Как снять заднюю полку на пежо 301

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

очень правильное и толковое видео. На ниссан мурано так и сделал.Фильтр тонкой очистки от мицубиши был в хлам грязный.Правда дополнительный радиатор охлаждения на варик не снимал а просто продул и прочистил компрессором, так как он к основному запитан. Поддон тоже снимал но на магнитах стружки не было а вот фильтр сетчатый в поддоне просто хорошо промыл и высушил..Менял масло не по причине проблем а для профилактики так как взял авто с рук с пробегом в 130 т. и хрен знает делал замену прошлый владелец или нет

Ребята.на моем АМАРОКЕ 14г вып,пробег 107 тысячь.езжу каждый день даже в минус 45,вообше без проблем.крепкая машина.я доволен.

Привет Денис.подскажи что может быть,но не критикуй.были морозы не заводил чуть потеплело решил завести,Акум не снимал.завелась с трудом но был какой-то щелчок а потом и скрежит со стороны ремней.завелась поработала загорелись чеки Акум и ещё пару короче пропал гидроусилителя руля и зарядка.а шум как подшибник раздробило.а так заводится но с грохотом.за ответ спасибо

Однажды и я тронулся с 'ручником'.Еду метров 20-30, а система оповещения пиликает. Не пойму: двери закрыты,багажник закрыт, а сигнал есть. (Шкода-Рапид)

Спасибо за видео. Поменял сам, ибо на ТО поменяли фильтр так, что воздух не фильтровался - заломали верх буквой V и пыль в салон валила.

Ну уж очень схематично.В данный момент перебираю мотор печки на мерс 190,так вот втулки в идеальном состоянии,а вот шайбы осевого люфта износились малость,из за возникшего люфта щетки стали задевать края выработки на якоре,отсюда и писк. Короче-смотрите проблему в целом,у кого то может и втулки,но просто повозить наждачкой думаю малоэффективно,надо глобальнее вникать (надо развальцевать мотор и подкинуть шайбу внутрь,я подогнал из фторопластовой прокладки с углекислотного баллона).Всем удачи:)

Такой вопрос, при нажатии на пульте на кнопку закрыть закрывается водительская дверь а остальные открываются и при нажатии на открыть открывается водительская а остальные закрываются

Далее сама полка.
Крепиться на клипсы со стороны спинок сидений.Удалил.
Приподнимаю край вверх, выдёргиваю.
Далее, задница -вынимается легко.
Гемор с проводами.Но провод не оптика можно и откусить, а при монтаже
удленнить, дабы, на будущее, не мучаться.

Под полкой "лепка по дереву", -материал, типа, рыхлого войлока толщиной
в пару сантиметров.Каково его основное предназначение смутно представляется…
Или утеплитель, или звукопоглатитель.По-любому, с предназначением при такой
форме, вряд-ли, справляется.

Стоковые динамики, как и предполагалось-полное г-но.
Я понимаю, что нужны невысокие, слимовые, головки, но не до такой степени
"бюджетные"!
Как понял они одинаково ставяться и на Пежо и на Ситроен- лейбаки на
пластмассе и тот и другой проштампованы.

Динамики крепяться в трёх точка такими же шурупами, что и спереди.
Извращенцы! Спереди 13 см.-на четыре, задние 16 см. на три(!).
Было бы четыре, как обычно, то, может, и новый динамик подошёл бы, а так —
хрен, по-любас.

Цвет проводов на динамики не даёт никакой возможности понять,
где (+), где (-).Сам нарисовал фломастером где что, пригодиться.

Думаю все понимают о чём гласит заголовок. При покупке этой машины обнаруживаешь 2 серьёзных минуса. Штатная шумка(её нет) и никакая акустика. В моей стояли 2 пищалки и только спереди в торпеде. Посоветовавшись с умными людьми с разных форумов, имея ограниченный бюджет хотел купить акустику с небольшим запасом мощности не переплачивая кровные рублики за забугорный брэнд.
Из всех рассматриваемых вариантов решил не торопиться и выбрал вариант с заменой штатных пищалок и установкой задних, без усилков и Саба. Ещё ограничение было по глубине установки по 45мм глубина. Многие предлагали Вариант Alpine SXE 13 компонентные спереди, этой же серии коаксилку 16.5 назад.

Вариант хороший, но стоят каждые по 2 т.р. При этом обладая не самыми "топовыми" за такие деньги характеристиками.

В итоге был выбран вариант MAC Audio серии PRO Flat(!) компонентные 13 вперёд, 16.5 коаксилку назад. Они обладали оптимальными характеристиками, хорошими отзывами тех кто их ставил уже до меня в Пыж и плюс куча обзоров на ютубе дали мне увереность, что их звук меня не разочарует.

Теперь встал вопрос, где это добро(?) ставить. У ОД просили 4 за передние и 6 за задние, что было слишком дорого. На просторах РУнета нашёл очень именитых установщиков, у которых была лицензия на установку на всех машинах всех марок, и просили всего 4.5 т.р. что меня очень устраивало. Александр(директор установки) был очень заинтересован, т.к. ни разу не приезжали на 301ой к ним на подобные работы. Задавал вопросы по машине, по динамике, по особенностям. Очень заинтересованный человек, явно профессионал своего дела. Сняли передние динамики. Они оказались очень лёгкими. Вот фото.

При установке новеньких мак аудио оказалось что они в продуманных корзинах, что очень кстати, т.к. сзади снизу торсионные балки касались бы снизу магнита, а так корзину. Установить динамики на кольца, но тогда он бы не поместился под стандартную полку заднюю. Обмотали торсион бархатной изолентой на всякий, позже что нибудь придумаю, что бы полностью исключить фактор касания балкой корзины динамика.
Для понимания о чём идёт речь — вот фото из багажника:

Протестировали на тестовых дисках — результат просто потрясающий! Разница не передаваемая!

Ещё момент, функцию баланса передних и задних динамиков(у штатной головы) надо было активировать у ОД отдельно.
Итого 3 т.р. динамики+4.5 т.р. установка с сертификатами и гарантией +500р ОД

Есть еще проще, из двух деталей: 1 - маслобензостойкий шланг (а лучше силиконовый - он лучше растягивается на любой диаметр штуцера) и 2 - шприц Жане (это большой пластиковый). Профит. И жать тормоза не надо - шприцом все прекрасно вытягивается из бачка. Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по заднему амортизатору на 301 :)

Шим, так как ты судья, будет интересно увидеть видео, где бы расписал какой тачке и за что ты отдал свой голос.

У сына на 301 и без заднего амортизатора много чего поломалось )) Роман, как ведут себя собаки на гредере или разбитой грунтовке?

Благодарю за этот ролик! Буквально сегодня мучился со снятием запаски, думал она стучит, но стук не исчез, теперь понятно в каком направлении искать.

Несколько раз порывался поменять масло в АКПП, но дилер всё отговаривал. Сейчас при пробеге 150 тыс. коробка начала дёргаться, что делать не знаю. BMW X5 E70.

разобрал, выкинул ПЛАСТИКОВЫЕ ВТУЛКИ. выточил бронзовые, запрессовал, засверлил по месту-зацентровал, собрал все теперь туго ходит) как новое

Не ставьте не в коем случае я ставил вырвало амортизаторы едешь как на колу если 2 чел сзади ещё терпимо но намного проще и дешевле поставить проставки резиновые потолще

Шикарно получилось с крышкой! Надеюсь рычаги не лопнут рядом со швом) п.с. мне показалось, оператор слегка переборщил с крупным планом и обрезал тебя как хотел 5:30+) Возможно, стоит слегка делать план помельче. Качество и монтаж топ) Лукас) Периодические трудности с задним амортизатором начинают напрягать >)

ну хрень же это все, а еще это потом дико скрипит, за счет трения резины об пружину,а нипель со временем стравливает воздух

Редкие трудности с задним амортизатором не особо напрягают ;) Нужен хороший пыльник с хорошей резиной, чтобы после раскоряки его не порвало.

несколько способов проверки амортизаторов подвески автомобиля на работоспособность. подписаться на канал ТУТ: g канал автора Роман Романов: группа по ремонту ВАЗ: группа в Одноклассниках:

И слепи всех встречных водителей этой фигнёй, пробовал я их причем в Пежо, толко 1 рестайл, лупит светом во все стороны стг нет вообще. Ну когда же уже поймёте если в рефлекторной фаре с завода стоит галогеновая лампа ничего лучше не будет, а если все лампы перепробовали и вам мало, то ставьте лед линзу или биксеноновую линзу и будет радость вам и встречным водителям, Только делайте это в проф центрах и с точной настройкой!

Шим, так как ты судья, будет интересно увидеть видео, где бы расписал какой тачке и за что ты отдал свой голос.

У сына на пежо 301 и без заднего амортизатора много чего поломалось )) Роман, как ведут себя собаки на гредере или разбитой грунтовке?

Позор авто обзоров Ж)) Мне приятель сказал с задним амортизатором на пежо до сих пор все нормально >)

Читайте также: