Лада гранта замена глушителя

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Человек, эксплуатирующий транспортное средство несколько лет, наверняка изучил, как оно звучит. Взревевший мотор после поворота ключа зажигания, тихий рокот на холостых оборотах свидетельствуют о том, что всё в порядке.

При появлении шумов, посторонних звуков возникает чувство беспокойства. Между тем это отнюдь не признак серьёзной неисправности. Если дребезжание с задней стороны, то, вероятно, проблемы с выхлопной системой. Обычно дело в глушителе.

Устройство не отличается сложностью конструкции. Место расположения – у выхлопной трубы. Предназначение:

·минимизация воздействия волн давления, идущих от двигателя;
снижение шумности;
устранение неприятных звуков.

Принцип работы глушителя

Звуковые волны создают давление, воздействие которого определяется:

плотностью среды;
показателями скорости.

Глушитель призван нивелировать последствия наиболее мощной первой волны. Далее идёт вторая волна. При этом давление низкое. Таким образом происходит подавление шума. Предусмотрены трубки, способствующие выравниванию давления, создаваемого звуковыми волнами.

Не забывайте: функция глушителя состоит лишь в частичном подавлении шума, издаваемого работающим мотором. О полном устранении говорить не приходится. То есть предусмотрено лишь смягчение звуков, воспринимаемых человеческим ухом.

А может, все-таки заехать на диагностику?

При непродолжительных поездках воды может набраться в глушителе много, но при первом же дальнем рейсе лужица самоликвидируется. Если же интенсивное парение из выпускной системы продолжается в условиях полностью прогретого мотора и всего выпускного тракта, то это уже повод обратиться в сервис для диагностики.

Если интенсивное парение не проходит по мере прогрева двигателя, следует обратиться на сервис.

Причины неисправности могут быть следующие. При пробитой прокладке головки блока цилиндров или при трещинах в теле самой головки возможно попадание антифриза в цилиндры двигателя. Последующий выброс паров охлаждающей жидкости в выхлопную систему и будет вызывать сильное парение из выпускной трубы. С парением двигателя важно не спутать разного рода дымление. Любой мотор (хоть бензиновый, хоть дизельный) может давать дым черного цвета при проблемах в топливной системе и синеватый при попадании в камеру сгорания масла из-за изношенных уплотнений.

Почему глушитель дребезжит?

Глушитель – один из основных элементов системы, ответственной за выпуск выхлопных газов. Он расположен в непосредственной близости от выхлопной трубы и подключён к ней. Причины дребезжания:

ослабленные элементы крепления (держатели);
части выхлопной системы ржавеют.

Материалом для изготовления глушителя служит металл. Разболтавшиеся элементы неизбежно станут причиной постоянного изменения правильного местоположения глушителя. Нередко сильные вибрации, посторонние звуки, возникают на холостых оборотах, при запуске мотора. Предпосылки для усиления дребезжащего шума:

длительное пребывание в пути;
резкое ускорение;
езда по дорогам, покрытие которых оставляет желать лучшего.

Ослабленные крепления не в состоянии удержать глушитель на месте во время движения. Поэтому он систематически соприкасается с другими частями кузова. Отсюда и посторонние звуки.

Коррозия – один из тех факторов, который ни в коем случае нельзя сбрасывать со счетов. Из-за неё тоже крепления приходят в негодность, ослабевают соединения. Вероятность ускорения процесса коррозии обусловлена:

перепадами температур;
использованием для посыпания дорог соли, иных химически активных компонентов;
мусором, остающимся на покрытии;
повышенной влажностью.

Те, кто долгое время не обращает абсолютно никакого внимания на дребезжащие звуки, издаваемые выхлопной системой, делает большую ошибку. В итоге во время движения создаётся впечатление, что к авто привязана погремушка. Однако речь идет не только о доставлении маленьких неудобств. Такое развитие событий неизбежно приводит к весьма неприятным последствиям, связанным с выходом из строя других элементов выхлопной системы. Это чревато недешёвым ремонтом, переживаниями, волнениями, тратой времени.

Как осуществляется поиск неисправностей?

Для диагностики не понадобится технически сложных устройств. Нужно только не полениться загнать машину в ближайший автосервис на смотровую яму, залезть в неё и произвести осмотр, включающий обследование:

трубы, подключенной к двигателю;
глушителя;
соединений по всей трубе;
держателей.

Убедитесь, что нет коррозии, признаков механических повреждений. Попробуйте сдвинуть глушитель с места. Смещения не должно наблюдаться.

Зачастую устранение неполадок не доставляет хлопот, вызывает улыбку у водителей. Такой вариант развития событий подразумевают случаи, когда достаточно затянуть крепления.

К величайшему сожалению, порой приходится схватиться за голову. Если элементы глушителя, части выхлопной системы покрыты толстым слоем ржавчины, то их следует заменить.

Предпочтительнее обратиться к профессионалам. Самостоятельное качественное проведение подобных работ затруднительно для обывателей.

На фото Ford Kuga нынешнего поколения — вполне современный кроссовер. В его глушителе два небольших отверстия.

Поэтому в среде автомобилистов и бытует мнение о том, что маленькое отверстие, проделанное в глушителе самостоятельно — это благо, на котором попросту сэкономил автопроизводитель. Однако мнение это ошибочное, и вот почему…

Ремонт глушителя сваркой

Теперь откручиваем фланцы, крепежные болты и снимаем глушитель. Затем необходимо его обследовать. При отсутствии внешних повреждений, не стоит радоваться.

Чаще всего в таких случаях причиной поломки является резонатор. Вам придется его отрезать и приварить новый на освободившееся место. Такая работа довольно тонкая и не каждый сварщик сможет с ней справится. Для этого необходимо соответствующее оборудование и высококвалифицированный опытный специалист.

Как обматывать термолентой глушитель

Если вы решили, что преимущества от термоленты перевешивают возможные негативные последствия, соблюдайте следующие правила при обматывании:

Сильно намочите термоленту перед началом работ, чтобы она надежнее крепилась к металлу;
Наматывайте ровно, чтобы на протяжении всего выпускного коллектора (или всего глушителя, в зависимости от выбранной тактики намотки) было одинаковое количество слоев термоленты;
Используйте металлические хомуты для закрепления ленты через определенное количество мотков, это позволит ленте держаться крепче.

Помните, что любые подобные эксперименты с автомобилем, не предусмотренные в инструкции по эксплуатации, вы выполняете на свой страх и риск.

(16 голос., средний: 4,44 из 5)

Что делать, если дергается машина после мойки

Масляное голодание двигателя: причины и последствия

Прогорел глушитель, причины

Хоть глушители и делают из достаточно прочных материалов — специальные сплавы, нержавеющая сталь, в некоторых случаях даже титан, изнутри на них все время оказывают свое воздействие разогретые до больших температур агрессивные газы, снаружи на глушитель постоянно действует влага и холодный внешний воздух. Кроме того, ни них влияет и химия, которой посыпают дорожное покрытие в гололед. Часто можно встретить и механические повреждения — плохие дороги, бордюры или канализационные люки.

Можно выделить несколько основных факторов, которые влияют на преждевременный выход глушителя из строя:

Воздействие выхлопных агрессивных газов.
Механические повреждения.
Холодный воздух снаружи, из-за чего получается перепад температур.
Вибрация.
Химические реагенты.

Материалы для ремонта, все, что нужно для ремонта глушителя

После того, как причина поломки глушителя определена, следует установить ваши дальнейшие действия. При этом у вас есть несколько вариантов. Наиболее простым из них является поездка в автосервис, где работают высококвалифицированные специалисты и имеется необходимое оборудование. Как правило, глушитель заменят на новый, но обойдется вам это недешево. Кроме лишних расходов, никто не даст вам гарантии, что новенькая деталь прослужит дольше старой. На сегодняшний день на рынке существует множество некачественных подделок, по этому желательно самостоятельно ремонтировать глушитель.

Для ремонта глушителя своими силами вам понадобятся такие материалы и инструменты:

Средство для обезжиривания.
Термостойкий герметик.
Сварочный аппарат.
Молотки.
Отвертки.
Жидкость WD-40.
Набор гаечных ключей.

Устройство глушителя

Автомобильный глушитель предназначен для выполнения следующих главных функций:

Существенно снижает уровень шума отработавших газов.
Преобразовывает энергию отработавших газов, снижает их скорость, пульсацию и температуру.

Отработавшие газы, которые покидают цилиндры мотора, имеют немалое давление. Когда отработавшие газы перемещаются по выпускной системе, производятся звуковые волны, которые распространяются быстрее газов.

Энергия звуковых колебаний при помощи глушителя преобразуется в тепловую энергию, что снижает уровень шума до необходимого показателя. Однако использование глушителя создает противодавление в выпускной системе, которое производит к небольшому снижению мощности мотора.

В глушителе применяется ряд технологий по снижению уровня шума:

Поглощение слуховых волн.
Интерференция звуковых волн.
Перемена направления потока.
Расширение потока.

Как правило, данные технологии применяют в глушителях комплексно, что бы достигнуть максимального эффекта.

В современных транспортных средствах могут устанавливать аж до пяти глушителей, хотя в основном их два. Ближайший к мотору глушитель называют передним, предварительным глушителем или резонатором. Далее следует задний или основной глушитель. Для каждой определенной марки транспортного средства и модели мотора применяют свой набор глушителей.

Резонатор предварительно снижает уровень шума и уравновешивает пульсации потока отработавших газов. Основной глушитель служит для окончательного шумоподавления.

Герметик термостойкий для глушителя, какой выбрать

При приобретении термостойкого герметика для глушителя, следует быть предельно внимательным, так как температура выхлопных газов способна достигать тысячи градусов по Цельсию.

В настоящее время термостойкие герметики для глушителя представлены очень широко, отличаются они максимальной рабочей температурой и весом тюбика. Не стоит экономить на таких герметиках — выбирайте данный материал руководствуясь задачей, которую нужно решить.

Лучше приобрести более дорогой герметик, однако и более качественный и эффективный, который выдержит даже самые высокие температуры.

Замена гофры глушителя своими руками, пошаговая инструкция, советы профессионала

Гофру традиционно считают наиболее слабой деталью выхлопной системы. Она представлена в виде эластичного соединения мотора и выхлопной трубы.

Гофра предназначена для нейтрализации вибраций во время работы двигателя транспортного средства. На нее обязательно следует обратить внимание, потому что именно она очень часто становится причиной неисправностей.

Проблемы с гофрой могут начаться в результате:

Повреждения катализатора.
Механические повреждения.
Повреждения коррозией стенок узла в результате воздействия выхлопных газов.

Произвести замену гофры, на самом деле, достаточно легко. Необходимо вооружится болгаркой и срезать ею поврежденный элемент. Затем следует зачистить края и приварить при помощи сварочного аппарата новую деталь. Теперь нам нужно протестировать герметичность узла и покрасить его для долговечности. Хоть вы и потратите свои силы и время, результат будет того стоить. Вы будете на сто процентов уверены в качестве работы, так как проделали ее самостоятельно. Кроме того, выгода очевидна и с финансовой точки зрения.

Доброго времени суток, подошел пробег 81076 и прогорела гофра которую ставил на пробеге 30686, все её прелести читайте ТУТ , получается отходила она 50390 км., купил такую же 45X200OEM Fortluft Interlock.
Заехал на эстакаду снял среднюю часть ( резонатор)( медные гайки еле открутил) и повез ее к сварщику, отметили соосность и длину затем отрезали старую, и прихватили новую для примерки, все встало ровно с первого раза, сняли обварили, установил на место с новой прокладкой и медными гайками, так же понадобился хомут с кольцом на глушитель и один пряник, потерял видимо.
завожу и вот она ТИШИНА.
Всем рекомендую сделать такую доработку кто не делал.
P/S: Честно говоря думал что эта гофра отходит больше, но сколько отходила столько отходила, может причиной разрушения стало то что все висело на одном прянике, а не на двух как положено.
Посмотрим сколько эта проходит.

Parts

Lada Granta 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 89 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 29

Тоже менял вчера гофру на такую, в салоне стал стоять такой гул, жесть.Причем с наружи тихо. Что такое?Что сделали не так?

Задняя часть глушителя на автомобилях Лада Гранта чаще всего приходит в негодность. Если рассматривать выход из строя деталей выхлопной системы в хронологическом порядке, то сначала прогорает именно задний глушитель, затем идет резонатор, и уже последний — выпускной коллектор. Именно задний глушитель мы и будем менять в данной статье.

Для проведения этого ремонта нам понадобится следующий инструмент и приспособления:

Смазка проникающая
Ключ на 13 накидной
Головка на 13 мм и трещотка
Домкрат

Снятие и установка глушителя Лада Гранта

Первым делом необходимо загнать автомобиль на смотровую яму, либо же проводить данную процедуру при поднятой задней части машины при помощи домкрата. Для того, чтобы снять глушитель, первым делом необходимо нанести проникающую смазку на резьбовые соединения в месте стыка с резонатором.

Теперь при помощи ключа и головки на 13 мм откручиваем стяжные болты крепления (хомута), как это показано наглядно на фото ниже.

Далее разъединяем две части выхлопной системы, и снимаем глушитель с подвесных резинок, на которых он крепится к кузову автомобиля с одной стороны:

И с другой стороны:

Установка нового глушителя на Гранту происходит в порядке обратном снятию. Чтобы исключить просечки в выхлопной системе, необходимо тщательно очистить соединительное кольцо, либо же заменить его новым. Цена качественного глушителя на Гранту может варьироваться от 1200 до 1800 рублей. Самый идеальный вариант — купить свежий заводской глушитель на разборке с минимальным пробегом авто.

Резонатор обычно прогорает вторым после глушителя, если рассматривать сроки замены данных деталей выхлопной системы. И для Гранты это правило не будет исключением, сначала обычно меняется глушитель, отходив 3-5 лет, в зависимости от пробега автомобиля, а затем очередь доходит до резонатора, так как его металл тоже не вечный.

Чтобы самостоятельно произвести замену данной детали на автомобиле Лада Гранта, понадобится следующий инструмент:

Ключ на 12 и 13 мм
Головки торцевые на 8, 10, 12 и 13 мм
Трещоточная рукоятка
Вороток
Удлинитель
Молоток
Зубило
Отвертка плоская
Смазка проникающая

Итак, для начала стоит выполнить некоторые подготовительные моменты, которые облегчат ремонт:

Открутить все болты крепления и снять защиту двигателя
Нанести проникающую смазку на все резьбовые соединения

Снятие и установка резонатора на Гранте своими руками

Итак, когда защита двигателя уже не мешает, необходимо при помощи зубила несколько раз попытаться стронуть с места гайки крепления резонатора к выпускному коллектору.

Конечно, если резонатор меняется еще свежим относительно, то не исключено, что гайки можно открутить при помощи ключей. Но в подавляющем большинстве случаев сделать это не представляется возможным. Гайки прикипают, ржавеют и сорвать их с мета при помощи даже головки — может закончиться печально, и в 90 % случае ломаются шпильки. А это приведет в последствии к дополнительным затратам денег и времени.

Все три гайки необходимо срывать крайне осторожно, чтобы шпильки остались целыми и невредимыми. После чего снимаем контрящую пластину.

Затем уже попытаться разъединить де часть выхлопной системы в том месте, которое мы раскрутили. Опять-таки, со временем все это прикипает и ржавеет, поэтому не исключено, что придется воспользоваться дополнительными средствами. К примеру, в месте соединение можно слегка постучать молотком, чтобы облегчить себе работу.

После нескольких даже самых небольших ударов, обычно все разъединяется без особых проблем.

Теперь стоит переместиться в заднюю часть автомобиля, и разъединить уже глушитель с частью резонатора.

Разумеется, здесь тоже наносим проникающую смазку, после чего откручиваем все.

И результат в итоге должен получиться следующим:

Теперь остается снять резонатор Гранты с подвесов:

После чего можно производить установку нового на свое прежнее место. Что касается цены, то она может довольно сильно отличаться. К примеру, самый дешевый резонатор на Гранту можно купить за 1500 рублей, а заводской до 2700 рублей. Разумеется, качество изготовления этих деталей тоже различается в зависимости от стоимости.

Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Лада Гранта? "Глушитель МСК" - срочная замена гофр Lada Granta с гарантией 1 год.

Что такое гофра выхлопной системы авто?

Гофра глушителя автомобиля представляет собой гофрированный металлический рукав из нержавеющей стали с оплёткой, используемый для соединения впускного коллектора с главной выхлопной магистралью. Вторая задача гофры заключается в гашении вибрации работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь находится под постоянным воздействием температур и колебаний, что зачастую приводит к выходу гофры из строя. Данную запчасть невозможно восстановить, так что во всех случаях необходима замена вышедшего из строя модуля.

У нас есть все размеры гофр!

40x100	40x150	40x200	40x230	40x260	40x280
45x100	45x150	45x200	45x230	45x260	45x280	45x320
50x100	50x120	50x150	50x200	50x230	50x250	50x280	50x320
55x100	55x150	55x200	55x230	55x250	55x280	55x320
60x100	60x150	60x200	60x230	60x250	60x280
64x100	64x150	64x200	64x230	64x250	64x280

Признаки неисправности гофры глушителя Лада Гранта

наличие неприятного запаха в салоне автомобиля;
провисание места соединения выхлопной трубы с коллектором;
резкие хлопки при работе двигателя;
повышенная загазованность возле работающего автомобиля

Во всех перечисленных случаях настоятельно рекомендуем обратиться в нашу автомастерскую. Неисправную гофру легко определить на глаз, а для установки этой детали в нашем автосервисе потребуется максимум один час. Опытные мастера помогут вам выбрать оптимальную модификацию детали, которая позволит полностью восстановить штатные характеристики выхлопной системы. Сколько стоит работа, вы можете узнать сразу же после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Читайте также: