Ниссан кашкай регулировка зеркал боковых

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Nissan Qashqai, Qashqai+2. Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу : причины и основные неисправности

Вывернуть свечи. Визуально определить их состояние. Электроды должны быть сухими, коричневого цвета. Зазор между электродами 0.5 - 0.6 мм.

Отрегулировать систему холостого хода (карбюратор, регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу)

Подтянуть шпильки крепления впускного и выпускного коллекторов в соответствии с предписанным моментом. Ослабление затяжки может вызвать порчу прокладки. В этом случае прокладку заменить.

Проверить систему тяг и рычагов привода дроссельных заслонок. Проверить, свободно ли вращаются оси дроссельных заслонок. При необходимости разобрать и дефекты устранить (замена дроссельных заслонок и других деталей)

Покачать карбюратор рукой, подтянуть гайки крепления карбюратора или заменить прокладки (ремонт и регулировка карбюратора)

Проверить надежность соединения проводов первичной и вторичной цепей

Разобрать карбюратор, прочистить жиклеры и каналы (продувка жиклеров)

Проверить и отрегулировать установку момента зажигания (проверка и установка момента зажигания)

Проверить компрессию, и если она будет ниже 12 кгс/см2, найти причину и устранить

Снять верхнюю крышку карбюратора и удалить воду. При повторении подобной неисправности удалить воду из бензобака и топливопроводов

Проверить зазоры с помощью щупа и при необходимости отрегулировать. При сильно "зажатых" клапанах наблюдается падение компрессии в цилиндрах

Проверить и при необходимости заменить изношенные детали

При работе двигателя слышен характерный шипящий звук или в шланге расширительного бачка видны пузыри прерывающихся газов. Заменить прокладку, проверить сопряжение плоскостей головки и блока

Снять крышку пускового устройства, осмотреть диафрагму и при необходимости заменить (проверка работы пускового устройства)

На выхлопе - черный дым (повышено содержание CO в выхлопных газах), двигатель не поддается регулировке на холостом ходу. Разобрать карбюратор, проверить состояние клапанов, поплавка и уровня топлива (проверка уровня в поплавковой камере)

Прежде чем начинать движение следует удостовериться в правильности регулировки наружных и внутреннего зеркал заднего вида. Водитель должен иметь адекватный обзор во всех трех зеркалах.

Предусмотрена возможность перевода внутреннего зеркала заднего вида в ночное положение с целью снижения яркости отраженного дальнего света фар следующих сзади транспортных средств. Перевод зеркала из дневного положения в ночное и обратно производится при помощи расположенного снизу рычажка. Потянув рычажок на себя, водитель переводит зеркало в ночное положение, толкнув от себя, возвращает в дневное.

Обогрев наружных зеркал заднего вида (если такая функция предусмотрена) включается одновременно с включением обогрева заднего стекла.
Некоторые наружные зеркала заднего вида имеют выпуклую поверхность, что позволяет увеличить сектор обзора, однако ведет к определенному уменьшению отражаемых объектов. По данной причине, точно оценить дистанцию до следующего сзади транспортного средства через такие зеркала становится затруднительно.

Электропривод стеклоподъемников

Оба стекла открываются автоматически путем кратковременного удерживания клавиши соответствующего переключателя в положении (2) (см. иллюстрацию). При повторном нажимании на клавишу опускание стекла немедленно прекращается.

При мгновенном нажимании на клавишу окно приоткрывается приблизительно на 15 см.

Закрывание стекол производится аналогично, однако на этот раз клавиши следует отжимать в положение (1). Все прочие особенности функционирования привода сохраняются.

При подключении аккумуляторной батареи после ее отсоединения необходимо производить регулировку верхнего положения стекол. Если окно закрыто, следует нажать кнопку соответствующего переключателя и удерживать ее в положении (1) в течение около 3-х секунд. Если окно открыто, необходимо закрыть его кратковременными нажатиями переключателя, а затем в течение 3-х секунд удерживать клавишу в положении (1).

Зимой опускание и поднимание стекол производится с повышенным сопротивлением, что объясняется образованием на стекле инея или ледяной корки. Стекло при этом может останавливаться и возвращаться в исходное положение. Чтобы успешно закрыть окно в такой ситуации, отожмите клавишу соответствующего переключателя в положение (1) и задержите ее в нем (зажигание включено). Если стекло вновь остановится, повторите попытку. Пауза между отдельными отжиманиями клавиши должна составлять не более 5-ти секунд. Причем во время нее не допускается выполнение каких-либо других операций.

Регулировка положения зеркал заднего вида, дверных стекол и верхнего люка

Регулировкой положения зеркал заднего вида на своих опорах можно добиться максимализации сектора обзора участков догори позади и сбоку от автомобиля.
Кроме того, внутреннее зеркало заднего вида имеет два стационарных положения - дневное и ночное. Последнее предназначено для предотвращения ослепления водителя отраженным светом фар движущихся сзади транспортных средств в темное время суток. Для перевода зеркала из дневного в ночное положение просто измените его наклон в вертикальной плоскости в пределах стационарного диапазона сферической опоры.
Дверные зеркала заднего вида могут быть оборудованы как ручным, так и электрическим приводом.
В первом случае корректировка положения зеркала производится при помощи установленной внутри салона рукоятки, вмонтированной в заднюю часть опоры зеркала.

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ ДВЕРНЫХ ОКОН

На всех моделях предусмотрена возможность ручного привода стеклоподъемников дверных окон.

3-дверные модели

Ручной привод

Не забудьте вернуть рукоятку в свое посадочное гнездо, переведя ее тем самым в транспортное положение.
Люк обычно также оборудован солнцезащитной шторкой, открывание которой возможно как при закрытой, так и при поднятой крышке люка. Открывание люка производится вместе со шторкой.

Электропривод

Инициация электропривода крышки верхнего люка возможна только при включенном зажигании.

При закрывании/ опускании крышки следите за тем, чтобы никакой предмет не оказался защемленным в проеме люка!

Прежде чем покидать автомобиль, извлеките ключ из замка зажигания, предотвратив тем самым возможность управления крышкой люка остающимися в салоне пассажирами - неквалифицированное пользование приводом чревато получением травм!
Электрическая цепь приводного мотора крышки верхнего люка защищена отдельным предохранителем, установленном в монтажном блоке.
В случае отказа электропривода управление крышкой люка может осуществляться вручную.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Электропривод изменения положения стекла зеркала заднего вида использует в своей работе два мотора; один для регулировки в вертикальной плоскости и один - в горизонтальной.

Выключатель управления оборудован селекторным устройством, обеспечивающим подачу питания на левое или правое боковые зеркала заднего вида. Повернув ключ зажигания в Стояночное (АСС) положение, опустите стекла окон попереключайте выключатель управления положением зеркал, проведя его через все положения. (влево-вправо и вверх-вниз) для обоих зеркал.

Внимательно прислушивайтесь к звукам, издаваемым моторами привода зеркал.
Если мотор гудит, но зеркало не шевелится, возможно имеется неисправность механизма привода внутри зеркала. Для определения причины отказа снимите зеркало и разберите его.
Если зеркала не функционируют и моторы их привода не издают никаких звуков, проверьте состояние предохранителя на 15 А в монтажном блоке, расположенном справа под панелью приборов (Раздел Предохранители - общая информация).
Если предохранитель в порядке, снимите облицовку панели выключателей (Глава Кузов) для обеспечения доступа к задней стороне выключателя управления положением зеркал без отсоединения от него проводов. Включите зажигания (ключ в положение ON) и проверьте напряжение на выключателе. На одной из клемм напряжение обязательно должно присутствовать. Если напряжение на выключателе не фиксируется, проверьте проводку между выключателем и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов или короткого замыкания.
Если напряжение имеет место, отсоедините выключатель. Проверьте проводимость выключателя во всех его рабочих положениях. В случае нарушения проводимости замените выключатель.
Вновь подсоедините выключатель. Отыщите провод, идущий от выключателя к массе. Оставив выключатель подсоединенным, подключите оборудованный зажимами провод между этим проводом и массой. Если теперь привод зеркала функционирует нормально, восстановите заземление.
Если привод по прежнему не функционирует, снимите зеркало и проверьте наличие питания на его проводах. Проверку производите при включенном зажигании (ключ в положении ON) и правильном положении селекторного переключателя. Проведите выключатель управления зеркалом через все рабочие положения. В каждом из них (кроме нейтрального (OFF)) напряжение должно присутствовать на одном из проводов, идущих от выключателя к зеркалу.

Проверьте наличие напряжения на разъеме соединения выключателя с мотором привода зеркала.

Если напряжение отсутствует при любом положении выключателя, проверьте проводку между ним и зеркалом на наличие обрывов и коротких замыканий.
Если напряжение имеет место, снимите зеркало и проверьте его, подключая непосредственно к батарее. Если отказ будет иметь место и сейчас, замените зеркало.

Зеркало с автоматическим переключение дневного/ночного режимов

Для снижения интенсивности отсвета в зеркале автоматический переключатель дневного/ночного режимов осуществляет регулировку светоотражающей способности зеркала в зависимости от внешних условий. Данная функция выполняется путем применения двух фотоэлементов, один из которых обращен вперед, другой повернут назад. Элементы осуществляют управление затемнением или осветлением тонкого элктрохимически активного слоя, встроенного в стекло зеркала.
При включении зажигания переведите выключатель необорудованных верхним люком моделей в Верхнее (High) или Нижнее (Low) положение, на моделях, оборудованных люком переведите выключатель в положение ON (Вкл).
Прикройте обращенный вперед фотоэлемент, подсветите повернутый назад и удостоверьтесь, что произошло затемнение поверхности зеркала, затем переведите трансмиссию в положение задней передачи и убедитесь, что поверхность зеркала посветлела. Если нет, рассоедините электрический разъем. При включенном зажигании на гнезде 1 должно присутствовать напряжение батареи, проводимость между гнездом 2 и массой должна отсутствовать, гнездо 3 должно иметь проводимость при установленной на заднюю передачу трансмиссии.
В случае невыполнения любого из перечисленных условий замените зеркало (Глава Кузов).

Nissan Qashqai J11. Руководство - часть 30

Подготовка к началу движения

В зависимости от загруженности автомобиля и прицепа и
величины уклона может появиться стремление скатиться
вниз на уклоне при трогании автомобиля с места. Вы можете
предотвратить его, подняв вверх выключатель стояночного
тормоза при нажатии педали акселератора аналогично дей-
ствиям при обычном стояночном тормозе.

Если потянуть вверх выключатель стояночного тормоза

с электрическим приводом при выключателе зажига-
ния, находящемся в положении OFF или ACC, то инди-
катор выключателя стояночного тормоза будет гореть
еще какое-то время.

При постановке автомобиля на стоянку в условиях низких
температур включите первую передачу или передачу за-
днего хода (автомобили с МКП) или установите рычаг се-
лектора в положение P (автомобили с АКП) и положите под
колеса противооткатные упоры. Стояночный тормоз с элек-
трическим приводом при этом должен оставаться выклю-
ченным. Включение стояночного тормоза с электрическим
приводом в условиях низких температур может привести к
примерзанию тормозных механизмов и невозможности их
выключения.

ТРОГАНИЕ С МЕСТА ПРИ БУКСИРОВКЕ
ПРИЦЕПА

Обратите внимание на следующие пункты, чтобы предот-
вратить непреднамеренное скатывание автомобиля вниз на
уклоне.

Потяните вверх и удерживайте в этом положении вы-

ключатель стояночного тормоза и нажмите педаль ак-
селератора. Стояночный тормоз останется включенным
и предотвратит стремление автомобиля скатиться вниз
на уклоне.

Вы можете отпустить выключатель стояночного тормоза

как только двигатель разовьет мощность, достаточную
для трогания автомобиля с места.

Если автомобиль начнет движение при включенном

При включении и выключении стояночного тормоза с

электрическим приводом будет слышен характерный
звук из-под заднего сиденья. Это нормальное явление,
которое не указывает на неисправность системы.

Если в течение короткого периода времени часто вклю-

чать и выключать стояночный тормоз с электрическим
приводом, то он может не работать из-за перегрева.
Если это произошло, прекратите использовать стояноч-
ный тормоз с электрическим приводом в течение при-
мерно 1 минуты.

Выключить стояночный тормоз с электрическим при-

водом можно, только если выключатель зажигания на-
ходится в положении ON.

Если стояночный тормоз с электрическим приводом

нужно включить в экстренной ситуации, потяните вверх
и удерживайте в этом положении выключатель стоя-
ночного тормоза. При отпускании этого выключателя
стояночный тормоз будет выключен.

Если выключатель стояночного тормоза потянуть вверх

во время движения автомобиля, произойдет включение
стояночного тормоза и прозвучит предупреждающий
сигнал. Включается индикатор стояночного тормоза на
панели приборов и в выключателе стояночного тормо-
за. Это не свидетельствует о неисправности системы.
Индикаторы стояночного тормоза на панели приборов
и в выключателе стояночного тормоза с электрическим
приводом гаснут, когда выключается стояночный тор-
моз.

Если требуется максимальное тормозное усилие, дваж-

ды потяните выключатель стояночного тормоза с элек-
трическим приводом.

Читайте также: