Ленд крузер 80 замена бензонасоса
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Ты вкладыши помазал перед тем как ставить коленвал. И на поршнях нет графитовового напыления! Моторист ЕП та.
Масленые каналы меня пугают. Через них масло не польётся если не сливать? И как фиксатор ВМТ фиксируется и фиксатор коленчатого вала? И как поставить такт сжатия?
104 двигатель 2.8 w 124 93 точь точь вы говорите тупит и выстреливает это значит детонация?? Геморрои с бензонасосом уже задолбали )))
Добрый день.Скажите у двухрядной цепи есть и замок для укарачивания?(хочу использовать цепь для бытовых Целий)Спасибо.
подскажи братиш у меня нисан максима 32механика 2литра как дпдз правильно выставить подскажи… Редкие трудности с бензонасосом не так и страшны ))
Извините. Очень сложный двигатель на ней? И правда ли что у неё блок не гильзованый, вы же наяву всё видели.
Знание матчасти и умелое применение её путь к успеху. Спасибо за видео. Есть вопросы по диогностике. Есть атрибуты для связи с вами с уважением Ваха.
Мне приятель сказал на ФЖ КРУЗЕР и без бензонасоса полно чего чинить :) У меня долбит на холодную,заменял покера на оригинал, регулировал клапана на удушье,даже Троил на холодную но стук так и был,пришлось потом отрегулировать по науке,стук так м был. Пробег 123.масло при этом не есть. Распределения вал без задиров,нигде нет признаков износа,я думаю на холодную масляное голодание,конструк тив двигателя.масло елф 5в40.
оно конечно то хорошо, но вот у меня прикипела шестеренка к коленвалу и не хотит слазить бить по ней страшно и как тут быть?
здравствуйте! у меня такой же двс с объемом 2 фольксваген шаран, хотел заменить коленчатыйвал, могу заменить сняв поддон не снимая дас с машины. подскажите пожалуйста )) По бензонасосу все ясно,
6 лет катался на форике 2001 г.в. двиг ej 25. не было никаких проблем с 4 тым. один блок один мотор. даже масла менял очень поздно 10 12 тыщ км и все норм.
а что это за дорестайл, 2002 года в белом цвете, без круиза, те кто знают, белый цвет шёл только в комплектации special edition с 2007 по 2008 год?! Геморрои с бензонасосом это еще ничего!
Из-за этого гребаного сальника влетел когда-то в ремонт двиг-ля(. И ещё-разве сальник КВ и распред вала-разные.
Отлично и грамотно всё объяснил! Единственный такой,кто доходчиво и чётко всё довёл. Спасибо, Неплохо, если более обстоятельно по бензонасосу показал бы :)
Мне друг сказал с бензонасосом на тайоте до сих пор все слава богу нормально Ж)) зажимаем и резким ударом,(
Скажите,до замены цепи на новую были ли провалы при движении или разгоне? У приятеля на тойоте с бензонасосом пока все без особых проблем ))
Охренеть. 500гр. на 1000км УЖОС. У меня Волга с крайслером служебная, прошла 130 000км жор масла 10 литров на 1000км. Вот это понимаю масло жрет. Дымит просто чудовищно. Ни одна мастерская не берется за ремонт.
Привет всем. Добрался до компа и опишу свою историю по ремонту ТНВД и форсунок) Лень конечно писать, но напишу. Сразу скажу, ремонтировал у дизельмастера Андрея, результатом доволен. Дорого но все новое теперь)
Сразу начну к описанию снятия ТНВД и форсунок. Возможно в одну запись все не залезет, очень много фото. И совет всем, кто это будет делать первый раз, фотографируйте все, каждое действие, чтоб потом не забыть что и во что втыкается.
1. Снимаем бачок гура.
2. Снимайте вязкостную муфту или вискомуфту, далее по тексту вязкомуфта, кому как удобнее говорить.(я ее не сразу снял, потом снял ибо она мешала)
3. Снимаете кожух ГРМ под ним ремень. Если вы выполните второй пункт, то вам не придется лезть под машину, чтоб крутить коленчатый вал. Так вот, берете головку на 27( если не ошибаюсь), прокручиваете коленчатый вал по часовой стрелке, пока не совпадут метки на шкиве грм и шкиве тнвд. Фото ниже
4. Если ремень у вас свежий, тогда сделайте метку на нем и направление как он стоял, снимите ремень ГРМ ослабив рожковым ключом ролик натяжителя. В моем случае пружина ролика натяжителя просто выпала, привет дебилам, которые это все собирали и не купили новую пружину. В общем сняли ремень, убрали его подальше.
5. Откручиваем 4 болта головкой на 12 шкив ТНВД и там же головкой на 21(если не ошибаюсь) откручиваем гайку вала ТНВД.
6. Перемещаемся к левому крылу(по ходу авто) и начинаем откидывать от твнд всевозможные шланги и тяги. Повторюсь, если делаете первый раз, лучше каждое действие фотографируйте) я выложу пару фоток только.
7. Далее остаются топливные трубки высокого давления и провода на отсечной клапан(1проводок) и два провода на датчик тахометра. Провода я оставил на потом. Трубки откручивал сначала на тнвд, потом на форсунках. Точной последовательности я нигде не нашел, поэтому крутил как удобно. На тнвд удобно откручивать начиная с верхних, переходя вниз. Чтоб ничего не перепутать, помечал трубки изолентой. Ближние черной, дальние, которые располагаются ближе к блоку синей. Так как у меня не выходило достать все трубки высокого давления, я снял впуск, за одно помыть его и заменить прокладки.
Системы питания и выпуска отработавших газов Toyota Land Cruiser
6.7 Снятие и установка топливного насоса / Toyota Land Cruiser
Снятие и установка топливного насоса
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Компоненты, подлежащие снятию для доступа к топливному насосу
Детали установки сборки топливного насоса/датчика расхода топлива
Порядок выполнения
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
Постарайтесь не погнуть ножку поплавка датчика.
Порядок выполнения
Ремонт Toyota LC100 (топливная система) 1HZ Toyota Land Cruiser 105, 4.2 дизель, метки грм, снятие форсунок и много чего полезного. Сетки насоса TOYOTA TLC 105 Denso 22100-1C100 Прадо 120. Плохой запуск двигателя. Меняем топливный насос и подрулевой шлейф SAT на пробу. Топливная аппаратура,форсунки ТОЙОТА Ленд КРУЗЕР 80 ломаем/строимДругие материалы раздела
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания двигателя! См.
Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в.
Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Компоненты, подлежащие.
Спецификации
Спецификации Общие параметры Характеристика Значение Тип Двигатель 1UZ–FE Электронный впрыск (EFI ETCS–i) Двигатель 1HD–FTE.
Сбрасывание давления в системе питания
Сбрасывание давления в системе питания Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы.
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Снятие, установка и регулировка троса акселератора
Снятие, установка и регулировка троса акселератора Регулировка тороса привода темпостата производится в аналогичной манере. Снятие Порядок.
Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация
Система электронного впрыска топлива (EFI) – общая информация Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили Toyota Land Cruiser оборудованы.
Система выпуска – общая информация
Система выпуска – общая информация К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания ее компонентов, помните, что.
Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Такая переделка, что ехать в Москву через Владивосток, надёжность крепления флянца на валу нулевая, зато заумности много. Всё делается намного проще. технологичней и на много надёжней. Периодические трудности с бензонасосом совсем достали!
У друга на тайота и без бензонасоса много чем руки занять. Подскажите на мегане втором сколько должен насос качать?У меня 3 отмосферы показывает.
Павел уменя бензанасос поворачиваю ключ уменя бензанасос работает постоянна он же должен бзыкнуть и остоновится да? обороты не стобильны вектра б 1.8 точь такая как твоя
То такая же хрень утром пахнет газом и плохой запуск,обезательно проверю :) Лучше что-то конкретное по бензонасосу объяснил бы…
Капец, у 4-х колесного мопеда, коим является пежо 107 такая мрачная дура в бензобаке! Никогда бы не подумал. Это дань инжекторной топливной системе!
что за чушь,при чем здесь щетки и обмотка двигажка насоса и бензин.они вообще контактировать не должны.гонки. Мне друг сказал с бензонасосом на Toyota пока без проблем Ж))
Автор видео молодец конечно!! Но есть одно но! После замены 100% необходимо проверить давление в топливной рампе, так как он не менял уплотнительные резинки! Соответственно если им хана, давление в рампе при заглушенном двигателе будет 0 и ваше авто не будет заводиться с Перой прокрутки стартера а то и со второй третий (автозапуск) и тд и тп. Давление в рампе должно быть хотя бы 1 атмосферу для запуска с первого раза. (мой личный опыт). Имхо при замене меняйте сразу же сальники! Забыл упомянуть нюанс, бензонасос та же может стравливать давление так как в нем то же клапан. У моего лучшего друга и без бензонасоса на тойоте много чего поломалось >)
Класс, одному (хоть и с женой, хоть и без) по снегу - это сильно. Первичный я так понял вы забыли смазать? Сегодня случился казус, педаль сцепления при переключении резко ушла, обратно видимо на пружине, на оси педальной, вернулась и более не нажимается. Думаю не вилку ли проткнул шток? По поводу выжимного, при запуске грубый свист на холодную, потом секунды две и все проходит. При резком (резче чем обычно, но не с шлифовкой;-)) старте такой же свист, в момент отпускания педали. Выжимной? Передачи стали немного туговаты при включении, самая геморройная -1ая. Четвертая, третья без вопросов, вторая стоя на месте тоже, а вот первая сопротивляется. Не всегда, вбивать их привычки не имею, включаю в таком случае первую через вторую. Вторую через нейитраль, потом вбок и вниз - заходит без щелчка. Могло ли сие проявлять начать себя из-за изношенности вилки, изношенности, которая в итоге превратилась в дыру от штока, который ее в итоге проткнул? Чо там на самом деле, еще не смотрел. Пойду завтра гляну. Но тем не менее, что скажете?
Комментарии к теме Замена бензонасоса Toyota FJ Cruiser
На днях столкнулся с этой же проблемой. Летом поменял теплоизоляционную проставку-направл яющую (трещинка и маслом возле бензонасоса все заростало) и заодно шток решил поменять(сдуру). Ну и в результате штока хватило на 1000 км пробега, укоротился на 2-3 мм! Вот такие ныне запчасти из 'сыромятины'. Хорошо старый родной не выкинул! Отходил 130 000 и еще походит.
брат Подскажи мне пожалуйста и помоги пожалуйста у меня на Chrysler Таун кантри 3.8 движок бокс снимал в фильтр насос фильтр поменял а теперь он не заводится всё время качает и что-то бензин не выдает мотором
Владимир спасибо за совет! Ну а как быть с тросиком то?Яж подтянул типо уже.Так и оставить навероне.А вот ещё. снизу где голова крепиться к ноге есть шпильки.Так вот на двух которые изнутри вкручивались ен было гаек (там на 5мм.)Забыли чтоль закрутить?Там как бы 4 шпильки от ноги входят а две изнутри.
А на w 163 можно поменять топливную магистраль не снимая бак? Есть возможность просунуть трубки между баком и кузовом?
Да-а-а..Похоже на разбомбленную военную базу У меня 21093, при включении заднего дворника включается и омыватель, а ещё и дворники лобового стекла. В сырую погоду дальний свет не включается. Подскажите пожалуйста, где копать?
у меня такой же мотор, только стучат гидрокомпенсаторы или клапана, не пойму, распредвал по моему внизу, клапана регулируются отвёрткой и ключём
Есть прикол у нисанов на заметку. (по крайней мере у меня была N16 almera 2005) Сам мозг чуть не взорвал. Ситуация была такова.. претензий не было никогда на работу мотора. но в одно прекрасное утро машина как будто потеряла мощность. всё перерыл в интернете. и инжектор промывал и дроссельную чистил и калибровку делал, и насос хотел уже менять. ОКАЗАЛОСЬ ПЕРЕГОРЕВШИЙ (ИЕ) СТОПАКИ. поменял лампочки стопаков и машина поехала. вот такой прикол.
Мужики выручайте такойже галант абороты на холодную 3000 держит взлетает аж но что это можит быть на холостых после набора рабочей температуры все норм но минут 30 постоит опять 3000 держит
Читайте также: