Мазда мпв снять генератор

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. ⇐ MPV II (LW). Электрика

Модераторы: LeskovIG, BMV

Всем привет!
Заподозрил я в некорректной работе генератор и решил сдать его в специализированную фирму на ремонт (пусть даже получиться профилактический - машине то 16 лет! ).
Но тема не про это, а про то как его снять, даже не снять, а вытащить на свет божий . Обычно выручал интернет, но в этот раз ничего не нашёл путнего. Кто-то половину машины разбирает , кто-то 5-й раз снимает и впервые без разборки, но ничего не написал как вытащил .
Поэтому решил поделиться опытом, надеюсь кому-то поможет .
Вот что у меня в книжке есть

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 01.jpg

Что делал:
- отключил аккумулятор,
- снял правый подкрылок,
- снял ремень привода навесных агрегатов,
- снял "плюс" с генератора,
- открутил кронштейн промежуточного вала,
- открутил генератор,
- открутил кронштейн генератора,
- отключил разъём от генератора,
- на всякий случай открутил кожух с генератора (не знаю помогло ли, но то что не помешало, это точно ),

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 02.jpg

- ослабил гайки верхней опоры и болты "лыжи" нижней опоры двигателя, примерно на 1см (что бы обеспечить люфт двигателя и, соответственно КПП и промежуточного вала),

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 03.jpg

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 04.jpg

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 05.jpg

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 06а.jpg

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 07.jpg

Извлечение генератора. Двигатель AJ 3.0L. - 08.jpg

Работа, конечно, очень "творческая" , но выполнимая .

Практически все болты и гайки открутил сборкой "головка + карданчик + большой удлинитель + маленький удлинитель + трещётка".

Mazda MPV эксплуатация и ремонт. Замена свечей зажигания без снятия (паука).

Mazda MPV эксплуатация и ремонт

Ремонт генератора своими руками .Разборка генератора Мазда

Mazda MPV Alternator replacement and drive axle removal

Снимаем генератор и меняем подшипники на Мазда 6 1,8 2007 года Mazda 6



Когда менял прокладки лобовой крышки, решил сделать профилактику генератору, тем более, для снятия лобовой крышки все равно его откручивать, остается только его вытащить.
Установлен генератор на Мазде МПВ 3,0 крайне не удобно.
После снятия, генератор отвез в специализированный сервис. Генератор у меня был похож на большой кусок грязи из смеси масла и пыли, причем как снаружи, так и внутри., на него годами капало масло и обрастало пылью. И подшипники уже устали, издавали характерный звук при прокрутке от руки. На сервисе полностью его почистили и заменили подшипники, щетки не меняли, сказали что пройдут столько же.

Попробую описать кратко процесс снятия генератора на мазде МПВ 3,0:
— откручиваем центральную гайку правого колеса когда машина еще на земле
— снимаем правое колесо, снимаем суппорт, тормозной диск, датчик АБС
— откручиваем рулевой наконечник и отсоединяем его от ступицы,
— откручиваем и вынимаем болты соединяющие ступицу и амортизатор
— шаровую опору снимать не обязательно для вытаскивания привода, но я снимал для замены шаровой опоры и замены ступичного подшипника.
— вынимаем привод колеса в сборе, предварительно открутив крепление подвесного подшипника к кронштейну, при вытаскивании привода с АКПП немного вылилось масла, не более 100 грамм.
— откручиваем генератор и его кронштейн (потребуется поворотный кардан и удлинитель) и отсоединяем проводку от генератора
— вытаскиваем сначала кронштейн, а потом генератор

Когда снял ступицу, покрутил, по звуку, показалось что смазка кончилась. Смазать не получится, не разобрав подшипник и я решил заменить подшипник. По номеру оригинала (BN8B-33-047A) в аналогах оказался оригинал от Хендая (0k2jt33047). — 2200 руб. Он и был куплен тут же в гаражном кооперативе в магазине для Корейцев. Ступицу разобрал варварским методом — молотком, зубилом и болгаркой, а запрессовать прессом отдал соседу в гаражный сервис.

Снятие и установка генератора от 900 руб.

Автомобильный генератор Mazda MPV — преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.

Снятие генератора от автомобиля Mazda MPV в автосервисе:

Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Mazda MPV, и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.

Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.

Метод замены шкива от генератора — что важно?

В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.

Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Mazda MPV

Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.

Ремонт генератора в автомобиле Mazda MPV это:

  1. Снятие- демонтаж
  2. Разборка для ремонта
  3. Сборка в обратном порядке
  4. Установка генератора.

Процесс — снятие и установка генератора Mazda MPV нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.

Многие автомобили оснащены сложным электронным оборудованием. В любом случае потребуется отключение батареи аккумулятора, введение повторного защитного кода, и из памяти неисправностей полностью будут удалены все данные. Специалисты автосервиса позаботятся об этом заранее, до того, как будет отсоединен кабель.

Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Mazda MPV Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.

  • Кузовной ремонт автомобиля
  • Кузовной ремонт капота
  • Кузовной ремонт двери
  • Кузовной ремонт багажника
  • Восстановление геометрии кузова
  • Ремонт сколов краски
  • Кузовной ремонт автомобиля

Наш менеджер перезвонит вам для уточнения удобного для вас время обслуживания, деталей работы и стоимости ремонта

Mazda MPV эксплуатация и ремонт. Замена свечей зажигания без снятия (паука).

Mazda MPV эксплуатация и ремонт

Ремонт генератора своими руками .Разборка генератора Мазда

Mazda MPV Alternator replacement and drive axle removal

Снимаем генератор и меняем подшипники на Мазда 6 1,8 2007 года Mazda 6



Когда менял прокладки лобовой крышки, решил сделать профилактику генератору, тем более, для снятия лобовой крышки все равно его откручивать, остается только его вытащить.
Установлен генератор на Мазде МПВ 3,0 крайне не удобно.
После снятия, генератор отвез в специализированный сервис. Генератор у меня был похож на большой кусок грязи из смеси масла и пыли, причем как снаружи, так и внутри., на него годами капало масло и обрастало пылью. И подшипники уже устали, издавали характерный звук при прокрутке от руки. На сервисе полностью его почистили и заменили подшипники, щетки не меняли, сказали что пройдут столько же.

Попробую описать кратко процесс снятия генератора на мазде МПВ 3,0:
— откручиваем центральную гайку правого колеса когда машина еще на земле
— снимаем правое колесо, снимаем суппорт, тормозной диск, датчик АБС
— откручиваем рулевой наконечник и отсоединяем его от ступицы,
— откручиваем и вынимаем болты соединяющие ступицу и амортизатор
— шаровую опору снимать не обязательно для вытаскивания привода, но я снимал для замены шаровой опоры и замены ступичного подшипника.
— вынимаем привод колеса в сборе, предварительно открутив крепление подвесного подшипника к кронштейну, при вытаскивании привода с АКПП немного вылилось масла, не более 100 грамм.
— откручиваем генератор и его кронштейн (потребуется поворотный кардан и удлинитель) и отсоединяем проводку от генератора
— вытаскиваем сначала кронштейн, а потом генератор

Когда снял ступицу, покрутил, по звуку, показалось что смазка кончилась. Смазать не получится, не разобрав подшипник и я решил заменить подшипник. По номеру оригинала (BN8B-33-047A) в аналогах оказался оригинал от Хендая (0k2jt33047). — 2200 руб. Он и был куплен тут же в гаражном кооперативе в магазине для Корейцев. Ступицу разобрал варварским методом — молотком, зубилом и болгаркой, а запрессовать прессом отдал соседу в гаражный сервис.

🔥 БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Mazda MPV по 43 параметрам .
⛔ Предложение актуально только при первом обращении в наш техцентр

Автомобильный генератор Mazda MPV — преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.

Снятие генератора от автомобиля Mazda MPV в автосервисе:

Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Mazda MPV, и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.

Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.

Метод замены шкива от генератора — что важно?

В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.

Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Mazda MPV

Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.

Ремонт генератора в автомобиле Mazda MPV это:

Процесс — снятие и установка генератора Mazda MPV нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.

Многие автомобили оснащены сложным электронным оборудованием. В любом случае потребуется отключение батареи аккумулятора, введение повторного защитного кода, и из памяти неисправностей полностью будут удалены все данные. Специалисты автосервиса позаботятся об этом заранее, до того, как будет отсоединен кабель.

Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Mazda MPV Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.

  • Кузовной ремонт автомобиля
  • Кузовной ремонт капота
  • Кузовной ремонт двери
  • Кузовной ремонт багажника
  • Восстановление геометрии кузова
  • Ремонт сколов краски
  • Кузовной ремонт автомобиля

Наш менеджер перезвонит вам для уточнения удобного для вас время обслуживания, деталей работы и стоимости ремонта

MPV II (LW). Навесное оборудование, датчики. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

..уф. раскрыли разъем. теперь головку на 12 одели на гайку и открутили саму клемму.
17) Головкой на 10 отворачивает 3 болта крепления кронштейна генератора вынимаем кронштейн и сам генератор.

18.) Идем пить пиво!)))
ДА, при сборке рекомендую все болты промазать АВТОПЛАСТИЛИНОМ (именно резьбы) чтоб не дай Бог через год при снятии вы не сломали прикипевшие и приржавевшие болтики и не сорвали шлицы болтов!

Читайте также: