Мерседес спринтер замена помпы

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Помпа ⇐ Sprinter W901-W905. Система охлаждения

Модераторы: ka750, Эдисон

Начала подтекать помпа. Не знаю на какой фирме замене остановиться, по экзисту их целый вагон цены от 1700 до 6000 (оригинал). Кто что ставил? Присматриваю Tracktek дрянцо или нет? Сложно её менять? На первый взгляд вроде не сложно, есть какие то подводные камни при замене.

Я поставил TRUCKTECK,2100 в екзисте,хорошая или нет незнаю,месяц на ней гоняю,менять не сложно,отручиваешь гидромуфту вытаскивашь пласмассовый кожух и отручивашь помпу(антифриз незабудь слить )

Неудобно,там места мало,я оттапыривал пластмассовый кожух и трещеткой маленькой откручивал,там один болтик под зезду,звезда такаяже как и на роликах,чуть замнешь радиатор,но ничего страшного,главное резким рывком сорвать болтик.Вынешь муфту,пласмаску,открутишь маленькие ролики и потом помпу.

А не проще снять морду и радиатор.
Потратишь полчаса лишних зато все видно и не надо изворачиваться что бы открутить вентилятор и помпу.

Наипнулась помпа TRUCKTECK ставил летом,проехал мож тыщ 60км,щас течет,гремит,болтается ,заказал Рувиль,т.к самый минимальный срок доставки оказался у неё(1 день) 3100 в экзисте надеюсь в понедельник приедет,а то работать надо.
Короче:TRUCKTECK ГАВНО . НЕ СТАВИТЬ.

Посмотрим как будет ходить.Просто нет времени ждать,во вторник машина нужна,хотел феби но она пришлабы или во вторник или в среду.

Юра57: Всем привет. Сегодня менял помпу,ровно 2 года прошло день в день .Вот видосик запилил,мож новичкам поможет

Без большого русского мата никуда.

Я всёже тогда поставил себе Trucktec. Что могу про неё сказать. В августе 2011 поставил а в январе 2012 обнаружил зелёные поддтёки по передней крышке и подону. Думал что кирдык ей за 6 месяцев прищёл. А нет поездил, обнаружил наевшуюся обгонную муфту генератора потому как ремень долбило и грохот был, заменил муфту и кудато делись зелёные подтёки антифриза. На дворе 14 год полёт нормальный пробег с того времени порядка 150 тысч помпа арбайтен. Так что кому как повезёт. Мне с трактеком повезло, Юра57 не повезло.

сегодня хотел поменять помпу. болт на муфте так и не открутил поломал 2 отвертки завтра если в сервисе не получится, поеду опять пробовать. если попшикаю WD, это поможет или будет как мертвому припарка ?

NeonKIR: хотел поменять помпу. болт на муфте так и не открутил поломал 2 отвертки завтра если в сервисе не получится, поеду опять пробовать. если попшикаю WD, это поможет или буде

и что это за дырки в помпе ? смазывать не надо там ничего ?

Изображение

Изображение

Владимир Носов: Какую такую муфту?И причем помпа?Если генератор ,то спец головка с шлицами нужна.

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .

Как снять Насос ОЖ ил помпа?

Как снять Насос ОЖ ил помпа?

Привет! Да нет в четверг привезут! К стати лучше разбирать морду но не полностью. Рамка вытаскивается вместе с радиаторами охладителями в лёт. Один минус кондей заряжать придётся.
Единственное что смущает стояла помпа А6512000201 старого образца и прокладки не было был герметик красный но нанесён не слесарем а автоматизировано. То есть помпа с завода но новая А6512002301 идёт с прокладкой металл!Надеюсь немцы учли это.

Ну раз ни кто не знает! Отвечу сам же на свой вопрос! Так как за это время как создана тема можно вытащить двигатель перебрав его и помпу, поставить и уехать работать.
Снимать лучше рамку однозначно! Ну во первых удобно подлезать к помпе. Во вторых пока снята можно отнести на мойку промыть. Она лёгкая я её одной рукой нёс до мойки 30м в сборе с охладителями! Снимается легко! Держится на 6ти болтах два вверху на крыльях и 4е на раме. Один единственный минус нужно будет заправлять кондей если он есть! Разбирать всё не сложно скажем чуть сложнее чем LEGO. Чтоб отвернуть вентилятор нужно по центру со стороны радиатора отвернуть болт шестигранником!

Здравствуйте ув ВитаминТв!По вашему совету пытался добраться до вискомуфты,открутил 6 болтов с рамки,но что-то еще ее держит,не поможете советом новичку!? W906 646 двиг.

я менял помпу не снимая сендвича, т.е не перезаряжая кондей, просто снимал траверсу и оттягивал вперед всю пачку радиаторов. Помпа выпрыгивала на ура.
Со снятым карлсоном, естественно.

Владимир Ш писал(а): Здравствуйте ув ВитаминТв!По вашему совету пытался добраться до вискомуфты,открутил 6 болтов с рамки,но что-то еще ее держит,не поможете советом новичку!? W906 646 двиг.

Виталий описывал замену помпы на 651 моторе,а на 611 и 646 всё гораздо проще-сливаешь антифриз,снимаешь диффузор с креплений и одеваешь его на вентилятор,откручиваешь вентилятор и вынимаешь всё.27 см свободного пространства-куда больше?

76Rus писал(а): я менял помпу не снимая сендвича, т.е не перезаряжая кондей, просто снимал траверсу и оттягивал вперед всю пачку радиаторов. Помпа выпрыгивала на ура.
Со снятым карлсоном, естественно.

Можно! Но у меня под боком заправка кондеев и уж интересно было как там устроено у немцуры! Плюс промыл керхером все радиаторы!

Судя по вашим фото у вас стоит вверх ногами ролик натяжной, Меняли уже ролик или это родной так стоит?

Неделю назад такой мотор разбирал, ролик стоял ровно наоборот.

klimovov писал(а): Судя по вашим фото у вас стоит вверх ногами ролик натяжной, Меняли уже ролик или это родной так стоит?
Неделю назад такой мотор разбирал, ролик стоял ровно наоборот.

Помпа ⇐ Sprinter W901-W905. Система охлаждения

Модераторы: ka750, Эдисон

Начала подтекать помпа. Не знаю на какой фирме замене остановиться, по экзисту их целый вагон цены от 1700 до 6000 (оригинал). Кто что ставил? Присматриваю Tracktek дрянцо или нет? Сложно её менять? На первый взгляд вроде не сложно, есть какие то подводные камни при замене.

Я поставил TRUCKTECK,2100 в екзисте,хорошая или нет незнаю,месяц на ней гоняю,менять не сложно,отручиваешь гидромуфту вытаскивашь пласмассовый кожух и отручивашь помпу(антифриз незабудь слить )

Неудобно,там места мало,я оттапыривал пластмассовый кожух и трещеткой маленькой откручивал,там один болтик под зезду,звезда такаяже как и на роликах,чуть замнешь радиатор,но ничего страшного,главное резким рывком сорвать болтик.Вынешь муфту,пласмаску,открутишь маленькие ролики и потом помпу.

А не проще снять морду и радиатор.
Потратишь полчаса лишних зато все видно и не надо изворачиваться что бы открутить вентилятор и помпу.

Наипнулась помпа TRUCKTECK ставил летом,проехал мож тыщ 60км,щас течет,гремит,болтается ,заказал Рувиль,т.к самый минимальный срок доставки оказался у неё(1 день) 3100 в экзисте надеюсь в понедельник приедет,а то работать надо.
Короче:TRUCKTECK ГАВНО . НЕ СТАВИТЬ.

Посмотрим как будет ходить.Просто нет времени ждать,во вторник машина нужна,хотел феби но она пришлабы или во вторник или в среду.

Юра57: Всем привет. Сегодня менял помпу,ровно 2 года прошло день в день .Вот видосик запилил,мож новичкам поможет

Без большого русского мата никуда.

Я всёже тогда поставил себе Trucktec. Что могу про неё сказать. В августе 2011 поставил а в январе 2012 обнаружил зелёные поддтёки по передней крышке и подону. Думал что кирдык ей за 6 месяцев прищёл. А нет поездил, обнаружил наевшуюся обгонную муфту генератора потому как ремень долбило и грохот был, заменил муфту и кудато делись зелёные подтёки антифриза. На дворе 14 год полёт нормальный пробег с того времени порядка 150 тысч помпа арбайтен. Так что кому как повезёт. Мне с трактеком повезло, Юра57 не повезло.

сегодня хотел поменять помпу. болт на муфте так и не открутил поломал 2 отвертки завтра если в сервисе не получится, поеду опять пробовать. если попшикаю WD, это поможет или будет как мертвому припарка ?

NeonKIR: хотел поменять помпу. болт на муфте так и не открутил поломал 2 отвертки завтра если в сервисе не получится, поеду опять пробовать. если попшикаю WD, это поможет или буде

и что это за дырки в помпе ? смазывать не надо там ничего ?

Изображение

Изображение

Владимир Носов: Какую такую муфту?И причем помпа?Если генератор ,то спец головка с шлицами нужна.

Способ фиксации шкива привода насоса охлаждающей жидкости от проворачивания

- вывернуть винты крепления шкива привода насоса. Чтобы предотвратить проворачивание шкива, необходимо использовать отвертку, вставленную между двумя головками болтов, как показано на рис. 138. Снять шкив;

- вывернуть по очереди болты крепления насоса и вытащить его. Вынуть находящуюся за ним прокладку и сразу протереть поверхность уплотнения. При обратной установке болты крепления насоса сначала вставить в отверстия. Сверху и снизу насос монтируется на установочные втулки;

Устройство насоса охлаждающей жидкости (двигатель 2,9 л)

Рис. 139. Устройство насоса охлаждающей жидкости (двигатель 2,9 л): 1 — фиксатор насоса; 2 — болт, М6х12; 3 — шкив привода насоса; 4 — ступица шкива; 5 — подшипник; 6 — болт крепления корпуса подшипника к корпусу насоса; 7 — газоотводная трубка; 8 — корпус насоса; 9 — прокладка корпуса насоса; 10 — уплотняющая манжета насоса; 11 — крыльчатка насоса; 12 — корпус насоса с внутренней вентиляцией; 13 — болт крепления насоса к блоку цилиндров; 14 — прокладка между насосом и блоком цилиндров; 15 — установочная втулка; 16 — резиновая пробка; 17 — уплотнительное кольцо; 18 — пробка; 19 — термостат, температура открытия клапана 85° С; 20 — болт крепления крышки к корпусу насоса; 21 — штуцер

- насос охлаждающей жидкости можно ремонтировать, показанные на рис. 139 детали поставляются в запасные части, их можно приобрести.

- если снимался корпус насоса, необходимо поставить новую прокладку на сливной патрубок, вставить его в корпус насоса и прикрутить;

- надеть приводной шкив, ввернуть болт и, удерживая шкив от проворачивания, затянуть все болты моментом 10 Н·м;

- залить охлаждающую жидкость, окончательно завершить сборку. Пустить двигатель и по достижении им рабочей температуры проверить герметичность всех соединений.

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .

Как снять Насос ОЖ ил помпа?

Как снять Насос ОЖ ил помпа?

Привет! Да нет в четверг привезут! К стати лучше разбирать морду но не полностью. Рамка вытаскивается вместе с радиаторами охладителями в лёт. Один минус кондей заряжать придётся.
Единственное что смущает стояла помпа А6512000201 старого образца и прокладки не было был герметик красный но нанесён не слесарем а автоматизировано. То есть помпа с завода но новая А6512002301 идёт с прокладкой металл!Надеюсь немцы учли это.

Ну раз ни кто не знает! Отвечу сам же на свой вопрос! Так как за это время как создана тема можно вытащить двигатель перебрав его и помпу, поставить и уехать работать.
Снимать лучше рамку однозначно! Ну во первых удобно подлезать к помпе. Во вторых пока снята можно отнести на мойку промыть. Она лёгкая я её одной рукой нёс до мойки 30м в сборе с охладителями! Снимается легко! Держится на 6ти болтах два вверху на крыльях и 4е на раме. Один единственный минус нужно будет заправлять кондей если он есть! Разбирать всё не сложно скажем чуть сложнее чем LEGO. Чтоб отвернуть вентилятор нужно по центру со стороны радиатора отвернуть болт шестигранником!

Здравствуйте ув ВитаминТв!По вашему совету пытался добраться до вискомуфты,открутил 6 болтов с рамки,но что-то еще ее держит,не поможете советом новичку!? W906 646 двиг.

я менял помпу не снимая сендвича, т.е не перезаряжая кондей, просто снимал траверсу и оттягивал вперед всю пачку радиаторов. Помпа выпрыгивала на ура.
Со снятым карлсоном, естественно.

Владимир Ш писал(а): Здравствуйте ув ВитаминТв!По вашему совету пытался добраться до вискомуфты,открутил 6 болтов с рамки,но что-то еще ее держит,не поможете советом новичку!? W906 646 двиг.

Виталий описывал замену помпы на 651 моторе,а на 611 и 646 всё гораздо проще-сливаешь антифриз,снимаешь диффузор с креплений и одеваешь его на вентилятор,откручиваешь вентилятор и вынимаешь всё.27 см свободного пространства-куда больше?

76Rus писал(а): я менял помпу не снимая сендвича, т.е не перезаряжая кондей, просто снимал траверсу и оттягивал вперед всю пачку радиаторов. Помпа выпрыгивала на ура.
Со снятым карлсоном, естественно.

Можно! Но у меня под боком заправка кондеев и уж интересно было как там устроено у немцуры! Плюс промыл керхером все радиаторы!

Судя по вашим фото у вас стоит вверх ногами ролик натяжной, Меняли уже ролик или это родной так стоит?

Неделю назад такой мотор разбирал, ролик стоял ровно наоборот.

klimovov писал(а): Судя по вашим фото у вас стоит вверх ногами ролик натяжной, Меняли уже ролик или это родной так стоит?
Неделю назад такой мотор разбирал, ролик стоял ровно наоборот.

Читайте также: