Как снять зимнюю заглушку на пежо 308
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Пришел зимний сезон, и принес с собой снегопады и низкую температуру воздуха.
Как следствие, на дороги повыезжала уборочная спецтехника, которая распыляет всевозможную химию на дороги общего пользования.
Помимо химических реагентов, на дороги вываливают тонны песка и гранитной крошки.
На высоких скоростях, вся эта абразивная прелесть попадает на сзади едущие автомобили, образуя смертоносный пескоструй.
Смертоносный для плексигласовых стекл фар, лакокрасочного покрытия (ЛКП) и радиаторов охлаждения, разумеется.
Как бывшему владельцу Hyundai Getz, как и многим из Вас, известны частые случаи течи радиаторов охлаждения, по причине разъедания углов примыкания радиатора. Эти радиаторы, насколько я помню, даже меняли по гарантийной программе. Но все равно неприятно, согласитесь.
В частности у Peugeot 308, нижняя решетка в переднем бампере подвержена такому пескострую. А за ней как раз находится радиатор охлаждения двигателя/кондиционера.
И через очень короткое время, нижняя часть радиатора приходит в негодность — ячейки забиваются всякой херней, а мелкие гранитные осколки/камни часто даже пробивают поверхность радиатора, отчего образуются течи антифриза.
Французские инженеры, как дополнительный аксессуар, предлагают автовладельцам марки Peugeot устанавливать зимнюю заглушку в нижней части переднего бампера. Это спасет ваш радиатор от повреждения, и якобы улучшит прогрев двигателя на скорости в лютые морозы, отсекая холодный поток воздуха и снижая чрезмерное охлаждение антифриза.
Правда эта допзапчасть должна идти со всеми новыми автомобилями с завода. Но некоторые манагеры продают эти вещи отдельно, или вообще вынимают из автомобиля и дарят своим знакомым/родным/себе.
Пробежав тут по сайту, я подытожил, что для Peugeot имеются вот такие виды зимних заглушек.
• Зимняя заглушка для Peugeot 308 (дорестайл):
Citroen/Peugeot — 7429.G2
Blic — 6502-07-5519911P
Polcar — 57122713
• Зимняя заглушка для Peugeot 308 (рестайл):
Citroen/Peugeot — 96 746 751 XT
• Зимняя заглушка для Peugeot CC/Sportium:
Citroen/Peugeot — 7429.G3
Polcar — 571227-3
Prasco — PG4242102
• Зимняя заглушка Peugeot 408:
Citroen/Peugeot — 96 769 390 80
Берегите радиаторы охлаждения и всегда устанавливайте задние брызговики ;-)
Дарья,
Дарья, я боюсь так в рамке оставлять, на хомутах толстых у меня у рамке. Так один раз рамку оторвал от бампера. Правда номер на доресте низко висит))
Евгений, у меня привычка, выйти посмотреть колеса и номера,и так просматривать номера,на месте ли! Пока проблем не было
Тимофей, хороший ответ)) но если реально - нужна ли отвертка? И где расположены защелки, которые надо отогнуть?
Сергей, хоть один нормальный человек нашелся.
Дарья, на скотче что-ли?
Рамка-то на саморезе! Или какой смысл номер из рамки вытаскивать, а рамка так и остаётся мешать?
Там всё и так хорошо снимается!
Евгений, ,да на лактайте, рамка на саморезах, да!ну незнаю,мне как показали,я так и делаю.бубубу
Олег, просто дело в том, что на этих выходных предстоит длинная поездка (>1200км туда-обратно) и вот думаю стоит ставить заглушку или не надо пока. Резину менять наверно не буду,т.к. шипованная
Заглушку поставлю когда температура будет не выше -5, также растелю одеяло под капот)) а резину зимнюю рекомендуют ставить при среднесуточной температуре ниже +5 градусов.
Шипы уже поставил, хотя сейчас еще и тепло местами бывает, шипы не жалко, аккуратно ездить надо бер резких движений..
от шипов на голом асфальте такой же эффект, как и от задубевшей летней резины. без разницы. Просто гонять не надо и потихоньку переходить на щадящий режим езды. Таким образом на летней резине можно нормально проездить до сплошной кромки льда и снега на дороге
помню в прошлом году пошёл первый снег, снегопад очнее, я с работы ехал по пробкам как раз, и выпал прямо слой снега, утрамбовался на дороге, так у меня на летней резине тормозной путь с 10 км/ч был метра 2. и чтобы стронуться надо было подождать секунды 2, как ни старайся колёса в пробуксовку уходили)
у нас такого практически не бывает. Я бы в такой ситуации наверно даже не поехал бы на машине. Пусть у тебя будут шипы, а вот чего ожидать от окружающих - хз :)
Александр, не парься. ее основная задача, чтоб лед на вентиляторе не наростал, ну и быстрее прогревался мотор, так что, если туда куда поедеш будет снег поставь, не будет можно и не ставить.
Здравствуйте. Этот пост посвящён не тому, что пришла зима и я поменял колеса или поставил заглушку на радиатор. Этот пост посвящён тому, как самому быстро и не сложно сделать такую заглушку на дорестайл. Ну и что, что это "колхозинг"? Нам же главное функционал. Да и смотреться она будет, как в итоге оказалось, не так и плохо.
Итак. Взял я бумагу формата А3, склеил, чтоб полотно покрывало контур решётки радиатора, обвёл, получил контуры на бумаге, отсканировал полученный результат и перечертил в программе для Вас.
Получился такой рисунок.
Далее, "кадрировал" этот длинный чертеж так, чтобы он влез на несколько форматов А4 с возможностью склейки этих листов между собой (получилось на 5 листов).
Распечатываем 5 листов, склеиваем по рискам и получаем выкройку.
Идём в строительный магаз, покупаем фольгированный утеплитель (брал шириной 0,6м и толщиной 5мм длина 1,5м — вышло рублей 120, ещё и осталось), наклеиваем на него выкройку, обводим и обрезаем. Делал 2 штуки. Потом склеил их между собой двусторонним скотчем фольгой наружу.
Пошёл к машине, примерил к решётке (уже не помню, это было 4 года назад, по-моему, я немного подрезал).
Потом проклеил контур нашей "заглушки" обычным прозрачным скотчем.
Решил украсить заглушку знаком "Пежо". Ну чтоб совсем всех сразить наповал))). Напечатал на принтере с Инета картинку со значком Пежо, вырезал из него трафарет, обвел на заглушке маркером, проклеил его прозрачным скотчем, чтоб не стирался.
Для крепления к решётке понадобятся длинные пластиковые хомуты. Дополнительно, чтоб хомуты не рвали мою серебряную)) заглушку, вырезал из пластиковой бутылки такие пластинки (15х25мм) и проделал в них прорези для хомутов.
Прорези в заглушке лучше выполнить по месту. Идем к машине, примеряем, делаем отверстия под хомуты в заглушке справа и слева. Пластинки должны быть снаружи. В общем, крепим по схеме.
Получаем такую картину.
Делал я эту Russian Winter Kartonka 4 года назад и она до сих пор жива. Логотип Пежо не стерся, мойку и дорожную соль держит нормально. Конечно, за это время лицевая поверхность уже поизносилась, но не сильно. Как вариант для экономных подходит.
Ссылка на pdf выкройки.
Всем удачи.
Пришел зимний сезон, и принес с собой снегопады и низкую температуру воздуха.
Как следствие, на дороги повыезжала уборочная спецтехника, которая распыляет всевозможную химию на дороги общего пользования.
Помимо химических реагентов, на дороги вываливают тонны песка и гранитной крошки.
На высоких скоростях, вся эта абразивная прелесть попадает на сзади едущие автомобили, образуя смертоносный пескоструй.
Смертоносный для плексигласовых стекл фар, лакокрасочного покрытия (ЛКП) и радиаторов охлаждения, разумеется.
Как бывшему владельцу Hyundai Getz, как и многим из Вас, известны частые случаи течи радиаторов охлаждения, по причине разъедания углов примыкания радиатора. Эти радиаторы, насколько я помню, даже меняли по гарантийной программе. Но все равно неприятно, согласитесь.
В частности у Peugeot 308, нижняя решетка в переднем бампере подвержена такому пескострую. А за ней как раз находится радиатор охлаждения двигателя/кондиционера.
И через очень короткое время, нижняя часть радиатора приходит в негодность — ячейки забиваются всякой херней, а мелкие гранитные осколки/камни часто даже пробивают поверхность радиатора, отчего образуются течи антифриза.
Французские инженеры, как дополнительный аксессуар, предлагают автовладельцам марки Peugeot устанавливать зимнюю заглушку в нижней части переднего бампера. Это спасет ваш радиатор от повреждения, и якобы улучшит прогрев двигателя на скорости в лютые морозы, отсекая холодный поток воздуха и снижая чрезмерное охлаждение антифриза.
Правда эта допзапчасть должна идти со всеми новыми автомобилями с завода. Но некоторые манагеры продают эти вещи отдельно, или вообще вынимают из автомобиля и дарят своим знакомым/родным/себе.
Пробежав тут по сайту, я подытожил, что для Peugeot имеются вот такие виды зимних заглушек.
• Зимняя заглушка для Peugeot 308 (дорестайл):
Citroen/Peugeot — 7429.G2
Blic — 6502-07-5519911P
Polcar — 57122713
• Зимняя заглушка для Peugeot 308 (рестайл):
Citroen/Peugeot — 96 746 751 XT
• Зимняя заглушка для Peugeot CC/Sportium:
Citroen/Peugeot — 7429.G3
Polcar — 571227-3
Prasco — PG4242102
• Зимняя заглушка Peugeot 408:
Citroen/Peugeot — 96 769 390 80
Берегите радиаторы охлаждения и всегда устанавливайте задние брызговики ;-)
Читайте также: