с авто) но он DVD - толку нет
скидывал файлы с диска на SD - толку нет
пытался через сервисное меню узнать номер . фото прилагаю ниже (кнопка не активна!)
уже руки опускаются и проскакивает мысль купить другой мафон
Буду признателен любым советам!

Миниатюры

Всем привет!
Вопрос от чайника))) Пригнал себе Акву 14г.в. Там стоит магнитола NSCT-W61! работает только аукс и радио. Загрузочного SD нет, только CD. Все на иероглифах понять не могу. Уже который день сижу и читаю разные форумы, перепробовал массу способов, а толку "0". Может у меня мозги работают не правильно?))
Из того что пробовал:
скачивал файлы из инета, закидывал на SD - толку нет(
вставлял ориг.диск (достался с авто) но он DVD - толку нет
скидывал файлы с диска на SD - толку нет
пытался через сервисное меню узнать номер . фото прилагаю ниже (кнопка не активна!)
уже руки опускаются и проскакивает мысль купить другой мафон
Буду признателен любым советам!

Мысль то удачная, но может можно найти выход из ситуации. Отнеси мастеру пусть посмотрит. Или не пробовал перевести текст как то??

Приветствую! Подскажите, если кто знаеет. На Аксио стояла голова W59. Сломалась. С ремонтом не стал заморачиваться, купил штатную 12А60. 20 пиновый разъем у них одинаковый, но парковочная камера не активируется. Я так понял, что 12В с фонарей заднего хода, для ее активации, подается на другой разъем, а они разные у магнитол. Вопрос, куда подается питание с фонарей зх на той и другой магнитоле?

Миниатюры

Приветствую! Подскажите, если кто знаеет. На Аксио стояла голова W59. Сломалась. С ремонтом не стал заморачиваться, купил штатную 12А60. 20 пиновый разъем у них одинаковый, но парковочная камера не активируется. Я так понял, что 12В с фонарей заднего хода, для ее активации, подается на другой разъем, а они разные у магнитол. Вопрос, куда подается питание с фонарей зх на той и другой магнитоле?

Читал эту тему, но так и не понял, куда все таки подавать REV.

Человек писал, что не получилось. И на картинке вроде в сером разъеме?

Читал эту тему, но так и не понял, куда все таки подавать REV.

Человек писал, что не получилось. И на картинке вроде в сером разъеме?

Поразбирался сегодня. У меня в проводке с камеры идет коаксиал на 4пин разъем, на W59 под него розетка своя. На 20А60 как я понял, нужно заводить эти провода с 4пин на колодку 20пин. Как это сделать? И что за провода уже идут на нее? Серый 5пин разъем на обеих магнитолах одинаков и с зх сигнал есть, проверил.

Миниатюры

Поразбирался сегодня. У меня в проводке с камеры идет коаксиал на 4пин разъем, на W59 под него розетка своя. На 20А60 как я понял, нужно заводить эти провода с 4пин на колодку 20пин. Как это сделать? И что за провода уже идут на нее? Серый 5пин разъем на обеих магнитолах одинаков и с зх сигнал есть, проверил.

Так у меня в проводке в 20пин разъеме в эти пины уже подключены какие-то провода. Их убрать нужно? И при вкл. заднего хода, экран темным не становится, хотя вы писали, что должен, если камера даже не подключена.

ну так это и есть от КЗХ

11__ R (красный) 12__ W (белый) 13__ B (черный) 14__ это экран он там у тебя одет в фиолетовую термоусадку__ просто этот провод гдет отключен (переподключен) от КЗХ скорей всего возле двери ну или еще где либо, нужно с той 4pin фишки переставить провода в 20pin за место стоящих __ желтый_ на 11(это сам видеосигнал); красный на 13 __питание; белый и черный на 12 и 14 __они всё одно через камеру соединены(земля)__ или искать место переподключения и вернуть все в штатный режим(но надо это. ) а вот экран должен переключаться при подачи +12V в разъём блокировок на 5пин

ну так это и есть от КЗХ

Может сама голова неисправна? На 5 ПИН 12В подаётся, проверял. На прежней W59 камера работала. Опять же, зачем тогда этот 4пин разъём коаксиальный, если на 20ппин камера заведена? Да и не похоже, что на 20пин подключена хкамера. Там нет экрана, обычные провода в ПВХ трубке

отключить функцию автоматического подключения к навигации.

Отслеживать интервалы замены расходников в авто.

BLUETOOTH Hands free, возможность пользоваться

громкой связью по телефону(при наличии микрофона).

Отправлю:

Почтой в любой регион России.

Стоимость доставки почтой в любой регион России составит 250 руб.

Загрузочная SD карта(оригинал из Японии)-2000 руб

После загрузки магнитолы NSDN-W60

с помощью загрузочной SD карты

владелец может быть неприятно удивлён,

В данном случае магнитола просит ввести

пароль установленный прошлым владельцем

на случай кражи магнитолы.

Если вы не знаете пароль, можете обратится к нам.

Мы выполним разблокировку данной модели магнитолы.

Данную модель магнитолы разблокирую дистанционным способом

через сервис меню ERC магнитолы, без снятия с автомобиля.

2DIN штатная широкая 200х100 , магнитола TOYOTA NSDN-W60(Японский Panasonic).

Сенсорный экран.

Модель 2010 года.

AM/FM радио-работает как и на других магнитолах Японского производства.

DVD диски-воспроизводит все виды.

USB-при наличии USB шнура воспроизводит музыку с флэшек.

MP3 диски-воспроизводит без проблем.

СD диски-воспроизводит без проблем, может копировать на SD карту для дальнейшего воспроизведения

Bluetooth громкая связь(при наличии микрофона)-дает возможность разговаривать по громкой связи в авто, копирует контакты из телефона в магнитолу.

Возможность отслеживать сервисные интервалы смены масла и других расходников.

Возможность подключить камеры кругового обзора, обгона.

Система цветности NTSC.

Также вашему вниманию представлен видео-обзор магнитолы NSDN-W60

в котором постарался подробна рассказать о функциях

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Прошивки для автомагнитол

Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Читайте также: