Не работает датчик ремня безопасности форд фокус 2

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

С рождения не работает сигнализатор не пристегнутого ремня. Вначале думал, что он просто отключен. Попробовал включить по схеме, указанной в начале топика - не помогло. Потом, обратил внимание, что при включении зажигания этой лампочки даже не загорается. Сегодня был на сервисе. Они прогнали диагностику - сказали, что по диагностике все системы работают нормально. Будут обращаться на ФМК. Никто с такой ситуацией не сталкивался?

Датчик срабатывает только на водителя. Но у меня все пристегиваются, сам не могу без ремня ездить и всех пассажиров к этому приучаю. Мой сынуля когда мы едем закупаться в гипермаркеты и берем тележку машину, даже там пристегивается, знает, что всегда надо пристегиваться
P.S. Это не из-за возросших штрафоф, а ради безопасности. Всегда пристегивался и буду пристегиваться, чего другим и советую.

Извиняюсь 25 лет девушке. Ее друг тоже не пристегнулся и тоже погиб.

shmell
Резкие манёвры - не мой стиль и уместны далеко не со всеми. Поэтому проще, когда пассажирка сама пристегнётся, устав от "противного звука".

Prikol
Сообщи, пожалуйста, код, когда узнаешь. И о результатах установки. Думаю, многим в этой теме будет интересно.

Оффтоп: Prikol, получается, Форд ничего не экономит отключив датчик (если он, по твоим словам, уже там есть)? Просто их маркетологи "помогают" пассажирам в их желании угробить себя, разрешая не пристёгиваться. Печально.

2. Датчики есть на обоих сиденьях. Просто по каким-то причинам замок ремня не стали подключать.

В случае первого варианта наше дело - труба. Во втором случае достаточно проложить проводок.

Как попробую отпишусь. Сейчас времени маловато.

Ghia, рестайл. Есть и датчик водителя, и датчик пассажира. Для поездок на короткие расстояния сигнал можно отключить двойным нажатием на красные кнопки замков ремней водителя и/или пассажира.

Вообще под пассажирским сиденьем из коробочки отходят фишки:
-у всех оранжевая фишка преднатяжитель ремня,
- в зав-ти от комплектации:
- за подогрев-зеленая+синяя
-за датчик давления ,тот что в сиденье, сейчас не помню по цвету (надо в гараже посмотреть-валяется где-то)
-и должна быть для работы сигнализатора ремня фишка положения зажима ремня.
-ну и другие(подушка, эл.регулир.и т.д.)

У меня рестайл испанец 2008, та же проблема с пассажирским сиденьем.а может в рестайле этот сигнал отдельно от водительского отключается?ктонибудь пробовал звонить на горячую линию форд?

Что есть у меня (на водительском сиденье):
1. Провод преднатяжителя.
2. Провод защелки замка.
3. Провод боковой подушки безопасности.

Что есть у меня (на пассажирском сиденье):
1. Провод преднатяжителя.
2. Провод боковой подушки безопасности.

Я так понимая, что датчиков не ни на одном из сидений.

Датчик в сиденье (1363149) в любом случае ставится, только на пассажирское. + еще нужен замок ремней с датчиком положения и преднатяжителем (продается вместе)(для RUS)+прошивка и все заработает. - писчалка на пассажирское сиденье.

Подскажите в чем проблема перестал работать датчик ремня водителя (нет звукового сигнала и светового на мониторе?

Вот вы морите, датчик у пасажиривать на кой . он вам, если я один еду он ведь меня . или мне кресло пустое постояно пристегивать-)))

Salavat
WULF
Ну а если немного подумать?
Датчик 1363149 определяет, есть ли кто на пассажирском сидении или нет. Датчик в замке ремня пассажира проверяет, застегнулся ли пассажир, если он там есть что в свою очередь определил первый датчик. Если он не сел на сидение, то пристегиваться никому не нужно - никакого писка не будет. Естественно, что такая схема возможно только при наличии двух датчиков - одним никак не обойтись.
Самое плохое то, что датчик в замке ремня - это одно целое вместе с самим замком и пиропатроном, цена около 5 штук. Хотя сам датчик в замке - это копеечный микрик. Разобрать замок и интегрировать туда свой микрик тоже будет проблемно имхо. Замок на защелках похоже.
Не знаю зачем у нас на этом сэкономили, видимо мало заказывают русфокусов с пассажирской подушкой (действительно смотрю многие не ставят). Но стрелять подушкой при отсутствии пассажира, рвать торпеду и бить лобовое стекло тоже не дело

AlexVic
WULF

Вот вы всё об философии (зачем, почему. ).
А мне лично это - нужно, поэтому и спрашиваю - что необходимо для работы сигнализатора пассажира на русфокусе производства 03.2007 ?
Т.е. - что нужно, чтобы когда сидит пассажир непристёгнутым сигналил датчик (а не я)!

(Надоело каждый раз повторять долбанным пассажирам-лентяям - если хотите пофилосовствовать.)

dirty alex
Нет там датчика , сдерни с замка ремня пассажира резиновую гофру и убедись в этом сам. Подушка кстати стреляет независимо от того, пристегнут ремень или нет, потому и говорят пристегиваться - иначе покалечит. Хотя ньюансы по прошивке отстрела подушек могут быть в разных авто.

LexaBel
Это проблема с проводкой на 99%.
Самому стоит проверить разъём под водительским сиденьем, не выпал ли контакт, подергать слегка за провод, разъем с обратной стороны (он снизу, цвет не понмю, вроде фиолетовый).
Если все ОК, то надо проверять проводку дальше, разъем на модуле подушек и т. д. - на это надо нацелить дилера.
Чудес не бывает.

цитата:

вот мне бы т ак а то пищать задолбал приходится ремень за сиденьем застегивать

или бумажку подкладывать

цитата:

вот мне бы т ак а то пищать задолбал приходится ремень за сиденьем застегивать или бумажку подкладывать

FEARDEATH а отключить не пробовал?

Блин, та же фигня, ни лампочка не загорается, ни пищит. Заметил еще когда забирал машину, но манагер сказал, что это просто скорость еще маленькая для срабатывания. Зря я повелся

А у меня сигнал не отключается пока ремень не застегнешь! Полностью выключить сигнал непристегнутого ремня и не пытался, а одноразовое выключение не срабатывает. Теперь всегда пристегнут и это правильно!

я с своё время добаловался с отключением и он у меня замолк, дилеры восстановили, но ковырялись долго, хотели даже денюшку стрясти

Попробуй к другому дилеру заехать

а у меня не работает датчик непристёгнутого пассажира, хотя в мануале явно написано - не ставьте тяжёлые сумки на сиденье переднего пассажира, т.к. это может привести к срабатыванию датчика наличия пассажира и появлению красной непристёгнутой фигуры на панели приборов и сигнала.

Да, дела! Сколько времени здесь обмусоливали тему: "Как этот самый датчик выключить нафиг?!" А теперь, вишь ты, наоборот: "Как заставить пищать?!"

А на Тренде есть датчик пассажира? Вроде заглядывал- проводка есть. Пассажир не пристегивается - тишина. Хочу сам привыкнуть с ремнем ездить и своим домашним в привычку ввести без напоминаний.

У меня тоже не пищит датчик пассажирского сиденья, это вери бед.
На старой машине ездил без ремня, а на фокусе стал пристёгиваться причём привык за неделю, и всех пассажиров заставляю пристёгиваться.

Информация про отсутствие датчика непристегнутого ремня пасажира точная? Потому что у меня тоже не пищит. Уже хочу к дилеру ехать.

Prikol
Мне сказали, что у меня "был плохой контакт у датчика сиденья". А что там было на самом деле - я не знаю.

RooX
Какой, нафик, датчик пассажира? Их же на фокусах отродясь не было.
А в инструкции ещё про регулируемый педальный узел написано и систему КейФри.
FEARDEATH
А Вы, уважаемый, никогда не видели хотя бы картинок что бывает с сиденьями, за которыми ремень просунут? Если, тьфу-тьфу-тьфу, авария, то в катушках сработает пиропатрон и смотает ремень. Сила сматывания очень большая.Такая, что очень часто сиденье просто срывается с креплений (инерция+доп. имульс от ремня). Дальше картинку описывать? Поскольку ремень был защёлкнут, то сработает подушка. Короче обычно шея ломается.

цитата:

FEARDEATH
А Вы, уважаемый, никогда не видели хотя бы картинок что бывает с сиденьями, за которыми ремень просунут? Если, тьфу-тьфу-тьфу, авария, то в катушках сработает пиропатрон и смотает ремень. Сила сматывания очень большая.Такая, что очень часто сиденье просто срывается с креплений (инерция+доп. имульс от ремня). Дальше картинку описывать? Поскольку ремень был защёлкнут, то сработает подушка. Короче обычно шея ломается.

какие ужасы рассказываешь. как же тогда на теле от такой силы ребра не ломает человеку ремнем? они то помягче чем каркас и крепление сиденья.

Предлагаю для начала подать коллективное обращение в ФМК по поводу отсутствия датчиков пристегнутого ремня пассажиров и не соответсвия рекламных материалов и сопроводительной документации продукции.

Информация о данных датчиках есть как в инструкции с пометкой к типу и версии автотранспортного средства эксплуатируемого в россии и поставляемого для РФ, так и в рекламе распространяемой ФМК при продаже и ознакомлении со своей продукцией.

По ЗоПП, и в соответсвии с КоАП РФ, и ГК РФ, ФМК имеет возможность либо до-установить эти датчики, либо выплатить компенсации за несоответсвие и недобросовестность рекламы и устранить эти пробелы в дальнейших своих мануалах и брошюрах. От участников потребуется лишь подпись на общем документе, и более ничего. Меня самого интересует данный вопрос, но Россия еще представляет из себя цыганскую колонию без современных институтов урегулирования конфликтных ситуаций, поэтому моя одна жалоба или обращение в центр ФМК так и останутся каплей в море, и вернется мне эхом от робота автоответчика "Спасибо за ваше обращение, . ждите"

Возникают моменты когда нужно проехать 50 метров по двору, а комп орет о непристегнутом ремне.

Отключение предупреждения о непристегнутых ремнях. FORD Focus.

Способ №1
1. Садимся в машину.
2. Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
3. Включаем зажигание, но не заводим!
4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
7. Выключаем зажигание.
Данный способ отключает сигнализацию не пристегнутых ремней на постоянно.
Если у Вас установлена дополнительная нештатная охранная сигнализация с функцией автоматического запирания дверей при включении зажигания, то перед отключением сигнализации о не пристегнутых ремнях необходимо отключить функцию автозапирания охранной сигнализации!

Восстановить работу сигнализации не пристегнутого ремня можно по тому же алгоритму. В некоторых случаях на некоторых машинах заново включить сигнализацию не пристегнутого ремня вышеуказанным алгоритмом не получается. С чем это связано — уточняется. Если Вам не удалось включить сигнализацию, то при посещении дилерского центра попросите включить ее с помощью программирования модуля GEM.

Способ №2
Подготовка
1. Следует задействовать стояночный тормоз.
2. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач.
3. Поверните переключатель зажигания в положение 0.
4. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
Отключение/ активизация

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям.

1. Отстегните ремень безопасности водителя.
2. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель).
3. Подождите как минимум 15 секунд.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью.
5. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
6. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.

Способ №3
1. Следует задействовать стояночный тормоз.
2. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач.
3. Вставьте ключ в замок зажигания в положение 0.
3.1 пристегните ремень.
4. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
5. Отстегните ремень безопасности водителя.
6. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель).
7. Подождите как минимум 15 секунд.
8.Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
9. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
10. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.

И ПОСЛЕДНЕЕ (!)
каждый решит сам за себя отключать сигнализацию или нет, пристегиваться или нет,
Однократно (до следующего включения двигателя) можно отключить сигналку простым нажатием фиксатора ремня безопасности на 2-3 секунды в любой момент времени при включенном зажигании.

либо существует еще один способ — в движении, после срабатывания звукового сигнала три раза нажать кнопку водительского замка ремня безопасности

Все способы отключают ТОЛЬКО (!) зуммер и контрольную лампу! на работу других узлов и системы машины данная процедура не влияет!

Читайте также: