Ленд крузер 200 не работает датчик дождя

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Ненавижу эту опцию, причем на всех моих предыдущих машинах, где он входил в обязательную комплектацию были те же проблемы. Когда идет просто чистый дождик все отлично, но когда погода как сейчас в Москве, когда летит грязь или мокрый снег дворники скребут то как сумасшедшие, то вообще не работают, а так хочется просто поставить их в обычный прерывистый режим. Все мои попытки отрегулировать работу дворников с помощью рычажка на руле не к чему не привели. Доехал до работы сегодня включая дворники каждый раз вручную, иначе они бы протерли мне стекло насквозь. Я протирал стекло в районе датчика, но это помогает на 5 минут о опять та же ерунда.
В общем есть ли способ отключить эту умную штуку и сделать нормальные человеческие режимы работы дворников?
По форуму искал и не нашел. Может плохо искол, тогда дайте наводочку.

В общем есть ли способ отключить эту умную штуку и сделать нормальные человеческие режимы работы дворников?
По форуму искал и не нашел. Может плохо искол, тогда дайте наводочку.

рычаг в положение "Auto" и колесиком выберите сам интервал. без дождя не работает.

Да в том то все и дело, что при дожде как-то можно приспособиться, а вот когда грязь летит и мокрый снег проблема. Дворники работают слишком быстро или замирают. Колесиком уже наигрался давно, не помогает, поэтому и ищу способ отключить автоматику нафиг.
Поговорил с диллером, говорят о проблеме знают, особенно при грязи и снеге хлопьями (мой случай) но сделать ничего нельзя, все замкнуто на комп. А если тупо разъем отсоединить от датчика, то и прирывистого режима не будет ни какого.
Интересно у арабов с ручкой тоже датчик стоит?

ну да, не совсем удобно, но на самом деле уже привык к алгоритму, нажимаю рычаг вверх на автомате, когда они "спят". условный рефлекс так сказать

Основная проблема по ходу в самом датчике кроется при температуре -10С он может "замерзнуть". судя по инструкции
Табличка с неисправностями стеклоочистителя с датчиком тут.

Два года катаю на LC200 и ненавижу дворники. Они живут своей жизнью в автоматическом режиме и скорость их работы совершенно не зависит от количества капель дождя на стекле. Регулятор чувствительности датчика на ручке никакого результата не дает. Кто и как с этим боролся, а то я уже ненавижу дождь из за ужасной работы дворников.

Они живут своей жизнью в автоматическом режиме и скорость их работы совершенно не зависит от количества капель дождя на стекле.

Зависимость есть, вероятно датчик неисправен.

У меня таких проблем нет, срабатывает четко, после замены лобовухи пришлось добавить на одно деление чувствительности.

Датчик дождя под стеклом, снимите пластиковый чехол и просто выдерните с датчика разъем и все будет работать как вы хотите:)

Дело,други,в Следущем.У меня глючил,жил своей жизнью Датчик дождя.Я снял защитный кожух(вытянуть вниз фиксировочную планку) Снял датчик(вытянуть вправо,если смотреть лицом к нему из салона,фиксировочную планку).Под датчиком находиться желеобразная прокладка.Убираем её,обезжириваем стекло(я протёр влажной салфеткой и вытер насухо простой),обезжириваем рабочую поверхность датчика,обезжириваем эту желеобразную прокладкуи собираем в обратном порядке.И всё ГУТ

рычаг в положение "Auto" и колесиком выберите сам интервал. без дождя не работает.

Зависимость есть, вероятно датчик неисправен.

Да! Правда! Сам в шоке.
В общем симптом такой, перестает подчищать дворник в режиме "авто" на любой чувствительности, при этом дождь уже залил стекло, а ему по барабану. Нажимаем пальцем на датчик и сразу все начинает работать.
Как выяснилось у дилера, датчик крепится к металлической планке на стекле, отклеился как раз вместе с этой железкой. Дилер посовещался со "старшаками" в буржуяндии. В итоге вердикт - замена лобового стекла. Во как! Жду стекло.

Sever11

Super Moderator

cartez

Member

Поразило то, что такой глупый дефект, а такие масштабные дела для устранения. с другой стороны, за то без колхоза и супер-клея

Хохол

Щирый

Получается. что это вылазит "бок" нового Хая. Не подрасчитали на трясучку и солнце. Как на предыдущем с петлями багажника. Главное, чтобы новое стекло было уже нормально приклеено.

AndyTv

Почетный пользователь форума

Да нее. все у кого этот косяк вылез, то сразу после покупки, не в результате эксплуатации. Видать клей Момент у них закончился.

гадзик

Active Member

Сам в шоке. Дилер посовещался со "старшаками" в буржуяндии. В итоге вердикт - замена лобового стекла. Во как! Жду стекло.

С дуру можно и хер сломать (шутка). Приезжай за 500 рублей сделаю лучше чем на заводе клеят ! А машину поменять сразу не предложили?

гадзик

Active Member

Это массовый дефект. Прамер которым промазывали металлический элемент крепления видать не "Айс" оказался.

cartez

Member

Для всех, у кого отклеился датчик дождя и перестал работать дворник в режиме "авто" посвящается.
С подачи Гадзика, решил починить это дело в одиночку. Себестоимость ремонта 480 руб и пол часа времени. в общем летс гоу.
1. Снимаем датчик. Для этого снизу у него по бокам есть выступы, тянем, выдвигается фишка на миллиметров 8. После этого датчик освободился от замка и легко вынимается (тянем перпендикулярно стеклу) Видим картину:

Датчик отцепляем, там ничего сложного. Снимаем силиконовую прокладку и убираем в место где нет пыли. Я засунул в пакет от скотча.

Отдираем рамку от стекла, видим причину отклеивания датчика (клей держался за краску, а краска ни за что не держалась )

Затем зачищаем рамку и стекло. Черная маска на стекле достаточно прочная, по этому я использовал канцелярский нож, но не острую его часть, а тупую-торец. Сдается клей не очень охотно. Начинаем обезжиривать, для этого подходит народное средство.

И что я вижу? Растворитель растворяет не только жир но и сам клей! Маска вроде на месте, и не растворилась )))

Растираю и размягчаю клей, после минутного массажа клей сдается и становится мягким как силикон, который без остатка легко сдирается торцом канц.ножа. Еще раз контрольно зачищаем растворителем от остатков клея. Радуемся-самое тяжелое позади. Отмечать рано.

Далее нам понадобится Герметик-прокаладка!? да! это он (270р) и еще скотч, желательно 3М, он обычно не отклеивается, поэтому он. (120р)

Начинаем колхозить. Подготавливаем площадку. Зачищаем, протираем, приклеиваем скотч. (скотч носит временную функцию-удерживать рамку, пока она приклеивается в течении 24 часов) Убирать потом его не надо. Я для надеги его подрезал по бокам, чтоб не выпирал потом за пределы датчика, хоть и не обязательно.

Где зачищено, наносим клей каплями. Не переусердствуйте, а то вылезет по краям, будете вытирать излишки. Затем срываем "чеку" со скотча и оооочень точно примеряем и приклеиваем. У вас одна попытка, потому что скотч 3М ))

Как то так. Ждем 24 часа.

Датчик дождя в автомобиле отвечает за автоматическое включение стеклоочистителей при наличии осадков. В моделях, оснащенных стеклоподъемниками и/или люком с электроприводом, он дополнительно может подать команду на их закрытие. При выходе из строя сенсора возможны ложные срабатывания “дворников” и стеклоподъемников, либо отключение авторежима.

В этой статье расскажем, как узнать, есть ли датчик дождя в вашей машине и можно ли установить его самостоятельно при отсутствии, как проверить датчика дождя и устранить его неисправность.

Как работает датчик дождя

Принцип работы датчика дождя на автомобиле такой:

Принцип работы датчика дождя,
нажмите для увеличения

Излучатель в импульсном режиме генерирует световые волны, проходящие сквозь лобовое стекло.
Часть ИК-излучения отражается от точки преломления (стекла и воздуха) и попадает на сенсор, улавливающий эти лучи (фотодиод).
Контроллер датчика настроен таким образом, что не реагирует на сигнал, отраженный от чистого стекла.
Когда на стекло попадает инородное вещество (капли воды, грязь и т. д.) – коэффициент преломления границы сред и количество отражаемых ИК-лучей меняются.
Фиксируя изменение сигнала датчика, контроллер активирует стеклоочистители, закрывает окна и люк, и т. д. В зависимости от величины отклонения сигнала от нормы, может регулироваться скорость движения щеток: чем сильнее намокание или загрязнение – тем быстрее работают дворники.
Когда сигнал с ИК-сенсора возвращается к нормальной величине, контроллер отключает стеклоочистители.

В новых моделях датчик дождя зачастую объединяется с датчиком освещения. Достигается это путем добавления в блок сенсоров, регистрирующих видимое и ультрафиолетовое излучение.

Можно ли установить датчик дождя самостоятельно

Установка своими руками датчика дождя на Калину: видео

Бюджетные модели обычно оснащаются датчиком дождя лишь в люксовых комплектациях. Установить его можно за дополнительную плату в качестве опции, на СТО или самостоятельно. При установке штатного датчика может потребоваться не только подключение к электросети, но ещё и программная активация с помощью диагностического сканера.

Датчик дождя можно установить и на старые или бюджетные автомобили (ВАЗ, Киа, Хендэ), в которых эта функция вообще не предусмотрена. Для таких случаев подходят простые и недорогие датчики ДДА (Датчик Дождя Автомобильный, производство Тольятти), которые подключается вместо штатного реле стеклоочистителей или присоединяется к колодке рычага управления ими. Датчик активируется при включении прерывистого режима, регулируя скорость щеток в зависимости от интенсивности осадков.

Способ и схема подключения, а также тип совместимого датчика (ДДА-15, ДДА-25 и т. д.) напрямую зависит от конкретной модели автомобиля. К примеру, для Hyundai Creta, а также других моделей Hyundai и Kia, в которых управление работой стеклоочистителей организовано через отдельный провод, подойдёт датчик ДДА-70. Распиновка датчика дождя RS-22 для ВАЗ показана на иллюстрации ниже.

Распиновка датчика дождя RS-22 для ВАЗ,
нажмите для увеличения

Общий принцип установки подобного датчика к проводке автомобиля следующий:

провод массы (в данном случае синий) соединяется с кузовом;
провода подачи питания (красный) и выхода (желтый) подключаются в разрыв работы провода переключателя, управляющего реле стеклоочистителя;
провод контроля (черный) соединяется с проводом, ответственным за работу прерывистого режима стеклоочистителя (обычно на нем 0 В при парковке щеток и +12 В при движении).

Если вы не можете самостоятельно разобраться в распиновке проводки, лучше довериться квалифицированному электрику, специализирующемуся на авто вашей марки.

Почему не работает датчик дождя

Сам сенсор датчика дождя является простым и надежным устройством. Его отказы и некорректная работа чаще всего связаны с лобовым стеклом или управляющей электроникой. Замена датчика может потребоваться только в случае физического повреждения или выхода из строя контроллера из-за перепада напряжения в бортсети.

Наиболее вероятные причины, по которым перестает работать датчик дождя, перечислены в таблице.

Поливать стекло кипятком или подвергать локальному нагреву для быстрого оттаивания нельзя! Перепады температур способны вызвать растрескивание слоев триплекса из-за неравномерного расширения.

Если датчик дождя самопроизвольно срабатывает на мойке – убедитесь, что зажигание автомобиля выключено, ключ извлечен из замка. Если проблема не устранена – следует искать проблемы с проводкой и/или электроникой.

Как проверить работоспособность датчика дождя

Проверка датчика дождя на работоспособность: видео

Перед тем, как проверить датчик дождя на автомобиле на работоспособность, нужно очистить лобовое стекло в зоне его расположения с помощью спиртового раствора или неагрессивного растворителя.

Средство удалит жирные пленки и другие химические загрязнения, которые могут быть незаметны и не смываться чистой водой. Также стоит проверить надежность крепления сенсора.

Для проверки датчика дождя потребуются мультиметр, диагностический сканер, пульверизатор с водой.

Как проверятся датчик дождя: инструкция

Включение датчика. Включить зажигание, активировать автозапуск дворников подрулевым переключателем и побрызгать в зону сенсора на стекле водой. После этого стеклоочистители должны сработать.

На некоторых автомобилях (в частности, концерна VAG) автоматическое включение стеклоочистителей по сигналу датчика дождя возможно только после достижения определенной скорости (например, 16 км/ч)!

Проверить работу излучателя можно, направив на датчик снаружи камеру телефона. Цифровые матрицы, в отличие от человеческого глаза, видят часть ИК-диапазона, но не весь. Поэтому метод подходит лишь для сенсоров, излучающих на коротких волнах.

В современных авто бортовые системы управляются цифровыми сигналами, проверка датчика дождя мультиметром в большинстве случаев не даст результата. С его помощью можно проверить лишь сам факт наличия сигнала. Для проверки корректности работы нужно снимать осциллограмму сигнала и сверять ее с нормальными показателями, снятыми с заведомо исправного сенсора.

Как активировать датчик дождя

Если сенсор отключен на программном уровне, то для его активации потребуется диагностический сканер OBD-II и специальное ПО для вашего автомобиля. Для группы Fiat (Stellantis) это AlfaOBD, для VAG – ODIS или VAG-COM (VCDS), для BMW – BMWDiagnos и т. д. Также можно попробовать универсальные (мультимарочные) программы, как для ПК или ноутбука, так и смартфона или планшета (вроде ELMConfig, Car Scanner, Carista). Перед тем, как активировать датчик дождя, нужно:

Активация датчика дождя через программу VCDS,
нажмите для увеличения

После применения и сохранения настроек датчик должен успешно инициализироваться в системе и активироваться при соответствующем положении переключателя.

Как активировать датчик дождя и настроить закрытие стекол на VAG?

Функциональность некоторых неоригинальных сканеров и приложений для мобильных устройств может быть ограничена. Если не получается активировать датчик дождя ввиду отсутствия соответствующих параметров в меню настройки, стоит попробовать найти другой прибор или обратиться в специализирующуюся на обслуживании вашей марки СТО.

Как отключить датчик дождя

Иногда в процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость отключить датчик дождя. Сделать это можно одним из следующих способов:

Отключение датчика дождя через программу для смартфона CVTz50,
нажмите для увеличения

Для отключения нужно снять соответствующую галочку или передвинуть ползунок в неактивное положение, после чего сохранить и прописать в ЭБУ новые настройки. После отключения стеклоочистители работают по таймерному режиму.

Как настроить работу датчика дождя

Штатная настройка датчика дождя обычно осуществляется с помощью кольцевого переключателя, расположенного на подрулевом рычажке. Как правило, он имеет от 3 до 5–7 положений, задающих чувствительность сенсора и/или скорость работы щеток в зависимости от его показаний.

На многих моделях датчик дождя работает только в первом положении стеклоочистителей (одна позиция вверх), а при повышении позиции – дворники переходят в фиксированный режим работы вне зависимости от осадков. Это сделано как раз для того, чтобы можно было принудительно включить быструю очистку, если автоматической недостаточно.

На некоторых авто переключатель также поддерживает выбор режима работы в зависимости от вида осадков (дождь или снег). При выборе снега чувствительность обычно повышается, чтобы сенсор быстрее реагировал на капли от тающих снежинок. Однако такая опция присутствует не везде, кроме того, точная настройка чувствительности сенсора и скорости движения щеток обычно крайне затруднена.

Как откалибровать датчик дождя, чтобы срабатывал вовремя

Значения калибровок датчика дождя VAG в зависимости от стекла,
нажмите для увеличения

На ряде автомобилей (в частности, VAG) доступна программная калибровка датчика дождя. Она осуществляется с помощью сервисного ПО, как и включение/выключение сенсора. Функция может быть полезной, если штатный датчик дождя функционирует некорректно.

Калибровка производится путем коррекции чувствительности сенсора, исходя из свойств лобового стекла в настройках ЭБУ, поэтому чаще всего она применяется именно после замены стекла или датчика. Через VCDS или другое аналогичное ПО нужно выбрать меню настройки параметров датчика дождя, где и прописать в соответствующем поле нужный параметр. Его можно выбрать как среди готовых шаблонов, предложенных программой, так и методом подбора.

Иногда, как раз по причине того, что не была сделана калибровка, датчик после замены стекла плохо работает или не работает совсем.

Частые вопросы

Как узнать, есть ли в машине датчик дождя?

Признаками наличия датчика дождя в машине является наличие блока с окошком на лобовом стекле за креплением зеркала заднего вида и наличие режима авто на подрулевом рычаге управления работой стеклоочистителей.

Как должен работать датчик дождя?

Датчик дождя реагирует на изменение преломления ИК-лучей стеклом при попадании воды. Фотодиод регистрирует эти изменения и подает контроллеру сигнал на включение дворников. На современных авто чувствительность датчика обычно регулируется кольцом (шайбой) на переключателе, а скорость движения щеток зависит от количества попадающей в зону датчика воды: чем больше – тем быстрее.

Как проверить работоспособность ДД?

Для проверки датчика дождя следует, включив зажигание и активировав режим переключателем стеклоочистителя, в течение 5–10 секунд поливать стекло водой из пульверизатора. Если сенсор исправен, дворники будут срабатывать самостоятельно после каждого сбрызгивания. Чем быстрее и интенсивнее попадает вода на участок стекла где стоит датчик, тем быстрее должны двигаться щетки.