Как снять заднюю фару порше кайен 955

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Porsche Cayenne Turbo S , давление в шинах Porsche Cayenne Turbo S , неисправности Porsche Cayenne Turbo S , подготовка к зиме Porsche Cayenne Turbo S , тормоза Porsche Cayenne Turbo S , масляный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , топливный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , фильр салона Porsche Cayenne Turbo S , регулировка фар Porsche Cayenne Turbo S , номер кузова Porsche Cayenne S , давление в шинах Porsche Cayenne S , неисправности Porsche Cayenne S , подготовка к зиме Porsche Cayenne S , тормоза Porsche Cayenne S , масляный фильтр Porsche Cayenne S , топливный фильтр Porsche Cayenne S , фильр салона Porsche Cayenne S , регулировка фар Porsche Cayenne S , номер кузова Porsche Cayenne , давление в шинах Porsche Cayenne , неисправности Porsche Cayenne , подготовка к зиме Porsche Cayenne , тормоза Porsche Cayenne , масляный фильтр Porsche Cayenne , топливный фильтр Porsche Cayenne , фильр салона Porsche Cayenne , регулировка фар Porsche Cayenne

6. Замена ламп

Список ламп

Внешнее освещение

Лампа	Тип лампы
Ксеноновые фары головного освещения, ближний и дальний свет	D1S
Габаритные фонари, задние	P21/5W
Габаритные фонари, передние	W5W
Указатели поворотов, задние	P21/5W
Указатели поворотов, передние	PY21W
Стоп-сигнал	P21W
Подсветка номерного знака	C5W
Противотуманное освещение	H11
Заднее противотуманное освещение	P21/4W
Фонари заднего хода	P21W
Повторители	W5W
Комплект фар головного освещения	H7
Дополнительная лампа при повороте	H3

Внутреннее освещение

Лампа	Тип лампы
Внутреннее освещение передней части салона	W5W
Лампы для чтения	W5W
Подсветка пространства для ног	W3W
Подсветка перчаточного ящика	W3W
Центральная консоль	W3W
Подсветка багажного отделения	K12V10W
Подсветка при открывании двери (двери салона)	W3W
Предупредительные лампы при открывании дверей	W3W
Подсветка при открывании двери (дверь багажного отделения)	W5W
Подсветка порожка багажного отделения	W5W

Замена ламп

Примечание:
- Существует риск короткого замыкания.
- При замене ламп не забудьте отключить питание.
- Существует риск получения травм. Лампы головного освещения находятся под высоким напряжением.
- Будьте очень внимательны и осторожны при выполнении работ около ламп головного освещения.
- Существует риск повреждения. Лампы с большим номиналом могут повредить патрон.

При замене используйте только лампы определенного типа, указанного в таблице.

Лампы должны быть чистыми. Убедитесь, что на их поверхности нет жира, отпечатков пальцев и других загрязнений.
Никогда не прикасайтесь к лампам руками. Используйте чистую ткань или бумагу.
В автомобиле всегда желательно иметь запасные лампы.

Внимание:
- Существует риск повреждения фар головного освещения вследствие воздействия высоких температур и возникновения царапин.
- Не используйте решетки, защищающие от камней, в местах установки фар головного освещения.
- Используйте только мыльный раствор для очистки ламп. Ни в коем случае не используйте химические чистящие средства и летучие соединения.
- Во избежание царапин не трите фары сухой или слегка смоченной в воде тканью.

Фары головного освещения

Снятие биксеноновых фар головного освещения

1. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка зажигания.

2. Переместите колпак (А) вниз (направление движения указано стрелкой).

B. Фиксатор фары.

D. Торцевой ключ.

3. Извлеките торцевой ключ из комплекта инструментов.

4. Установите торцевой ключ в фиксатор фары (В) и поверните ключ в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

5. Извлеките фару из крыла.

B. Фиксатор фары.

D. Торцевой ключ.

B. Фиксатор фары.

D. Торцевой ключ.

Установка биксеноновых фар

1. Установите фары в направляющие и поместите их в крыло.

2. Нажмите на фару и одновременно поверните торцевой ключ в направлении, указанном стрелкой на рисунке.

Вы должны услышать и почувствовать фиксацию фары головного освещения.

B. Фиксатор фары.

D. Торцевой ключ.

3. Убедитесь, что фара надежно закреплена на месте.

4. Установите колпак фар на место.

Расположение ламп в фарах головного освещения

Биксеноновые фары

F. Указатели поворотов.

G. Комплект фар головного освещения.

H. Дополнительная лампа подсветки при повороте.

I. Повторители указателей поворотов.

J. Ксеноновые фары ближнего и дальнего света головного освещения.

Открывание крышки корпуса фар головного освещения

1. Откройте зажимы (А).

2. Снимите крышку корпуса лампы (В).

Закрывание крышки корпуса фар головного освещения

1. Установите на место крышку корпуса фар головного освещения.

Установите зажимы (А).

Замена газоразрядных ламп головного освещения

1. Извлеките разъем (J).

2. Снимите зажим (G).

3. Снимите держатель (Н).

4. Замените поврежденную лампу.

Примечание:
Убедитесь, что лампа правильно установлена.

Сборка лампы выполняется в порядке, обратном разборке.

Замена дополнительной лампы при повороте

1. Извлеките разъем из лампы (направление указано стрелкой на рисунке).

2. Снимите фиксацию зажима (I).

3. Замените неисправную лампу.

Примечание:
Убедитесь, что лампа установлена правильно.

4. Сборка лампы выполняется в порядке, обратном разборке.

Замена ламп повторителей указателей поворотов

1. Извлеките держатель лампы из кронштейна (направление движения указано на рисунке стрелкой).

2. Извлеките лампу из держателя (направление движения показано стрелкой).

3. Замените неисправную лампу.

4. Выполните сборку в порядке, обратном разборке.

Замена комплекта фар головного освещения

1. Снимите крышку (G).

2. Извлеките разъем (J) из лампы.

3. Снимите фиксацию зажима (Н).

4. Извлеките неисправную лампу.

5. Замените неисправную лампу.

Примечание:
Убедитесь, что лампа установлена правильно.

6. Сборка фары выполняется в порядке, обратном разборке.

Замена ламп указателей поворотов

1. Поверните держатель лампы против часовой стрелки и извлеките его.

2. Извлеките лампу из держателя (байонетный замок).

Нажмите на лампу и поверните ее в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

3. Замените неисправную лампу.

4. Установите держатель в корпус фары и поверните его по часовой стрелке, пока он не будет надежно зафиксирован.

Задние фонари

Снятие задних фонарей

Из-за особенностей дизайна, потребуется приложить некоторые усилия, чтобы снять задние фонари.

Если вы сомневаетесь, что сможете выполнить замену ламп самостоятельно, обратитесь к официальному дилеру Porsche.

1. Включите зажигание.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Снимите две заглушки (А) при помощи отвертки.

4. Отверните два винта (В) при помощи торцевого ключа, который находится в комплекте инструментов.

5. Извлеките корпус лампы в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

6. Нажмите фиксатор на разъеме (D) и извлеките разъем.

Установка задних фонарей

1. Подключите разъем (D), нажмите на него, пока он не зафиксируется должным образом (направление указано стрелкой на рисунке).

2. Установите шаровой палец (С) заднего фонаря в фиксатор (Е) и установите задний фонарь в кузов автомобиля (направление указано стрелкой на рисунке).

3. Вкрутите винты крепления (В).

4. Установите заглушки (А).

Замена ламп

1. Отверните винты (С) в корпусе фары.

2. Снимите колпак корпуса (D).

E. Задние фонари.

F. Фонари заднего хода.

G. Указатели поворотов.

I. Задний фонарь противотуманного освещения.

3. Замените поврежденную лампу.

4. Установите кронштейн.

5. Установите на место задний фонарь.

Подсветка номерного знака

Замена ламп подсветки номерного знака

1. Отверните оба винта (А) и снимите фару.

2. Переместите держатель и извлеките лампу.

3. Замените неисправную лампу.

4. Сборка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка фар головного освещения

Проверьте давление воздуха в шинах. При необходимости отрегулируйте давление до необходимого уровня.

Регулировка

Регулировку фар необходимо выполнять в автомобиле, готовом к началу движения. Топливный бак должен быть полон.

На водительском сидении должен сидеть человек весом примерно 75 кг (или груз такого же веса). Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме. После выполнения всех настроек, автомобиль должен проехать несколько метров, чтобы подвеска настроилась на необходимый уровень.

Для проверки высоты фар головного освещения необходимо, чтобы свет падал на вертикальную стену на расстоянии примерно 7,5 м. Пучок света должен располагаться на высоте ниже горизонтальной линии примерно на 7,5 см.

Горизонтальная регулировка фар головного освещения должна осуществляться квалифицированными специалистами с использованием специального оптического оборудования.

Поверхность

Автомобиль должен находиться на плоской горизонтальной поверхности при регулировке фар головного освещения.

Экран

Экран, на который будет падать свет фар головного освещения, должен быть расположен перпендикулярно полу. Экран должен быть достаточно широким, обеспечивая запас примерно в 1 м относительно ширины автомобиля.

Регулировка ближнего и дальнего света головного освещения

1. Нажмите на крышку, находящуюся в моторном отсеке, и снимите ее.

2. Включите зажигание.

3. Включите ближний и/или дальний свет фар головного освещения.

4. Отрегулируйте ближний свет.

Переориентирование головного освещения в странах с другой стороной движения

Если вы собираетесь в страну, в которой сторона движения отличается от принятой в вашей стране, необходимо частично заклеить фары головного освещения при помощи специальной пленки, пересекая границу.

Замена ламп в заднем фонаре 2003-2006

Замена ламп в заднем фонаре

Демонтаж заднего фонаря

Внимание!
Риск короткого замыкания!

→ Прежде чем демонтировать задние фонари, выньте ключ из замка зажигания и выключите освещение.

Откройте багажник
Снимите две заглушки -1- с помощью отвертки или похожего инструмента.
Открутите два фиксирующих болта -2-

Возьмите фонарь и отодвиньте его (показано стрелкой), также выньте опору -3-.

(фонарь первого поколения, до января 2003)

Отключите питающий разъем -4- (фонарь второго поколения)

Выньте фонарь

(фонарь второго поколения)

Список ламп для замены

A. Стоп-сигнал. P 21 W
B. Указатель поворота. P 21 W
C. Задний ход. P 21 W
D. Задний противотуманный огонь и габаритный огонь. P 21/4 W
E. Габаритный огонь. P 21/5 W

7. Поверните патрон лампы и выньте его.
8. Нажмите на лампу в патроне, поверните и выньте ее.
9. Вставьте новую лампу и поверните, если нужно. Убедитесь, что она установлена правильно.
10. Убедитесь, что кабель подключен правильно и установите обратно фонарь.

Спасибо за информацию, хочу только добавить что с опорой -3- есть нюансы и если просто потянуть за фару то можно повредить место склейки фар и она начнет "потеть". В сервисах, если я правильно помню, за фару протягивают ленту и тянут за нее, а не за саму фару.

на картинках все так просто, вот когда хотел летом поменять лампу сказали ровно тяни фаарь когда болты открутил! а его хрен потянешь одна сторона за подлицо сидит и ее пальцами не ухватить хуть крепления не оторвал после чего отдал на растерзание спецам 5 минут и лампа новая на месте

Можно добавить, что задний фонарь не снимать с помощью отвертки, пластикого клина ипрочих подобных предметов. Можно повредить сам задний фонарь или лакокрасочное покрытие кузова. Если задний фонарь не получается освободить из фиксатора вручную, можно воспользоваться отмычкой с Т-образной ручкой, ввести отмычку в зазор под задним фонарем, предварительно заклеив кожух бампера под задним фонарем, для защиты лакокрасочного покрытия стандартной липкой лентой.
И еще одно после каждого демонтажа заднего фонаря необходимо заменить пластиковый пистон.
После установки заднего фонаря проверить ширину зазоров.

Кто-нибудь занимался ремонтом задних диодных фонарей?

Кто-нибудь занимался ремонтом задних диодных фонарей?
Тускло горит одна из диодных дорожек. Скорее всего окислились ножки диодов.

Фонари выбрасывать жалко. Хотелось бы как-то починить.
Вся сложность состоит в разборке заднего фонаря.
Для перепайки диодов необходимо как-то снять заднее стекло. Кто-нибудь знает как это грамотно сделать?
Знаю, что можно попытаться нагреть строительным феном и аккуратно отделить от корпуса с помощью обычного ножа, но как-то стремно это делать. Боюсь перегреть и испортить. Есть ли еще какие-то варианты?

С диодными фонарями народ сильно тыкается, ко мне приезжают с диодными за год раза три по фонарику меняют они все почему то воду пропускают.

Нужно не стекло отделять от фонаря а заднюю часть вырезать по периметру,потом легче запаять и герметиком замазать и не видно.

На рынке они от 13000 руб и выше. Кстати, говорят, что теперь и наши их производят. Кто-нибудь видел в продаже отечественные варианты?

Ребята для тех кто еще когда нибудь заморочется с ремонтом фонарей таких, пишем в личку дам очень грамотный и проверенный совет и все будет у вас работать,нужна просто одна штуковина которая стоит 100 обычных рублей и не надо по 15 тыр стопы брать

Колись. Здесь всем интересно узнать про эту штуковину. Такая информация должна быть доступна миллионам))).

Хорошо,сам юзаю такие стопы,сзади на них перегорает блок который идет черного цвета и перестает гореть стоп( или не важно все что связано с диодами) от блока идут три провода(зеленый,черный и зеленый с белой полоской) в моем случае перегорал габарит т.е на тормозе все работало-оголяешь по сантиментру провод зеленый посередине и зеленый с белой так же.Покупаете сопративление (чуть позже приложу фото какое конкретно)) продоется в магазинах где всякие ради детали) у нас оно стоит 30 железных рублей))) вставляете как перемычку между проводов и заматываете изолентой,только сам электрод нельзя заматывать(надо что бы он отдавал тепло) и все все работает делов максимум на 10 минут) Пол года эксплуатирую полет нормальный9установлены в двух фонарях уже)

А фотку можно? Не совсем вкурил как и куда примотать.

Кстати, а если часть диодов в габаритной ленте горит ярко, а часть вообще не горит, этот метод поможет? Вроде писали, что в фонарь каким-то образом попадает вода и ножки диодов просто тупо сгнивают. У меня на предыдущей машине аналогичная ситуация с ходовыми огнями была. Ситуацию спасала либо перепайка, либо замена диодов. Думаю тут подобная картина.

Доброго всем дня! У меня следующий вопрос, ответьте кто сможет. На левом заднем фонаре Порше кайен 2006-2010г. появилось небольшое отверстие диаметр 5-7 см.( добрый человек зацепил и уехал). Можно ли достать отдельно плафон, или только целиком фонарь? Vin: WP1ZZZ9PZALA22148 Спасибо.

У меня следующий вопрос, ответьте кто сможет. На левом заднем фонаре Порше кайен 2006-2010г. появилось небольшое отверстие диаметр 5-7 см.( добрый человек зацепил и уехал). Можно ли достать отдельно плафон, или только целиком фонарь? Vin: WP1ZZZ9PZALA22148 Спасибо.

Доброе утро, Владимир!
Не подскажите как самому заменить левый фонарь?
Какие и сколько нужно клипс для этой процедуры?
Vin: WP1ZZZ9PZALA22148
Спасибо.

Демонтаж и монтаж заднего фонаря

1. Открыть заднюю крышку.
2. Отсоединить задний габаритный фонарь.
2.1. Обе заглушки -1- расклипсовать с помощью маленькой отвертки -стрелка- .
2.2. Выкрутить оба крепежных винта -2- .
3. Снять задний габаритный фонарь.
3.1. Извлечь задний габаритный фонарь -1- назад в -направлении стрелки- с помощью шаровой головки -2- из -3- гайки-зажима.
3.2. Разблокировать разъем -4- - -стрелка A- и отсоединить от заднего габаритного фонаря -1- - -стрелка B- .
3.3. Снять задний габаритный фонарь -1- .

Монтаж заднего фонаря

1. Установить задний габаритный фонарь.
1.1. Разъем -4- на задний габаритный фонарь -1- надеть -стрелка A- , пока он -4- отчетливо не зафиксируется.

информация
Проверить состояние прижимной гайки, при необходимости заменить.

1.2. Вставить задний габаритный фонарь -1- с шаровой головкой -2- в прижимную гайку -3- и корректно расположить на кузове.
2. Затянуть винты крепления -2- и вставить колпачки -1- .

Дополнительные указания по установке заднего фонаря

информация
Например, при повреждении задней части автомобиля может возникнуть необходимость подгонки заднего фонаря из-за неприемлемых зазоров (между кузовом и задним фонарем). Для этого необходимо установить регулируемый кронштейн ламп.
Из-за технических особенностей невозможно предложить на случай ремонта боковину кузова с перфорированным кронштейном заднего фонаря. Для подобного случая имеется специально разработанная пластина кронштейна с возможностью регулировки, которую необходимо установить дополнительно.

1. Регулируемый кронштейн ламп

Обзор: кронштейн заднего фонаря
1x A - Кузовная деталь с зажимом, 1,2 мм
2x B - Регулировочная шайба, 1 мм
2x C - Регулировочная шайба, 0,5 мм
1x D - Кузовная деталь с внутренней резьбой М5
E - Крепежные винты

2. Подготовить боковину кузова для установки регулируемого кронштейна ламп.
2.1. Наложить регулировочную шайбу -B- на кронштейн заднего фонаря в боковине кузова. Выровнять по центру и очертить диаметр -G- и -H- .
2.2. Коническим сверлом просверлить отверстия с диаметром -G- = 22 мм и -H- = 8 мм.
2.3. Обработать кузов для защиты от коррозии.
3. Установка кронштейна ламп
3.1. Кузовную деталь с зажимом -A- приложить к кузову, при необходимости подложить под нее регулировочные шайбы -B, C- , прижать с внутренней части кузовной детали пластину с внутренней резьбой, ввернуть крепежные винты и завернуть их до касания.
3.2. Выровнять кронштейн по центру, сдвигая его в направлениях -b, c- . Затянуть крепежные винты.
3.3. При необходимости, можно укоротить зажим кузовной детали -A- по бокам -a- . Это увеличит зону регулировки.
3.4. Установить задний габаритный фонарь.
4. Проконтролировать величину зазора.
4.1. Проконтролировать величину зазора и выдержать предписанный зазор 3 +/- 0,5 мм.
4.2. При необходимости еще раз снять задний фонарь, заново отрегулировать положение кронштейна ламп заднего фонаря или изменить его при помощи регулировочных шайб.

Замена лампы накаливания

информация
Учитывать предписания по установке и обзор ламп накаливания. → Обзор: лампы накаливания и предписания по установке

1. Снять задний габаритный фонарь.
2. Выкрутить винты крепления -1- и повернуть контактную плату -2- в -направлении стрелки- .
3. Неисправную лампу накаливания вдавить в патрон, провернуть и извлечь.

Лампы накаливания заднего габаритного фонаря
A - Задний противотуманный фонарь P 21 Вт
B - Указатель поворота. P 21 Вт
C - Фонарь заднего хода. P 21 Вт

4. Новую лампу накаливания вставить в патрон, вдавить и провернуть. Проверить корректность положения лампы накаливания.
5. Переместить контактную плату -2- в -направлении стрелки- и прикрутить винтами крепления -1- к заднему габаритному фонарю.
6. Установить задний габаритный фонарь.

Даже у признанных во всём мире автопроизводителей порой случаются досадные проколы, которые вполне способны свести на нет труд огромного количества людей. Не миновала эта неприятность и Порше Кайен. Слабым местом этого автомобиля оказались фары.

Что не так с фарами Порше Кайен

Если коротко — фары с Порше Кайен очень легко снимаются. А следовательно, являются лакомой добычей для злоумышленников. А основную ценность для воров представляют не сами фары, а электронные управляющие блоки, установленные на фарах. На пунктах разборки автомобилей эти устройства стоят очень дорого. Для кражи фар злоумышленники пользуются двумя способами:

фары снимаются с помощью обыкновенного шашлычного шампура. Он заталкивается под фару до тех пор, пока не достанет до крепления, а затем резко поворачивается. Крепёжная защёлка соскальзывает с выступа и фара извлекается;
иногда фары снимаются вообще без инструментов. Для того чтобы защёлка слетела, достаточно лишь энергично качнуть фару влево и вправо.

Процесс снятия фары с Porsche Cayenne

Ниже будет рассматриваться процедура демонтажа фар так, как её задумали инженеры компании Porsche. Поэтому для начала перечислим всё, что нам потребуется для выполнения этой работы.

Необходимые инструменты

штатный торцовый ключ для снятия фар (поставляется с машиной);

Штатный торцовый ключ, позволяющий снимать фары с Порше Кайен

Последовательность операций при снятии фар Порше Кайен

Открывается капот автомобиля, вручную открываются заглушки над передними фарами.

Заглушка над креплением передней фары Порше Кайен

Крепление фары Порше Кайен откручивается штатным ключом

Фара Порше Кайен извлекается из ниши кузова

Снимаем фару с Cayenne — видео

Выбор лампочек для Porsche Cayenne

С завода автомобили Porsche Cayenne комплектуются ксеноновыми лампами ближнего и дальнего света, которые устанавливаются в цоколь D1. Их маркировка — D1R и D1S. Эти лампочки отличаются хорошим уровнем светового потока, однако у них есть и минус: небольшой срок службы.

Светодиодная лампочка D1–1 Cree для фар автомобиля Порше Кайен

По этой причине многие автовладельцы предпочитают устанавливать в фары Порше Кайен светодиодные лампочки, которые по яркости почти не уступают штатным ксеноновым, но служат в три раза дольше. В настоящее время наибольшей популярностью пользуются лампы марки D1–1 Cree мощностью 35 ватт. Их яркость — 3200 люмен, свет — белый, угол освещения — 170 градусов.

Методы защиты фар от кражи

К настоящему моменту самым распространённым способом защиты являются антивандальные замки. Услугу по их установке предлагают многие автосервисы. В конструкцию этих устройств входит трос толщиной 3 мм, несколько стяжек, закрепляемых винтами и собственно замок, который затягивается автоматически.

Самозатягивающийся замок на тросе фары Порше Кайен

После установки устройства злоумышленнику для снятия фары будет необходимо вскрывать капот, что приведёт к срабатыванию сигнализации.

Есть и второй метод защиты от кражи, который начал применяться относительно недавно: GPS-метки. В фару устанавливается компактный передатчик с автономным питанием. В передатчике есть слот для сим-карты сотового телефона. А на компьютер автовладельца устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее установить местоположение украденной фары с точностью до одного метра.

Итак, приходится признать, что даже известные автомобильные компании могут допускать серьёзные ошибки, расплачиваться за которые приходится автовладельцу. Да, механизмы защиты фар от кражи постоянно совершенствуются. Но и цена на них постоянно растёт. И автовладельцу в любом случае придётся раскошеливаться, потому что проще установить на фары замки, чем покупать новый комплект фар, стоимость которого может достигать 150 тыс. рублей.

Читайте также: