Как снять жабо на фольксваген пассат б6

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Спасибо, брат, за твой труд. Благодаря тебе, я теперь знаю что надо делать.

Большое спасибо за такую положительную оценку труда!

Благодарю за видео. Сегодня переустанавливал жабо после просмотра вашего ролика.А началось все с клина трапеции стеклоочистителя.

Благодарю за видео, очень познавательно. Моторчик печки в районе бардачка, под торпедой, в салоне напротив переднего пассажира. Так держать 👍

Большое спасибо за поддержку! И Вам всего хорошего!

нужно было съемник под ключ делать. неужели больше не было места для эбу? ох, уж эти инженеры. а так спасибо за видос! я уже у себя приподнял, там мусора писец. я бы вообще какую сеточку внутри проклеил, чтобы листва так не залетала

Да, я тоже думал на счёт того, чтобы поставить дополнительную сетку, но не сложилось, продал авто…

Сними подкрылок и почисть низ крыла, там не меньше будет грязи

@Иван Рудковский Обязательно нужно снимать все подкрылки, на всех колёсах, если этого не делали, вычистить грязь, потом на мойку, потом антикорозийная обработка, если конечно нету дырок, это больные места во всех машинах, и похер что они оцинкованные. Иначе хана порогом и передним ланжеронам. Для начала сними задний правый подкрылок и посмотри что творится внизу на стыке с порогом. Потом также передний правый. Почему правый да он просто первым гниёт так как там обочина, больше грязи. Удачи друг. Будешь делать выложи в ютуб.

У меня из-за этой листвы и забитых сливных каналов вода попала в ЭБУ и машина на ходу выкинула все возможные ошибки и заглохла, после чего не заводилась. Перегорела одна микросхемка, после её замены всё работает без проблем.

Спасибо. Вчера пытался чистить, не мог снять дворники. Сегодня поеду искать съёмник.

@Иван Рудковский Добрый вечер. Вчера со съемником правый дворник не смог снять. Благо, что когда снял левый смог приподнять жабо и придерживая его одной рукой почистил грязь.

Лучше со съёмником, дворники сильно прикипают.

Нужно ставить фильтр вместо той решетки перед моторчиком , на АЛИ куча вариантов .

Спасибо за информацию!

Друг привет. подскажи номер водоотлива с правой стороны над фильтром, у меня вода течет в салон через воздухан, там нет этой приблуды.

У меня когда-то тоже текла, я снял жабо и с право/лево (вытащил 12 горстей грязи и листвы, это накопилось за 9 лет) и почистил водоотводные трубки, теперь езжу и никаких проблем!

Привет! Машина собрана, поэтому смогу подсказать чуть позже.

Ехал ща ночью дождь начал капать, врубаю дворники, дворник с пассажирской стороны был длиннее и походу оба дворники друг на друга пару раз ебашнулись и теперь ебашится постаянно.. терь дворник со стороны пассажира стоит выше и не спускается вниз на 5-7 градусов.. и второй дворник на него накидывается. Второй момент дворник со стороны пассажира прыжками ходить начал и перестал чистить. Остановился на бензоправке, хотел открутить оба выставить правильнее как-то, открутить не смог их, по сильнее дергнуть побоялся. Включаю обратно наблюдаю и увидел что с трапецией(как ты говоришь) там проблема, походу сломалась основа. Видео твое очень помогло считай, завтра постараюсь разобрать, почистить и сообразить что-нибудь. Вывод: над ставить правильные по размеру щетки и второй момент со стороны водителя щетка могла ходить вверх.. фиксации не было крче походу в и в этом косяк.

Рад, что видео было полезным)
1. Аккуратно снимайте поводки дворников (лучше купить съёмник за 150-200 рублей в любом автомагазине.
2. Аккуратно затягивайте гайки на креплении поводков. Метал мягкий, легко сорвать.
УСПЕХОВ ВАМ.

"Жабо" на стекло

Всем привет. Вкратце: поставил новое стекло пилкинтон с нижним молдингом. Жабо заказал оригинал. Так вот жабо защелкнулось в молдинг до конца, но до стекла не доходит примерно миллиметр по всей длине. Посмотрите, пожалуйста, на своих машинах у кого еще все в оригинале, так должно быть или жабо должно к стеклу плотно прилегать. Спасибо.

такая же фигня, только стекло КМК Гласс, жабо родное. Не прижимается. До этого менял стекло на такое же - было всё ОК. Нынче никак не получается убрать этот зазор. Плохо - грязь там копится, а зимой ледышки.

А подскажите жабо надо менять при смене стекла? и оно защелкивается один раз и все? или если снять то можно поставить обратно?

Если снять не сломав то поставить обратно можно.

вчера попросили поставить. запомните слово - ВЕТРОВИК, в ЕТКА -водоотталкивающее средство.
так вот, после удаления грязи из паза, я прикинул его - ветровик к тому месту где он должен был быть зафиксирован. но щелчка не было, начал производить замеры, размер\глубина и наткнулся на то, что углы фиксатора рамки стекла грубо не совпадают с пластиковым отливом ВЕТРОВИКА. была изготовлена =приблуда= из куска стороннего пластика, резинки(по толщине точно такой же как на ветровике) и гребня фиксатора ветровика.
отложил подальше бубен и занялся прикладной геометрией
выяснилось что. либо от времени, либо ещё от чего то нижняя рамка, скажем так -опускается, то есть меняет свой угол, угол становиться острее, по отношению к горизонту авто. выглядит это так, фиксатору не хватает угла для зацепа в пазу. вывод напрашивался сам - приподнять, тем самым ЗАТУПИТЬ угол вхождения пластикового гребня.
есть под рамкой стекла небольшой участок кузова, там же на нём есть ребро жёсткости, берём широкую отвёртку подсовываем её под рамку(замок ветровика) и приподнимаем, не перегните палку, а то стекло лопнет. там всего то надо отжать на 4-6мм, то есть ПРИПОДНЯТЬ ЗАМОК К ЛОБОВОМУ СТЕКЛУ. я клал пластиковые пластины, через каждые 10 см.

всё . гутен морген.

перед тем как вы начнёте защёлкивать ветровик, сделайте ревизию дворников, удалите грязь за воздушным фильтром(её там ппц) и выровните сам ветровик по центру, крепления должны совпасть.
расстояние от ветровика до стекла равна толщине резинки, которая приклеена по всей длине ветровика.

А подскажите жабо надо менять при смене стекла? и оно защелкивается один раз и все? или если снять то можно поставить обратно?

Жабо.

Доброго всем дня встал вопрос с заменой лобового стекла, но и заодно решил заменить жабо т.е. пластиковую водоотводящую накладку внизу стекла, моя разбита в хлам по каталогам вылетает два референса:
3B1819415C
3B1819415C B41
Какой брать и в чем различие.

Есть тема по номерам запчастей. И отдельно темы по жабо. В екзисте по своему вину искал или по дате выпуска авто?

Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160

3B1819415C - Забивал в Экзист, выдал заменитель Dominant AW3B108190415C Водоотводящий щиток 19 шт. 1 дн. 1 875 р. А за 3B1819415C B41 в два раза больше платить.

Есть тема по номерам запчастей. И отдельно темы по жабо. В екзисте по своему вину искал или по дате выпуска авто?

Спасибо большое да похоже 3B1819415C старый номер, а деталь одна и та же, платить 3тыс. с лишним рублей за оригинал не вижу смысла, закажу заменитель от Dominant.

Archimad, это одна и та же деталь. Просто B41 - это добавление к основному артикулу, означающее что цвет детали - чёрный.

Ого дороже оригинала! Посмотрел по Autodoc, по их каталогу Dominant AW3B108190415C заменитель и 3B1 819 415 CB41 и 3B1 819 415 C.

Archimad, это одна и та же деталь. Просто B41 - это добавление к основному артикулу, означающее что цвет детали - чёрный.

Спасибо за пояснение. А то всю голову сломал по этим номерам разные заменители предлагает, но на один ценник 1800 с копейками, а на другой 5500 с копейками.

Ого дороже оригинала! Посмотрел по Autodoc, по их каталогу Dominant AW3B108190415C заменитель и 3B1 819 415 CB41 и 3B1 819 415 C.

Я дал то, что екзист выдал по вину. Если Dominant AW3B108190415C такой же что и 3B1 819 415 CB41 и 3B1 819 415 C то бери

Я дал то, что екзист выдал по вину. Если Dominant AW3B108190415C такой же что и 3B1 819 415 CB41 и 3B1 819 415 C то бери

Да спасибо все понял, я конечно не любитель Китая но Жабо деталь не особо ответственная, так что возьму Доминантовское. А то жаба душит за кусок пластика даже 3500 отдавать!

Да спасибо все понял, я конечно не любитель Китая но Жабо деталь не особо ответственная, так что возьму Доминантовское. А то жаба душит за кусок пластика даже 3500 отдавать!

А сколько не спрашивал на разборках обычно там ломанные переломаные. Один даже рассказывал почему. Говорит раз как то забирал сразу две или три машины, на дворе зима, аккумуляторы всаженные в у смерть, жабо примерзшие, говорит ничего не оставалось, как ломать жабо, чтобы заменить АКБ.

Заказал в Экзисте вчера и жабо и новый салонный фильтр, ожидаю. А пока сегодня лобовое стекло поменяю.

КАК СНЯТЬ ЖАБО ПАССАТ Б6 И ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОНИ В САЛОНЕ?!

КАК СНЯТЬ ЖАБО ПАССАТ Б6 И ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОНИ В САЛОНЕ?!

КАК СНЯТЬ ЖАБО ПАССАТ Б6 И ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОНИ В САЛОНЕ?!

КАК СНЯТЬ ЖАБО ПАССАТ Б6 И ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВОНИ В САЛОНЕ?!

Спасибо, брат, за твой труд. Благодаря тебе, я теперь знаю что надо делать.

У меня из-за этой листвы и забитых сливных каналов вода попала в ЭБУ и машина на ходу выкинула все возможные ошибки и заглохла, после чего не заводилась. Перегорела одна микросхемка, после её замены всё работает без проблем.

Нужно ставить фильтр вместо той решетки перед моторчиком , на АЛИ куча вариантов .

Спасибо. Вчера пытался чистить, не мог снять дворники. Сегодня поеду искать съёмник.

Благодарю за видео, очень познавательно. Моторчик печки в районе бардачка, под торпедой, в салоне напротив переднего пассажира. Так держать 👍

Вопрос автору.а под мозгами там тоже есть сливной канал,у меня попадает вода когда дождь идёт,боковые я чистил результат не дало. а вот под мозгами не додумался.вода поподает именно где ноги водителя.люка нет.

нужно было съемник под ключ делать. неужели больше не было места для эбу? ох, уж эти инженеры. а так спасибо за видос! я уже у себя приподнял, там мусора писец. я бы вообще какую сеточку внутри проклеил, чтобы листва так не залетала

Благодарю за видео. Сегодня переустанавливал жабо после просмотра вашего ролика.А началось все с клина трапеции стеклоочистителя.

Ехал ща ночью дождь начал капать, врубаю дворники, дворник с пассажирской стороны был длиннее и походу оба дворники друг на друга пару раз ебашнулись и теперь ебашится постаянно.. терь дворник со стороны пассажира стоит выше и не спускается вниз на 5-7 градусов.. и второй дворник на него накидывается. Второй момент дворник со стороны пассажира прыжками ходить начал и перестал чистить. Остановился на бензоправке, хотел открутить оба выставить правильнее как-то, открутить не смог их, по сильнее дергнуть побоялся. Включаю обратно наблюдаю и увидел что с трапецией(как ты говоришь) там проблема, походу сломалась основа. Видео твое очень помогло считай, завтра постараюсь разобрать, почистить и сообразить что-нибудь. Вывод: над ставить правильные по размеру щетки и второй момент со стороны водителя щетка могла ходить вверх.. фиксации не было крче походу в и в этом косяк.

Сними подкрылок и почисть низ крыла, там не меньше будет грязи

От вони в салоне, особенно вони дешевого кожзама, (к авто из США не относится, там норм кожзам) можно избавиться только продав такое вонючее авто!

да ошибся это эбу двигателя мозги!

Друг привет. подскажи номер водоотлива с правой стороны над фильтром, у меня вода течет в салон через воздухан, там нет этой приблуды.

Спасибо, брат, за твой труд. Благодаря тебе, я теперь знаю что надо делать.

Большое спасибо за такую положительную оценку труда!

Благодарю за видео. Сегодня переустанавливал жабо после просмотра вашего ролика.А началось все с клина трапеции стеклоочистителя.

Благодарю за видео, очень познавательно. Моторчик печки в районе бардачка, под торпедой, в салоне напротив переднего пассажира. Так держать 👍

Большое спасибо за поддержку! И Вам всего хорошего!

нужно было съемник под ключ делать. неужели больше не было места для эбу? ох, уж эти инженеры. а так спасибо за видос! я уже у себя приподнял, там мусора писец. я бы вообще какую сеточку внутри проклеил, чтобы листва так не залетала

Да, я тоже думал на счёт того, чтобы поставить дополнительную сетку, но не сложилось, продал авто…

Сними подкрылок и почисть низ крыла, там не меньше будет грязи

@Иван Рудковский Обязательно нужно снимать все подкрылки, на всех колёсах, если этого не делали, вычистить грязь, потом на мойку, потом антикорозийная обработка, если конечно нету дырок, это больные места во всех машинах, и похер что они оцинкованные. Иначе хана порогом и передним ланжеронам. Для начала сними задний правый подкрылок и посмотри что творится внизу на стыке с порогом. Потом также передний правый. Почему правый да он просто первым гниёт так как там обочина, больше грязи. Удачи друг. Будешь делать выложи в ютуб.

У меня из-за этой листвы и забитых сливных каналов вода попала в ЭБУ и машина на ходу выкинула все возможные ошибки и заглохла, после чего не заводилась. Перегорела одна микросхемка, после её замены всё работает без проблем.

Спасибо. Вчера пытался чистить, не мог снять дворники. Сегодня поеду искать съёмник.

@Иван Рудковский Добрый вечер. Вчера со съемником правый дворник не смог снять. Благо, что когда снял левый смог приподнять жабо и придерживая его одной рукой почистил грязь.

Лучше со съёмником, дворники сильно прикипают.

Нужно ставить фильтр вместо той решетки перед моторчиком , на АЛИ куча вариантов .

Спасибо за информацию!

Друг привет. подскажи номер водоотлива с правой стороны над фильтром, у меня вода течет в салон через воздухан, там нет этой приблуды.

У меня когда-то тоже текла, я снял жабо и с право/лево (вытащил 12 горстей грязи и листвы, это накопилось за 9 лет) и почистил водоотводные трубки, теперь езжу и никаких проблем!

Привет! Машина собрана, поэтому смогу подсказать чуть позже.

Ехал ща ночью дождь начал капать, врубаю дворники, дворник с пассажирской стороны был длиннее и походу оба дворники друг на друга пару раз ебашнулись и теперь ебашится постаянно.. терь дворник со стороны пассажира стоит выше и не спускается вниз на 5-7 градусов.. и второй дворник на него накидывается. Второй момент дворник со стороны пассажира прыжками ходить начал и перестал чистить. Остановился на бензоправке, хотел открутить оба выставить правильнее как-то, открутить не смог их, по сильнее дергнуть побоялся. Включаю обратно наблюдаю и увидел что с трапецией(как ты говоришь) там проблема, походу сломалась основа. Видео твое очень помогло считай, завтра постараюсь разобрать, почистить и сообразить что-нибудь. Вывод: над ставить правильные по размеру щетки и второй момент со стороны водителя щетка могла ходить вверх.. фиксации не было крче походу в и в этом косяк.

Рад, что видео было полезным)
1. Аккуратно снимайте поводки дворников (лучше купить съёмник за 150-200 рублей в любом автомагазине.
2. Аккуратно затягивайте гайки на креплении поводков. Метал мягкий, легко сорвать.
УСПЕХОВ ВАМ.

Читайте также: