Киа рио замена глушителя

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Название услуги	Цена
Ремонт глушителя	от 200 руб.
Замена глушителя	от 500 руб.
Сварка глушителя	от 200 руб.
Установка глушителя	от 500 руб.
Ремонт гофры глушителя	от 500 руб.
Замена гофры	от 500 руб.
Ремонт катализатора	от 500 руб.
Замена катализатора	от 990 руб.
Замена катализатора на пламегаситель	от 500 руб.
Замена пламегасителя	от 500 руб.
Установка пламегасителя	от 500 руб.
Удаление катализатора	от 500 руб.
Ремонт резонатора	от 400 руб.
Замена резонатора	от 300 руб.
Замена приемной трубы глушителя	от 500 руб.
Замена прокладки приемной трубки	от 300 руб.
Ремонт кронштейна глушителя	от 200 руб.
Замена выпускного коллектора	от 1000 руб.
Замена сажевого фильтра	от 290 руб.
Удаление сажевого фильтра	от 500 руб.
Ремонт лямбда зонда	от 400 руб.
Замена лямбда зонда	от 400 руб.
Чистка клапана ЕГР	от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Замена глушителя Киа Рио - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт выхлопной системы Киа Рио?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт выхлопной системы Киа Рио - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт выхлопной системы Киа Рио - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт выхлопной системы Киа Рио?

Система выпуска отработавших газов: 1 – уплотнительная прокладка катколлектора; 2 – катколлектор; 3 – резонатор; 4 – подушка подвески дополнительного глушителя; 5 – уплотнительная прокладка фланцев труб дополнительного и основного глушителей; 6 – передняя подушка подвески основного глушителя; 7 – основной глушитель; 8 – дополнительный глушитель; 9 – задняя подушка подвески основного глушителя; 10 – подушка подвески промежуточной трубы; 11 – уплотнительная прокладка фланцев металлокомпенсатора и резонатора; 12 – промежуточная труба с металлокомпенсатором; 13 – диагностический датчик концентрации кислорода; 14 – уплотнительная прокладка фланцев катколлектора и промежуточной трубы; 15 – управляющий датчик концентрации кислорода.

Уплотнительная прокладка в соединении катколлектора с головкой блока цилиндров.

Расположение элементов системы выпуска отработавших газов на автомобиле: 1 – основной глушитель; 2 – дополнительный глушитель; 3 – подушка подвески системы выпуска; 4 – теплозащитный экран; 5 – резонатор; 6 – металлокомпенсатор.

Промежуточная труба с металлокомпенсатором.

Уплотнительная прокладка в соединении фланцев катколлектора и промежуточной трубы.

Подушки подвески системы выпуска отработавших газов: 1 – передняя подушка подвески основного глушителя; 2 – подушка подвески промежуточной трубы; 3 – подушка подвески дополнительного глушителя; 4 – задняя подушка подвески основного глушителя.

Система выпуска состоит из выпускного коллектора, выполненного за одно целое с каталитическим нейтрализатором (катколлектором), промежуточной трубы с металлокомпенсатором, резонатора, дополнительного и основного глушителей и соединяющих их труб.
Катколлектор крепится девятью гайками к шпилькам головки блока цилиндров.
Между катколлектором и головкой блока цилиндров установлена металлическая уплотнительная прокладка.
На катколлекторе тремя болтами крепится теплозащитный экран, предназначенный для защиты от перегрева деталей и узлов, расположенных рядом с ним.
В катколлекторе перед каталитическим нейтрализатором установлен управляющий датчик концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд).
Каталитический нейтрализатор обеспечивает выполнение требований по нормам токсичности Евро‑4, уменьшая выбросы в атмосферу оксида углерода, оксидов азота и несгоревших углеводородов.
Он состоит из блока с множеством пор, покрытых так называемыми катализаторами дожига: родием, палладием, платиной. Проходя через поры нейтрализатора, токсичный оксид углерода (СО) превращается в малотоксичный диоксид (СО2), а оксиды азота восстанавливаются до безвредного азота. Степень очистки отработавших газов в исправном нейтрализаторе достигает 90–95%.
Для нормальной работы нейтрализатора состав отработавших газов (в частности содержание в них кислорода) должен находиться в строго заданных пределах. Эту функцию выполняет электронный блок управления двигателем, изменяя количество подаваемого топлива в зависимости от показаний датчиков концентрации кислорода. Причиной выхода из строя нейтрализатора могут быть перебои в системе зажигания: несгоревшее топливо догорает в нейтрализаторе, повреждая соты нейтрализатора. Это может привести к закупорке выпускной системы и остановке (или сильной потере мощности) двигателя.
К фланцу катколлектора двумя шпильками с гайками крепится промежуточная труба с металлокомпенсатором сильфонного типа. Металлокомпенсатор позволяет силовому агрегату совершать колебания на резинометаллических опорах, не передавая эти колебания на систему выпуска отработавших газов.
В промежуточной трубе установлен диагностический датчик концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд).
К другому фланцу промежуточной трубы двумя шпильками с гайками крепится фланец резонатора.
Оба соединения уплотняются термостойкими прокладками.
Резонатор соединяется трубой с дополнительным глушителем. Труба дополнительного глушителя имеет фланцевое соединение с трубой основного глушителя. В соединении их фланцев также установлена уплотнительная прокладка.
На днище кузова над элементами системы выпуска отработавших газов установлены теплозащитные экраны, предохраняющие антикоррозионное покрытие от перегрева.
Вся система выпуска подвешена к кузову на четырех резиновых подушках.
Каждая из подушек отличается одна от другой.
Обслуживание системы выпуска заключается в её периодических осмотре, проверке на герметичность соединений и наличие сквозной коррозии, предусматривает подтяжку ослабленных соединений и замену резиновых подушек подвески.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio , система впуска двигателя Kia Rio , система выпуска газов Kia Rio , система выпуска Kia Rio , система впуска Kia Rio , регулировка клапанов Kia K Series , система впуска двигателя Kia K Series , система выпуска газов Kia K Series , система выпуска Kia K Series , система впуска Kia K Series

2. Система выпуска бензиновых двигателей

Выпускной коллектор

Прокладка выпускного коллектора
Выпускной коллектор в сборе
Стойка выпускного коллектора
Датчик избытка кислорода
Термоизоляционное покрытие

Снятие и установка

1. Отсоединить сначала отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, а затем положительную. Момент затяжки элементов крепления клемм, при установке: 7.8 – 9.8 Н·м (отрицательная клемма, АКБ без датчика), 4.0 – 6.0 Н·м (отрицательная клемма, АКБ с датчиком), 7.8 – 9.8 Н·м (положительная клемма).

2. Отсоединить разъемы электропроводки от датчиков избытка кислорода (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть гайки крепления и отсоединить передний глушитель (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

4. Отвернуть болты крепления и снять стойку выпускного коллектора (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м

5. Используя специальный инструмент (головка ключа датчика кислорода: 09392-2H100), выкрутить датчик избытка кислорода (А) из выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже, предварительно отсоединив разъем электропроводки датчика. Момент затяжки датчика избытка кислорода, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м.

6. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие (А) с выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления, при установке: 16.7 – 21.6 Н·м.

7. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе (А). Момент затяжки гаек, при установке: 29.4 – 41.2 Н·м.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию, с установкой новой прокладки.

Глушитель

Передний глушитель
Каталитический нейтрализатор
Центральный глушитель
Задний (главный) глушитель

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем электропроводки от датчика избытка кислорода (А), затем снять отсоединить передний глушитель системы выпуска (В), отвернув гайки его крепления, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

2. Отвернуть соединительные гайки и снять каталитический нейтрализатор (А) и центральный глушитель (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

3. Отсоединить от подвесных резиновых кронштейнов и снять задний глушитель (А) системы выпуска, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

Симптомы: громкий звук выхлопа отработавших газов, звенит глушитель, дребезжащий металлический звук из-под днища.

Возможная причина: поврежден дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, плоская отвертка.

1. Отверните и снимите гайки двух крепежных шпилек фланца сильфона к фланцу приемной трубы системы выпуска отработавших газов.

2. Разъедините фланцы сильфона и приемной трубы системы выпуска отработавших газов.

3. Демонтируйте прокладку уплотнения соединения фланцев сильфона и приемной трубы с крепежных шпилек.

4. Отверните гайки двух крепежных шпилек дополнительного каталитического нейтрализатора и дополнительного глушителя к основному глушителю системы выпуска отработавших газов.

5. Отсоедините фланец основного глушителя системы отработавших газов от дополнительного глушителя и дополнительного каталитического нейтрализатора.

6. Демонтируйте со шпилек уплотнительную прокладку соединения фланцев основного глушителя и дополнительного глушителя отработавших газов.

7. Подденьте с помощью отвертки и, придерживая трубу, отсоедините от подвесочных подушек кронштейн дополнительного глушителя системы выпуска отработавших газов.

8. Демонтируйте дополнительный каталитический нейтрализатор и дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов с автомобиля.

9. Произведите монтаж нового глушителя в сборе с нейтрализатором в обратной снятию последовательности.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Киа Рио по цене от 600 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Rio [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 3 [р.], 4] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Техническое обслуживание Киа и других иномарок. Ремонт электрооборудования, двигателя, коробки передач. Кузовной ремонт.

Замена приемной трубы глушителя 1100 руб.

Техническое обслуживание и слесарный ремонт Kia. Диагностика электронных систем автомобиля. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.

Замена приемной трубы глушителя 500 руб.

Обслуживание и ремонт автомобилей Kia от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Замена приемной трубы глушителя 1600 руб.

Услуги по ремонту и техническому осблуживанию Киа. Широкий спектр услуг. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж и пр.

Замена приемной трубы глушителя 1100 руб.

Выполняем работы по техническому обслуживание, ремонту Киа. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.

Замена приемной трубы глушителя 1100 руб.

Оказываем услуги по техническому обслуживанию, ремонту Киа. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж.

Замена приемной трубы глушителя 1100 руб.

Техническое обслуживание и ремонт Kia. Ремонт АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Дооснащение авто

Читайте также: