Ковролин ваз 2104 замена

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Артикул: 2101-5909014/44 , артикулы доп.: 2101-5109014

Код для заказа: 108929

Коврик салона ВАЗ-2101,2106 штатный ковролин комплект 2101-5909014/44, 2101-5109014





В связи с подваркой днища поднимали ковролин и снимали частично шумоизоляцию под ногами водителя и переднего пассажира. Вваривали 1,5 мм листы и усилители.


Ужасно смотрится со старым грязным ковром. Ездить неприятно. Надо что-то делать. Снимаем сиденья.

Поскольку ранее в семье была собака, которая с удовольствием каталась на машине вместе с нами, от шерсти избавиться нельзя было никаким пылесосом. Было решено приурочить к сварке днища ещё и замену ковролина.


Дополнительно антикорить днище не стал. Проантикорил снизу в четыре слоя.


Для этого заранее был приобретён ковролин в магазине автозапчасти avtoall. Стоимость его порядка 1000 рублей. Так же понадобился основной инструмент, пистоны для обивки, тряпки для протирки пластиковых деталей перед установкой и 4 часа времени.


Когда снимаете бороду, сфотографируйте как подключены провода. Я не чётко сфотографировал кнопки ближнего света и обогрева стекла, и поскольку у меня там дополнительное реле стоит, жене пришлось с утра ехать без света, так как отвалился контакт включения этого самого реле.

В классике всё делается просто. В данном случае снимаем всё, что мешает установке нового ковролина: сиденья, бороду, пластик на порогах уже был снят при сварке, ремни безопасности с держателями.


Новый ковролин лёг легко и по размеру подошёл хорошо, пришлось лишь в некоторых местах ножницами порезать под технологические отверстия.

Стоит отметить, что родной ковролин имеет слой водонепроницаемого целлофана, который наклеен под низ. У того, что был приобретён на замену, такого полезного свойства не было. Поэтому было решено, не заменить старый на новый, а укрыть новым старый, тем более, что антикор внутри я делать не стал из-за довольно большой толщины металла и наличии наружной покраски оным. Таким образом старый ковролин будет выполнять роль защитного барьера в случае, если какая-то жидкость попадёт на пол.


Смотрится симпатично, уютно стало в автомобиле.

Встал ковролин не идеально, сказывается качество штамповки. Вообще в магазине написано, что это ковролин на классику, но на нём самом идёт маркировка 2103, да ещё и какой-то железный круг прилагается, в том месте, где отверстие под ручку КПП. Пришлось порезать отверстия для кронштейнов ремней безопасности, для ручника, для салазок сидений. В остальном всё получилось очень даже симпатично, а когда прикрутил пластиковые накладки порогов, поставил бороду и сидения на место, настала просто красота.
Салон стал выглядеть чисто и опрятно на сколько это возможно у двенадцатилетнего автомобиля.


Приятно ездить в чистоте и порядке. Да и по ощущениям стало тише в салоне.

Таким образом, если ваш ковролин на классике оставляет желать лучшего, небольшие финансовые и временные затраты, прямые руки и машинка преобразится, ездить станет приятнее и в салоне станет уютнее.
Да, кстати, аудиально по ощущениям после данного моддинга в салоне стало тише.

Артикул: 2101-5909014/44 , артикулы доп.: 2101-5109014

Код для заказа: 108929

Коврик салона ВАЗ-2101,2106 штатный ковролин комплект 2101-5909014/44, 2101-5109014





Коврик салона КАМАЗ резина штатный комплект 3шт. черный

Коврик салона КАМАЗ-5490 MERCEDES Axor резина (2 предм.) DELFORM

Коврик салона универсальный влаговпитывающий 38х50/38х25см 4шт. МАЛИНААВТОТРЕЙД

Коврик салона ВАЗ-2101,2106 штатный ковролин комплект

Коврик салона HYUNDAI HD65,72,78 резина черный (2 предм.) OE

Коврик салона HYUNDAI Getz (02-) полиуретан (4 предм.) NOR

Коврик салона ГАЗ-3310 Валдай резина правый черный (ОАО ГАЗ)

Коврик салона ГАЗ-3310 Валдай резина левый черный (ОАО ГАЗ)

настало время поменять ковер в машине потому что предыдущий пришел в негодность

зашел сюда на сайт и увидел в продаже комплект новых ковров для ваз 2101-2107

не хотел сначала брать новый думал купить б/у! Боялся что не подойдет по размерам и все будет не очень качественно

но в итоге решил купить так как выбора на рынке особо нет, и ковер нужен был срочно!

принеслив гараж для установки ,распаковали

Я был приятно удивлен,достаточно плотный и аккуратный ковер состоящий из 2 частей

сначала по фактуре наполнил картонку, но потом потрогал его получше и понял что это специально для придания формы кузова, что бы она держалась.

толщина примерно 5-7 мм

кольцо отверстия кпп сидит плотно не болтается

деффектов на ковре не обнаружено, все технические отверстия аккуратные

с одной стороны ворс или наверно что-то вроде "акустического карпета"


с другой стороны водонепроницаемое покрытие


ворс толщиной 5мм


сзади покрытие водонепроницаемое примерно 2мм прочное


начали класть с заднего сидения

ложится хорошо, потому что заводом сделаны разрезы в нужных местах и ковер имеетформу повторяющую каркас кузова!

практически все места по надрезам совпадают

в некоторых есть смещение на несколько сантиметров


затем была уложена вторая часть передняя

задние отверстия под передние кресла встали идеально, а вот передние пришлось чуть надрезать в нескольких местах

в общем итоге ковер принял правильную форму достаточно просто (встал на свои места)


несколько фотографий как ковер лежит в некоторых местах




в заключение видео

Вобщем собюраюсь на пол положить ковровое покрытие взамен старой порваной резине, ваше мнение?
Для переделки понадобится ковролин и пластиковые накладки на пороги от 7ки ибо ковролин так изъё***то вырезан, что пятыми накладками не прижимаетсо.
Эксперимент планирую провести в ближайшее время.

Собственно сейчас хочу выслушать ваше мнение.




TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!

Любитель Востока и ВАЗов

vandal, а какое может быть мнение кроме хорошего? ты уже всё купил, поэтому советы по выбору ковра давать поздно. у меня стоит наподобии твоего, смотрится очень красиво. большинство размеров ковра выдержаны, где-то было с запасом, но это можно подрезать, главное что не короче. так что ставь и балдей

Более частый и тщательный уход---это минус.
Всё остальное++
Тоже себе купил такие накладки, одну сторону поставил, сравнил с родными и.
лежат в гараже

Все те ковровые покрытия что продаются в магазине или на рынке фуфло, рамеры хоть и совпадают, но далеко не все, а если еще делать шумку, то придется очень много работать ножницами(((

Наиболее оптимальный вариант это купить покрытие на разборке, к тому же ворс у заводского покрытия намного толще/выше.

  • Защита от спам-ботов: 730
  • Город Гатчина Лен. область
  • Авто: BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2005 г езжу сейчас

Пластиковыми накладками очень сложно прижать ковролин, я с этим запарился, плотно накладки не ложатся, но если попарится, то вполне нормуль получается.


Изображение

Фиг его знает - за ковролином очень тщательный уход нужен, иначе салон будет смотреться отвратно, так что я не решился на такой шак

Сейчас буду делать переверку днища и заодно его шумку внутри салона, но свой старый резиновый ковёр ни на какой ковролин менять не стану, он меня распускатся и забиватся пылью ещё в четвёрке достал.

"Публика презирала экипаж, если он не шел быстро, не обгонял других. Мое честолюбие, поставившее себе цель построить самый быстрый автомобиль на свете, привело меня к четырехцилиндровому мотору." - (с) Форд Генри

"Публика презирала экипаж, если он не шел быстро, не обгонял других. Мое честолюбие, поставившее себе цель построить самый быстрый автомобиль на свете, привело меня к четырехцилиндровому мотору." - (с) Форд Генри

А зимой да и сейчас когда дождички каждый раз в машину с грязной обувью и капец ковру. Может тогда еще тапочки в машине завести. Я не против то ковра но сам бы наверное отказался. Но сугубо личный взгляд.

из-ковра можно шумку сделась дополнительную. дно разплавленой каучуко-битумной мастикой промазать, на неё пока не остыла приклеить этот ковёр, дальше шумку покупную водонепронецаемую, а сверху уже резиновый ковёр. Шумка как на иномарине получится))

"Публика презирала экипаж, если он не шел быстро, не обгонял других. Мое честолюбие, поставившее себе цель построить самый быстрый автомобиль на свете, привело меня к четырехцилиндровому мотору." - (с) Форд Генри






TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!




TOYOTA - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы, доедем!

застелил войлоком , в качестве шумоизоляции и утеплителя,

Посоветуйте что сейчас сверху постелить? есть старый черный ковролин,коврового покрытия я не сторонник, думаю просто коврики бросить но цвет у войлока не очень, может есть какой материал сейчас? на подобии ковролина? может дермантин какой нибудь .

У меня тоже все лежит и ковер и накладки скоро ставить буду.
А по поводу - о загрязнении,так его просто пылесосить нужно как в иномарке чаще и все:)

. Запомните дети,слоган простой-Классика рулит а ино
отстой.



Привет! А можно уточнить где Вы брали и за сколько?
Как встали? Как родные?
А то резина совсем не впечатляет.

  • Защита от спам-ботов: 730
  • Город Гатчина Лен. область
  • Авто: BMW 730 i сгорела после криворукого ремонта, продана ВАЗ 21043 продана, BMW X3 Е83 2005 г езжу сейчас

Lap1k, ковролин продается в запчастях, но новое покрытие очень тонкое и размеры не совпадают с размерами пола машины, лучше купи на разборе ковролин, он ляжет как надо и обожмется 05 алюминиевыми накладками, пластмассовые накладки они под резиновые коврики толстые, ковролин ими туго обжимать, проверено на собственном опыте.


Изображение

Салон ВАЗ 2104 — описание

Фотогалерея: салон ВАЗ 2104

При проектировании ВАЗ 2104 преследовались цели сделать авто для перевозки пассажиров и грузов без намёка на какой-либо комфорт Заднее сиденье ВАЗ 2104 можно сложить, увеличив тем самым объём багажного отделения Доработки и усовершенствования салона позволяют повысить комфорт ВАЗ 2104 как для водителя, так и для пассажиров

Обшивка салона

  • кожа;
  • велюр;
  • алькантара;
  • карпет;
  • дермантин.

Отделочный материал

Разнообразие материалов и цветовой гаммы для перетяжки салона удовлетворит владельца с самым изысканным вкусом

Обшивка сидений

Чтобы элементы салона сочетались друг с другом, нужно заранее определиться с материалами и цветовой гаммой. Стоит учесть, что несколько цветов в интерьере придадут ему эксклюзивности. Перетяжка состоит и следующих действий:

    Снимаем кресла с автомобиля и стягиваем старый материал обшивки.

Снятие обшивки

Разделение элементов

Изготовление деталей

Сшивание чехла

Обшивка дверей

Для обновления дверной обшивки ВАЗ 2104 придётся демонтировать штатную карту двери и изготовить новую деталь из фанеры, после чего обшить её отделочным материалом. Делается это следующим образом:

    Снимаем все дверные элементы из салона, а затем и саму обивку.

Снятие карт дверей

Изготовление карты

Новая обшивка

Приклеивание поролона

Видео: замена дверной обивки своими руками

Обшивка задней полки

Прежде чем приступить к перетяжке задней полки салона на ВАЗ 2104, следует учесть, что изделие имеет неровности и для обшивки лучше всего использовать материалы, которые хорошо тянутся. Работа с полкой состоит из таких действий:

    Демонтируем панель и очищаем её от загрязнений, что улучшит адгезию с отделочным материалом.

Задняя полка

Укладка материала

Обновлённая полка

Обшивка пола

  1. Снимаем сиденья и убираем старое покрытие.
  2. Обрабатываем пол мастикой на основе битума.

Обработка битумом

Подгонка ковролина

Крепление ковролина

Шумоизоляция салона

Шумоизоляция потолка

Потолок автомобиля обрабатывается с целью уменьшения внешних шумов во время дождя, а также для устранения скрипов.

Для виброизоляции потолка рекомендуется использовать материал толщиной не более 2–3 мм и шумоизоляцию до 5 мм.

Процесс состоит из следующих шагов:

    Демонтируем потолочную обшивку.

Потолк без обшивки

Виброизоляция потолка

Шумоизоляция потолка

Шумоизоляция дверей

  • устранить посторонние шумы, которые проникают снаружи;
  • улучшить звучание акустики, если она установлена.

Перед нанесением материала двери подготавливают, для чего снимают ручки и обивку, поверхность очищают по аналогии с потолком. Материал наносят в таком порядке:

Виброизоляция дверей

Шумоизоляция дверей

Внутренняя шумоизоляция

Шумоизоляция капота и моторного щита

Некоторые автовладельцы придерживаются ошибочного мнения, считая, что моторный отсек шумоизолируют для уменьшения шума двигателя, излучаемого в окружающую среду. В действительности такая процедура имеет несколько иные цели:

  • уменьшить вибрации кузова;
  • снизить уровень шума, проникающего от мотора в салон;
  • повысить теплоизоляционные свойства подкапотного пространства, исключая быстрое охлаждение зимой.

Капот обрабатывается следующим образом:

    Подготавливаем поверхность таким же образом, как при шумоизоляции дверей или потолка.

Виброизоляция капота

Шумоизоляция капота

Для обработки моторной перегородки потребуется выполнить следующие шаги:

Видео: шумоизоляция моторной перегородки

Шумоизоляция багажника и пола

Вибро- и шумоизоляцию пола салона и багажника логичнее и удобнее выполнять одновременно. Для этого потребуется демонтировать все мешающие элементы (сиденья, ремни безопасности, ковролин и т. п.) и очистить поверхность от загрязнений.

Подготовка пола

Вибро- и шумоизоляция

Крышка багажника обрабатывается по аналогии с капотом.

Шумоизоляция днища и колёсных арок

Немаловажным этапом при шумоизоляции ВАЗ 2104 является обработка днища и колёсных арок. Именно арки являются источником повышенного шума в салоне, поскольку через них доносится шум от шин, ударов камней, гул подвески и т. д. Снаружи днище и кузов подвергаются обработке жидкими резинобитумными мастиками, например, Dugla MRB 3003. Материал наносят на предварительно вымытую и сухую поверхность при помощи кисти или распылителя.

Шумоизоляция арок

Обработка арок

Передняя панель

Щиток приборов

Для улучшения подсветки приборов или изменения цвета свечения можно использовать вместо лампочек светодиодные элементы.

Приборная панель

Кроме этого, часто устанавливаются современные шкалы, позволяющие сделать приборку более привлекательной и читабельной. Для подобных доработок панель потребуется снять с автомобиля и разобрать, избегая повреждения указателей, после чего наклеить новые шкалы.

Тюнинг приборки

Бардачок

Всем владельцам рассматриваемого авто известна проблема с замком вещевого ящика, который скрипит, трещит и открывается при наезде на кочки. Для решения этого нюанса можно установить вместо штатного замка магниты от жёстких дисков компьютера и сделать управление через концевой выключатель.

Магниты для бардачка

Подсветка

Ещё одним нюансом передней панели является подсветка вещевого ящика. На поздних моделях ВАЗ 2104 она хоть и предусмотрена с завода, но имеет настолько слабое освещение, что толку от неё практически нет. Чтобы улучшить ситуацию, необходимо приобрести подходящий по размерам плафон (подсветка бардачка ВАЗ 2110) и светодиод.

Для установки новой детали извлекают сам вещевой ящик и встраивают в него плафон, подключая провода на концевик и на штатный плюсовой провод.

Освещение бардачка

Cиденья

Замена сидений

Видео: установка сидений от иномарки на примере ВАЗ 2106

Как снять подголовники

Есть версии ВАЗ 2104, сиденья которых оснащены подголовниками. Их при необходимости можно снять, например, для ремонта в случае повреждения либо для чистки. Делается это довольно просто: достаточно потянуть за подголовник вверх, как изделие полностью выйдет из соответствующих пазов в спинке сиденье. Установка производится в обратной последовательности.

Подголовники сидений

Ремни безопасности

  • для безопасности задних пассажиров;
  • для установки детского кресла.

Чтобы выполнить такую доработку, потребуются классические ремни (ВАЗ 2101), которые крепятся в соответствующих местах: к стойке за задним креслом, в нижней части колёсной арки и под спинкой заднего сиденья.

Ремни безопасности

Освещение салона ВАЗ 2104

Суть доработки сводится к тому, что в панель потолка возле лобового стекла необходимо вмонтировать приобретённый плафон. Питание можно подать по своему усмотрению, например, массу подсоединить на крепление зеркала заднего вида, а плюс взять с кнопки аварийной сигнализации.

Освещение салона

Обдув и отопление салона

Вентиляция салона

Чтобы установить такое изделие, потребуется перенести блок рычагов управления отопителем несколько ниже, например, в пепельницу.

Перенос рычагов

Кроме этого, некоторых владельцев не устраивает подача воздуха на боковые стёкла. Поэтому по аналогии с центральным обдувом можно установить вентиляторы в боковые воздуховоды.

Вентилятор в воздуховоде

Артикул: 2101-5909014/44 , артикулы доп.: 2101-5109014

Код для заказа: 108929

Коврик салона ВАЗ-2101,2106 штатный ковролин комплект 2101-5909014/44, 2101-5109014





В связи с подваркой днища поднимали ковролин и снимали частично шумоизоляцию под ногами водителя и переднего пассажира. Вваривали 1,5 мм листы и усилители.


Ужасно смотрится со старым грязным ковром. Ездить неприятно. Надо что-то делать. Снимаем сиденья.

Поскольку ранее в семье была собака, которая с удовольствием каталась на машине вместе с нами, от шерсти избавиться нельзя было никаким пылесосом. Было решено приурочить к сварке днища ещё и замену ковролина.


Дополнительно антикорить днище не стал. Проантикорил снизу в четыре слоя.


Для этого заранее был приобретён ковролин в магазине автозапчасти avtoall. Стоимость его порядка 1000 рублей. Так же понадобился основной инструмент, пистоны для обивки, тряпки для протирки пластиковых деталей перед установкой и 4 часа времени.


Когда снимаете бороду, сфотографируйте как подключены провода. Я не чётко сфотографировал кнопки ближнего света и обогрева стекла, и поскольку у меня там дополнительное реле стоит, жене пришлось с утра ехать без света, так как отвалился контакт включения этого самого реле.

В классике всё делается просто. В данном случае снимаем всё, что мешает установке нового ковролина: сиденья, бороду, пластик на порогах уже был снят при сварке, ремни безопасности с держателями.


Новый ковролин лёг легко и по размеру подошёл хорошо, пришлось лишь в некоторых местах ножницами порезать под технологические отверстия.

Стоит отметить, что родной ковролин имеет слой водонепроницаемого целлофана, который наклеен под низ. У того, что был приобретён на замену, такого полезного свойства не было. Поэтому было решено, не заменить старый на новый, а укрыть новым старый, тем более, что антикор внутри я делать не стал из-за довольно большой толщины металла и наличии наружной покраски оным. Таким образом старый ковролин будет выполнять роль защитного барьера в случае, если какая-то жидкость попадёт на пол.


Смотрится симпатично, уютно стало в автомобиле.

Встал ковролин не идеально, сказывается качество штамповки. Вообще в магазине написано, что это ковролин на классику, но на нём самом идёт маркировка 2103, да ещё и какой-то железный круг прилагается, в том месте, где отверстие под ручку КПП. Пришлось порезать отверстия для кронштейнов ремней безопасности, для ручника, для салазок сидений. В остальном всё получилось очень даже симпатично, а когда прикрутил пластиковые накладки порогов, поставил бороду и сидения на место, настала просто красота.
Салон стал выглядеть чисто и опрятно на сколько это возможно у двенадцатилетнего автомобиля.


Приятно ездить в чистоте и порядке. Да и по ощущениям стало тише в салоне.

Таким образом, если ваш ковролин на классике оставляет желать лучшего, небольшие финансовые и временные затраты, прямые руки и машинка преобразится, ездить станет приятнее и в салоне станет уютнее.
Да, кстати, аудиально по ощущениям после данного моддинга в салоне стало тише.

Читайте также: